Comments on: Volvo’s van KLPD mogen niet harder dan 140! [UPDATED: niet helemaal waar]

By: Steve Brown

Steve Brown — Mon, 02 Nov 2009 07:07:21 +0000

Peter R. scheurt door Rood en brengt voetgangers in gevaar.

zie: http://stevenbrown.web-log.nl/stevenbrown/2009/11/peter-r-scheurt.html

By: ferry

ferry — Fri, 02 Oct 2009 22:32:22 +0000

Gewoon LM velgen ipv wieldoppen deze laten niet zoveel koellucht door, rij zelf volvo en nooit last gehad met remmen.

By: Henk

Henk — Sat, 05 Sep 2009 23:52:58 +0000

is gewoon een truuk om dikkere volvo v70′s te krijgen

By: Jeroen

Jeroen — Sat, 05 Sep 2009 15:58:17 +0000

Uhm, waarom mag de politie in dure V50′s rijden?
Geef ze gwn lekker een golf 1.4 TSI en chiptune die dan maar ofzo.

By: jan

jan — Sat, 05 Sep 2009 11:35:21 +0000

dit is maar een keer voorgkomen
waar lult men over
van de 307 is ook bekend dat ze spontaan in brand kunnen vliegen daar rijden ze ook gewoon mee

By: dennis

dennis — Thu, 03 Sep 2009 17:15:06 +0000

Die v50′s worden nu ingezet bij O.a. alchol controles, En de v70′s gaan gewoon weer de weg op.

By: Freewarefreak

Freewarefreak — Thu, 03 Sep 2009 11:47:34 +0000

@TDIfreak: Dacht exact hetzelfde. Gewoon high-performance remschijven eronder met een set Ferodo blokken. Klaar. Einde probleem.

OT: Wat een gezever zeg. Die politiebakken worden op TALRIJKE punten aangepast voor het politiewerk. Zwaailichten, bestickering, semafoon, mobilofoon, kofferbakuitrusting met pilonen, zaklampen, etc, etc. Zet zo’n remmensetje als hierboven dan ook op de checklist. Gewoon voor ALLE Vulva’s in 1 keer tegelijk inkopen, is dat ding 100 euro duurder. Opgelost.

By: Griffin

Griffin — Thu, 03 Sep 2009 09:38:49 +0000

Precies, terug naar die 911′s. Altijd open. En met die lange leren jassen .

Ik zou ze trouwens adviseren om wel boven de 140 te rijden maar domweg niet meer te remmen. Zou een veel Nederlandser oplossing zijn

By: Kevin van Gorp

Kevin van Gorp — Thu, 03 Sep 2009 09:36:32 +0000

Rij gewoon met al die V50tigs naar de lokale tunerboer om de hoek. Volgens mij kan je bij al die mannen tegenwoordig al een setje ceramic breaks Ho-ijzers bestellen voor iedere auto die je maar wil. Offertetje laten maken voor een 100stuks ofzo inclusief montage. Kan kan er vast nog wel een kortingkje vanaf. Nergens meer last van.

By: Bob

Bob — Thu, 03 Sep 2009 08:03:07 +0000

Nieuws om niks dus…een rokend remblokje naar zeer intensief gebruik. Als ik in de sportschool ben wil ik ook wel wat zweten.

By: Sharp

Sharp — Thu, 03 Sep 2009 07:05:34 +0000

@KLPD’er:

Jij (jullie) als KLPD (je doet in ieder geval alsof), erkent(-nen) dus ook dat de snelheidslimiet op bepaalde momenten verhoogd kan worden? Immers schrijven jullie op jullie site het volgende:

“Dit is wel aan twee voorwaarden verbonden: de verkeersveiligheid mag NIET in gevaar worden gebracht”

Lijkt mij duidelijk. Echter vervolgens stellen jullie:

“Niet alleen bij incidenten rijdt de politie harder dan is toegestaan. Het KLPD heeft ervoor gekozen om inhalende surveillance toe te passen. Immers, als het politievoertuig de toegestane snelheid rijdt, zou het politietoezicht te weinig opvallen. Door inhalende surveillance heeft de politie overzicht en kan al rijdend beter controleren”

Alhoewel jullie vaak genoeg anders willen doen laten geloven,impliceren jullie hiermee dat je op bepaalde momenten wel degelijk veilig harder dan de toegestane snelheid kan rijden. Immers moet het “inhalende surveillance” aan de eerste voorwaarde voldoen. Maar goed, ik, die ‘s nachts op een bijna verlaten snelweg harder rij dan de toegestane snelheid rij en door jullie wordt aangehouden, krijg dan het fabeltje “het is voor de verkeersveiligheid”.

En laten we niet vergeten dat de 140, naar aanleiding van het geconstateerde, wordt geadviseerd. Dus onder andere omstandigheden kan die snelheid veel hoger zijn.

Maar goed, jullie hebben een rijopleiding gehad…. Jaja, geloof je het zelf…

By: dusss

dusss — Wed, 02 Sep 2009 23:12:38 +0000

KLPD Verkeerspolitie hebben andere ( lees: ruimere ) voorschriften dan “normale” opvallende politieunits.

By: northspotting

northspotting — Wed, 02 Sep 2009 23:01:09 +0000

@J0riz0s: Je betoogt net vóór de snelheidslimiet van 140 voor het KLPD, en daarna noem je diezelfde limiet lullig? In mijn ogen is het juist terecht en zinvol, iets dat bij de taken van hun baan hoort.
Als jij het dan alsnog lullig vindt, dan vind je waarschijnlijk ook dat wij ook 140 moeten kunnen rijden. Maar dan kan het KLPD andere voertuigen niet meer inhalen om te controleren op de dingen die jij aangeeft. Beetje krom dus wat je zegt.

By: northspotting

northspotting — Wed, 02 Sep 2009 22:56:27 +0000

Pas na 3 keer het volledige testprogramma een klein vlammetje… het is weer kulnieuws dus, want in de praktijk wordt een auto nooit zo zwaar op de proef gesteld.

By: Windhoos

Windhoos — Wed, 02 Sep 2009 21:32:48 +0000

@J0riz0s,

“Het is idd lullig dat ze harder mogen rijden dan ons, maar het is niet anders”

En jij snapt zeker niet waarom ze niet meer serieus worden genomen….

By: J0riz0s

J0riz0s — Wed, 02 Sep 2009 21:26:11 +0000

Haha benjamin, is lekker plat gedacht van je.. Zodra jij dus een politieauto inhaalt (want jij rijdt 150 en de politiewagen 120) wil jij zeggen dat jij dom genoeg bent op 150 te blijven rijden? haha

De hogere snelheden zijn verzonnen zodat de politie kan controleren op oa bellen en gordels. Tevens worden alle kentekens gescand en nagetrokken op evt openstaande boete’s, apk die niet in orde is of onverzekerde voertuigen.

Het is idd lullig dat ze harder mogen rijden dan ons, maar het is niet anders…

By: b0z4

b0z4 — Wed, 02 Sep 2009 21:17:19 +0000

Wat raar heb dit nog nooit gehoord bij geen enkel merk maar ook niet bij Volvo’s

By: Benjamin1

Benjamin1 — Wed, 02 Sep 2009 21:12:34 +0000

Dat is sowieso een rare regel, dat de politie altijd te hard rijdt. Stel ik rijdt continu 150. En de politie doet dat ook op 5 minuten achterstand. Dan zou ik theoretisch nooit politie tegen komen. Als ze zich gewoon aan de snelheid houden dan komen de snelheidsduivels ze vanzelf voorbij. Nee we rijden harder want dan kunnen we beter controleren. Ja inderdaad, je haalt alle nette mensen die zich aan de snelheid houden waar jullie niks mee te maken hebben in, maar verder schiet je er niks mee op!

By: René

René — Wed, 02 Sep 2009 20:44:16 +0000

Deze velgen:

http://s6.photobucket.com/albums/y220/dewaard_forum/rene68/?action=view&current=moto_0042.jpg

By: timokole

timokole — Wed, 02 Sep 2009 20:36:06 +0000

Wel al een oud probleem van volvo.
Mare volvo heeft een super simpele oplossing voor dit probleem bedacht.
Aluminium velgen.
De 5spaaks velg van volvo die onder andere werd gebruikt voor de T5R is zo ontworpen dat de luchtstroom lang de wielen naar binnen kunnen glijden.
Deze luchtstroom voorzorgt een afkoelende werking van de remmen.
Of wel Mannen van het KLPD.
Haal die saaie wieldoppen en stalen velgen eens onder die Volvo vandaan en vervang deze door een willekeurige Aluminium velg met dezelfde banden maand als deze stalen velg.

Probleem zal veel minder snel optreden als nu en ook geen vlam meer te zien.