<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Bentley komt met Mulsanne Cabrio en Coupe</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 19:22:44 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Dinky Toy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2248972</link>
		<dc:creator>Dinky Toy</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 15:35:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2248972</guid>
		<description>ze hadden gewoon het knipperlicht door moeten trekken naar boven, dus een ovaal dat even hoog is als de komplamp.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ze hadden gewoon het knipperlicht door moeten trekken naar boven, dus een ovaal dat even hoog is als de komplamp.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Vinny_93</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2248050</link>
		<dc:creator>Vinny_93</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 17:30:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2248050</guid>
		<description>@Mr. V8: Ik heb niks tegen die neus, de lampen doen het hem gewoon.
Gatverdamme.
Als ik hem zou zien zou ik geen foto&#039;s maken en AutoGespot er niet mee vervuilen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Mr. V8: Ik heb niks tegen die neus, de lampen doen het hem gewoon.<br />
Gatverdamme.<br />
Als ik hem zou zien zou ik geen foto&#8217;s maken en AutoGespot er niet mee vervuilen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CrazyHenkie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247913</link>
		<dc:creator>CrazyHenkie</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 14:58:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247913</guid>
		<description>@ robbie

aha, vandaar! Dat is idd erg rekbaar ;) dank voor de uitleg!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ robbie</p>
<p>aha, vandaar! Dat is idd erg rekbaar <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  dank voor de uitleg!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: rider</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247870</link>
		<dc:creator>rider</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 14:17:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247870</guid>
		<description>ik vind hem helemaal niet zo lelijk. en dat die motor iets minder vermogen/koppel leverd heeft er alles mee te maken dat hij nu wel aan de strenge milieu eisen voldoet, iets wat hij in ouwe gedaante bij lange na niet kon realiseren.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik vind hem helemaal niet zo lelijk. en dat die motor iets minder vermogen/koppel leverd heeft er alles mee te maken dat hij nu wel aan de strenge milieu eisen voldoet, iets wat hij in ouwe gedaante bij lange na niet kon realiseren.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: robbie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247822</link>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 13:28:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247822</guid>
		<description>@CrazyHenkie: Het is maar net hoe je de term &#039;hetzelfde blok&#039; opvat ;) het basis design is nog steeds hetzelfde als ruim 50 jaar geleden, maar alles is nog eens kritisch het licht gehouden. En uiteraard zijn er de nodige nieuwe materialen en onderdelen gebruikt om het blok te vernieuwen. Maar &#039;technisch gezien&#039; is dit dus nog steeds hetzelfde blok.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@CrazyHenkie: Het is maar net hoe je de term &#8216;hetzelfde blok&#8217; opvat <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  het basis design is nog steeds hetzelfde als ruim 50 jaar geleden, maar alles is nog eens kritisch het licht gehouden. En uiteraard zijn er de nodige nieuwe materialen en onderdelen gebruikt om het blok te vernieuwen. Maar &#8216;technisch gezien&#8217; is dit dus nog steeds hetzelfde blok.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CrazyHenkie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247821</link>
		<dc:creator>CrazyHenkie</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 13:24:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247821</guid>
		<description>Hetzelfde blok? Ik meende dat jullie eerst zeiden dat er een volledig nieuw blok inlag, echter met dezelfde cilinderinhoud enz? Vind ´m langzamerhand wel steeds beter worden, maar aan details als bijv het stuur kun je zien dat het een VAG-product is, en dat is jammer, want je kan zo´n zelfde stuur, incl bediening, maar zonder rond hart, met ander leer, en zonder chroomrandjes, in bijv een Octavia of een A4 krijgen..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hetzelfde blok? Ik meende dat jullie eerst zeiden dat er een volledig nieuw blok inlag, echter met dezelfde cilinderinhoud enz? Vind ´m langzamerhand wel steeds beter worden, maar aan details als bijv het stuur kun je zien dat het een VAG-product is, en dat is jammer, want je kan zo´n zelfde stuur, incl bediening, maar zonder rond hart, met ander leer, en zonder chroomrandjes, in bijv een Octavia of een A4 krijgen..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Fout</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247782</link>
		<dc:creator>Fout</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 12:30:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247782</guid>
		<description>Ik was de eerste om die voorkant (lichten) af te breken maar ondertussen begint het al te wennen en leer ik het zelfs appreciëren. Beschouw het als een tip...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik was de eerste om die voorkant (lichten) af te breken maar ondertussen begint het al te wennen en leer ik het zelfs appreciëren. Beschouw het als een tip&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Liever een ster in de achterruit dan in de voorruit, want de voorruit moet je altijd doorheen kijken en dan zit ie veel meer in het oog...</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247695</link>
		<dc:creator>Liever een ster in de achterruit dan in de voorruit, want de voorruit moet je altijd doorheen kijken en dan zit ie veel meer in het oog...</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 11:24:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247695</guid>
		<description>Volgens mij hadden ze in de jaren 30 ook al van die auto&#039;s met opgelegde kofferklep. toen zeurde er niemand over.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Volgens mij hadden ze in de jaren 30 ook al van die auto&#8217;s met opgelegde kofferklep. toen zeurde er niemand over.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Maarten</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247681</link>
		<dc:creator>Maarten</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 11:01:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247681</guid>
		<description>Die neus begint steeds meer te wennen... mooi/lelijk, kweet niet, maar zeker Bentley! en dan zo&#039;n mooie lijn als die van de RR coupe, waarom niet?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die neus begint steeds meer te wennen&#8230; mooi/lelijk, kweet niet, maar zeker Bentley! en dan zo&#8217;n mooie lijn als die van de RR coupe, waarom niet?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vincenzo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247661</link>
		<dc:creator>vincenzo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 10:27:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247661</guid>
		<description>hondslelijke sloep! Maar zal wel goed verkopen denk ik.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hondslelijke sloep! Maar zal wel goed verkopen denk ik.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: floryn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247659</link>
		<dc:creator>floryn</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 10:22:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247659</guid>
		<description>prachtige auto&#039;s stuk voor stuk! Ik ben benieuwd naar de volgende generatie. De huidige is al zo mooi</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>prachtige auto&#8217;s stuk voor stuk! Ik ben benieuwd naar de volgende generatie. De huidige is al zo mooi</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: PCCB</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247656</link>
		<dc:creator>PCCB</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 10:20:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247656</guid>
		<description>Ik treed Citrofiel bij. De Brooklands blijft de mooiste Bentley sinds het VAG-tijdperk. Maar ik moet toegeven dat ik deze steeds mooier vind. Hoewel, de IAA-trim vind ik té sportief en niet bij de Mulsanne passen. De beige versie van op de persfoto&#039;s vind ik de stijl van de wagen meer benadrukken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik treed Citrofiel bij. De Brooklands blijft de mooiste Bentley sinds het VAG-tijdperk. Maar ik moet toegeven dat ik deze steeds mooier vind. Hoewel, de IAA-trim vind ik té sportief en niet bij de Mulsanne passen. De beige versie van op de persfoto&#8217;s vind ik de stijl van de wagen meer benadrukken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247638</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 09:56:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247638</guid>
		<description>Het wordt moeilijk voor Bentley om de Brooklands te overtreffen, qua uiterlijk dan. Tenminste, dat geldt voor mij. De Brooklands is mijn favoriete nieuwe auto, een variant op basis van de Mulsanne zal een moeilijke taak krijgen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het wordt moeilijk voor Bentley om de Brooklands te overtreffen, qua uiterlijk dan. Tenminste, dat geldt voor mij. De Brooklands is mijn favoriete nieuwe auto, een variant op basis van de Mulsanne zal een moeilijke taak krijgen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: pfranze</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247632</link>
		<dc:creator>pfranze</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 09:40:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247632</guid>
		<description>@ benois:

Toen BMW er mee begon? Kijk eens naar fotos van oude bentleys en roll royces.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ benois:</p>
<p>Toen BMW er mee begon? Kijk eens naar fotos van oude bentleys en roll royces.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Stender</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247619</link>
		<dc:creator>Stender</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 09:14:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247619</guid>
		<description>Die bovenste foto is echt prachtig, die achterkant is puur Bentley</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die bovenste foto is echt prachtig, die achterkant is puur Bentley</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mrtn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247617</link>
		<dc:creator>mrtn</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 09:07:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247617</guid>
		<description>Prachtige auto. Je moet even wennen aan die neus, maar dan is het een juweeltje.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prachtige auto. Je moet even wennen aan die neus, maar dan is het een juweeltje.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Treff</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247606</link>
		<dc:creator>Treff</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 08:33:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247606</guid>
		<description>ik was al zeer onder de indruk van de Mulsanne op de IAA! Dus ik verwacht veel van de twee andere varianten :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik was al zeer onder de indruk van de Mulsanne op de IAA! Dus ik verwacht veel van de twee andere varianten <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benois</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247605</link>
		<dc:creator>Benois</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 08:30:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247605</guid>
		<description>Toch leuk zo&#039;n opliggende kofferdeksel. Volgens mij brak iedereen daar z&#039;n bek over toen BMW ermee begon.
Toch wel geaccepteerd inmiddels.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Toch leuk zo&#8217;n opliggende kofferdeksel. Volgens mij brak iedereen daar z&#8217;n bek over toen BMW ermee begon.<br />
Toch wel geaccepteerd inmiddels.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rouge</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247604</link>
		<dc:creator>Rouge</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 08:28:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247604</guid>
		<description>Dit zijn auto&#039;s die jongetjes laten dromen!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dit zijn auto&#8217;s die jongetjes laten dromen!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Laurens</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/24/bentley-komt-met-mulsanne-cabrio-en-coupe#comment-2247603</link>
		<dc:creator>Laurens</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 08:26:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31449#comment-2247603</guid>
		<description>Waarom niet Prof. Dr. Ulrich?

OT: grappig hoe de Duitse invasie toch gelukt lijkt te zijn. Misschien omdat via Engeland weer goedkope productie capaciteit in India te verkrijgen is? Dan kost zo&#039;n auto hetzelfde, maar in rupies.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Waarom niet Prof. Dr. Ulrich?</p>
<p>OT: grappig hoe de Duitse invasie toch gelukt lijkt te zijn. Misschien omdat via Engeland weer goedkope productie capaciteit in India te verkrijgen is? Dan kost zo&#8217;n auto hetzelfde, maar in rupies.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 20:24:16 -->
