<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: De Hyundai i40 is af en komt naar je toe in 2010</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 22:02:02 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: max</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2546051</link>
		<dc:creator>max</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Nov 2010 19:29:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2546051</guid>
		<description>lijkt op mercedes van voor gezien...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>lijkt op mercedes van voor gezien&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: harold</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2243660</link>
		<dc:creator>harold</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 17:39:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2243660</guid>
		<description>I.d.d. Ramhoek helemaal mee eens.

Mare een erg mooie nette auto!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>I.d.d. Ramhoek helemaal mee eens.</p>
<p>Mare een erg mooie nette auto!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: demoder</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2243408</link>
		<dc:creator>demoder</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 12:11:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2243408</guid>
		<description>had ik niet verwacht, vind het een super mooie bak.
Ik ben niet zo van het asiatische gebeuren maar ik ben om hoor... laat maar komen voor niet al te veel natuurlijk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>had ik niet verwacht, vind het een super mooie bak.<br />
Ik ben niet zo van het asiatische gebeuren maar ik ben om hoor&#8230; laat maar komen voor niet al te veel natuurlijk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ramshoek</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2243390</link>
		<dc:creator>Ramshoek</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 11:52:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2243390</guid>
		<description>Een mooie auto met ongetwijfeld goeie specs en een schappelijke prijs. We weten intussen ook dat Hyundai het goed doet in storings (on-) gevoeligheid en klanttevredenheid. Maar een succesvolle leaseauto? Ben bang van niet. 

Leaserijders zijn soms de onnozelste weggebruikers op deze aardkloot. Wanneer er bij mij op kantoor een collega een nieuwe spiegelreflex camera wil aanschaffen, dan zie ik anderhalve maand niets anders op het beeldscherm staan als camera sites. Hoor ik niets alders als de kwaliteit van bodies, objectieven, megapixels, lichtsterkte van lenzen, distortion, witbalans, grijswaarden etc etc. Alles wordt tot achter de komma vergeleken en na afloop van die anderhalve maand zou betreffende collega kunnen promoveren.

Moet er vervolgens een nieuwe leaseauto uitgezocht worden, dan zeggen ze: &quot;doe mij maar een Leon, die is wel mooi en hij is het zelfde als de Golf&quot;.
2 Minuten internetten leert dat de Golf in zijn klasse buiten de top-10 valt qua klanttevredenheid en storingsgevoeligheid waarbij een van de weinige autos welke hij nog achter zich weet te houden de Leon is...

Kortom, in deze klasse zal men wel gewoon kiezen voor de Passat, de Insignia of de Mondeo &quot;omdat die wel mooi zijn en, ja Duits hé, dus dat zal wel goed zijn?&quot;...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Een mooie auto met ongetwijfeld goeie specs en een schappelijke prijs. We weten intussen ook dat Hyundai het goed doet in storings (on-) gevoeligheid en klanttevredenheid. Maar een succesvolle leaseauto? Ben bang van niet. </p>
<p>Leaserijders zijn soms de onnozelste weggebruikers op deze aardkloot. Wanneer er bij mij op kantoor een collega een nieuwe spiegelreflex camera wil aanschaffen, dan zie ik anderhalve maand niets anders op het beeldscherm staan als camera sites. Hoor ik niets alders als de kwaliteit van bodies, objectieven, megapixels, lichtsterkte van lenzen, distortion, witbalans, grijswaarden etc etc. Alles wordt tot achter de komma vergeleken en na afloop van die anderhalve maand zou betreffende collega kunnen promoveren.</p>
<p>Moet er vervolgens een nieuwe leaseauto uitgezocht worden, dan zeggen ze: &#8220;doe mij maar een Leon, die is wel mooi en hij is het zelfde als de Golf&#8221;.<br />
2 Minuten internetten leert dat de Golf in zijn klasse buiten de top-10 valt qua klanttevredenheid en storingsgevoeligheid waarbij een van de weinige autos welke hij nog achter zich weet te houden de Leon is&#8230;</p>
<p>Kortom, in deze klasse zal men wel gewoon kiezen voor de Passat, de Insignia of de Mondeo &#8220;omdat die wel mooi zijn en, ja Duits hé, dus dat zal wel goed zijn?&#8221;&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2243252</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 09:37:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2243252</guid>
		<description>Wauw! Ik vind hem echt mooi gewoon. En niet te saai, zoals de Aziaten vaak doen, richtend op de Amerikaanse markt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wauw! Ik vind hem echt mooi gewoon. En niet te saai, zoals de Aziaten vaak doen, richtend op de Amerikaanse markt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: GTRSPEED</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2243211</link>
		<dc:creator>GTRSPEED</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 08:54:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2243211</guid>
		<description>@Nico 

Daar staat dus in het KOREANS ipv chinees, dat europeanen deze auto niet moeten gaan kopen ivm geripte design</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Nico </p>
<p>Daar staat dus in het KOREANS ipv chinees, dat europeanen deze auto niet moeten gaan kopen ivm geripte design</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Freewarefreak</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2243175</link>
		<dc:creator>Freewarefreak</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 08:00:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2243175</guid>
		<description>@Mee: De airco produceert geladen lucht ionen waardoor je je lekkerder voelt. Even gegoogled:

In de natuur heeft een klein deel van de luchtmoleculen een elektrische lading. Deze geladen moleculen worden lucht-ionen genoemd en hebben of een positieve lading of een negatieve lading. Als de positieve ionen overheersen of als het totaal aantal ionen tot een laag peil zakt, dan kunnen ongemak en afgenomen efficiëntie in de activiteit waargenomen worden. Aan de andere kant kunnen mensen een toegenomen mentale alertheid, doelmatigheid en een verbeterd psychologisch welbevinden ervaren, indien de negatieve ionenconcentratie boven een bepaald niveau ligt (ongeveer 1000 ionen per cm3 lucht). Alleen ionen met een bepaalde diameter blijken een biologisch effect te hebben.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Mee: De airco produceert geladen lucht ionen waardoor je je lekkerder voelt. Even gegoogled:</p>
<p>In de natuur heeft een klein deel van de luchtmoleculen een elektrische lading. Deze geladen moleculen worden lucht-ionen genoemd en hebben of een positieve lading of een negatieve lading. Als de positieve ionen overheersen of als het totaal aantal ionen tot een laag peil zakt, dan kunnen ongemak en afgenomen efficiëntie in de activiteit waargenomen worden. Aan de andere kant kunnen mensen een toegenomen mentale alertheid, doelmatigheid en een verbeterd psychologisch welbevinden ervaren, indien de negatieve ionenconcentratie boven een bepaald niveau ligt (ongeveer 1000 ionen per cm3 lucht). Alleen ionen met een bepaalde diameter blijken een biologisch effect te hebben.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Nico</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2243117</link>
		<dc:creator>Nico</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 05:52:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2243117</guid>
		<description>Volgens mij staat daar in het Chinees dat &#039;De bestuurder de verantwoordelijkheid draagt tijdens het gebruik van de navigatie en de verkeersregels dient te respecteren&#039; :/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Volgens mij staat daar in het Chinees dat &#8216;De bestuurder de verantwoordelijkheid draagt tijdens het gebruik van de navigatie en de verkeersregels dient te respecteren&#8217; :/</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2243086</link>
		<dc:creator>Mee</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 23:05:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2243086</guid>
		<description>Nu met Cluster Ionizer!

(wat dat ook moge zijn)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nu met Cluster Ionizer!</p>
<p>(wat dat ook moge zijn)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Erik2907</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2243079</link>
		<dc:creator>Erik2907</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 22:34:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2243079</guid>
		<description>Laat maar komen !!!! Een super gave bak !!! 

Kunnen de Europeanen weer in een hoekje gaan huilen als het gaat om prijs / uitrusting / motorisering verhoudingen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Laat maar komen !!!! Een super gave bak !!! </p>
<p>Kunnen de Europeanen weer in een hoekje gaan huilen als het gaat om prijs / uitrusting / motorisering verhoudingen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ggj</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2243067</link>
		<dc:creator>ggj</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 21:59:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2243067</guid>
		<description>Beetje Lexus/Ssang Yong-achtig lijkt het wel. Wil er wel eens een circuittest van zien :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beetje Lexus/Ssang Yong-achtig lijkt het wel. Wil er wel eens een circuittest van zien <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2243028</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 20:43:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2243028</guid>
		<description>zal in west europa wel weer weinig voet aan grond krijgen ..
op de Azieatische markt zal die het heel goed doen ..
daar zit ook veel meer expansie ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zal in west europa wel weer weinig voet aan grond krijgen ..<br />
op de Azieatische markt zal die het heel goed doen ..<br />
daar zit ook veel meer expansie ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: VonStroke</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2243024</link>
		<dc:creator>VonStroke</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 20:38:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2243024</guid>
		<description>Interieur komt rechtstreeks van de Infinitis.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Interieur komt rechtstreeks van de Infinitis.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2243022</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 20:37:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2243022</guid>
		<description>Helemaal niets mis mee. Mocht je een auto in Azië willen...

Ah nee, was een grapje hoor jongens.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Helemaal niets mis mee. Mocht je een auto in Azië willen&#8230;</p>
<p>Ah nee, was een grapje hoor jongens.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Specht</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2242992</link>
		<dc:creator>Specht</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 20:05:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2242992</guid>
		<description>Wat krijg je als je een BMW 5, Opel Insignia en een Peugeot 407 mixt? De nieuwe Hyundai Sonata.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat krijg je als je een BMW 5, Opel Insignia en een Peugeot 407 mixt? De nieuwe Hyundai Sonata.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lautje23</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2242989</link>
		<dc:creator>lautje23</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 20:04:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2242989</guid>
		<description>Jammer van die 13 inch wielen en die Hankook-rotzooi-banden...  Die horizontale lijn onder de motorkap tot onder de buitenspiegels is net een groet kier..., maar als je beter kijkt een chromen strip .( of vult die juist die grote naad op ??)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jammer van die 13 inch wielen en die Hankook-rotzooi-banden&#8230;  Die horizontale lijn onder de motorkap tot onder de buitenspiegels is net een groet kier&#8230;, maar als je beter kijkt een chromen strip .( of vult die juist die grote naad op ??)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: clubbtraxx</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2242980</link>
		<dc:creator>clubbtraxx</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 19:45:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2242980</guid>
		<description>@tom307

Niks mis met mijn start/stop knop icm keyless entry.
Sleutels en een contactslot zijn zoooo 1999 ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@tom307</p>
<p>Niks mis met mijn start/stop knop icm keyless entry.<br />
Sleutels en een contactslot zijn zoooo 1999 <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BananaFlip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2242963</link>
		<dc:creator>BananaFlip</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 19:11:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2242963</guid>
		<description>Hij ziet er toch wel serieus goed uit.
En kijk wat er met de Insignia is gebeurd.
Ik zou het niet erg vinden om deze auto veel te zien.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hij ziet er toch wel serieus goed uit.<br />
En kijk wat er met de Insignia is gebeurd.<br />
Ik zou het niet erg vinden om deze auto veel te zien.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Lustigson</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2242933</link>
		<dc:creator>Lustigson</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 18:38:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2242933</guid>
		<description>Ze doen het goed, in Korea. Dat geldt voor Hyundai en ook voor Kia — natuurlijk samen in één concern. Zouden de designers voor beide merken tekenen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ze doen het goed, in Korea. Dat geldt voor Hyundai en ook voor Kia — natuurlijk samen in één concern. Zouden de designers voor beide merken tekenen?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tom307</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/17/de-hyundai-i40-is-af-en-komt-naar-je-toe-in-2010#comment-2242929</link>
		<dc:creator>tom307</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 18:31:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31337#comment-2242929</guid>
		<description>mooie auto, maar moet nu echt iedere nieuwe wagen en START/STOP Knop    komaan,das toch voor sportievere modellen, of zit ik volledig verkeerd</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mooie auto, maar moet nu echt iedere nieuwe wagen en START/STOP Knop    komaan,das toch voor sportievere modellen, of zit ik volledig verkeerd</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 23:02:12 -->
