Opel gaat naar Magna, ja nu écht definitief

Gepost op 10-09-2009 om 16:15 door in GM, Opel | 33 Reacties »

Opel gebouw
Wat is definitief in het leven? Hoe lang roepen we al dat Opel verkocht zal worden aan het Canadese Magna en hoe vaak is dat weer in twijfel getrokken? Nu lijkt het besluit dan toch echt gevallen te zijn. General Motors verkoopt 55 procent van de Opel aandelen aan het consortium van Magna en Sberbank. Zowel GM als de Duitse bondskanselier Angela Merkel hebben dit vandaag bevestigd.

Op ieder moment kan in Berlijn de persconferentie beginnen waarin meer details bekend worden gemaakt. Duitsland zal naar verwachting miljarden in Opel steken nu Magna de eigenaar wordt. Hiermee blijft het banenverlies in Duitsland beperkt. Magna is voornemens twee van de negen fabrieken in Europa sluiten: die in Antwerpen en in het Engelse Luton (Engeland). De vier fabrieken in Duitsland blijven vooralsnog open, maar ook daar zullen 3000 banen verdwijnen. Mochten er nog spannende details bekend worden gemaakt, dan zullen we dit bericht wel even updaten. (via: automotive news)

Met dan aan iedereen voor de tips

Tags: , ,
      reageer
«

33 REACTIES

Hans Lurvink [ reply ]
10-09-2009 om 16:17

Magnafiek nieuws!

LaueLaue [ reply ]
10-09-2009 om 16:18

Ik kan er mee leven. huppa en nu verder met mooie auto’s bouwen en 100% onafhankeljik worden.

john [ reply ]
10-09-2009 om 16:19

eindelijk dat duurde lang voor ze eruit waren

LaueLaue [ reply ]
10-09-2009 om 16:22

cool trouwens, misschien zie ik nog opel onderdelen voorbij komen. het bedrijf waar ik voor werk verzend wereldwijd onderdelen van en voor magna.

Kristof B. [ reply ]
10-09-2009 om 16:23

Eens kijken hoeveel jobs er in België zullen verdwijnen…

WIdWId [ reply ]
10-09-2009 om 16:24

Ben benieuwd hoe VW hier op gaat reageren, of ze echt een andere leverancier gaan zoeken!

cardesigner@USA [ reply ]
10-09-2009 om 16:27

En de andere 45%?

Boontje [ reply ]
10-09-2009 om 16:35

Over een tijd ontdekt Magna dat het moet overleven of verder wil groeien. Dat kan door overgenomen te worden/fuseren of ‘samen’ te gaan werken. En wie zijn dan weer de geschikte partners? De Chinezen! De circel is dan weer rond. We zitten dan weer terug bij af.

KoguchiPowerKoguchiPower [ reply ]
10-09-2009 om 16:36

Zullen de Russen blij mee zijn… Eindelijk een echt automerk.

GregBem [ reply ]
10-09-2009 om 16:43

Half Antwerpen werkloos ;-)

Lancia Lover [ reply ]
10-09-2009 om 16:45

Op naar de Lada Astra’s!

Lancia Lover [ reply ]
10-09-2009 om 16:48

En ja, ik weet het, Lada heeft niks met Sberbank te maken…;)

b0z4 [ reply ]
10-09-2009 om 16:54

Ik stond in de showroom ( Opel dealer ) kwam er een klant binnen die een Insignia heeft besteld met de mededeling : Gefeliciteerd jongens ! eindelijk verkocht ! Ons verkoop team ” ohw we hebben nog niks gehoord ” hij : ja het is 10 min geleden bekend gemaakt :P . Wel leuk om te horen dat klanten zich ook bezig houden met hun merk (Y)

Stender [ reply ]
10-09-2009 om 16:54

Nee sluit de fabriek niet in Antwerpen, daar wil ik nog een keer met mijn auto naartoe om foto’s te maken! Daar is ‘ie 30 jaar geleden gemaakt .

bengelkebengelke [ reply ]
10-09-2009 om 16:55

blijft renault zen aandelen in avtovas houde?

JezJez [ reply ]
10-09-2009 om 16:59

@GregBem: Haha, probably. Maar ik geloof dat Magna wel de beste optie was voor Opel Antwerpen.

Hanico [ reply ]
10-09-2009 om 17:01

He he, de kogel is eindelijk door de kerk. Dat heeft toch een tijd geduurd. Alleen wel jammer voor de Antwerpse werknemers van Opel.

bartinspace [ reply ]
10-09-2009 om 17:12

Jaja… Het zal wel. Definitief? :D :D :D

DuidelijkDuidelijk [ reply ]
10-09-2009 om 17:43

Is het voorbij? echt? Eindelijk, nog paar dingetjes en we zijn eindelijk van dat opel-nieuws vanaf.

Henkie [ reply ]
10-09-2009 om 17:47

Kunnen ze niet gewoon de bedrifswagenfabrieken sluiten ipv die in Antwerpen? Hoef ik tenminste niet in een opel te rijden voor mijn baas.

lincoln [ reply ]
10-09-2009 om 17:53

ja juich maar ..

maar dit is natuurlijk het slechtste wat de auto-industrie ooit is overkomen ..
een fabriek overnemen omwille van de te verstrekke subsidies !!

Opel .. de nieuwe sociale werkplaats ..

Nijntje_Nijntje_ [ reply ]
10-09-2009 om 18:00

Bye Bye Opel Antwerpen ! =(

gopie [ reply ]
10-09-2009 om 18:09

Doe nu men vakantiejob bij GM Antwerpen en vindt het echt wel erg gezien hoeveel mensen er werken en velen daarvan te oud zijn om nog een nieuwe job te vinden… sucks :(

ZoepieZoepie [ reply ]
10-09-2009 om 18:34

Nog een lekkere opdoffer voor de Belgische economie. Gaat Merkel ook de Belgische sociale zekerheid financieren?

Benz.. [ reply ]
10-09-2009 om 19:10

Wel mooi lullig voor het personeel in Antwerpen en Lutton.

Noopel [ reply ]
10-09-2009 om 19:43

Als het goed gaat nog 10 jaar opel, in het slechtste geval is het over 5 jaar al over.
Magna/Sberbank koopt een merk met 2 nieuwe modellen, insignia en astra. Opvolgers zullen er niet meer komen.
Helaas Rover II

alfa156 [ reply ]
10-09-2009 om 20:33

@zoepie
de sociale zekerheid financieren: zorgen de sosse wel voor.
Ze hadden mr wat minder moeten staken en zitten zeiken in a’pen.

Bedank de mooie vakbonden mr, die zijn belgie zachtjes aan nr de kl***te aant doen.

Henk [ reply ]
10-09-2009 om 20:51

Wel goed dat jullie nog even aangeven dat het Engelse Luton in Engeland ligt…..

bengelkebengelke [ reply ]
11-09-2009 om 9:26

in hoeverre heeft renault nu met magma te maken? Ik dacht dat avtovass aandelen had van magma, dus, aangezien die eigedom zijn van avtovass, zijn die ook eigedom van renault. Avtovas bezit een deel van magna, ma aangezien magma nu dus ook een deel van opel bezit, bezit renault nu ook ook een deel van opel?

robbierobbie [ reply ]
11-09-2009 om 11:16

@bengelke: Je hebt de klok horen luiden, maar weet niet waar de klepel hangt ;)

Renault is voor 25% eigenaar van AvtoVAZ. Maar AvtoVAZ heeft NIKS met Magna te maken. De eigenaar van GAZ (een ander Russisch autoconcern) Oleg Deripaska was ooit gedeeltelijk eigenaar van Magna, maar moest zijn aandelen verkopen omdat hij in de financiele problemen kwam.

Renault is dus geen eigenaar van Magna, Sberbank, GAZ of Opel.

Wel gaat er een gerucht(!) dat GAZ en Sberbank gaan fuseren (vaag gerucht). Als je meer wil weten moet je onderstaande artikelen maar eens lezen:
http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/09/wordt-opel-verkwansel-aan-de-russen
http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/17/opelmagnagazladarenault-world-domination

bmw [ reply ]
11-09-2009 om 9:28

@Alfa156 ach ach wat een gezeur, niet de vakbonden, maar wel het Duitse nationalisme en de politieke spelletjes van Merkel zijn de oorzaak van de sluiting van de fabriek in Antwerpen. Ben eens benieuwd hoe graag jij steeds harder zou werken voor steeds minder loon en meer flexibiliteit. Wat stoer doen op AB.nl en vakbonden bekritiseren is natuurlijk makkelijker, maar getuigt niet echt van veel inzicht.

Slowpoke [ reply ]
11-09-2009 om 12:28

Vanmorgen stond er in Metro dat Duitsland al begint met 4,5 miljard euro staatssteun in Opel te pompen. Gezien de Belgische begroting momenteel ook geen feest voor het oog is, ben ik eigenlijk blij dat dat ons bespaard blijft.

Hanne En Rani [ reply ]
04-10-2009 om 12:30

Dat duurde zeer lang die handel.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!