Bentley komt met Mulsanne Cabrio en Coupe

Gepost op Thursday, 24 September 2009 om 10:01 door robbie in Bentley, Cabrio, Coupe | 23 Reacties »

Bentley Mulsanne Coupe en Cabrio
Is dat een verrassing? Natuurlijk niet! Op termijn moet Bentley natuurlijk wel met opvolgers komen van de huidige Azure en Brooklands. Dr Ulrich Eichhorn van Bentley heeft nu bevestigd dat Bentley inderdaad een open en dichte tweedeurs variant van de nieuwe Mulsanne in de pijplijn heeft zitten.

Deze maand zal de laatste Arnage gebouwd worden in Crewe (*snik*), maar de productie van de Azure en Brooklands zal nog doorlopen tot 2010. De nieuwe Mulsanne zal overigens pas in het derde kwartaal van 2010 in productie gaan. Reken er trouwens maar niet op dat de cabrio en coupe variant op korte termijn gepresenteerd zullen worden. Bij de Arnage kwamen die modellen immers ook pas tegen het einde van de levenscyclus op de markt.

Grappig is trouwens dat de nieuwe Mulsanne een iets minder krachtige motor heeft dan de huidige Brooklands. De 6.75 liter grote V8 levert in de Mulsanne namelijk 512 pk en 1.020 Nm en in de Brooklands levert hetzelfde blok 530 pk en 1.050 Nm.

Maar het kan natuurlijk altijd nog dat Bentley met een Mulsanne R komt die er nog meer vermogen uitperst (550 pk?). Time will tell! (via: autoexpress.co.uk)

Gallery: Bentley Mulsanne (2011)

Bentley_Mulsanne_01.jpg Bentley_Mulsanne_02.jpg Bentley_Mulsanne_03.jpg Bentley_Mulsanne_04.jpg
Bentley_Mulsanne_05.jpg Bentley_Mulsanne_06.jpg Bentley_Mulsanne_07.jpg Bentley_Mulsanne_08.jpg

Gallery: Bentley Mulsanne @ IAA

bentley_mulsanne-01.JPG bentley_mulsanne-02.JPG bentley_mulsanne-03.JPG bentley_mulsanne-04.JPG
bentley_mulsanne-05.JPG bentley_mulsanne-06.JPG bentley_mulsanne-07.JPG bentley_mulsanne-08.JPG
Tags: , , ,

mail E-mail   mail Symbaloo   mail Alle Mulsanne occasions? reageer
« ASI pakt de 458 Italia alvast (digitaal) aan

23 REACTIES

Mr. V8 [ reply ]
24 September 2009 om 10:08

Beter al komen ze eerst met een andere voorkant!!!

JoepeN JoepeN [ reply ]
24 September 2009 om 10:23

@Mr. V8: Inderdaad. Hoe kan deze neus ooit goedgekeurd zijn. Echt ongelooflijk.

papageno [ reply ]
24 September 2009 om 10:24

Deze maand de laatste Arnage en Q3 2010 pas de eerste Mulsanne.. Dus een jaar lang geen andere 4 deurs dan de Flying spur..

Laurens [ reply ]
24 September 2009 om 10:26

Waarom niet Prof. Dr. Ulrich?

OT: grappig hoe de Duitse invasie toch gelukt lijkt te zijn. Misschien omdat via Engeland weer goedkope productie capaciteit in India te verkrijgen is? Dan kost zo’n auto hetzelfde, maar in rupies.

Rouge Rouge [ reply ]
24 September 2009 om 10:28

Dit zijn auto’s die jongetjes laten dromen!

Benois [ reply ]
24 September 2009 om 10:30

Toch leuk zo’n opliggende kofferdeksel. Volgens mij brak iedereen daar z’n bek over toen BMW ermee begon.
Toch wel geaccepteerd inmiddels.

Treff Treff [ reply ]
24 September 2009 om 10:33

ik was al zeer onder de indruk van de Mulsanne op de IAA! Dus ik verwacht veel van de twee andere varianten :)

mrtn mrtn [ reply ]
24 September 2009 om 11:07

Prachtige auto. Je moet even wennen aan die neus, maar dan is het een juweeltje.

Stender [ reply ]
24 September 2009 om 11:14

Die bovenste foto is echt prachtig, die achterkant is puur Bentley

pfranze [ reply ]
24 September 2009 om 11:40

@ benois:

Toen BMW er mee begon? Kijk eens naar fotos van oude bentleys en roll royces.

Citrofiel Citrofiel [ reply ]
24 September 2009 om 11:56

Het wordt moeilijk voor Bentley om de Brooklands te overtreffen, qua uiterlijk dan. Tenminste, dat geldt voor mij. De Brooklands is mijn favoriete nieuwe auto, een variant op basis van de Mulsanne zal een moeilijke taak krijgen.

PCCB [ reply ]
24 September 2009 om 12:20

Ik treed Citrofiel bij. De Brooklands blijft de mooiste Bentley sinds het VAG-tijdperk. Maar ik moet toegeven dat ik deze steeds mooier vind. Hoewel, de IAA-trim vind ik té sportief en niet bij de Mulsanne passen. De beige versie van op de persfoto’s vind ik de stijl van de wagen meer benadrukken.

floryn [ reply ]
24 September 2009 om 12:22

prachtige auto’s stuk voor stuk! Ik ben benieuwd naar de volgende generatie. De huidige is al zo mooi

vincenzo [ reply ]
24 September 2009 om 12:27

hondslelijke sloep! Maar zal wel goed verkopen denk ik.

Maarten [ reply ]
24 September 2009 om 13:01

Die neus begint steeds meer te wennen… mooi/lelijk, kweet niet, maar zeker Bentley! en dan zo’n mooie lijn als die van de RR coupe, waarom niet?

Liever een ster in de achterruit dan in de voorruit, want de voorruit moet je altijd doorheen kijken en dan zit ie veel meer in het oog... [ reply ]
24 September 2009 om 13:24

Volgens mij hadden ze in de jaren 30 ook al van die auto’s met opgelegde kofferklep. toen zeurde er niemand over.

Fout [ reply ]
24 September 2009 om 14:30

Ik was de eerste om die voorkant (lichten) af te breken maar ondertussen begint het al te wennen en leer ik het zelfs appreciëren. Beschouw het als een tip…

CrazyHenkie [ reply ]
24 September 2009 om 15:24

Hetzelfde blok? Ik meende dat jullie eerst zeiden dat er een volledig nieuw blok inlag, echter met dezelfde cilinderinhoud enz? Vind ´m langzamerhand wel steeds beter worden, maar aan details als bijv het stuur kun je zien dat het een VAG-product is, en dat is jammer, want je kan zo´n zelfde stuur, incl bediening, maar zonder rond hart, met ander leer, en zonder chroomrandjes, in bijv een Octavia of een A4 krijgen..

robbie robbie [ reply ]
24 September 2009 om 15:28

@CrazyHenkie: Het is maar net hoe je de term ‘hetzelfde blok’ opvat ;) het basis design is nog steeds hetzelfde als ruim 50 jaar geleden, maar alles is nog eens kritisch het licht gehouden. En uiteraard zijn er de nodige nieuwe materialen en onderdelen gebruikt om het blok te vernieuwen. Maar ‘technisch gezien’ is dit dus nog steeds hetzelfde blok.

rider [ reply ]
24 September 2009 om 16:17

ik vind hem helemaal niet zo lelijk. en dat die motor iets minder vermogen/koppel leverd heeft er alles mee te maken dat hij nu wel aan de strenge milieu eisen voldoet, iets wat hij in ouwe gedaante bij lange na niet kon realiseren.

CrazyHenkie [ reply ]
24 September 2009 om 16:58

@ robbie

aha, vandaar! Dat is idd erg rekbaar ;) dank voor de uitleg!

Vinny_93 Vinny_93 [ reply ]
24 September 2009 om 19:30

@Mr. V8: Ik heb niks tegen die neus, de lampen doen het hem gewoon.
Gatverdamme.
Als ik hem zou zien zou ik geen foto’s maken en AutoGespot er niet mee vervuilen.

Dinky Toy [ reply ]
25 September 2009 om 17:35

ze hadden gewoon het knipperlicht door moeten trekken naar boven, dus een ovaal dat even hoog is als de komplamp.

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.