<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Video: met 240km/u door de polder in een F40</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 19:41:20 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Ikke_ferrari</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2448023</link>
		<dc:creator>Ikke_ferrari</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jun 2010 16:05:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2448023</guid>
		<description>Kwijl...

Wat een prachtige auto!

Mijn favorieten zijn toch zeker wel de:
- F40
- 250 GTO
- 288 GTO
- F355</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kwijl&#8230;</p>
<p>Wat een prachtige auto!</p>
<p>Mijn favorieten zijn toch zeker wel de:<br />
- F40<br />
- 250 GTO<br />
- 288 GTO<br />
- F355</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: T.</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2232240</link>
		<dc:creator>T.</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 21:04:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2232240</guid>
		<description>@Thys: saaie piet. Heiliger dan de paus ben je ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Thys: saaie piet. Heiliger dan de paus ben je ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: rudolf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2231688</link>
		<dc:creator>rudolf</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 08:04:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2231688</guid>
		<description>Daar gaan we weer: de F40 weegt GEEN 1100 kilo.
voor de zeshonderd dertigste keer: 1250 kilo RDW gewogen droog, zonder brandstof maar met alle andere vloeistoffen plus accu rijklaar.
alle GTE en race uitvoeringen buiten beschouwing gelaten.
huiswerk doen!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Daar gaan we weer: de F40 weegt GEEN 1100 kilo.<br />
voor de zeshonderd dertigste keer: 1250 kilo RDW gewogen droog, zonder brandstof maar met alle andere vloeistoffen plus accu rijklaar.<br />
alle GTE en race uitvoeringen buiten beschouwing gelaten.<br />
huiswerk doen!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: EnzoR</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2230694</link>
		<dc:creator>EnzoR</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 22:06:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2230694</guid>
		<description>Blijft een van de vetste autos die er bestaan!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Blijft een van de vetste autos die er bestaan!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Grote Smurf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229927</link>
		<dc:creator>Grote Smurf</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 22:36:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229927</guid>
		<description>@Koos
De snelheidsbeperkingen in Nederland zijn vastgelegd omdat je rode lichten, kruisingen, voetpaden, hoogbejaarde chauffeurs, richels, kinderen, fietsers, compleet bezopen idioten en onaangepaste sujetten op de weg kan tegenkomen.
In België moet je bijkomend rekening houden met putten, langs- en dwarsgroeven en kees-met-de-sleurhut. In Duitsland vervalt het alle voorgaande en moet je alleen rekening houden met idioten die denken dat ze kunnen rijden.
De maatschappij legt regels op; breek je de regels dan ben je associaal. Als jij denkt dat je, wegens grote ervaring met je PS3 of xbox, denkt een super-chauffeur te zijn die op de openbare weg F1 kan rijden, ben je gewoon ongeschikt om met een auto te rijden, zelfs een dafje of Golf-II-GLi-lowrider-met-bijhorend-petje.
Voor alle duidelijkheid: je koopt een Porsche of Ferrari omdat je wil opscheppen als je uitgaat (wegens veel geld maar toch diepgeworteld minderwaardigheidscomplex, mid-lifecrisis, winsten uit drugshandel die je niet kwijt kan in de reguliere economie, ...) - als je het echt durft, huur je ritjes op een circuit en ga je rondjes rijden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Koos<br />
De snelheidsbeperkingen in Nederland zijn vastgelegd omdat je rode lichten, kruisingen, voetpaden, hoogbejaarde chauffeurs, richels, kinderen, fietsers, compleet bezopen idioten en onaangepaste sujetten op de weg kan tegenkomen.<br />
In België moet je bijkomend rekening houden met putten, langs- en dwarsgroeven en kees-met-de-sleurhut. In Duitsland vervalt het alle voorgaande en moet je alleen rekening houden met idioten die denken dat ze kunnen rijden.<br />
De maatschappij legt regels op; breek je de regels dan ben je associaal. Als jij denkt dat je, wegens grote ervaring met je PS3 of xbox, denkt een super-chauffeur te zijn die op de openbare weg F1 kan rijden, ben je gewoon ongeschikt om met een auto te rijden, zelfs een dafje of Golf-II-GLi-lowrider-met-bijhorend-petje.<br />
Voor alle duidelijkheid: je koopt een Porsche of Ferrari omdat je wil opscheppen als je uitgaat (wegens veel geld maar toch diepgeworteld minderwaardigheidscomplex, mid-lifecrisis, winsten uit drugshandel die je niet kwijt kan in de reguliere economie, &#8230;) &#8211; als je het echt durft, huur je ritjes op een circuit en ga je rondjes rijden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Vincenzo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229751</link>
		<dc:creator>Vincenzo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 19:00:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229751</guid>
		<description>Voor alle andere merken: kijk zo maak je dus auto&#039;s. Bravo!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Voor alle andere merken: kijk zo maak je dus auto&#8217;s. Bravo!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229697</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 17:48:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229697</guid>
		<description>Na de 288 GTO dé mooiste, vetste en meest hardcore Ferrari ooit! (in mijn ogen..)    :)

In deze uitvoering met die velgen een must have!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Na de 288 GTO dé mooiste, vetste en meest hardcore Ferrari ooit! (in mijn ogen..)    <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>In deze uitvoering met die velgen een must have!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Koos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229657</link>
		<dc:creator>Koos</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 16:54:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229657</guid>
		<description>Wat een pussies hier. Hij passeert een auto met gematigde snelheid en trapt vervolgens even door op een leeg stuk weg waarna hij weer snelheid mindert. De weg heeft gescheiden rijbanen en geen kruisingen dus wat kan er mis gaan. Fietsers en spelende kinderen komen niet uit de lucht vallen en als ze dat wel doen zal de val eerder fataal zijn dan een mogelijke aanrijding met een F40 die eventjes topt op 240km/h ;) .

Een F40 of een andere sportwagen koop je met de enige reden om snelheidsovertredingen te begaan, anders zou je het gevoel hebben in een dwangbuis op wielen te rijden. De snelheidslimieten in Nederland zijn ontworpen voor mensen met het reactievermogen en zicht van een hoogbejaarde die in hun rijvaardigheid nog eens extra worden belemmerd door de beroerde technische staat van hun voertuig. Een gezonde bestuurder van een sportwagen heeft geen reden om zich eraan te houden behalve als de verkeerssituatie anders verlangt af of de bestuurder een ongewenste belastingaanslag wenst te voorkomen. Het doneren van financiële middelen aan de gemeenschap is overigens een zeer nobele daad. Hardrijders brengen vele miljoenen euro&#039;s in de staatskas waar allerlei interessante projecten voor de minderbedeelden mee uitgevoerd kunnen worden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat een pussies hier. Hij passeert een auto met gematigde snelheid en trapt vervolgens even door op een leeg stuk weg waarna hij weer snelheid mindert. De weg heeft gescheiden rijbanen en geen kruisingen dus wat kan er mis gaan. Fietsers en spelende kinderen komen niet uit de lucht vallen en als ze dat wel doen zal de val eerder fataal zijn dan een mogelijke aanrijding met een F40 die eventjes topt op 240km/h <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  .</p>
<p>Een F40 of een andere sportwagen koop je met de enige reden om snelheidsovertredingen te begaan, anders zou je het gevoel hebben in een dwangbuis op wielen te rijden. De snelheidslimieten in Nederland zijn ontworpen voor mensen met het reactievermogen en zicht van een hoogbejaarde die in hun rijvaardigheid nog eens extra worden belemmerd door de beroerde technische staat van hun voertuig. Een gezonde bestuurder van een sportwagen heeft geen reden om zich eraan te houden behalve als de verkeerssituatie anders verlangt af of de bestuurder een ongewenste belastingaanslag wenst te voorkomen. Het doneren van financiële middelen aan de gemeenschap is overigens een zeer nobele daad. Hardrijders brengen vele miljoenen euro&#8217;s in de staatskas waar allerlei interessante projecten voor de minderbedeelden mee uitgevoerd kunnen worden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wessee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229569</link>
		<dc:creator>Wessee</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 14:45:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229569</guid>
		<description>@StijnB @ C6_R: Alleen de F40LM had OZ velgen. Een Ferrari F40 is nooit met andere velgen leverbaar geweest. Het enige wat klanten konden kiezen is lichte veranderingen in het interieur en of ze plexiglas schuifraampjes wilden of lekker wilden slingeren. Dit zijn gewoon aftermarktet velgen. Die ultra zeldzame lightweight versie is gewoon een, door een klant, aangepaste F40.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@StijnB @ C6_R: Alleen de F40LM had OZ velgen. Een Ferrari F40 is nooit met andere velgen leverbaar geweest. Het enige wat klanten konden kiezen is lichte veranderingen in het interieur en of ze plexiglas schuifraampjes wilden of lekker wilden slingeren. Dit zijn gewoon aftermarktet velgen. Die ultra zeldzame lightweight versie is gewoon een, door een klant, aangepaste F40.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MrZap76</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229531</link>
		<dc:creator>MrZap76</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 14:13:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229531</guid>
		<description>ik kies geen partij hier, maar elk onderwerp word hier weer verpest door het op elkaar lopen zeiken...
kan het een keer minder?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik kies geen partij hier, maar elk onderwerp word hier weer verpest door het op elkaar lopen zeiken&#8230;<br />
kan het een keer minder?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Richard</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229527</link>
		<dc:creator>Richard</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 14:11:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229527</guid>
		<description>Thys.
Je kan jezelf heel volwassen vinden en denken dat je het weet, dat mag van mij allemaal maar je zit toch mis. Maar blijf jij maar mooi door met muggenziften  maar mij doe je er niks mis.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Thys.<br />
Je kan jezelf heel volwassen vinden en denken dat je het weet, dat mag van mij allemaal maar je zit toch mis. Maar blijf jij maar mooi door met muggenziften  maar mij doe je er niks mis.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229504</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 13:46:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229504</guid>
		<description>Geile brute bak, helemaal goed! En de velgen zijn, zoals StijnB al vermelde origineel voor de extra zeldzame lightweight versie, dus dat is bonuspunten!

De mijne is zwart trouwens...

&lt;img src=&quot;http://i553.photobucket.com/albums/jj385/Bieckie/Diecast/8753f7dd.jpg&quot; width=&quot;450&quot;&gt;

;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geile brute bak, helemaal goed! En de velgen zijn, zoals StijnB al vermelde origineel voor de extra zeldzame lightweight versie, dus dat is bonuspunten!</p>
<p>De mijne is zwart trouwens&#8230;</p>
<p><img src="http://i553.photobucket.com/albums/jj385/Bieckie/Diecast/8753f7dd.jpg" width="450"/></p>
<p> <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Valleyman</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229431</link>
		<dc:creator>Valleyman</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 12:06:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229431</guid>
		<description>@Thys : Wat lul je nou man? :-p
Amper 160 kilometertjes per uur verschil en iedereen gat toch netjes aan de kant? :-p

@Benno : kan je ook niet-muggenziften?

Prachtsportwagen!
En de velgen konden toch een pak erger?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Thys : Wat lul je nou man? :-p<br />
Amper 160 kilometertjes per uur verschil en iedereen gat toch netjes aan de kant? :-p</p>
<p>@Benno : kan je ook niet-muggenziften?</p>
<p>Prachtsportwagen!<br />
En de velgen konden toch een pak erger?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Thys</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229416</link>
		<dc:creator>Thys</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 11:47:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229416</guid>
		<description>@Richard.

Deze meneer weet wat hij doet? Het lijkt erop dat dat niet zo is want deze man rijdt doodleuk 240 waar hij 80 mag.
Als de weg leeg is kunnen hij EN die auto best 240 hebben dat zal ik niet zeggen. Maar ookal vind die meneer zichzelf, te oordelen aan jouw opmerking, een echte coureur... hij heeft de overige weggebruikers niet onder controle.

Waarom is dit nou een discussiepunt?! Zijn jullie nou oprecht van mening dat 240 bij 80 NIET idioot, asociaal en levensgevaarlijk is?!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Richard.</p>
<p>Deze meneer weet wat hij doet? Het lijkt erop dat dat niet zo is want deze man rijdt doodleuk 240 waar hij 80 mag.<br />
Als de weg leeg is kunnen hij EN die auto best 240 hebben dat zal ik niet zeggen. Maar ookal vind die meneer zichzelf, te oordelen aan jouw opmerking, een echte coureur&#8230; hij heeft de overige weggebruikers niet onder controle.</p>
<p>Waarom is dit nou een discussiepunt?! Zijn jullie nou oprecht van mening dat 240 bij 80 NIET idioot, asociaal en levensgevaarlijk is?!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: nokiaaa</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229415</link>
		<dc:creator>nokiaaa</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 11:42:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229415</guid>
		<description>ik vind het hem mooi met die velge :) 
*smaken verschillen* 
wat ik niet mooi vind zijn die velgen onder de 430 !!!! :(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik vind het hem mooi met die velge <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br />
*smaken verschillen*<br />
wat ik niet mooi vind zijn die velgen onder de 430 !!!! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Richard</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229398</link>
		<dc:creator>Richard</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 11:04:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229398</guid>
		<description>Het is inderdaad niet in de Polder maar in Sittard, we gingen tevens pas het gas op toen we de die auto  waren gepaseert, daarna paseerde we nog één auto toen we circa 180 reden, de rest van de weg waar we 240 reden reed er geen enkele auto, toen we voorbij de stoplichten waren reden we hooguit 100. Dus ik kan sommige reacties niet helemaal plaatsen dat we mensen in gevaar brachten.
Tevens vind ik de zwarte OZ velgen heerlijk het maakt hem nog meer een auto voor op het circuit, je moet er van houden of niet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het is inderdaad niet in de Polder maar in Sittard, we gingen tevens pas het gas op toen we de die auto  waren gepaseert, daarna paseerde we nog één auto toen we circa 180 reden, de rest van de weg waar we 240 reden reed er geen enkele auto, toen we voorbij de stoplichten waren reden we hooguit 100. Dus ik kan sommige reacties niet helemaal plaatsen dat we mensen in gevaar brachten.<br />
Tevens vind ik de zwarte OZ velgen heerlijk het maakt hem nog meer een auto voor op het circuit, je moet er van houden of niet.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Grote Smurf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229388</link>
		<dc:creator>Grote Smurf</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 10:59:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229388</guid>
		<description>Invorderen dat rijbewijs!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Invorderen dat rijbewijs!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Joske</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229383</link>
		<dc:creator>Joske</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 10:54:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229383</guid>
		<description>In de Polder? Volges mij is het toch echt in Limburg op de Urmonderbaan tussen Urmond en Sittard. 

Owja.. schiet lekker op zo, even de frustratie weg rijden van al die atossen en priussen en al die andere slakken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In de Polder? Volges mij is het toch echt in Limburg op de Urmonderbaan tussen Urmond en Sittard. </p>
<p>Owja.. schiet lekker op zo, even de frustratie weg rijden van al die atossen en priussen en al die andere slakken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lemster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229382</link>
		<dc:creator>lemster</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 10:52:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229382</guid>
		<description>Is dit de F40 die ook wel eens bij Donkervoort staat? Ik heb die een tijdje terug gefotografeerd (met m&#039;n telefoon dus het zijn ietwat matige foto&#039;s), maar die F40 had de originele velgen. Zijn dit trouwens ook niet gewoon de originele velgen maar dan gepoedercoat?

In ieder geval erg mooie auto. Mooiste Ferrari in ieder geval.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Is dit de F40 die ook wel eens bij Donkervoort staat? Ik heb die een tijdje terug gefotografeerd (met m&#8217;n telefoon dus het zijn ietwat matige foto&#8217;s), maar die F40 had de originele velgen. Zijn dit trouwens ook niet gewoon de originele velgen maar dan gepoedercoat?</p>
<p>In ieder geval erg mooie auto. Mooiste Ferrari in ieder geval.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Richard</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/30/video-met-240kmu-door-de-polder-in-een-f40#comment-2229375</link>
		<dc:creator>Richard</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 10:46:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30946#comment-2229375</guid>
		<description>Thys. 

Allemaal heel leuk, het enige verschil is dat ik de eigenaar ken en weet wat hij doet en dat weet jij niet.. Als er een 16 jarige jongen eens meerijd zou hij het geweldig vinden om dit eens te voelen. Buiten dit filmpje rijd de eigenaar heel verandwoordelijk en zegt zelfs als mensen vragen hoe hard deze kan &#039;&#039;Wat heb je aan 300 rijden&#039;&#039;?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Thys. </p>
<p>Allemaal heel leuk, het enige verschil is dat ik de eigenaar ken en weet wat hij doet en dat weet jij niet.. Als er een 16 jarige jongen eens meerijd zou hij het geweldig vinden om dit eens te voelen. Buiten dit filmpje rijd de eigenaar heel verandwoordelijk en zegt zelfs als mensen vragen hoe hard deze kan &#8221;Wat heb je aan 300 rijden&#8221;?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 20:42:03 -->
