Karl Schnorr doet de Abarth 500

Gepost op 25-08-2009 om 14:24 door Ruben Baeten in Fiat, Tuning | 46 Reacties »

Karl Schnorr Abarth 500

Wie?

De Duitse tuner natuurlijk, Karl Schnorr Kraftfahrzeuge. Je kent ‘m wel. Niemand heeft ‘m ooit uitgelegd dat een naam als Edo of Gemballa veel ‘catchier’ klinkt en ook door niet-Duitsers te onthouden is. Maar Karl wilde er niets van weten en is gewoon lekker onder z’n eigen naam losgegaan op deze Abarth 500.

Hij begon met het aanpakken van het onderstel: de 500 kwam een paar millimeter lager te liggen dankzij andere veren. Opvallende 17″ OZ-velgen in de kleur Seria Rossa zorgen voor een dikkere look en doen vermoeden dat er misschien ook motorisch iets veranderd is. Gelukkig is dat ook zo: je kunt kiezen uit twee verschillende power upgrades bovenop de standaard 135 pk. Level I geeft je 163 pk, en level II maar liefst 200 pk!

Dit alles is niet goedkoop: €1.090 voor de velgen, €1.270 voor de verlagingsset plus €370 voor aanpassingen aan de assen en carrosserie. De 163 paardjes komen uit een ander chippie en kosten slechts €950, maar ga je voor level II dan ben je maar liefst €5.050 lichter. Dan worden namelijk ook de sportuitlaat en de turbo aangepast. Ondanks dit alles scoort de Karl Schnorr Abarth 500 nog steeds een Euro IV-norm, voor dat belangrijke groene tintje.

Gallery: Karl Schnorr Abarth 500

karl-schnorr-abarth-500-01.jpg karl-schnorr-abarth-500-02.jpg karl-schnorr-abarth-500-03.jpg karl-schnorr-abarth-500-04.jpg
karl-schnorr-abarth-500-05.jpg karl-schnorr-abarth-500-06.jpg karl-schnorr-abarth-500-07.jpg karl-schnorr-abarth-500-08.jpg
karl-schnorr-abarth-500-09.jpg karl-schnorr-abarth-500-10.jpg karl-schnorr-abarth-500-11.jpg
Tags: , , ,

reageer
« Dit is de Skoda Superb Combi

46 REACTIES

TweetyV6 [ reply ]
25 August 2009 om 14:32

Doe mij dan toch maar een esseesse met chippie. Ook goed voor 200 cavalli

Staat tenminste niet die belechelijke naam achter op de bumpert.

Ralph [ reply ]
25 August 2009 om 14:33

Wat Carlo Abarth kan… kan Karl Schnorr besser! : )
Enkel lager leggen en een remap?

Te simpel voor woorden.

RenesisHP RenesisHP [ reply ]
25 August 2009 om 14:37

Dit is 100% zeker familie van mij. Die achternaam is uitzonderlijk zeldzaam.

Ik ken hem overigens niet persoonlijk. :(

200pk lijkt mij overigens behoorlijk veel voor zo’n dinky toy.

christophe [ reply ]
25 August 2009 om 14:37

Ik zie het nut niet van deze tuner , een echte liefhebber doet toch gewoon esseesse kit op zijn 500. En een andere uitlaat + verlaging voor die prijs , sorry dure shit dit.

sarcast [ reply ]
25 August 2009 om 14:41

very nice, but expensive, die velgen zijn erg cool !

august [ reply ]
25 August 2009 om 14:42

Ik zal’m wel maken, brace yourselves:

Nou, dat zit wel schnorr!

(hihi, , haha, hoho en meer zulks)

Jozef [ reply ]
25 August 2009 om 14:43

Juist, en waar willen we tijdens die aanrijding met een S320 CDI het liefste inzitten? 8)

Eric [ reply ]
25 August 2009 om 14:43

Zoals Edo kan hij zijn firma afkorten naar KSK. Verlagingset is normale kostprijs, maar level II vind ik wel duur!

Willem [ reply ]
25 August 2009 om 14:44

Lijkt me echt de moeite niet, al eens een drempel genomen met een “gewone” Abarth? Hij keer spontaan terug om als hij er eentje ziet…

august [ reply ]
25 August 2009 om 14:45

(trouwens, ‘vermoeden of‘ = ‘vermoeden dat‘)
-edit: check!-

johnny t [ reply ]
25 August 2009 om 14:56

jammer veranderen om het veranderen , de originele Abarth en niets anders.

Josef , met een S (2000kg) of een 500 tegen de muur , wil het wel eens zien.

Mr. V8 [ reply ]
25 August 2009 om 15:04

Leuke achternaam; haha Karel Snor.

OT: blijft een leuek auto!

SHFT SHFT [ reply ]
25 August 2009 om 15:11

Bwa geef mij de gewone ESSE ESSE maar!

Wouter [ reply ]
25 August 2009 om 15:16

pff, ff serieus! Dat je Karl Schnorr heet, kun je natuurlijk niets aan doen, maar plak die naam alsjeblieft niet achter op zo’n prachtige Abarth. Geef mij maar een “standaard” Esse Esse :-)

CarloAbarth CarloAbarth [ reply ]
25 August 2009 om 15:19

Maar euh, zijn het echt alleen veren? Lijkt me eerder een schroefset of andere veren en dempers aan gezien carrosserie ook wordt aangepakt. Dik ding!

GOD [ reply ]
25 August 2009 om 15:20

Karl S 500 klinkt wat beter.
prijzen zijn idd duur, voor de rest zit het wel snor.

Ruudje Ruudje [ reply ]
25 August 2009 om 15:21

Sinds waneer heeft de Abarth Esseesse 200 pk? Zelfs de Grande Punto moet het met 180 paarden doen.. de 500 moet het doen met 160..

CarloAbarth CarloAbarth [ reply ]
25 August 2009 om 15:26

Even gezocht, is inderdaad een schroefset, dan valt de prijs wel mee natuurlijk.

S2000 [ reply ]
25 August 2009 om 15:26

-edit: hoi Ingrid, ook jij krijgt een ban!-

Jochempie Jochempie [ reply ]
25 August 2009 om 15:28

Als je gedwongen werd een lijst op te stellen met auto’s waarmee je eventueel seks zou kunnen hebben, zou deze er bij mij op staan. Met afgeplakte naam, that is.

Robin [ reply ]
25 August 2009 om 15:30

Hebben! :shock:

M3rcury M3rcury [ reply ]
25 August 2009 om 15:32

@ Willem,

dat valt best mee, alleen de echt hoge drempels zijn wat moeilijk maar als je daar schuin overheen gaat is het prima te doen.

Willem [ reply ]
25 August 2009 om 15:37

Bwa dat vond ik toch niet echt. Zelfs dwarsnaden op de autostrade vond ik maar niets. Ik kan me niet voorstellen hoe dit rijdt op de autostrade. Niet zo aangenaam waarschijnlijk.

Robin [ reply ]
25 August 2009 om 15:37

-edit: hoi Ingrid, ook jij krijgt een ban!-

M3rcury M3rcury [ reply ]
25 August 2009 om 15:40

Zal ik maar zeggen dat je er aan gewent raakt, ik ben wel een keer achteruit een 1 richingsweg gereden omdat ik idd niet over een drempel heen kwam, maar ook geen ruimte had om hem er schuin overheen te zetten.

Sowieso gebruik ik hem als speelgoed, niet als vervoer.

rikus [ reply ]
25 August 2009 om 15:52

dikke ride.. dat is nog is een mooie rijhoogte..
drempels en andere zooi, ach, moet je niet te zwaar aan tillen..

vake bej te bange..

jack [ reply ]
25 August 2009 om 15:56

doe maar mcc sport, 265pk uit het blokkie;)

Binnen kort m’n eigen abarth mss ook maar’s een chipkuurtje geven.

Willem [ reply ]
25 August 2009 om 16:06

Leuk speelgoed is het inderdaad wel ;-)

Mtyn Mtyn [ reply ]
25 August 2009 om 16:25

Kijk nu wordt hij leuk, 200 pk op zo’n gewicht. Schijnbaar voelt de 135 pk al ontzettend vlot aan. Nu deze motor nog even in de MiTo met eenzelfde kit en ik ben tevree, die vind ik net iets mannelijker dan de 500.

BananaFlip BananaFlip [ reply ]
25 August 2009 om 16:28

€77,- per pk = te duur.
Maar met 200 pk is het wel echt een behoorlijke bom!

VermyK VermyK [ reply ]
25 August 2009 om 16:43

Zozo meer van deze spullen wil ik zien. Maar als je echt een abarth wil tunen zou ik persoonlijk gaan voor de mannen van G-TECH in Stetten(tussen ULM en Munchen). Kan Aotoblog daar es geen contact mee opnemen voor testjes? Vooral de Grande Punto dan!!

On Topic: Velgen zijn leuk(wel een hel om te kuisen),de verlaging oogt mooi maar is niet echt nodig op abarth(ss dan) en de motortuning toch wel wat duur hoor).

VermyK VermyK [ reply ]
25 August 2009 om 16:44

Aotoblog = Autoblog !! sorry

Jesper Jesper [ reply ]
25 August 2009 om 16:44

@ Ruudje:
Standaart niet, maar de Esse-Esse met chip wel. 200pk rond.

Dit vind ik niet speciaal, ik zou hooguit de velgen bestellen want daar ben ik spontaan verliefd op geworden. De rest laat ik lekker in huize Abarth doen.
Belachelijke prijs ook voor die level II tuning. :?

bozewolf bozewolf [ reply ]
25 August 2009 om 18:07

Wat ik begrijp van een beetje googlen is dat stage II itt stage I (wat idd vaak alleen software is) bij Karel Snor ook een nieuw uitlaatsysteme en een grotere turbocharger behelst.

Dat verklaart de kosten wellicht een beetje.

Benz.. [ reply ]
25 August 2009 om 18:32

Leuk uitziend Fiat-bommetje als je het mij vraagt. Leuk voor het vrouwtje…

koekepan koekepan [ reply ]
25 August 2009 om 19:05

dat zal dan wel snor (/schnorr) zitten

BmwMPower BmwMPower [ reply ]
25 August 2009 om 19:16

Lekkuuur!
Afgezien van die bumpersticker van de tuner hemzelve.

#Lennard [ reply ]
25 August 2009 om 20:31

Ziet er dik uit. Zal wel ontzettend oncomfortabel op de openbare weg zijn..

Gberbers [ reply ]
25 August 2009 om 21:57

MCC-Sport, 265pk abarth !;)

Preske [ reply ]
26 August 2009 om 10:31

Oh komaan!!
Daar moet je nu echt een duitser voor zijn om mooie velgen te vervangen door deze monsters.

SLR [ reply ]
26 August 2009 om 12:28

niet slecht alleen die velgen valen met tegen

SLR [ reply ]
26 August 2009 om 12:29

man mijn toetsenboord werkt niet goed

Ruudje Ruudje [ reply ]
26 August 2009 om 13:15

@Jesper

De vermogens die ik plaats zijn met de esseesse kuur..

500 abarth: 135PK
500 abarth esseesse: 160PK

GP abarth: 155PK
GP abarth esseesse: 180PK

Jesper Jesper [ reply ]
26 August 2009 om 13:19

@ Ruudje,

En die laatste gechipt, ja ;)

Ruudje Ruudje [ reply ]
26 August 2009 om 13:43

O kan dat ook alweer :P Ik loop achter hehe..

Davidov Davidov [ reply ]
27 August 2009 om 4:11

LOL, dufste naam tot nu toe voor een tuner xD

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.