<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Gespot: Put Your Hands Up For Detroit!</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 20:01:52 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Bart</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226702</link>
		<dc:creator>Bart</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 12:14:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226702</guid>
		<description>O ja, en Apollo. daarvan zijn er ook in Nederland (of geweest).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O ja, en Apollo. daarvan zijn er ook in Nederland (of geweest).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bart</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226699</link>
		<dc:creator>Bart</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 12:13:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226699</guid>
		<description>Vergeet de Sunbeam Tiger niet, en de TVR Griffith, beide met een Ford 289.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vergeet de Sunbeam Tiger niet, en de TVR Griffith, beide met een Ford 289.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Klassiekerrally</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226425</link>
		<dc:creator>Klassiekerrally</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 05:33:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226425</guid>
		<description>Maar wellicht zijn de draaiende stangen die zondagsrijder beschrijft torsiestaven? Klinkt wel zo...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Maar wellicht zijn de draaiende stangen die zondagsrijder beschrijft torsiestaven? Klinkt wel zo&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226405</link>
		<dc:creator>Bob</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 01:11:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226405</guid>
		<description>@zondagsrijder. De Bristol Mark 2 had een geavanceerde achterophanging die &#039;self levelling&#039; was.  Dit werd gedaan door zogenaamde &#039;load-sensitive compensating struts&#039; die aangestuurd werden door een hydrolische pomp.

M&#039;n Nederlands is een beetje ver te zoeken vandaag .. lange dag gehad hier op m&#039;n werk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@zondagsrijder. De Bristol Mark 2 had een geavanceerde achterophanging die &#8216;self levelling&#8217; was.  Dit werd gedaan door zogenaamde &#8216;load-sensitive compensating struts&#8217; die aangestuurd werden door een hydrolische pomp.</p>
<p>M&#8217;n Nederlands is een beetje ver te zoeken vandaag .. lange dag gehad hier op m&#8217;n werk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: zondagsrijder</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226391</link>
		<dc:creator>zondagsrijder</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 22:42:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226391</guid>
		<description>Ik heb laatst zo&#039;n Bristol van onder kunnen bekijken. Daar zit een bijzonder veersysteem onder, links en rechts communiceren via lange draaiende stangen die lopen tot halverwege de auto en pas daar met elkaar in verbinding komen. Ik snapte er helaas niet zoveel van. Iemand hier die daar meer van weet?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb laatst zo&#8217;n Bristol van onder kunnen bekijken. Daar zit een bijzonder veersysteem onder, links en rechts communiceren via lange draaiende stangen die lopen tot halverwege de auto en pas daar met elkaar in verbinding komen. Ik snapte er helaas niet zoveel van. Iemand hier die daar meer van weet?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226357</link>
		<dc:creator>Bob</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 21:10:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226357</guid>
		<description>@klassiekerrally .. dat blok zat ook in de westfield voor een tijdje</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@klassiekerrally .. dat blok zat ook in de westfield voor een tijdje</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Vinny_93</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226293</link>
		<dc:creator>Vinny_93</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 19:52:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226293</guid>
		<description>Niet om het een of het ander, maar Pagani gebruikt toch de motor van Mercedes-AMG ipv Benz? Van de SL73 AMG dacht ik. Daar let ik weer op dan...

Mooie spots, perfect voor autoleken, dit filtert echt, sommige mensen kennen denk ik de helft van deze klassiekers niet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Niet om het een of het ander, maar Pagani gebruikt toch de motor van Mercedes-AMG ipv Benz? Van de SL73 AMG dacht ik. Daar let ik weer op dan&#8230;</p>
<p>Mooie spots, perfect voor autoleken, dit filtert echt, sommige mensen kennen denk ik de helft van deze klassiekers niet.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Klassiekerrally</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226218</link>
		<dc:creator>Klassiekerrally</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 17:54:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226218</guid>
		<description>&lt;i&gt;Er zijn veel andere Europese merken en modellen die die gebruik maakten van Amerikaanse motorisering. Dit zijn de belangrijkste voorbeelden:&lt;/i&gt;

Als je de V8 meetelt die van oorsprong uit de schappen van het Amerikaanse Buick kwam, kom je nog wat verder!
- Rover (inclusief Land- en Range-)
- Morgan
- TVR
- MG
- Triumph</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><i>Er zijn veel andere Europese merken en modellen die die gebruik maakten van Amerikaanse motorisering. Dit zijn de belangrijkste voorbeelden:</i></p>
<p>Als je de V8 meetelt die van oorsprong uit de schappen van het Amerikaanse Buick kwam, kom je nog wat verder!<br />
- Rover (inclusief Land- en Range-)<br />
- Morgan<br />
- TVR<br />
- MG<br />
- Triumph</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Klassiekerrally</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226212</link>
		<dc:creator>Klassiekerrally</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 17:46:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226212</guid>
		<description>Zet de Bristols, DeTomaso&#039;s en Jensens maar in mijn droomgarage!

Ginetta is een van de Britse merken die inderdaad nog springlevend zijn. Met name met de G50 hebben ze naar mijn mening een gat gevuld dat TVR met z&#039;n overlijden (dat komt nooit meer goed...) open maakte.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zet de Bristols, DeTomaso&#8217;s en Jensens maar in mijn droomgarage!</p>
<p>Ginetta is een van de Britse merken die inderdaad nog springlevend zijn. Met name met de G50 hebben ze naar mijn mening een gat gevuld dat TVR met z&#8217;n overlijden (dat komt nooit meer goed&#8230;) open maakte.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: SLR</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226196</link>
		<dc:creator>SLR</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 17:18:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226196</guid>
		<description>ze zijn mooi want ik vind bijna alle klassiekers mooi vind maar de Facel Vega HK500 vind ik toch het mooist</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ze zijn mooi want ik vind bijna alle klassiekers mooi vind maar de Facel Vega HK500 vind ik toch het mooist</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226174</link>
		<dc:creator>Bob</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 16:35:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226174</guid>
		<description>Montiverdi was trouwens de koetsbouwer die in 1980 de toenmalige 2 deurs Range Rover ombouwde voor een paar centen naar een 4 deurs model voordat Land Rover dat zelf deed.

http://picasaweb.google.no/vidaer/1980LR1306805M?authkey=Gv1sRgCKHR1LOz8633Jg&amp;feat=directlink#5281252023741957122</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Montiverdi was trouwens de koetsbouwer die in 1980 de toenmalige 2 deurs Range Rover ombouwde voor een paar centen naar een 4 deurs model voordat Land Rover dat zelf deed.</p>
<p><a target="_blank" href="http://picasaweb.google.no/vidaer/1980LR1306805M?authkey=Gv1sRgCKHR1LOz8633Jg&#038;feat=directlink#5281252023741957122"  rel="nofollow">http://picasaweb.google.no/vidaer/1980LR1306805M?authkey=Gv1sRgCKHR1LOz8633Jg&#038;feat=directlink#5281252023741957122</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226161</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 16:04:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226161</guid>
		<description>Put your hands up for small apple ..

goed bezig boef .. 
de Longchamp was een bijna vergeten jeugdliefde van me ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Put your hands up for small apple ..</p>
<p>goed bezig boef ..<br />
de Longchamp was een bijna vergeten jeugdliefde van me ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: slico</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226157</link>
		<dc:creator>slico</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 16:00:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226157</guid>
		<description>Van de Longchamp werden er slechts 412 gebouwd en van de Longchamp zelfs maar 244?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Van de Longchamp werden er slechts 412 gebouwd en van de Longchamp zelfs maar 244?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Alwood</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226145</link>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 15:32:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226145</guid>
		<description>@Tombnolz: yes sir :D een 740, 2.3 8V die nog best houdt van een beetje beschaafd autobahnen...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Tombnolz: yes sir <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' />  een 740, 2.3 8V die nog best houdt van een beetje beschaafd autobahnen&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: yanktank</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226136</link>
		<dc:creator>yanktank</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 15:20:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226136</guid>
		<description>ondanks dat Bristol gewoon een orlogs misdaad heeft gepleegd door bmw&#039;s plannen te stelen vind  ikde 411 echt een mooie auto. voornamelijk doordat ze zo exclusief zijn.

verder ben ik niet indruk wekkend eerder verdacht hoog.
maar ja fabrieks opgaves uit die tijd moet je niet sirieus nemen</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ondanks dat Bristol gewoon een orlogs misdaad heeft gepleegd door bmw&#8217;s plannen te stelen vind  ikde 411 echt een mooie auto. voornamelijk doordat ze zo exclusief zijn.</p>
<p>verder ben ik niet indruk wekkend eerder verdacht hoog.<br />
maar ja fabrieks opgaves uit die tijd moet je niet sirieus nemen</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: WinZ</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226071</link>
		<dc:creator>WinZ</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 13:28:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226071</guid>
		<description>@Cerbera: Thnx voor de link! :d Interessante site.

OT: Die Facel en die Jensen zien er erg gaaf uit. Mooie spots. :) De bijgaande info is ook leuk om te lezen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Cerbera: Thnx voor de link! :d Interessante site.</p>
<p>OT: Die Facel en die Jensen zien er erg gaaf uit. Mooie spots. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  De bijgaande info is ook leuk om te lezen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: floryn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226057</link>
		<dc:creator>floryn</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 12:47:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226057</guid>
		<description>die bristols zijn wel de meest nutteloze auto&#039;s die ik ken. Ongelofelijk duur, verouderd en ook niet bepaald mooi. Enkel geschikt voor chauvinistische nostalgisten</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>die bristols zijn wel de meest nutteloze auto&#8217;s die ik ken. Ongelofelijk duur, verouderd en ook niet bepaald mooi. Enkel geschikt voor chauvinistische nostalgisten</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tombnolz</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226055</link>
		<dc:creator>Tombnolz</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 12:42:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226055</guid>
		<description>Wat een onwaaschijnlijk mooie auto is die Detomaso Deauville wel niet! Echt on-ge-loof-lijk. Zo-een wil ik dus écht graag hebben... later... eerst maar eens de avondschool automechanica aanvatten :)

@ Alwood: waarmee ben je precies je km&#039;s aan het maken? is dat met een 740?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat een onwaaschijnlijk mooie auto is die Detomaso Deauville wel niet! Echt on-ge-loof-lijk. Zo-een wil ik dus écht graag hebben&#8230; later&#8230; eerst maar eens de avondschool automechanica aanvatten <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>@ Alwood: waarmee ben je precies je km&#8217;s aan het maken? is dat met een 740?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Potver7</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226054</link>
		<dc:creator>Potver7</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 12:39:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226054</guid>
		<description>&quot;Pagani haalt bijvoorbeeld motoren uit de schappen van Mercedes-Benz.&quot; - Hahaha, &lt;i&gt;uit de schappen&lt;/i&gt;, alsof er een 320CGI in zo&#039;n Zonda ligt...

Maar goed, mooie spots weer, en zo&#039;n Jensen Interceptor blijft toch wel een hele brute bak hoor.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Pagani haalt bijvoorbeeld motoren uit de schappen van Mercedes-Benz.&#8221; &#8211; Hahaha, <i>uit de schappen</i>, alsof er een 320CGI in zo&#8217;n Zonda ligt&#8230;</p>
<p>Maar goed, mooie spots weer, en zo&#8217;n Jensen Interceptor blijft toch wel een hele brute bak hoor.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Cerbera</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/26/gespot-put-your-hands-up-for-detroit#comment-2226052</link>
		<dc:creator>Cerbera</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 12:35:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30861#comment-2226052</guid>
		<description>Nou voor mij is het duidelijk, De Facel Vega HK500 staat in mijn top drie dus das lekker makkelijk. :)

Voor de mensen die geinteresseerd zijn:
http://www.classicargarage.com/english/garages/amicale/frame/frame2.htm</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nou voor mij is het duidelijk, De Facel Vega HK500 staat in mijn top drie dus das lekker makkelijk. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Voor de mensen die geinteresseerd zijn:<br />
<a target="_blank" href="http://www.classicargarage.com/english/garages/amicale/frame/frame2.htm"  rel="nofollow">http://www.classicargarage.com/english/garages/amicale/frame/frame2.htm</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 21:05:04 -->
