Comments on: Kracht in Frankfurt: Brabus SV12 R http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r Autonieuws van de straat Fri, 10 Feb 2012 18:26:55 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 By: lautje23 http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2237508 lautje23 Fri, 11 Sep 2009 19:49:44 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2237508 Niet om het een of ander, maar de bandenmaat voor (die je als je inzoomt ook kunt aflezen..) is 275/25-21 en dus niet 265/30 Niet om het een of ander, maar de bandenmaat voor (die je als je inzoomt ook kunt aflezen..) is 275/25-21 en dus niet 265/30

]]> By: Benz.. http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2236003 Benz.. Wed, 09 Sep 2009 15:29:43 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2236003 @AtodaZ: Ja, een mooi verhaal en het klopt gewoon. Dit is dus WEL de snelste sedan! De Brabus Rocket heeft een top van bijna 370 km/h.. 366 om precies te zijn. Tja, je hebt altijd baas boven baas. :) En waarom zou dit artikel niet kloppen? Noem maar eens een directe concurrent van deze Brabus S welke met hem mee kan komen.. Precies: Niemand! @AtodaZ: Ja, een mooi verhaal en het klopt gewoon. Dit is dus WEL de snelste sedan! De Brabus Rocket heeft een top van bijna 370 km/h.. 366 om precies te zijn.

Tja, je hebt altijd baas boven baas. :)

En waarom zou dit artikel niet kloppen? Noem maar eens een directe concurrent van deze Brabus S welke met hem mee kan komen..

Precies: Niemand!

]]> By: AtodaZ http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2235454 AtodaZ Tue, 08 Sep 2009 22:04:34 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2235454 @Benz Mooi verhaal, maar er klopt er niks van. Ook niet van dit artikel trouwens... Dit is NIET de snelste sedan! Dat is de BMW M5 G Power1! Met een top van 360 km/u... @Benz

Mooi verhaal, maar er klopt er niks van. Ook niet van dit artikel trouwens…

Dit is NIET de snelste sedan! Dat is de BMW M5 G Power1! Met een top van 360 km/u…

]]> By: Med http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234656 Med Mon, 07 Sep 2009 19:02:27 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234656 @JDM__Wotevajjjj: De Bugatti Veyron GT heeft 1380nm, en de gewone Bugatti Veyron heeft er 1250. Verder een mooie auto, zal waarschijnlijk ook zo'n 4 à 5 ton worden.. @JDM__Wotevajjjj:

De Bugatti Veyron GT heeft 1380nm, en de gewone Bugatti Veyron heeft er 1250.

Verder een mooie auto, zal waarschijnlijk ook zo’n 4 à 5 ton worden..

]]> By: JDM__Wotevajjjj http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234636 JDM__Wotevajjjj Mon, 07 Sep 2009 18:36:37 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234636 @robin l: heeft een veyron niet 1280 fso ? kben ook g1 expert maar ik denk tog dat deze er wat meer heeft p.s. een nissan GT-R is veel sneller als dit :p @robin l:
heeft een veyron niet 1280 fso ? kben ook g1 expert maar ik denk tog dat deze er wat meer heeft

p.s.
een nissan GT-R is veel sneller als dit :p

]]> By: robin l http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234583 robin l Mon, 07 Sep 2009 17:22:58 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234583 1350nm koppel dat betekent dus evenveel als de veyron he!!! crazy shit ;-) 1350nm koppel dat betekent dus evenveel als de veyron he!!! crazy shit ;-)

]]> By: Benz.. http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234541 Benz.. Mon, 07 Sep 2009 16:45:41 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234541 Wat een prachtige bruut. Het is de overtreffende trap als het op luxe en snelheid aankomt. Inderdaad by far de snelste vier-deurs luxe limo op dit moment. De bodykitt is in mijn ogen totaal niet overdreven vormgegeven, eerder subtiel. Met zijn 750 pk, 1350Nm koppel en z'n (begrensde) top van 340 km/h heeft deze bolide simpelweg géén concurrentie.. Het is puur het feit dat ik het bij lange na niet betalen kan anders stond deze Brabus zeker weten op mijn inrit! Wat een prachtige bruut. Het is de overtreffende trap als het op luxe en snelheid aankomt. Inderdaad by far de snelste vier-deurs luxe limo op dit moment. De bodykitt is in mijn ogen totaal niet overdreven vormgegeven, eerder subtiel. Met zijn 750 pk, 1350Nm koppel en z’n (begrensde) top van 340 km/h heeft deze bolide simpelweg géén concurrentie.. Het is puur het feit dat ik het bij lange na niet betalen kan anders stond deze Brabus zeker weten op mijn inrit!

]]> By: CrazyHenkie http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234467 CrazyHenkie Mon, 07 Sep 2009 14:47:53 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234467 @ Peter Brabus heeft gewoon de remschijven van de S600 laten zitten ;) wat je zegt klopt, dat de S-/CL-klasse 65 390mm grote remschijven heeft voor, maar die van jouw plaatje zijn niet die, deze lijken meer op de keramische exemplaren van een SL65. Maar gezien de prijs daarvan, lijken dit me de remschijven van een 63 AMG, bijv. een CLK of een C. Ontopic; graag zonder uiterlijke aanpassingen, gewoon als standaard V12 uitgevoerd, en dan met BlueEfficiency-logo´s op de zijkanten :p @ Peter

Brabus heeft gewoon de remschijven van de S600 laten zitten ;) wat je zegt klopt, dat de S-/CL-klasse 65 390mm grote remschijven heeft voor, maar die van jouw plaatje zijn niet die, deze lijken meer op de keramische exemplaren van een SL65. Maar gezien de prijs daarvan, lijken dit me de remschijven van een 63 AMG, bijv. een CLK of een C.

Ontopic; graag zonder uiterlijke aanpassingen, gewoon als standaard V12 uitgevoerd, en dan met BlueEfficiency-logo´s op de zijkanten :p

]]> By: Innokenty http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234411 Innokenty Mon, 07 Sep 2009 13:16:14 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234411 Alleen voor Rusland, China en Midden-Oosten weggelegd. Alleen voor Rusland, China en Midden-Oosten weggelegd.

]]> By: tibor http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234398 tibor Mon, 07 Sep 2009 12:55:25 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234398 brabus mercedesen lijken altijd verrasend veel op amerikaanse muscle cars vindt ik, heel veel vermogen en vooral koppel,groot en erg slecht door de bochten. brabus mercedesen lijken altijd verrasend veel op amerikaanse muscle cars vindt ik, heel veel vermogen en vooral koppel,groot en erg slecht door de bochten.

]]> By: David http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234395 David Mon, 07 Sep 2009 12:51:53 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234395 Het gaat immers om de power. Simpel gezegd, toeren x nM = pk. Het gaat immers om de power. Simpel gezegd, toeren x nM = pk.

]]> By: Duidelijk http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234379 Duidelijk Mon, 07 Sep 2009 12:14:28 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234379 @SimonMC: Waarom reageert een benzine motor die zijn max koppel gespreid heeft tussen 2000 en 6000 toeren dan beter rond 5000 toeren dan rond de 2500 toeren? (Dit is om over na te denken, ik weet het antwoord al ;-) ) @SimonMC: Waarom reageert een benzine motor die zijn max koppel gespreid heeft tussen 2000 en 6000 toeren dan beter rond 5000 toeren dan rond de 2500 toeren? (Dit is om over na te denken, ik weet het antwoord al ;-) )

]]> By: Tiger http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234365 Tiger Mon, 07 Sep 2009 11:53:48 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234365 Ziet er allemaal erg goed uit! Ik mis toch nog altijd de smoked achterlichten, die zagen er zoo vet uit. Ziet er allemaal erg goed uit! Ik mis toch nog altijd de smoked achterlichten, die zagen er zoo vet uit.

]]> By: SimonMc http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234324 SimonMc Mon, 07 Sep 2009 11:01:30 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234324 @GOD: Waarom zijn 7 verzetten -in deze auto wel te verstaan, beter dan 5?Verbruik? Met zo'n koppel heb je bij wijze van spreken, maar 3 verzetten nodig. Hoe meer koppel, hoe minder versnellingen je nodig hebt.Je ziet toch geen elektrische wagens met versnellingen?Natuurlijk niet, omdat die hun max koppel al van 0 toeren beschikbaar is. @GOD: Waarom zijn 7 verzetten -in deze auto wel te verstaan, beter dan 5?Verbruik?

Met zo’n koppel heb je bij wijze van spreken, maar 3 verzetten nodig.

Hoe meer koppel, hoe minder versnellingen je nodig hebt.Je ziet toch geen elektrische wagens met versnellingen?Natuurlijk niet, omdat die hun max koppel al van 0 toeren beschikbaar is.

]]> By: GOD http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234307 GOD Mon, 07 Sep 2009 10:37:12 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234307 @ Timmie 7 verzetten zijn beter als 5 ze gebruiken de 5 bak automaat omdat die het koppel aan kan en de 7 bak niet. @ Timmie

7 verzetten zijn beter als 5
ze gebruiken de 5 bak automaat omdat die het koppel aan kan en de 7 bak niet.

]]> By: Rene1980 http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234302 Rene1980 Mon, 07 Sep 2009 10:32:28 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234302 @Brammer: wat is het nut van 730 pk op de openbare weg? je kon trouwens niet eens fatsoenlijk optrekken met zoveel koppel... Bij TG zag je tenminste een x wat zon auto doet! @Brammer:

wat is het nut van 730 pk op de openbare weg? je kon trouwens niet eens fatsoenlijk optrekken met zoveel koppel…
Bij TG zag je tenminste een x wat zon auto doet!

]]> By: Brammer http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234269 Brammer Mon, 07 Sep 2009 09:54:50 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234269 @Rene1980: Wie zegt ook dat het de bedoeling is dat je op circuit gaat rijden of gaat liggen driften (waar je ESP voor moet uitzetten) ? Top Gear Het echte leven @Rene1980: Wie zegt ook dat het de bedoeling is dat je op circuit gaat rijden of gaat liggen driften (waar je ESP voor moet uitzetten) ?

Top Gear Het echte leven

]]> By: SDM http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234225 SDM Mon, 07 Sep 2009 09:12:11 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234225 [Dierlijke Homer Simpson kwijl geluiden] GAAF! HEBBEN HEBBEN! [Dierlijke Homer Simpson kwijl geluiden]
GAAF! HEBBEN HEBBEN!

]]> By: 406_v6 http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234213 406_v6 Mon, 07 Sep 2009 08:48:09 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234213 @Neluz, De koelkast zit -tegen meerprijs- keurig weggewerkt achter de middenarmsteun in de achterbank. Wordt speciaal op maat gemaakt door de firma Waeco. http://www.waeco.com/de/4448_1256.php @Neluz,

De koelkast zit -tegen meerprijs- keurig weggewerkt achter de middenarmsteun in de achterbank. Wordt speciaal op maat gemaakt door de firma Waeco. http://www.waeco.com/de/4448_1256.php

]]> By: Timmie http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/07/kracht-in-frankfurt-brabus-sv12-r#comment-2234205 Timmie Mon, 07 Sep 2009 08:36:15 +0000 http://www.autoblog.nl/?p=31081#comment-2234205 Wie hier beweert dat 5 verzetten onvoldoende zijn, is niet goed bij zijn hoofd. Met zoveel koppel zijn 5 verzetten in mijn ogen beter dan pakweg 7. Wie hier beweert dat 5 verzetten onvoldoende zijn, is niet goed bij zijn hoofd. Met zoveel koppel zijn 5 verzetten in mijn ogen beter dan pakweg 7.

]]>