Hoeveel weegt die antenne? [incl gallery]

Gepost op 04-10-2009 om 13:00 door - 26 Reacties »

Otto AKA Master Chief
10 ton, 20 ton, 50 ton of 100 ton.

Het laatste natuurlijk. De ALMA antenne weegt ruim 100 ton en heeft een diameter van 12 meter (40 feet). Om deze unit te kunnen vervoeren is een speciale transporter gemaakt, genaamd Otto. Op de foto staat de eerste van 66 grote antennes die Otto mag vervoeren. De antennes zijn nodig voor de telescoop van het ALMA onderzoeksinstituut (Atacama Large Millimeter / submillimeter Array) in de Chileense Andes. Check Google maps om een idee van de omgeving te krijgen…

Vanwege de barre omstandigheden op het plateau moet elke antenne worden gebouwd bij een basiskamp op 2900 meter hoogte. Daarna moet de antenne vervoerd worden naar de betonnen eindlokatie, 27 kilometer verderop. Otto kan in theorie een snelheid van zo’n 12 km/u halen, inclusief antenne op zn rug. Omdat men extra voorzichtig wilde zijn is deze “topsnelheid” niet gehaald, de tocht door de Chileense woestijn duurde in totaal zeven uur!

Check de geweldige fotoserie hieronder. (via wired.com)

26 reacties
ET phone home?
Extra specs: The ALMA antenna transporter is motorised by 2 powerful engines of 500 kW each – i.e. as much as twice a Formula 1 engine – that drive individually each of the 28 wheels. These powerful engines are necessary to climb the 10% slopes that exists on the Chajnantor site and to bring the 240 tons of the vehicle and antenna from the 2900m high base camp to the observing site at 5000m altitude. The transporter has on board a power generator to keep the antenna and its cryogenic systems alive while being transported.
9500 m hoogte?
En ik dacht dat Mount Everest met 8848 m het hoogste punt op aarde was.

On topic: best wel een indrukwekkend transport
@SW: oeps, het is inderdaad 2900 meter (9500 feet)
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
-edit-
anyway toch best wel vet
Hoogste berg in Chili is zo’n 6.900 meter, dus takel jij die 100 ton die laatste 2.600 meter even omhoog ;)!
Als je je realiseert, wat we in Nederland allemaal doen om het water buiten te houden…
Wat, geen 0-100 tijd opgegeven?

Das een minpuntje :P


Leuke prestatie.
hmm geen dreambox meer nodig ?:P
ik vind hem niet zo mooi… de lijnen kloppen niet
Dat ding past in mijn tuin maar hoe krijg je dat kreng in godsnaam op de weg?
Dit is nog meer aso dan een hummer..
Hoeveel pk/nm heeft deze bak? :D
100 ton is niet echt bijzonder. Wij vervoeren elke dag heftrucks van 80 ton.

Mamoet vervoert ook moeiteloos 3-4x zoveel
@HDM

de 0-100 tijd is nog niet beschikbaar. ze zijn nog steeds aan het meten. ;-)
@ snelste: Maar die heftrucks zijn waarschijnlijk iets minder omvangrijk…
Ik ga op reis en neem mee…
Die aantenne weegt net zoveel als yo mamma.

Yo mamma is só fat, bitch needs an Otto to get around town.
100 ton valt mee.

Deze steen weegt 1000 ton. En die hebben ze verplaatst een paar duizend jaar voor christus dus ja.



http://images.google.nl/images?hl=nl&um=1&ei=gqjIStaFNpPZ-Qap1f06&sa=X&oi=spell&resnum=0&ct=result&cd=1&q=baalbek&spell=1&start=0
@Mao:

Het kan altijd gekker. ;)

@RenesisHP:
Maar, die hebben ze niet in één stuk daar gezet hé ;)
@Scorso:

In 2,5 miljoen stukjes is ook best lastig, maar idd Lego is weer een hele andere kunst :)

Zit volgensmij een beetje in de mens “ik heb de grootste piramide/tempel/bankrekening etc”
@ Klassiekerrally
Toch is het vervoer daarvan complexer. Dit ding zet je op die truck en je bent klaar.
Vervoer over de weg moet je met meer dingen rekening houden.
Brughoogstes etc. Maar ook een auto voor en achter de vrachtauto omdat hij te breed is.
Avatar van Coolcase
VTEC-Tedje
05-10-2009 om 10:01
Speciaal gebouwd voor de klus.. In 1jaar helemaal afschrijven dus :-D

Ik vind het mooi, speciaalgereedschap.
Ben ik de enige bij wie dat gevaarte doet denken aan de crablogger, uit de thunderbirds? :P
Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!