<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Video: BMW M3 V10 (E30) vs BMW M3 (E92)</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 18:41:43 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: S-mh ///M</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2341895</link>
		<dc:creator>S-mh ///M</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 20:20:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2341895</guid>
		<description>heb liever een E30 lkkr old school dan met die V10 die 10 awards gewonnen heeft ,,,, geen woorden meer haahah</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>heb liever een E30 lkkr old school dan met die V10 die 10 awards gewonnen heeft ,,,, geen woorden meer haahah</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sonkaya</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2311654</link>
		<dc:creator>sonkaya</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 21:59:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2311654</guid>
		<description>mensen laat je niet gek maken die witte bmw is helemaal geen m3 E92 kijk goed naar als de tijd op 2.28 staat zet dan op pauze dan zie je de achterkant van de witte bmw nou geloof me de echte bmw m3 E92 heeft 4 uit laten dus de gene die dat erop gezet heeft dat die eens eerst een echte m3 E92 bekijkt</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mensen laat je niet gek maken die witte bmw is helemaal geen m3 E92 kijk goed naar als de tijd op 2.28 staat zet dan op pauze dan zie je de achterkant van de witte bmw nou geloof me de echte bmw m3 E92 heeft 4 uit laten dus de gene die dat erop gezet heeft dat die eens eerst een echte m3 E92 bekijkt</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mr A.</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2252282</link>
		<dc:creator>Mr A.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 20:02:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2252282</guid>
		<description>Volgens mij is die witte helmaal geen M3,dat is een gewone 335 E92. Wie op 2m.28 op pause drukt,ziet dat de uitlaat niet van een m3 is.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Volgens mij is die witte helmaal geen M3,dat is een gewone 335 E92. Wie op 2m.28 op pause drukt,ziet dat de uitlaat niet van een m3 is.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2250972</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 08:02:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2250972</guid>
		<description>Voor die e30 M3 zal 7:30 op de ring geen probleem zijn.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Voor die e30 M3 zal 7:30 op de ring geen probleem zijn.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: LOUWRA</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2247758</link>
		<dc:creator>LOUWRA</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 12:15:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2247758</guid>
		<description>Ziekelijk wat &#039;n bak zeg! Ontzettend gaaf! &amp; &#039;n zeer mooi geluidje zit er in! BohhBohh..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ziekelijk wat &#8216;n bak zeg! Ontzettend gaaf! &amp; &#8216;n zeer mooi geluidje zit er in! BohhBohh..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: rijkmans</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2247245</link>
		<dc:creator>rijkmans</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 16:59:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2247245</guid>
		<description>exuces,.. ik bedoel natuurlijk een evo3!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>exuces,.. ik bedoel natuurlijk een evo3!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: rijkmans</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2247212</link>
		<dc:creator>rijkmans</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 16:23:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2247212</guid>
		<description>@Rick Los

Tsja &#039;geef mij maar een mercedes&#039;....., en jij hebt het over een sjonniebak..??

Als je verstand heb van auto&#039;s dan weet je dat een m3 e30 juist een kult-auto is. En kijk even op mobile wat een evo2 e30 kost.... 30.000-50.000 euro...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Rick Los</p>
<p>Tsja &#8216;geef mij maar een mercedes&#8217;&#8230;.., en jij hebt het over een sjonniebak..??</p>
<p>Als je verstand heb van auto&#8217;s dan weet je dat een m3 e30 juist een kult-auto is. En kijk even op mobile wat een evo2 e30 kost&#8230;. 30.000-50.000 euro&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Windhoos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2247196</link>
		<dc:creator>Windhoos</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 15:48:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2247196</guid>
		<description>@Rick Los,

Ik vrees dat de gemiddelde sjonnie zich geen E30 M3 in goede staat kan aanschaffen, tenzij het dmv een dikke lening is......</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Rick Los,</p>
<p>Ik vrees dat de gemiddelde sjonnie zich geen E30 M3 in goede staat kan aanschaffen, tenzij het dmv een dikke lening is&#8230;&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Cantago</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2246611</link>
		<dc:creator>Cantago</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 22:53:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2246611</guid>
		<description>Gaaf stukje dit! En ja... een dikke V10 in een lichtere wagen dan die met de &quot;kleine&quot; V8. Maar toch gaaf om te zien dat het zo vreselijk veel uitmaakt! Alleen toch denk ik dat de E92 M3 een stukje sneller over het circuit is;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gaaf stukje dit! En ja&#8230; een dikke V10 in een lichtere wagen dan die met de &#8220;kleine&#8221; V8. Maar toch gaaf om te zien dat het zo vreselijk veel uitmaakt! Alleen toch denk ik dat de E92 M3 een stukje sneller over het circuit is;)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick Los</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2246267</link>
		<dc:creator>Rick Los</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 17:54:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2246267</guid>
		<description>Wat een sjonnieauto...
Al gooien ze er een motor van een Veyron in hoef ik hem nog niet.
Geef mij maar een Mercedes.
En ja, bij mij in de straat woont een sjonnie met deze pauperbak.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat een sjonnieauto&#8230;<br />
Al gooien ze er een motor van een Veyron in hoef ik hem nog niet.<br />
Geef mij maar een Mercedes.<br />
En ja, bij mij in de straat woont een sjonnie met deze pauperbak.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BananaFlip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2246245</link>
		<dc:creator>BananaFlip</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 17:14:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2246245</guid>
		<description>Damn, da&#039;s ook niet even een kleine voorsprong.
En wat klínkt ie!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Damn, da&#8217;s ook niet even een kleine voorsprong.<br />
En wat klínkt ie!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mr. Dj M.</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2246198</link>
		<dc:creator>Mr. Dj M.</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 16:44:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2246198</guid>
		<description>Knap dat ze dit passend weten te krijgen! maar inderdaad met meer gewicht voorin en het feit dat het onderstel toch echt al ouder is, ga ik er vanuit dat de E92 de beste wegligging heeft. 
Toch de accelaratie, die is echt indrukwekkend! en misschien heeft het wel meer dan het overnemen van M5 chassic. Nu rij je toch nog in een klassieker :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Knap dat ze dit passend weten te krijgen! maar inderdaad met meer gewicht voorin en het feit dat het onderstel toch echt al ouder is, ga ik er vanuit dat de E92 de beste wegligging heeft.<br />
Toch de accelaratie, die is echt indrukwekkend! en misschien heeft het wel meer dan het overnemen van M5 chassic. Nu rij je toch nog in een klassieker <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: PantheraLeo205</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2245867</link>
		<dc:creator>PantheraLeo205</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 11:29:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2245867</guid>
		<description>Jut stret öreflöteknöt knäckebröd sakteflüt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jut stret öreflöteknöt knäckebröd sakteflüt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Freewarefreak</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2245749</link>
		<dc:creator>Freewarefreak</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 08:37:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2245749</guid>
		<description>Super! Wat een super coole car is het zo. Een echte wolf in schaapskleren. Met je nieuwe dikke 420 PK V8 M3 een oude &quot;Betaald Met Wiet&quot; pownen... dacht het niet... ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Super! Wat een super coole car is het zo. Een echte wolf in schaapskleren. Met je nieuwe dikke 420 PK V8 M3 een oude &#8220;Betaald Met Wiet&#8221; pownen&#8230; dacht het niet&#8230; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: henkie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2245725</link>
		<dc:creator>henkie</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 08:00:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2245725</guid>
		<description>blijkt de mooiste  M3 ooit inderdaad. weggedrag zal wel niet helemaal jofel zijn met zo&#039;n zwaar blok int vooronder.
Maar hier zou ik zeker eens een stukje in willen sturen (rechtuit dan he)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>blijkt de mooiste  M3 ooit inderdaad. weggedrag zal wel niet helemaal jofel zijn met zo&#8217;n zwaar blok int vooronder.<br />
Maar hier zou ik zeker eens een stukje in willen sturen (rechtuit dan he)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bmw-e30-7bh</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2245719</link>
		<dc:creator>bmw-e30-7bh</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 07:41:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2245719</guid>
		<description>Oh nice! Gaat wel ietsje sneller dan mijn e30.. :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oh nice! Gaat wel ietsje sneller dan mijn e30.. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Windhoos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2245679</link>
		<dc:creator>Windhoos</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 04:25:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2245679</guid>
		<description>Niet mee eens Citrofiel, eén blik op de verbrede wielkasten zegt genoeg ;-)

Trouwens wel zonde dat ze er een standaard V10 blok in hebben gestopt, als je dan toch bezig bent, dan maar meteen naar de max :twisted:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Niet mee eens Citrofiel, eén blik op de verbrede wielkasten zegt genoeg <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Trouwens wel zonde dat ze er een standaard V10 blok in hebben gestopt, als je dan toch bezig bent, dan maar meteen naar de max <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_twisted.gif' alt=':twisted:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2245630</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 21:45:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2245630</guid>
		<description>@GOD: Ik wist dat er iemand zo zou reageren. Voor een buitenstaander is dit gewoon een oude auto die wat is opgeleukt met een kitje en velgen. Het heeft echt een kenner nodig om herkend te worden als interessante auto. Op die manier bedoelde ik het.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@GOD: Ik wist dat er iemand zo zou reageren. Voor een buitenstaander is dit gewoon een oude auto die wat is opgeleukt met een kitje en velgen. Het heeft echt een kenner nodig om herkend te worden als interessante auto. Op die manier bedoelde ik het.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Svensson</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2245606</link>
		<dc:creator>Svensson</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 21:02:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2245606</guid>
		<description>@ &quot;Laurens&quot;: Je ziet toch duidelijk de power bulge in de motorkap tijdens de race zelf? Lees voor de rest mijn laatste post eens.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ &#8220;Laurens&#8221;: Je ziet toch duidelijk de power bulge in de motorkap tijdens de race zelf? Lees voor de rest mijn laatste post eens.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: FireFox</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/21/video-bmw-m3-v10-e30-vs-bmw-m3-e92#comment-2245603</link>
		<dc:creator>FireFox</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 20:57:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31392#comment-2245603</guid>
		<description>Alé, ik had niet zo&#039;n hevige reacties kunnen verwachten, blijkbaar ben ik mis in mijn oordeel.. Toch blijf ik bij het standpunt dat deze zalige artikels gewoon degelijk geschreven moeten zijn.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Alé, ik had niet zo&#8217;n hevige reacties kunnen verwachten, blijkbaar ben ik mis in mijn oordeel.. Toch blijf ik bij het standpunt dat deze zalige artikels gewoon degelijk geschreven moeten zijn.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 19:43:30 -->
