Amerika is het verwende dikke jongetje met de Gameboy. Amerika is een vervelende pestkop. Amerika kan strontvervelend zijn, maar is stiekem best wel slim en heeft nog prachtige verhalen te vertellen ook. Een van die prachtige verhalen komt uit Californië. De staat van de rich&famous heeft namelijk behoorlijk wat te bieden als je van snelheid, vier wielen en ongepast geweld houd. Afgelopen zomer vonden wederom de Monterey Historic Automobile Races plaats, waarvan er uniek materiaal is ontvangen. Deze week een kleine inleiding op een nieuwe AB mini-serie. Jullie zullen worden verwend, geshockeerd en misschien wel verveeld, maar jullie zullen vooral lezen, kijken en luisteren naar een van de mooiste auto-verzamelplaatsen ter wereld.
Het gebeurt allemaal aan de Californische kust. Het verhaal begint met een simpele bochtige kustweg, en eindigt met aerodynamische high-tech racewagens en miljoenen-budgetten.
Begin jaren ’50 groeide er een spectaculair race-evenement langs de Californische kust. Het ging schuil onder de naam Pebble Beach Road Races. Races vonden plaats op bochtige, smalle wegen langs de kust. Langs de baan stond het vol met Cypressen, maar grote ongelukken bleven uit. Tot 1956. De crash van Ferrari-coureur Ernie McAfee leidde snel tot het afblazen van het evenement.
Er werd hard gezocht naar een alternatief. Een betere, veiliger plek om te racen. Deze plek werd gevonden nabij de Laguna Seca Ranch. Een nieuw circuit was geboren. In 1957 werd voor 1,5M dollar Laguna Seca Raceway aangelegd. Een spectaculair circuit, met een prachtige kurkentrekkerbocht en voldoende mogelijkheid om topsnelheden uit te proberen.
Hoewel er flink aan het circuit verbouwd is om aan FIA-regels te voldoen, is er nog veel van het origineel behouden gebleven. De baan kent nu 11 bochten en is 3,6km lang.
Vanaf 1974 vinden op het circuit eens per jaar de Monterey Historic Automobile Races plaats. Op dit evenement wordt het duurste, snelste en meest exclusieve wat er op vier wielen rond rijdt van stal gehaald en flink op de staart getrapt. Klassiekers die miljoenen waard zijn raken er van de baan, historische races herleven en aan een dag genieten kan je een flinke gehoorbeschadiging overhouden. De races worden in verschillende klassementen verreden. 1908-1958 Grand Prix en Indy roadsters, 1947-1960 sports racing cars, 1947-1966 productie auto’s, 1955-1963 formule auto’s, 1962-1975 FIA fabrieksauto’s, 1965-1977 CanAm, 1966-1972 Trans-Am, 1966-1983 F1 auto’s, 1971-1983 IMSA GT.
De meest bijzondere wagens uit de verschillende tijdperken rijden rond. Ferrari’s Testarossa, 312 en Porsche’s 83G en 962. CanAm Mclaren’s rijden hun rondjes en allemaal worden ze gebruikt, en allemaal moeten ze flink werk verrichten. Gedurende de dag gingen de meest kostbare exemplaren stuk: blauwe rook, witte rook, pijnlijk schreeuwende kleppen en cilinderkoppen. De auto’s worden echter gewoon weer in elkaar gezet en is er volgend jaar weer bij. Respect voor de ouderen is belangrijk, maar dat betekend niet dat je ze in een tehuis moet stoppen en enklel pap moet voeren. Opa houdt ook nog best van een robbertje vechten op zijn tijd. Speakers aan!
Gallery: Laguna Seca | |||
-edit: nutteloze bijdrage-
…er *weer* bij…. excuus
(gewoon serieuze vraag !)
@Dakana:
Ik heb er geen foto’s van, dus voorzover ik weet was die er dit jaar niet. Er was dit jaar vooral heel veel Porsche, van ieder model wat ze hebben gebouwd ooit moet er wel een model hebben gestaan
allright, thnx voor het snelle antwoord
dan gaan we van de porsches genieten
!
Laguna Seca prachtig circuit , speelde vroeger een of andere spel op dit circuit heerlijk !
Inderdaad een prachtig circuit, ik ben blij dat ik 3 jaar geleden de kans kreeg om er zelf overheen te rijden
Hoewel de Corkscrew in werkelijkheid niet zo enorm spannend is, blijft het een heerlijk snel circuit met een prettige flow door de heuvels van de Amerikaanse westkust.
Het is jammer dat het gelinkte materiaal zo kort is.
Zulke auto´s maken tenminste nog echte herrie.
die goeie ouwe tijd =p
Zoals het hoort
en wel een van de mooiste circuits ook
Een beetje vergelijkbaar met de Goodwood Revival Meeting in Engeland vorig weekend. Misschien kan autoblog er ook wat over schrijven(reportage?)? Zeker en vast de moeite!!
Heerlijk, wat een teringherrie. Daar wil ik mijn trommelvliezen wel voor slopen!
“De staat van de rich&famous heeft namelijk behoorlijk wat te bieden als je van snelheid, vier wielen en ongepast geweld houd.”
houd -> houdt?
Ik, ik, jij regel, stam +t, het blijft moeilijk he?
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Ieder jaar worden in augustus, op Laguna Seca de Monterey Historic Automobi...
Ieder jaar worden in augustus, op Laguna Seca de Monterey Historic Automobi...
Ieder jaar worden in augustus, op Laguna Seca de Monterey Historic Automobi...
Ieder jaar worden in augustus, op Laguna Seca de Monterey Historic Automobi...
Wouter rijdt een rondje mee in een rally-Focus van Van Merksteijn!
Toen Schumi nog voor Mercedes reed...
Wij hebben hier elke jaar een GP in Middelharnis met verschillende voertuig...
Heel veel verschillende wagens!! het geluid van de Lamborghini's wa...
Lekker promofilmpje voor het Goodwood Festival op Speed van komend weekend....
Toevallig kwamen we in Salo (Gardameer) midden in een meeting met klassieke...
Op Road America in Wisconsin rijden af en toe wel eens een paar klassieke muscle cars rond. Afg...
Op deze foto was ie nog heel... Ik ben de eerste die zal roepen dat je klassieke auto's moe...
Het is dit jaar exact 50 jaar geleden dat Aston Martin met de DBR1 de 24 uur van Le Mans op zijn ...
The fast and the Führer met in de hoofdrol een Auto Union D-type racer uit 1939. Het klassie...
Jaja, Balkenende zal tijdens de race niet alleen de kaart lezen maar ook een stukje rijden! D...
Dit jaar doet de BMW 328 Mille Miglia Touring Coupé opnieuw mee aan de legendarische rally...
Speciaal voor deze sombere zaterdagavond heb ik nog twee heerlijke video's voor jullie van de Fe...
Do or don't? Een stel Australiërs heeft een Mercedes Benz 300 SEL 6.3s onder handen genomen ...
Dat klinkt lekker... Matech Racing, een team dat we onder meer kennen van hun Ford GT voor het...
De geruchten over een snelle variant van de DS3 deden al even de ronde en nu zijn er de eerste af...
Vanochtend heeft de Automobile Club de l’Ouest (organisator 24 uur van Le Mans) de 55 teams beken...
Heb je altijd al je eigen Ferrari 250 GTO willen hebben? Dan kan je nu eindelijk je slag slaan! D...
McLaren heeft nooit toegezegd dat we een raceversie krijgen van de MP4-12C, maar dat betekent nie...