Skoda Octavia RS-P, extra veel powerrr (260 pk)

Brammer [ reply ]
1 September 2009 om 18:11

Die buizen in de koffer zijn het domste idee ooit..

AriM6 [ reply ]
1 September 2009 om 18:12

Leuk ..
Maar waarom hebben ze eigenlijk stangen in de kofferbak geplaatst ?

luwek [ reply ]
1 September 2009 om 18:13

pfoe, wist niet eens dat skoda daar verkocht word

DD [ reply ]
1 September 2009 om 18:13

Ja, en vooral dat kruis! Een dwars balk kan nog best, maar dit….

Zilveren Tip [ reply ]
1 September 2009 om 18:14

Je kan de vuile was in de kofferbak ophangen. Raampje open = snel droog…

Kyle [ reply ]
1 September 2009 om 18:14

Chassis stijfheid te verbeteren, minder “flex”

Headhunterz [ reply ]
1 September 2009 om 18:14

rolkooi in je kofferbak? hahaha

Belg [ reply ]
1 September 2009 om 18:15

als je niet weet dat zoiets dient voor koetswerkstijfheid, dan ben je echt een loser

bozewolf [ reply ]
1 September 2009 om 18:20

Wel komisch als je in je Skoda er een dikke Duitser uit kan trekken bij het stoplicht, haha.

DD [ reply ]
1 September 2009 om 18:20

@Belg: Dan ben je idd een loser! Maar je bent echt een Belg als je niet begrijpt dat zij het gewoon onzin vinden

BmwMPower [ reply ]
1 September 2009 om 18:21

@ Brammer: Het verstevigt de auto wel met het bochtenwerk.

carlos [ reply ]
1 September 2009 om 18:28

Dat is een veerpootbrug achterin de kofferbak, is inderdaad om de auto stijver te maken waardoor je een beter bochtgedrag hebt. Voor onder de motorkap zit er ook nog een.

JDM__Wotevajjjj [ reply ]
1 September 2009 om 18:37

@AriM6:
omdat een heel stijve achterkant+minder stijve voorkant het onderstuur wegneemt.

WithGolD [ reply ]
1 September 2009 om 18:40

het lijkt me niet moeilijk omdie 2 kruis balkjes eruit te halen……., dus als ze in de weg zitte ff los schroeven en klaar en als je circuit op wilt zet je ze er weer in

The360box [ reply ]
1 September 2009 om 18:49

Maar 1 exemplaar? Is het een concept dan?

robbie [ reply ]
1 September 2009 om 19:00

@Belg: Bizar he, hoe weinig mensen weten waar die stangen voor dienen.

RickB [ reply ]
1 September 2009 om 19:02

@The360box.
Je moet ze niet op de kosten jagen
En als ik hem naar de VR6 specialist breng, krijgen ze er netzoveel uit, of zelfs meer

RickB [ reply ]
1 September 2009 om 19:05

@Brammer.

Hoe wil je hem dan verstevigen?!

kevinc3 [ reply ]
1 September 2009 om 19:05

echt geweldig ding! skoda zou zelf ook zo’n rs moeten uitbrengen.. (voor een lekkere skoda prijs natuurlijk:))

Neal [ reply ]
1 September 2009 om 19:10

veerpootbruggen dienen om het roleffect te verkleinen en het chassis te verstevingen (stijver te maken)

veerpootbruggen voorkomen dat alle flex en schokken worden afgewend op de ophanging en niet op het chassis.

idd, bizar dat hier een hoop mensen zitten met bakken commentaar over dingen waar ze niks van kennen.

Brammer [ reply ]
1 September 2009 om 19:17

@BmwMPower: Dat weet ik heus wel.. maar wat is de bedoeling dan van een break/combi kopen als de kofferruimte toch niet bruikbaar is ?

Brammer [ reply ]
1 September 2009 om 19:20

@RickB: Nou goed, jij krijgt ook een reply van me. Het gaat me echt niet om waar het voor dient, dat weet ik ook wel, maar het is een break dus waarom zou je in godsnaam een break kopen als je toch geen koffer kan gebruiken ? Had dan de sedan gebruikt.. is nog lichter ook.. Trouwens, hij heeft maar 260pk hoor, het is niet dat iemand hier echt mee gaat racen.

AriM6 [ reply ]
1 September 2009 om 19:27

@JDM__Wotevajjjj:
Ohw ok, dat wist ik niet.
Thanks !

micheloo0 [ reply ]
1 September 2009 om 19:33

Ik vindt het wel een vette bak moet geweldig zen als ge drmee een golf gti deruit trekt aant stoplicht

Martijn [ reply ]
1 September 2009 om 19:36

VR6 specialist, met een 4 cil. in lijn?
De buizen in de kofferbak… TOP voor de stijfheid, daarnaast kun je WEL veilig je kids in de kofferbak vervoeren zitten ze niet meer in de kreukelzone;). Effe vastgespen aan de buisjes, HOPPAAAA!

Combustion [ reply ]
1 September 2009 om 19:37

Met de ogen dichtgeknepen een C-klasse Estate van heel ver

Combustion [ reply ]
1 September 2009 om 19:37

Met een redelijk dikke kont *

ZwerverRoodbaard [ reply ]
1 September 2009 om 19:41

Waarom pakken ze niet gewoon een station met achterwielaandrijving, dan kun je je daar ook nog akelig mee vermaken

robindeelen [ reply ]
1 September 2009 om 20:05

geen kofferbak maar buizenbak

RickB [ reply ]
1 September 2009 om 20:11

@Martijn.
Doe je huiswerk eens, lutser!

RickB [ reply ]
1 September 2009 om 20:13

@Brammer.
Mensen met een RS Combi gebruiken meestal de kofferbak niet echt, meestal de achterbank, en dan kan je nog steeds wel spullen eronder leggen!

micheloo0 [ reply ]
1 September 2009 om 20:19

@ZwerverRoodbaard: Hehe ik wist niet dat die dingen rwd hadden

RickB [ reply ]
1 September 2009 om 20:20

@Zwerver, Zoek jij maar eens een budget stationwagen met achterwiel aandrijving…

ZwerverRoodbaard [ reply ]
1 September 2009 om 20:20

@Rick
Je wilt toch niet zeggen dat je een station koopt om niet de kofferbak te gebruiken :S
Jij bent een lekkere….

Aiii [ reply ]
1 September 2009 om 20:23

@ZwerverRoodbaard, zo vreemd is dat niet, de station kan je zo maar mooier vinden dan de hatchback en kost sowieso maar 800 meer dan de HB.

ZwerverRoodbaard [ reply ]
1 September 2009 om 20:26

@micheloo0
Waarom denk je dat ik een Volvo 740 rij Goedkoop in aanschaf, achterwiel aandrijving, alle luxe die je wilt en nog steeds makkelijk onderdelen voor te vinden.

RickB [ reply ]
1 September 2009 om 20:36

@ZwerverRoodbaard.
Waarom koopt met een SUV, 9/10 SUV’s ziet allen de snelweg.

ZwerverRoodbaard [ reply ]
1 September 2009 om 20:42

Een SUV is toch ook een Sport Utility Vehicle?

Heb nog nooit gehoord dat men met een SUV het terrein in moet.

SLSAMG [ reply ]
1 September 2009 om 20:44

@WITHGoID:
En anders is er nog de slijptol,
werkt ook bij fietsen:P

RickB [ reply ]
1 September 2009 om 20:57

@Zwerver.
Nou die volvo van jouw rijd 1 op Shell, kost een vermogen alleen al aan wegenbelasting, ik had het wel geweten! doet u mij maar ene Golf Variant of een Octavia combi, en je krijgt ook nog geld terug als je dat oude hok inlevert

Jozef [ reply ]
1 September 2009 om 21:15

Hey, wat is dat toch voor een bovenhuidse blauwe bedrading in die kofferbak ??

Jozef [ reply ]
1 September 2009 om 21:17

Sorry, groene bedrading, als ik het vanuit een andere op m’n goedkope TFT bekijk

Rob [ reply ]
1 September 2009 om 21:18

Ik hoop voor ze dat die buizen zin hebben, anders zou ik ze er uit gesloopt hebben. Niet dat ik ooit een snelle skoda ga kopen, maar toch

NLBUURMAN [ reply ]
1 September 2009 om 21:42

ik probeer mijn ouders te overtuigen een “Normale” skoda octavia RS combi DIESEL aan te smeren. want mijn ouders willen laag benzineverbruik, maar wel power, en met zo’n 175 pk en 380 nm (niet zeuren als ik er naast zit) kun je toch lekker doorkarren. en ja ik heb ze ook al op 2ehands bmw zescilinders gewezen, maar moeders wil absoluut geen status/premium auto :’(

RickB [ reply ]
1 September 2009 om 22:30

@Jozef.
Dat is om de auto meer stefigheid te bieden in de bochten

Ferdinand1 [ reply ]
1 September 2009 om 22:35

@ NLBUURMAN
Een laag “benzineverbruik”…. Klinkt raar als je het over een diesel hebt. En het zal 170 pk en 350 nm zijn (sorry dat ik zeur)

OT: 260 pk vind ik nou niet echt zo veel als je naar andere VAG producten kijkt. Maargoed, weinig is het ook niet.

Supreem [ reply ]
2 September 2009 om 5:21

Wat een belachelijke bak. Dit slaat echt nergens op, zoals ook Brammer al zei.

Anderzijds heb je geen last meer van mensen die je te pas en te onpas vragen om te helpen verhuizen, omdat je toevallig met een break/combi/avant/touring/stationwagon rijdt.

RickB [ reply ]
2 September 2009 om 7:21

@Supreem.
Huur je toch een busje.

VermyK [ reply ]
2 September 2009 om 8:59

Zo en als je nu de koffer gewoon volstouwt met bagage dan zal die bak achteraan toch ook niet dichtvouwen als je te hard de bocht om gaat!! 260pk maat wow…lol

VAG [ reply ]
2 September 2009 om 8:59

“Met 200 pk is de Octavia RS natuurlijk wel een beetje het kneusje onder de krachtige VAG-modellen.”

Dus de Golf GTI, Leon FR en alle andere versies met een T rooie S en rooie I zijn kneusjes ? en wat rijdt Robbie zelf? Een Golfje 1 met 60 pk ? Hoe slecht kun je een artikel beginnen ?

Jip [ reply ]
2 September 2009 om 9:39

@VAG

Ik denk dat er sprake is van een zeker verschijnsel dat we ’sarcasme’ noemen in Nederland, als je het hebt over de eerste zin. Misschien bedoelt Robbie wel dat ie al zoveel pk heeft, en dat ze hem nu gaan tunen. Of hij probeert gewoon zulke reacties uit te lokken van mensen zoals jij. Vat niet alles zo serieus op, man.

BananaFlip [ reply ]
3 September 2009 om 19:41

Doe maar even chippen en vervang meteen luchtfilter, brandstofpomp + filter, uitlaatsysteem en nokkenassen.
En nog wat andere onderdelen enzo.

Junkreader [ reply ]
5 September 2009 om 1:16

jajajaja…kan je’m ook als “lichte vracht” krijgen? neen?
verloren moeite….geeuw…

ZwerverRoodbaard [ reply ]
1 November 2009 om 20:11

@RickB
Wat is dat belasting?

25 jaar en ouder hè…