De 4-deurs supersaloon van Aston Martin is een juweeltje bij uitstek. Goed nieuws, want we hebben een strakke video van de Rapide bemachtigd.
De auto die Panameras en Estoques overbodig maakt zagen we onlangs nog shinen in Frankfurt. Een V12 zorgt ervoor dat de Rapide met 477 pk in 5.3 seconden naar de 100 km/h sprint. Deze V12 is overigens precies dezelfde als in de DB9. Schakelen gebeurt met de 6-traps Touchtronic 2 automaat. Veel verder dan 303 km/h gaat de naald van de snelheidsmeter niet.
Bekijk HIERO de heersende sfeerimpressie van de AM Rapide.
maar eh !!
dat ie ook daadwerkelijk kan voort bewegen was toch een beetje de bedoeling vanaf het begin af aan .. toch ??
als ik nu zeg dat hij in vooraanzicht op een mini lijkt gaan er veel mensen beginnen lachen zeker ?
porsche ? who cares about that ugly porsche…everyone wants this !
het blijft een sexy auto…
Gisteren zag ik een panamera in het wild, viel eigenlijk best wel mee (behalve dat er natuurlijk weer een aso in reed die moest bumperkleven en rechts inhalen)
@JDM
*lacht JDM uit
Ik weet niet hoe jij in een Rapide een mini kunt zien? Overimagination?
Heb zowel de Panamera als de Rapide in Frankfurt gezien; vond de Panamera vele malen mooier dan de Rapide. Terwijl ik op basis van de foto’s verwacht had dat dat andersom zou zijn…
De Rapide is gewoon een DB9 waar ze een stuk tussen gelast hebben. Snap niet waarom ze er zo lang over gedaan hebben. En dan wederom die veschrikkelijke achterlichten. Waarom niet gewoon rood??
De Panamera is, ondanks dat ze hem ontworpen hebben met de 911 in het achterhoofd, tenminste een volledig nieuwe auto.
@jeanmarie: De Panamera is gewoon een 911 waar ze een stuk tussen gelast hebben. Snap niet waarom ze er zo lang over gedaan hebben :)
stukken mooier dan een Para-normaallelijke-era. Of zoiets.
Dodelijk saaie video en de Panamera is wel een stuk lelijker maar ik denk als turbo ook een stuk sneller. Tja, toch maar gewoon de Quattroporte, 3x mooier dan beide en snel zat.
Ik zeg auto van het jaar van 2010
auto van het jaar 2010
Zonder twijfel: prachtkar!
Maar: waarom nu weer méér van hetzelfde?
We kregen al een platte Vanquish, een mini Vanquish en nu een vierdeurs….. Van mij krijgt Porsche de credits… Iets met kop boven maaiveld ofzo
@Dana:
AM altijd het zelfde, ik zie geen verschil tussen al die 911
doe mij maar de estoques! vind ik vele malen mooier!
De Panamera wint nog steeds voor mij. Daar veranderd het filmpje niks aan.
Men neme een auto met een heerlijk motorblok en geluid. Daar propt men een lekker luid muziekje bovenop en voila, de meest interessante aspecten vallen helemaal weg.
@GezondVerstand: wat je zegt zou op kunnen gaan voor de Rapide, maar bij een 911 zit de motor toch een stuk verder naar achteren.
Zo spijtig dat AM niet meer durf tentoon gespreid heeft bij het desgin van deze vierdeurs sportwagen :-(
Flauw afkooksel (dat allicht heel leuk rijdt).
@ GezondVerstand
De Panamera is DUS NIET gewoon een 911 waar ze een stuk tussen gelast hebben. Mij dunkt, dat je de Panamera nog niet in het echt hebt kunnen bekijken. Op de foto’s lijkt hij weliswaar erg veel op een 911, maar je zult zien, dat hij in werkelijkheid veel breder is. Echt een imposante auto. En t.o.v. de Rapide, die ik nog niet in het echt heb gezien, vermoed ik een “enorm” verschil in ruimte achterin ten faveure van de Panamera.
En ik ben zéér benieuwd naar een vergelijkingstest tussen de Rapide en de Panamera turbo S. (Al geloof ik al te weten, wie daar als winnaar uitkomt). ;-)
Ik vind het wel nog steeds een beetje bizar dat een auto met een V12 5.3 sec nodig heeft om bij de 100 te komen…
De nieuwe Golf R heeft 5.5 sec nodig met een 4-cilinder! Daarmee hou je die A-M tot de 150 km/h waarschijnlijk nog best goed bij…
Erg mooi filmpje, en wat een schoonheid is het he! Alleen ik had wel wat meer van het motorgeluid willen horen…
En Sorcerer, dat kun je vergeten denk ik;)
over het algemaan ga ik voor porsche als ik er een aston er tegen over zet, maar ik denk dat ik nu toch voor de Rapide ga…
@Dana
Je bedoelt dat Porsche altijd origineel is in z’n designs? Die wagens zien er al decennia hetzelfde uit. Of je het mooi vindt of niet (Porsche is niet mijn ding), je kunt niet ontkennen dat ze al jaren en jaren op elkaar lijken.
Aston Martin gebruik een (zeer geslaagd) ontwerp nu ongeveer een jaar of 10, en dat vind ik prima. Deze serie (DB9, AMV8, DBS, Rapide) heeft nu wel z’n laatste incarnatie, en daarna ‘moet’ er weer een nieuwe serie komen.
Ik vind het zelf erg jammer dat Aston Martin sinds enige tijd over is gestapt op witte achterlichten. Het doet mij een beetje ‘sjonnie’ / tuner aan, net als die foute Lexus-look achterlichten die je vaak bij Golfjes en Civics ziet. Doe maar gewoon rode achterlichten Aston Martin, dat is veel stijlvoller.
Ik vind deze auto toch echt erg lelijk…
@ MartijnL
dat Porsche’s op elkaar lijken heb je helemaal gelijk in.
Wat ik bedoel is dat ik het slim vind van Porsche om het idee “sportwagen” van meerdere kanten te belichten. Een kleine lichte betaalbare instapper: Boxter. Een klassiek supersnel icoon (met veel modellen binnen één type): 911. Een luxe snelle terreinwagen voor de zakenman op leeftijd: Cayenne. Een rasechte supersportwagen: Carrera GT. En nu dus een snelle limo….. Uiteraard allemaal met dezelfde familie trekjes.
Als ik tegenwoordig een Aston zie moet ik altijd goed kijken of het een DBS, Vanquish, DB9 of wat dan ook is. Vooropgesteld: ik vind ze bloedmooi!
Toch denk ik dat Porsche het slimmer aanpakt
het is wel een erg mooie wagen geworden. maar net als de panamera, hoe spijtig ik het ook vind, hij lijkt te veel op een bestaand model met 2 extra deuren. maar als ik in de markt zou zijn zou ik voor de aston martin gaan.
Begin mei heb ik de Panamera al 2x in Duitsland zien rijden, maar dat ging te snel (de andere kant op) om er een goed oordeel over te vellen. 2 weken geleden zag ik de eerste bij ons in het land. Vind hem toch nog best mooi.
Maar toen ik op de IAA de Rapide live zag was ik onder de indruk. Ik vond de concept al mooi, maar in het echt is hij nog mooier. Die verstelbare stoelen achter waren ook heel vet. De achterlichten vind ik minder (net als bij de DBS) maar is wel afhankelijk van welke lakkleur de auto heeft.
Het voordeel van de Rapide is dat je hem minder gaat zien. Aston Martin blijft veel exclusiever. Iedere dag zie ik wel een handvol Porsches rijden, maar een AM zie ik niet zo heel vaak. (Behalve de DBS hier om de hoek dan)
En het feit dat de eerste foute bumperklevende, rechts inhalende Panamera alweer gespot is… Een aannemer hier uit de buurt rijdt in een Tech Art Magnum…zegt ook genoeg denk ik!
Aston Martin is 100x stijlvoller dan Porsche, al mag de 911 dan de betere sportauto zijn.
Ik hoop dat dit de nieuwe Bond-auto wordt, hij heeft het nl. wel in zich.
Inderdaad gewoon en DB9 met een stukje ertussen…
Ik had in het filmpje graag iets meer V12-muziek gehoord, want dat blijft lekker.
Afgezien van het motorische gedeelte, heb ik liever deze:
http://www.abhd.nl/video/maserati-quattroporte-sport-gt-s-2/
Prachtige video!
En een erg sexy uiterlijk voor een praktisch vierdeurs hok.
Wel jammer dat ze niet de juiste velgen hebben gekozen.