Comments on: Subaru Hybrid Tourer Concept

By: TheAwesomeBart

TheAwesomeBart — Tue, 29 Dec 2009 18:45:20 +0000

Wel handig die vleugel deuren, als iemand een scheet laat gewoon de deuren open, tot 10 tellen, en weer dicht. Easy as it can be!

By: caesar

caesar — Sun, 04 Oct 2009 21:15:35 +0000

ach wat leuk smokin en 6jc dat jullie de moeite nemen de archieven in te duiken, dat doet mijn hart deugd.
Wordt tijd dat ze weer aan de drugs gaan bij Alfa,komen ze misschien weer met ontwerpen als de Giulia, Junior Zagato, Sud Sprint. En achterwiel aandrijving en boxermotoren… nu kan ik een Alfa niet onderscheiden van een Subaru.
Maken jullie je vooral druk om mistlampjes en grilletjes, weltrusten…

By: smokin

smokin — Thu, 01 Oct 2009 14:17:40 +0000

Hé autoblog, waarom worden mijn posts niet geplaatst?

Plaatjes konden toch al anno 2009?

By: 6C Jordy

6C Jordy — Thu, 01 Oct 2009 10:51:07 +0000

Caesar,
Waarschijnlijk omdat de rest wel van de drugs kan afblijven.
Welke gelijkenis zie je in hemelsnaam tussen de B11S en de 8C? De ene heeft ronde koplampen en de andere driehoekige.
De ene heeft de mistlampen in de grille en de andere onder de grille. De ene heeft een echt Alfa hart als centrale grille in het midden en de andere een ‘gekopieerde’ op z’n kop.

By: J.

J. — Thu, 01 Oct 2009 10:25:51 +0000

Wel een mooi ding, ik zie er inderdaad ook een Brera in terug en dat is alleen maar positief.

De Brera is gewoon een prachtbak met alleen wat overgewicht

By: smokin

smokin — Thu, 01 Oct 2009 08:06:51 +0000

@caesar: Je bedoelt dat de voorkant van deze auto: Een exacte kopie is van deze? Nee daar hoor je inderdaad niemand over.

By: caesar

caesar — Wed, 30 Sep 2009 22:27:46 +0000

Ach de voorkant van de alfa 8 c is een regelrechte kopie van de subaru concept B11 s, maar daar hoor je natuurlijk niemand over…

By: Cantago

Cantago — Wed, 30 Sep 2009 22:16:48 +0000

De deuren zijn echt niet makkelijk met inparkeren en daarna uitstappen… Maarja, het is toch een hybride, dus wie wil hem nou?

By: BananaFlip

BananaFlip — Wed, 30 Sep 2009 16:03:42 +0000

Subaru’s design gaat ook echt de goede kant op!
Eventjes fatsoenlijke deurtjes eraan en dit is een verrijking voor het straatbeeld, al zal deze dus nooit zo de weg op gestuurd worden.

By: wimbers

wimbers — Wed, 30 Sep 2009 15:28:33 +0000

handig, zo’n afdak in een krappe parkeerplaats…

By: Citrofiel

Citrofiel — Wed, 30 Sep 2009 14:36:12 +0000

Zoals in de tekst staat, we hebben er toch niets aan. Het is maar een aandachtstrekkertje. Nu is dat gelukt, maar ik denk dat als deze auto eventueel vertaald zou worden naar een productiemodel, dat er dan een vrij saaie auto uit zou komen.

By: Unknown

Unknown — Wed, 30 Sep 2009 13:14:44 +0000

Alfa vs. SLS

By: Waus

Waus — Wed, 30 Sep 2009 10:39:11 +0000

Gaan de Japanners nu ook al kopieren?

By: rikkon

rikkon — Wed, 30 Sep 2009 10:34:08 +0000

De productie Brera is alleen te pruimen als je nooit het concept hebt gezien.

Zie je ze naast elkaar dan springen de tranen je steeds weer in de ogen.

By: Vincenzo

Vincenzo — Wed, 30 Sep 2009 10:32:23 +0000

ja hoor lekker jatten van Alfa.

By: simon

simon — Wed, 30 Sep 2009 10:15:20 +0000

AT LAST!!! A nice subaru!!!
Heb altijd al een zwak gehad voor deze eigenwijze aziatische rally-bengels, maar tot nu toe waren ze gewoon aartslelijk.
als ze de aanpassingen naar het productiemodel wat binnen de perken kunnen houden (ok, die deuren zullen wel verdwijnen,…) ben ik in blijde verwachting!

By: Jo-zef

Jo-zef — Wed, 30 Sep 2009 09:11:22 +0000

Heeft er iemand de statistieken bij de hand van de percentuele (on)gelijkenissen van Subaru Conceptcars en Subaru productiemodellen? Dit is verder wel degelijk een interessant conceptje voor Subaru.

By: Smokin

Smokin — Wed, 30 Sep 2009 08:34:28 +0000

@Relief:

Van de Brera kwam in ieder geval een productie versiem van deze niet.

Maar ook al was dat wel zo, dan denkt je toch niet dat die werd zoals op het plaatje?

Ga het maar uitrekenen: het zou waarschijnlijk een 4 deurs worden, gelet op de ruimte achterin. Dus dan komt er een stijl in het midden. Dat betekent dat de ruimte voor de achteras opnieuw getekend moet worden, waarschijnlijk moeten alle schuine lijnen iets rechter getekend worden om een enigszins sociale instap te krijgen, dus moet de voorruit rechter, of verder naar voren… etc…

Het is veel makkelijker een mooie auto te tekenen als ie toch nooit de weg op hoeft.

By: BmwMPower

BmwMPower — Wed, 30 Sep 2009 08:30:20 +0000

Dat negatieve commentaar is wel terecht, maar wat is het een pareltje! Heel erg mooi!

By: Smokin

Smokin — Wed, 30 Sep 2009 08:25:55 +0000

Beter goed gejat….

En dat gaat zeker voor Subaru op.