Comments on: Toyota Land Cruiser, opgefrist en meer vermogen

By: HOEFSMID

HOEFSMID — Thu, 28 Jan 2010 00:10:16 +0000

Ongelofelijk mooie wagen, sterk met ze’n ECHTE 173PK en dan nog die reputatie he.. TOY ROCKS !!! heeel wa andes dan die snob merken als land rover die je na hun garantie aan de straat niet kwijt kan..

By: carwoman-ilse

carwoman-ilse — Thu, 17 Sep 2009 06:38:18 +0000

@BananaFlip: de bezinemotoren: nieuwe LC: 381 Nm, 249 pk huidige LC: 380 Mm, 249 pk LC V8: 445 Nm, 288 pk de dieselmotoren: nieuwe LC: 400 Nm, 173 pk huidige LC: 410 Nm, 173 pk LC V8: 650 Nm, 286 pk

By: carwoman-ilse

carwoman-ilse — Thu, 17 Sep 2009 06:31:16 +0000

De 4,0 liter Dual VVT-i V6 benzinemotor heeft een koppel van 381 Nm, de 127 kW/173 pk sterke 3,0 liter turbodiesel heeft een koppel van 400 Nm. Enkele technische aanpassingen zorgen ervoor dat de CO2-emissie van beide motoren 12% lager ligt dan voorheen. De dieselmotor is de zuinigste in zijn klasse, met een gecombineerd brandstofverbruik van 8,1 l/100 km. (bron toyota.nl)

Ook Toyota spreekt hier over een LandCruiser. Ik werk bij Toyota en heb altijd al die verschillende LandCruisers zeer irritant gevonden. Ze spreken nu van de LandCruiser of de LandCruiser V8. De getallen 90, 100 en 120 zijn verleden tijd.

Vind hem wel erg lijken op de V8, hoewel ik die minder mooi vind dan de gewone LandCruiser.

By: BananaFlip

BananaFlip — Wed, 16 Sep 2009 14:04:20 +0000

Niet meer vermogen voor de V8?

By: zesinlijn

zesinlijn — Tue, 15 Sep 2009 18:07:47 +0000

Goddamn, het lijkt wel een Terracan! Waarom Toyota, waarom…?
Zeg maar dag met je handje tegen een fatsoenlijk marktaandeel in Nederland. Misschien dat je zoiets in zuid-oost Azië kunt verkopen maar niet hier.
De vorige was inderdaad mooier. En dat geldt voor zowel voor de 120 (deze dus) als de 100 (die tegenwoordig de Landcruiser V8 heet). Erg jammer…

By: m

Tue, 15 Sep 2009 11:15:52 +0000

persoonlijk vind ik hem minder mooi dan t vorige model.. het interieur buiten beschouwing.
Het blijft gewoon een oerdegelijke 4×4

By: MattCurlew

MattCurlew — Mon, 14 Sep 2009 23:49:26 +0000

Het was een prima ogende auto maar tering zeg.. waarom worden bijna alle nieuwe Toyota’s zo lelijk? Het is allemaal plomp, fatsig, gedateerd enz.. de nieuwe Verso bv ook al. Alleen de Prius vind ik wel geslaagd

By: WF

WF — Mon, 14 Sep 2009 21:07:36 +0000

Ik vind die bobbel in de achterportieren maar niks… verder natuurlijk een briljante auto!

By: Jo-zef

Jo-zef — Mon, 14 Sep 2009 20:09:50 +0000

Dat ding is te hoog en te smal!

By: DrsDre

DrsDre — Mon, 14 Sep 2009 20:06:11 +0000

Daihatsjoe Terios neus?
Voor de rest betrouwebare auto onder ALLE omstandigheden

By: Remco

Remco — Mon, 14 Sep 2009 18:26:09 +0000

@ Thomas: Nee heb 0,0 verstand van auto’s nou goed daarom kom ik op deze site om van mensen zoals jou iets te kunnen leren
Maar even afgezien van Prijskaartjes, Afmetingen, Status, en Inzetbaarheid staat er op de 1 Toyota en op de ander BMW en laat ik nou voor Deutsche beständigkeit gaan!

By: Autogek

Autogek — Mon, 14 Sep 2009 18:23:00 +0000

Het prijsverschil is ook een belangrijke factor. Hier verkoopt men allee maar de top of the line LandCruiser100. Maar over de hele wereld heb je veel uitgekledere versie’s die bijna tegen trucks aan lopen. BV: Landcruiser Australie 86.000 aus dollar Rangerover 160.000.

By: GND

GND — Mon, 14 Sep 2009 18:08:35 +0000

beetje jammer dit soort design. Ik vond juist dat ze met de avensis de goede kant op gingen maar dit pfffffff.

By: super

super — Mon, 14 Sep 2009 17:17:19 +0000

@TEUN:
ik heb jaren in afrika en azie gewoond, veel met landcruisers (FJ, custom wagon en 110) en landrovers (109-110) gereden, ook in de jungle en de bush. Als ik moet kiezen tussen een landrover en een landcruiser zou ik zonder enkele twijfel kiezen voor een landcruiser, landrovers zijn slecht in elkaar gezet, underpowered en onbetrouwbaar in vgln tot landcruisers. Toegegeven, qua design is Toyota al een tijdje de weg kwijt met de landcruiser maar als ze zo goed in elkaar zitten als gebruikelijk zijn het extreem goede terreinwagens.

By: super

super — Mon, 14 Sep 2009 17:06:39 +0000

@jelamo:
1gen landcruiser: 1951
1gen range-rover: 1970

By: robbie

robbie — Mon, 14 Sep 2009 16:49:12 +0000

En we hebben video!
http://www.autojunk.nl/2009/09/toyota-land-cruiser-2010

By: reggiane

reggiane — Mon, 14 Sep 2009 16:09:41 +0000

In de outback in Australië zie geen enkele landrover hoor!
Enkel Toyota’s.
Top kwaliteit! Wel nodig als je midden in de bush zit.

By: rob

rob — Mon, 14 Sep 2009 15:54:36 +0000

@ teun!
Leef jij in een landrover showroom waar ze je hersens even flink hebben beet genomen? De landcruiser blijft de vader van alle 4wds. Dan komt op nummer 2 ergens 20 treden naar beneden de landrovers dan de nissans ect.
Beetje blijven opletten he

By: mb

mb — Mon, 14 Sep 2009 15:52:19 +0000

Lachwekkend ontwerp.Dat kan je echt niet aan dat volk overlaten.

By: jelamo

jelamo — Mon, 14 Sep 2009 15:40:15 +0000

was dat dashboard altijd al zo? het lijkt nameljk heel erg gestolen van de range rover (verticale middenconsole) net als de naam, het idee en alles eigeljk… ik ga altijd voor de range rover, altijd

hee jochie, wat ben jij lelijk xD