sorry, late reactie. Tot nu toe werden de ontwerpen voor een ferrari uitbesteed aan pininfarina.

Ferrari wil dit niet meer.

De bovengenoemde man, Flavio Manzoni( een man met leidinggevende ervaring bij de ontwerpafdeling van vw), krijgt nu de leiding over een ontwerp afdeling die eigendom is van ferrari zelf. Toekomstige ferrari modellen moeten vanuit deze in huis ontwerpafdeling komen.

Zij zijn samen een serieuze kandidaat om pininfarina over te nemen.

Juist. Van den Acker mocht zich helemaal uitleven bij Mazda maar zou me weinig verbazen als ie vrijwillig is weggegaan omdat de productiemodellen niet zoveel voorstellen. De MZ3 is nl gewoon een facelift met Nagare-achtige neus

“Vermeersch werd aangenomen vanwege zijn indrukwekkende portfolio. ”

Je kunt als IO’er ver komen, maar dan moet je dus een zeer goede portfolio ernaast hebben. Dus veel zelf ontwerpen en niet alleen de opdrachten in je portfolio plaatsen die je in je studie hebt gehad.

Ik ga nu slapen. Latersss

Dat is dus Lowie Vermeersch. Je moet eens kijken hoeveel ex-IO’ers bij Pininfarina zitten. Juist heeeel weinig

Zoals Lowie al zei, hij heeft veel geluk gehad

Ik heb toevallig veel gelezen over Lowie Vermeersch en Lowie heeft maar al te vaak aangegeven dat hij een uitzondering was, omdat er normaal GEEN technische ontwerpers werden aangenomen. Maar Vermeersch was juist een uitzondering, omdat hij van zichzelf al enorm creatief was. Ik praat geen onzin, ik zeg niets meer dan wat de Design Director bij Pininfarina zegt.

Volgende keer kom graag met een inhoudelijkere argumentatie in plaats van alleen het woord onzin te gebruiken.

@JPM

Er is een verschil tussen een ID’er van een Design School en een ID’er van IO TU Delft. Misschien heb ik het verkeerd verwoord, maar een ID’er uit een Technische Universiteit heeft veel minder kans. Tenzij deze dus uitzonderlijk creatief is.

Ik herhaal het maar nogmaals. Ik zeg niets meer dan wat Lowie Vermeersch maar al te vaak heeft gezegd.

Ze doen wel degelijk aan ID, ik zou zeggen lees het jaarverslag er eens op na. Dat er geen gebruik gemaakt wordt van Id’ers terwijl ze er 150 miljoen euro aan omzet uithalen lijkt me sterk maar dat was mijn punt ook niet.

Pinninfarina doet alleen aan design en zeker niet aan Industrial Design. Wist je dat ze daar geen ontwerpers aannemen met een technische achtergrond (Industrial Design). Er lopen daar alleen van die creatievelingen rond regelrecht uit hardcore designscholen. Als je daar als ID’er aan de slag kunt, dan moet je wel erg goed zijn.