Video: zo hard gaat de BMW M3 GTR GT2

Gepost op 07-09-2009 om 20:51 door in BMW, Video | 32 Reacties »

BMW evil-eyes
Soms heb je geluk. Je hebt net goed nieuws gekregen, en dan blijkt dat slechts de inleiding op nog meer moois. In dit rijtje past deze video perfect. We hadden al een “Drivers Experience” filmpje, maar dat bleek slechts de inleiding.

Twee minuten kijken is leuk, maar zes minuten kijken met nóg veel meer geluid hebben wij altijd liever. Het maakt helemaal niet meer uit of het een reclamefilmpje is. Als een reclame zo lekker in elkaar zit dat je vergeet waar de reclame ook al weer voor was, is het gewoon een goed filmpje en die laten wij graag zien.

Aan het stuur zit wederom Tommy Milner, in het dagelijks leven BMW-coureur in de ALMS. De spelletjesboer, verantwoordelijk voor Need for Speed SHIFT heeft Tommy gecharterd. Gewoon omdat het kan, en omdat Tommy de auto best goed bestuurt. Fullscreen afspelen en het is écht alsof je in de auto zit. Klik op het kontje voor de video.

BMW M3 GTR GT2 - pr0n

Tags: , , , ,
      reageer
«

32 REACTIES

zesinlijnzesinlijn [ reply ]
07-09-2009 om 20:58

Zéker vet!

RogueRogue [ reply ]
07-09-2009 om 20:59

Geweldig filmpje! Maar volgens mij stap je na een race echt potdoof uit zo’n auto. :D

Erik [ reply ]
07-09-2009 om 21:08

Mooi filmpje, omdat dat animatie gedeeld na achter die Ford GT. Dan toch liever het orgineel op de Nordschleife.
BTW, waarom geen DSG in de nieuwe M3 GTR?

1'er Reihe [ reply ]
07-09-2009 om 21:20

@Erik: DSG (bij BMW DCT) is niet geschikt voor motoren met een zeer hoog koppel, zit daarom ook niet in de X5M en X6M.

Zie ook: http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/28/stopt-met-bmw-met-dct-en-dubbelklutsen

EJSEJS [ reply ]
07-09-2009 om 21:33

@1′er Reihe:

Bovenstaande comment was overigens niet voor Von stroke, maar vooral ook voor jou bedoeld:P

1-er Reihe [ reply ]
08-09-2009 om 8:31

@EJS: wat jij vertelt over veel koppel staat in het artikel waar ik naar verwijs, niet echt nodig om het nog een keer uit te leggen dus :D

robbierobbie [ reply ]
07-09-2009 om 21:44

@Erik: DSG is waarschijnlijk niet toegestaan in de regelementen. En echte mannen schakelen natuurlijk zelf ;)

mckroketmckroket [ reply ]
07-09-2009 om 23:47

@Erik: wtf zeg je in godsnaam in je eerste zin

WouterM [ reply ]
07-09-2009 om 21:09

dit is zo’n gods gruwlijke auto!!
echt vet!

FrissegastFrissegast [ reply ]
07-09-2009 om 21:12

Wow, schitterend, en wat een ongelooflijk lawaai !!!

VonStroke [ reply ]
07-09-2009 om 21:14

@Erik: Omdat het DSG speelgoed het achter 2 laps keihard begeeft bij zo’n racebak.

EJSEJS [ reply ]
07-09-2009 om 21:31

@VonStroke:

Het is niet zo zeer dat een DSG niet geschikt is om veel koppel aan te kunnen, maar dat het veel geld kost een versnellingsbak te maken die heel veel koppel aankan, en een DSG-bak wordt wel heel erg zwaar(zijn ze overigens altijd al vergeleken met andere versnellingsbakken). Daar komt denk ik bovenop dat je in de meeste raceklasses denk ik geen dsg mag gebruiken volgens het regelement..

Jo-zefJo-zef [ reply ]
07-09-2009 om 21:22

Puik werk die BMW M3 GTR GT2! Echt geweldige machine! Nu ze uit F1 stappen kunnen ze wat meer werk maken van deze race-klasse, waar ze minstens zoveel know-how kunnen opdoen om hun standard street M3 naar ongeziene rij-eigenschappen te kunnen stuwen :P

GnermoGnermo [ reply ]
07-09-2009 om 21:55

Het circuit lijkt heel veel op Long Beach, Miami. Lijkt me wel met al die palmboompjes enz. Iemand?

GOD [ reply ]
07-09-2009 om 22:05

vet filmpje!!!

mooie van zon sequentiele bak is dat je juist moet raggen met die pook, dat is beter voor de bak dan rustig schakelen. en verder voordeel is dat je hem niet per ongeluk 2 versnellingen terug kan zetten zoals bij een normale handbak. en het mooiste voordeel is natuurlijk de straightcut gears wat zon geweldig geluid maakt.

Jeroen Willemsen [ reply ]
07-09-2009 om 22:05

Is idd Long beach

bozewolfbozewolf [ reply ]
07-09-2009 om 22:07

Aan DSG heb je simpelweg geen fluit omdat het hoogstwaarschijnlijk toch niet sneller schakelt, maar wel sneller kapot gaat, dan een prim ‘n proper seq. bak.

Wel fap-filmpje btw.

CantagoCantago [ reply ]
07-09-2009 om 22:28

Echt gaaf! Alleen ik snap niet hoe je dit ook realistisch in een spelletje kan stoppen, omdat je niet realistisch naar links en rechts kunt kijken… Verder ziet het er wel echt super uit!

GuidoBmwGuidoBmw [ reply ]
07-09-2009 om 22:47

Gaaf! dat geluid is gewoon overweldigend :D

GOD [ reply ]
07-09-2009 om 22:51

@ Cantago

je kunt met een simpele webcam en een klein gratis proggie al headtracken en dus vrij rondkijken.

GOD [ reply ]
08-09-2009 om 0:01

:lol: @ mckroket

lijkt wel of ie struikelt over zijn eigen woorden :D

EnzoR [ reply ]
08-09-2009 om 0:20

Wauw :D jammer dat ze niet mee doen aan t GT1 kampioenschap want hij hou die ford gt nog best bij

C6_RC6_R [ reply ]
08-09-2009 om 11:26

@EnzoR: Die Ford GT is volgens GT2 specs (vandaar ook die GT2 sticker achterop ;) ) Dus dat ie die kan bijhouden mag ik wel hopen ja!

Leuk filmpje, bijna even lekker als deze:

http://www.facebook.com/video/video.php?v=121147951297&ref=nf#

CSL [ reply ]
08-09-2009 om 9:34

De BMW M3 GTR GT2 een dodelijk goeie machine. Dit laat zien hoe goed de Basis is van een M3.

bramwillemsebramwillemse [ reply ]
08-09-2009 om 11:05

gelukkig komt deze auto niet alleen naar NFS: Shift, maar ook naar Forza Motorsport 3 :-)

Jesse [ reply ]
08-09-2009 om 13:06

klein typefoutje:
laatste alinea “aam” moet “aan” zijn
maar wel een lekker filmpje

guzmannguzmann [ reply ]
08-09-2009 om 13:25

Gaaf zeg. Het begin was een beetje moeizaam, maar ze gaan het steeds beter doen in de alms…

Porsche_Fan [ reply ]
08-09-2009 om 14:43

Aam het stuur zit wederom Tommy Milner.

Moet dat geen Aan zijn? :p

JochempieJochempie [ reply ]
08-09-2009 om 16:58

Ken-GTI [ reply ]
08-09-2009 om 17:46

@ CSL ,

Waarom is dat dan zo ?

Zwaar Offtopic :

Begrijp me niet verkeerd , ik ben een BMW LIEFHEBBER in hart en nieren … maar af en toe word ik een beetje simpel van zulke reacties … Volg autoblog al bijna 3 jaar ( plaats af en toe een reactie ) maar de laatste tijd reageren hier een stelletje levenloze gasten ( CSL , S2000 etc etc )…

Jongens … elke auto heeft zijn plus of minpunten een perfecte auto bestaat immers niet !!! zuinig + snel , comfortable + sportief , ruim + compact … dingen die NIET te combineren zijn.

Een BMW zal nooit een Ferrari evenaren in wegligging / acceleratie en andersom zal een Ferrari nooit een BMW kunnen evenaren in comfort / betrouwbaarheid ….

Om het verhaal ff af te ronden : Ik neem aan dat 90 procent van de Autoblog-bezoekers echte autofreaks zijn m.a.w autoliefhebbers in het algemeen !!

Mocht je een of andere nutteloze Fanboy die denkt dat zijn of haar merk / auto gemaakt is door God , Prima hoor … VWForum , BMWForum , FerrariForum etc etc daar moet je dan zijn , NIET hier !!!

Mocht je hier gaan reageren … denk eens na , heb allemaal eens respect voor mekaar en mekaars auto’s

Het leven is al zo kort en dan hier zeuren van : hmmm achterlichten lijken veel op die van een Audi TT , nee nee niet mooi dus !?!? hmmm dat wiel is rond , heeft Mercedes echt wel gejat van BMW !!! Jongens die zo denken en doen : Get A Life !!

He he , zo dat is er ff uit :D en nu ga ik een flinke maaltijd nuttigen ;)

@ Autoblog : Jullie site is echt geweldig , een echte aanwinst voor de autofreaks !!

Surfze nog Autoblog fan’s !!

CSL [ reply ]
09-09-2009 om 9:49

@Ken-GTI
Wat wil je zeggen?
Dat de Basis van de E92 M3 niet goed is?
Ik volg je niet hellemaal!
Begrijp je wel dat we het hier over de M3 GTR hebben? Take a chill pill …. ;)

Ken-GTI [ reply ]
10-09-2009 om 16:54

@ CSL

Nee dat zeg ik niet , maar je kan een basis tussen race / straat auto nooit met mekaar vergelijken …

En natuurlijk begreep ik dat het over de M3 GTR ging , daarom heb ik er ook ZWAAR OFFTOPIC bij gezet kerel ;) ..

Ik moest gewoon ff ” me ei kwijt ” over de fanboys snappie :P

Groeten van een BMW-liefhebber ;)

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!