Comments on: Nieuwe Hyundai Sonata/i40 mag er best wezen

By: BananaFlip

BananaFlip — Thu, 03 Sep 2009 17:52:08 +0000

Niet lullen, hij is gewoon mooi.

By: w0o0dy

w0o0dy — Wed, 02 Sep 2009 19:57:47 +0000

@John: dit soort reacties doet vermoeden dat je een tiener bent met een bord voor je hoofd. Hoeveel auto’s in die klasse sturen wel echt goed? En welke dan? kom maar op met je grote mond! De i30 is een auto die vooral bedoeld is om comfortabel vervoer te bieden voor mensen die een auto zien als gebruiksvoorwerp. So what? Maakt dat het tot een slechte auto? Dacht het niet, alleen misschien niet echt een auto voor de auto-freaks… nou en? Hoeveel procent van de mensen in de wereld geeft geen ruk om autorijden? Ik denk 80% van alle bestuurders, misschien wel meer. Dat blijkt uit verkoopcijfers van auto’s als de Astra, Golf, Corolla etc…. stuk voor stuk succesvol en geen van allen echt leuk om mee te sturen. Kijken we naar de Focus, de Mazda 3, de Alfa 147 en bijvoorbeeld de Leon, dan zien we dat die beter sturen (heb persoonlijk alle genoemde auto’s gereden) maar dat de verkoopcijfers aanzienlijk achterblijven bij de Astra en Golf. Het gevoel in het stuurwiel is dus niet de doorslaggevende factor. Ongeacht wat figuren zoals jij kennelijk denken.

By: John

John — Wed, 02 Sep 2009 18:29:26 +0000

W0o0dy, ik neem aan dat jij nooit in een Hyundai hebt gereden, als je dat wel hebt gedaan heb je nog nooit in een auto gereden flapdrol. Die bijvoorbeel i30, uiterlijk valt me mee, is gewoon dramatisch. Het rijdt als een natte dweil, gevoelloze besturen. Als je dit serieus lekker vindt neem ik jou echt niet serieus.
MattCurlew zou jou een kneusje noemen.
Joep, je bent geestig hoor..

By: Trevor

Trevor — Wed, 02 Sep 2009 09:09:10 +0000

Ik vind m ook zeker niet onaardig.. Ben heel benieuwd naar de motoren… Ik denk dat ze daar toch ook wel iets
TFSI-achtigs in Korea moeten kunnen bouwen… Of misschien wel een hybride.. Dan zou het helemaal een “Lease” verkooptopper kunnen worden…

By: Soulmaster

Soulmaster — Wed, 02 Sep 2009 05:31:03 +0000

mooi auto en door en doorbetrouwbaar. zusje rijdt al dik 2.5 ton met een i10 rond

By: w0o0dy

w0o0dy — Tue, 01 Sep 2009 20:29:09 +0000

Motortrend reed met de Hyundai Genesis v8 4,6l

By: w0o0dy

w0o0dy — Tue, 01 Sep 2009 20:22:20 +0000

@jeroen: en jij wil beweren dat grote sedans van andere merken wel karakter hebben? Heb je wel een rijbewijs? Al eens in een paar van dat soort auto’s gereden? Als eens in een Hyundai gereden? Nee? Nou dan.

By: jeroen

jeroen — Tue, 01 Sep 2009 20:14:48 +0000

Waarom kunnen die lui nou nooit eens iets origineels verzinnen? Altijd maar weer namaken.
En altijd zijn weer consumenten die dit copy cat gedrag waarderen door er eentje te kopen.
Maar die dingen blijven blijven echt karakterloos.

By: Sam325

Sam325 — Tue, 01 Sep 2009 19:39:05 +0000

Lekker veel positieve commentaren voor deze Haai-oen-daai
Het complete gamma (met uitzondering van de i10)krijgt van mij een flinke thumbs-up, ze zijn idd goed bezig.
Sinds de overgang van een Mercedes ML270 cdi naar de Hyundai IX55 3.0 crdi hoor je mijn pa trouwens ook niet klagen, en dat zegt voor mij genoeg.
Persoonlijk ben ik nog steeds fan van 1 of ander merk uit Beieren, maar in alle eerlijkheid… Hyundai is goed bezig.

By: sven2

sven2 — Tue, 01 Sep 2009 18:13:38 +0000

laten we eerlijk zijn, hij ziet er knap uit, maar… die achterkant is toch wel Té CLS… in het voordeel van die laatste, want al draagt een aap ( de Sonata / I40) een gouden ring, het is en blijft… een lelijk ding, nee dat is overdreven…

By: joep

joep — Tue, 01 Sep 2009 17:02:06 +0000

John & Hans jullie weten toch wel dat vergelijken voor niet zelfstandig kunnen wonende,heuptasjes dragende, huispak vererende BZN-fanaten is?

By: MattCurlew

MattCurlew — Tue, 01 Sep 2009 15:43:56 +0000

c) Mazda3 Sport 2.0 Active. In 2004 de topversie en dat is qua uitrusting en uiterlijk ook goed te zien. Destijds nog een onderscheidende C-segment hatch (relatief gezien dan). Hoewel we 5 jaar later er nog altijd aardig wat bekijks mee hebben
e) lekker. Suikerklontje mag ook..

By: HJD

HJD — Tue, 01 Sep 2009 15:36:09 +0000

Jammer van het Hyundai logo…

By: John

John — Tue, 01 Sep 2009 14:15:57 +0000

c) Ik vraag, ik beschuldig je niet. Durf je het merk te verklappen?
d) Hij zal vast op de IAA staan dus dan volgen de foto’s wel. Ik ben vooral benieuwd naar die geslaagde gril! Echt apart en zelf bedacht, super! Ze kunnen het toch..
e) dan mag jij mijn koekje

By: vergelijkingsmongool

vergelijkingsmongool — Tue, 01 Sep 2009 13:50:21 +0000

Als professioneel vergelijkingsmongool vind ik hem het meest lijken op de Passat CC. Ik vind hem wel mooi, al staat hij niet bovenaan mijn (german) wishlist.

By: MattCurlew

MattCurlew — Tue, 01 Sep 2009 13:47:38 +0000

c) dus omdat ik een open mind heb over een merk rijden we thuis er gelijk eentje van? Nee we rijden ook geen Kia..
d) weet zelf trouwens nog niet of ik hem wel mooi vind. De neus is wel apart maar wat dubieus. Ik wacht betere foto’s even af
e) lust ik niet

By: Bobby Orlando

Bobby Orlando — Tue, 01 Sep 2009 13:35:51 +0000

Hoera, weer een feestdag voor de vergelijkingsmongolen.

By: John

John — Tue, 01 Sep 2009 13:34:27 +0000

c) benieuwd welke Kia jullie dan hebben die niet vaak voorkomt in NL, niet dat er zo veel Kia’s rijden maar toch.
d)Ja de deurlijn is inderdaad anders bij de cc, wat langgerekter, makkelijkere instap dus. Maar verder vind ik het best een geslaagd modelletje hoor van Hyundai!
e) Kop koffie?

By: MattCurlew

MattCurlew — Tue, 01 Sep 2009 13:20:28 +0000

c) toevallig niet. Ik heb verder sowieso weinig met Hyundai. Maar ik vind enkele modellen wel geslaagd. Maar liever een Kia..

De VW heeft geen derde zijruit. Dat spijltje in de achterportierruiten is geen raamstijl. Dat is omdat anders de ruit niet helemaal naar beneden kan. Een derde zijruit zit nooit in het portier zoals bij de Passat wel is

By: John

John — Tue, 01 Sep 2009 13:12:29 +0000

c) toevallig een Hyundai?
d) ik snap niet dat je als contra-argument die 2 foto’s durft te plaatsen..
Het maakt mij niet uit of het uit Korea, Duitsland of Zimbabwe komt maar ik zeg alleen dat er veel elementen te vinden zijn van andere, Europese, auto’s. Nu snap ik dat ze zo`n auto op de markt aanpassen (gelukkig) maar dat hoeft dan toch niet te betekenen dat ze een soort combinatie van verschillende auto’s hoeven te maken.
En de voorkant is wel onderscheidend, van bijv. een CC maar niet van een 607 zoals ik eerder aangaf. Natuurlijk wat boller etc. maar dat is een kwestie van tijd. Als er een nieuwe 607 (608) zou uitkomen, die niet komt, zou ik me kunnen voorstellen dat die voorkant er zou zou komen uit te zien.. En ehm.. 3e zijruit? Hoeveel tel jij er dan bij de CC??