Comments on: Bugatti 16C Galibier Concept, 4 deuren, 8 uitlaten [video]

By: jochem

jochem — Mon, 21 Dec 2009 23:27:00 +0000

@jzaero: tsja daarom koop je voor die bugatti van porsche voor het zelfde geld ook bijna ieder nieuw model als je die
duurste niet mee rekent!

By: bugatti

bugatti — Thu, 17 Dec 2009 19:17:54 +0000

het is geen bugatti panemera ..

want bugatti is al veel langen in de lucht, en gooit niet zomaar iets op de markt.

bugatti maken die bak, maar maak het interiuer iets spannender en levendiger.

By: joost103

joost103 — Fri, 04 Dec 2009 20:58:13 +0000

vet 8 uitlaten sick !!! ik wil er een !!!! XD!!!!

By: artcore

artcore — Mon, 21 Sep 2009 09:57:25 +0000

-edit: spammerdespam-

By: wouterM

wouterM — Sat, 19 Sep 2009 16:58:12 +0000

kk mooi!

By: robbie

robbie — Thu, 17 Sep 2009 13:46:05 +0000

UPDATE Extra foto’s in de gallert geplaatst!

By: BananaFlip

BananaFlip — Wed, 16 Sep 2009 14:02:18 +0000

Ja, deze auto zal misschien op de Panamera lijken.
Maar bedenk je wel dat Bugatti een paar segmenten hoger opereert met deze prachtige (veel, veel, veel mooier dan de Panamera, vooral van achteren) vierdeurs supercar.
Dus. Ik zou ‘m graag hebben.

By: Jaap

Jaap — Tue, 15 Sep 2009 20:31:13 +0000

zijn het niet een beetje veel uitlaten , als ik het zo zie?

By: Max

Max — Tue, 15 Sep 2009 20:02:58 +0000

Ogen om verliefd op te worden. Nog nooit zulke mooie koplampen gezien!

By: transam73

transam73 — Tue, 15 Sep 2009 20:01:52 +0000

Oops, Michiel had die (indirect) al gescoord zie ik. Nou ja, dat zijn er al twee die aan die mooie VW dachten bij het zien van die ronde kont (en achterlichten).
Koplampen lijken ook ‘familie’ van de Mulsanne: lijkt op een ring LEDs, ook al is die hier van boven en onder afgesneden. Verder toch wel goed verstopt hoor. Die Paefgen zit er wat dat betreft niet zo ver naast. De gemiddelde rapper zal dat ook allemaal vet worst wezen natuurlijk. En de Saudi’s zijn al even fijnzinnig als het om dit soort zaken gaat.
De echte pijn in het hart vind je bij de aficionado’s die hart hebben voor merkidentiteit, voor traditie en voor oprecht design. Dit is marketing.
(Zie URL bij Michiel’s reaktie).

By: transam73

transam73 — Tue, 15 Sep 2009 19:44:43 +0000

Volkswagen D1 anyone?

By: koekepan

koekepan — Tue, 15 Sep 2009 16:39:18 +0000

is dit dan de bordeaux??

By: friso

friso — Tue, 15 Sep 2009 14:57:03 +0000

prachtig! vooral het interieur is SUPER! net als een oud bugatti-interieur van voor de oorlog.

By: henk

henk — Tue, 15 Sep 2009 13:03:18 +0000

ik dacht ook gelijk al wat een overeenkomst met de panamera maar qua form van zijkant ook wel wat van crysler 300c staion

By: vla

vla — Tue, 15 Sep 2009 10:57:38 +0000

@C6_R:
Onderhuids zijn ze volledig verschillend omdat ik aanneem dat er geen drastisch nieuwe technologie is ontworpen voor de 16C Gabilier, de technologie in de Veyron was duur genoeg en doet de job perfect. Waarom nieuwe dingen ontwerpen wanneer het niet nodig is?
En we hebben het wel over een W16 h�, jij weet toch wat voor kracht daarin zit? Dat houd je niet tegen met een Porsche chassis hoor! De Audi R8 met V8 vond men bijzonder krachtig, solide en overbodig sterk qua prestaties, torsiestijfheid en remmen. Wat een verassing: er moest een V10 in kunnen. Dus je kan niet zeggen dat een Panamera stiekem een W16 kan houden, dat had men al lang gemerkt. En hoewel de remmen erg sterk zijn, is de rest van de auto gewoon niet sterk genoeg. En nu af met die belachelijke vergelijking met de Panamera.

By: vla

vla — Tue, 15 Sep 2009 10:53:46 +0000

@Jeroen:
Ik laat je in je wijsheid.

By: C6_R

C6_R — Tue, 15 Sep 2009 09:43:08 +0000

@Michiel_vd_Brink: Gedaan, fraaie vergelijking!

I know the Galibier is only “just” a concept, but unfortunately things do not look very promising for the Bugattist Pur Sang. I mean, what is there to love? Are there any true Bugatti genes left? Ettore Bugatti always referred to the Le Mans Bentleys – Bugatti’s arch rivals – as being big and heavy trucks. Ettore fought these trucks with very lightweigth, agile and efficient machinery and now look what Volkswagen does to Ettore’s and Jean’s legacy… A coachbuilt Bentley with the sacred Bugatti badge, for Heaven’s sake! Please, stop this sacriledge of turning this noble brand into a coachbuilder for German British-labeled-Beetle-derived TRUCKS.

AMEN!

Bugatti, the world’s fastest lorries!

By: Svenska_Aeroplan_AB

Svenska_Aeroplan_AB — Tue, 15 Sep 2009 09:30:32 +0000

In 3 woorden: fan tas tisch!
Schitterende auto, echt een klasse uitstraling, ondanks het chroom…

By: Michiel_vd_Brink

Michiel_vd_Brink — Tue, 15 Sep 2009 09:15:15 +0000

@ C6_R: Lees dit stukje maar eens: http://www.coachbuild.com/index.php?opti...

By: C6_R

C6_R — Tue, 15 Sep 2009 09:07:42 +0000

@Michiel_vd_Brink: Mulsanne moest er eigenlijk ook nog bij ja, vooral de hoogte van de grille/motorkap vond doet denken aan een Bentley.