BMW’s conceptcar is een diesel-elektrische plug-in hybride coupe

Gepost op Saturday, 29 August 2009 om 9:52 door autoblogger in BMW, Concepten, IAA_2009 | 27 Reacties »

BMW Vision hybrid
Zo snel als een M3, zo zuinig als een Prius…

Het nieuwe studiemodel van BMW is geen sportieve sedan, zoals eerder werd gedacht. Het wordt waarschijnlijk een coupe (2+2) waarbij zelfs de link wordt gelegd naar de M1 Homage. Volgens Carscoop gaat het om een zeer futuristisch ogende plug-in hybride sportwagen. Het vermogen is afkomstig uit een kleine driecilinder dieselmotor, in combinatie met twee elektrische motoren. De auto kan op diesel rijden, op elektriciteit rijden, of een combinatie daarvan. Het vermogen zou ergens rond de 350pk moeten liggen.

Naast diverse nieuwe brandstofbesparende maatregelen, welke we kennen uit het EfficientDynamics-pakket, zou het Duitse merk bij de ontwikkeling van deze nieuwe conceptcar ook gebruik hebben gemaakt van vooral milieuvriendelijke materialen.

Klik nog even verder voor de teaservideo die we eerder deze week hebben gepost:

Tags: , , , , , , ,

mail E-mail   mail Symbaloo   mail Alle BMW occasions? reageer
« Er komt geen nieuwe Audi RS4?

27 REACTIES

koreantaxiproductions [ reply ]
29 August 2009 om 9:55

starten als een traktor, rijden als een sportauto, diesel betalen als een iemand die geen auto heeft (vrij weinig dus)

York York [ reply ]
29 August 2009 om 9:57

Amai:s

Wel beetje vroeg voor zo’n fantastische dingen:-)
BMW lijkt wel goed bezig, nu wachten op het antwoord van de andere Premium merken. Ik ben benieuwd!

Jochempie Jochempie [ reply ]
29 August 2009 om 10:06

“Zo snel als een M3, zo zuinig als een Prius…”

Die hadden ze al, de M3 genaamd!

M5Power M5Power [ reply ]
29 August 2009 om 10:19

ben toch wat teleurgestelt het is wel knap dat ze zoiets bouwen maar ik had toch een V8 ofzo verwacht hoor ach ja ik denk dat dat tijdperk stilaan op zijn einde is aan het lopen:(

Neluz Neluz [ reply ]
29 August 2009 om 10:29

“we are the creators of emotion” (teaserfilmpje)

uit een 3 cilinder diesel en wat elektrische troep krijg je toch alleen maar nachtmerries van :roll:

JH [ reply ]
29 August 2009 om 10:31

Het wordt in ieder geval iets “anders” kwa design:

dus een echte concept (wat iedereen toch zo graag wil zien)

JH [ reply ]
29 August 2009 om 10:37

Ik weet niet hoor maar een 0-100 sprint onder 5 seconden gecombineerd met een verbruik van 1:28 klinkt niet zo gek…maar ja voor sommige is het nooit goed

JanJansen [ reply ]
29 August 2009 om 11:14

Die aandrijflijn is een ontwikkeling van Mahle, een prototype lieten ze al een zien tijdens een Formua Student race.
Schijnt lekker uit de startblokken te gaan mbv die electromotoren, scheelt aanzienlijk in koppeling slijtage.

edgar [ reply ]
29 August 2009 om 11:28

hahaha BMW die zegt: we are creators of emotion! als er een merk is dat niet echt emotie uitstraalt is het bmw wel (tegenwoordig)!!

Laurens [ reply ]
29 August 2009 om 11:35

BPM vrijstelling wordt langzaam afgeschaft, maar 40% korting op een auto van 150.000 Euro is voor de liefhebbers van “terugpakken van de overheid” natuurlijk wel zeer aantrekkelijk.

Er is een theorie die zegt dat als een auto ongeveer 6 liter/100 km verbruikt (zeg 135 gram CO2/km), het milieutechnisch onrendabel wordt er nog veel meer af te willen halen (afhankelijk van de ontwikkeling van de kostprijs van de benodigde techniek). Het geld kan dan beter aan pak hem beet het isoleren van een huis besteed worden.

nert [ reply ]
29 August 2009 om 11:46

eindelijk, ik heb nooit gesnapt waarom ze hybrides met een benzine motor maken. De brandstofmotor in een hybride hoeft in principe alleen de accu’s op te laden, een aggregaat laat je toch ook niet op benzine draaien.

MattCurlew MattCurlew [ reply ]
29 August 2009 om 11:55

Diesel zal over aantal jaren toch ook over zijn met al die zuinige en sterke benzinemotoren?

Bas [ reply ]
29 August 2009 om 12:00

Ik had graag een BMW gezien die me in staat stelt om niet langer afhankelijk te zijn van die geterroriseerde fossiele brandstof (zie oorlogen in Irak en Afghanistan).
Ik wil geen auto rijden die oorlogen en ellende voedt….en al helemaal geen auto die dat gedrag tot in Sint Juttemis zal rekken.
Ik wil een auto die geen gebruik maakt van fossiele brandstof…..zodat de rijke olie elite zich een ander plannetje kan trekken om het klote volk uit te buiten.

bimmerfahrer [ reply ]
29 August 2009 om 12:05

@Bas: Jij lijkt me een vegetariër.

Atakan [ reply ]
29 August 2009 om 12:05

I can’t wait! Als het maar geen Pooierbak wordt dan vind ik alles oke :P

Laurens [ reply ]
29 August 2009 om 12:16

@Bas: Er zijn genoeg gebieden op aarde waar stammenoorlogen uitgevochten worden. Dat wij dat niet weten, is misschien olie gerelateerd, maar olie hoeft niet de oorzaak te zijn.

Hybrides zijn ontwikkeld voor niet diesel markten (want een diesel heeft hetzelfde effect). Diesel zal er toch wel blijven, want het rendement van een diesel is erg gunstig, denk niet dat een benzine motor dat ooit zal halen. Een scheepsdiesel zit op iets van 50% rendement.

maferick74 maferick74 [ reply ]
29 August 2009 om 13:07

@bimmerfahere: Wat is er mis met de gedachte van Bas?

BloodSeaker BloodSeaker [ reply ]
29 August 2009 om 13:16

@JH:

Hoezo, de eerder geposte foto is meer langs achter getrokken, waar deze meer in profiel is genomen lijkt me?

Tommy2 Tommy2 [ reply ]
29 August 2009 om 13:42

Een diesel-elektrische plug-in hybride coupe… Nounou dat is pas premium! Komt er ook een M-versie?

BaRa [ reply ]
29 August 2009 om 14:19

Diesel is slechts een tijdelijke oplossing. De CO2-uitstoot mag dan lager zijn, maar de technologie voor de roetfiltering is zowel duur als onbetrouwbaar (want snel aan vervanging toe), en de prijs zal alleen maar stijgen naarmate de EU-normen (terecht) scherper worden. Hybride voertuigen zijn een logische tussenstap, maar vroeg of laat hangen we allemaal aan de elektriciteit. Zelfs als we waterstof gebruiken als energiedrager, want een brandstofcel is op dat vlak efficiënter dan een verbrandingsmotor. In tegenstelling tot biobrandstof hebben we vandaag al de kennis om elektriciteit in grote hoeveelheden te produceren. Wat Bas’ opmerking betreft: een beetje naïef, vind je niet? Als we minder afhankelijk worden van olie, worden we meer afhankelijk van andere energiebronnen. En dan voeren we wel oorlog voor de controle over die gebieden waarin de elektriciteitswinning het efficiëntst kan.

750i [ reply ]
29 August 2009 om 17:40

Mooi dat deze auto zo zuinig is, maar ik had eigenlijk een r8-killer verwacht, en dat is deze duidelijk niet als het klopt wat hier gezegd word.

bartinspace [ reply ]
29 August 2009 om 19:55

Vrij nietszeggend filmpje, heb toch liever een iets concreter ontwerp.

autoblogger autoblogger [ reply ]
29 August 2009 om 20:56

UPDATE: alle info lijkt te kloppen en over een paar uur komt de officiele info vrij… hier alvast een extra plaatje:

BMW EfficientDynamics

Citrofiel Citrofiel [ reply ]
29 August 2009 om 23:29

Ooh, het is geweldig!

En nog geweldiger!

Supergeweldig!

Maar het is wel een concept car, dus verwacht uiteindelijk niet te veel extreems op de markt… :roll:

W115 [ reply ]
29 August 2009 om 23:30

Wow, wel een mooi plaatje Autoblogger :)

AriM6 AriM6 [ reply ]
29 August 2009 om 23:59

Wow dat ziet er goed uit.
Je zegt dat over een paar uur nieuwe foto’s kwamen, we zijn nu 3 uur verder en ik zie nog geen foto’s..

autoblogger autoblogger [ reply ]
30 August 2009 om 0:27

Officieel: http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/3...

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.