Daihatsu doet raar: concepten in Tokyo

Treff [ reply ]
7 October 2009 om 13:06

OMG … hopelijk alleen voor de Aziatische Markt!

autoblogger [ reply ]
7 October 2009 om 13:08

Fantastisch! Daihatsu FTW!

WId [ reply ]
7 October 2009 om 13:08

Die basket is wel handig voor de golfclubs..

En is die Tanto niet gewoon een nieuwe Daithatsu Move?

Neptukker [ reply ]
7 October 2009 om 13:08

“Daihatsu’s productieauto’s zijn net zo interessant als een lege fles melk”

Deze quote van jullie gaat tot heel wat boze recties van (melk-)boeren leiden. Dit is een belediging voor de melksector tot op het bot. Bied excuses aan zolang het nog kan!

vla [ reply ]
7 October 2009 om 13:09

De Basket is de G-klasse voor de Dalai Lama.

Headhunterz [ reply ]
7 October 2009 om 13:23

hahaha wat een misbaksels

_Eend_ [ reply ]
7 October 2009 om 13:29

Is die e:S niet gewoon een iQ met een Mini Cooper dak? Grappig autootje, dat wel. Maar wat ik me nou afvraag, zou je met een grotere motor nou meer milieuvervuiling veroorzaken? Een grotere motor = snellere auto en dus (in theorie) minder lang op de weg.

Laurens [ reply ]
7 October 2009 om 13:31

Smaken verschillen van continent tot continent, maar dat pickupje lijkt me best verkoopbaar, in zuidelijker landen.

OT: kom maar op, met die kleine turbo’tjes!

Lotus Omega [ reply ]
7 October 2009 om 13:33

aaahrg!! neeeeee!!!!

dat de wereld vergaat weet ik, en dat we het willen uitstellen is prima, maar op deze manier niet! dan ga ik liever 10 jaar eerder dood!

Laue [ reply ]
7 October 2009 om 13:36

Ik dacht eerst om een DS3 zou gaan, beetje de vormen, kleurstelling,enz.

Laurens [ reply ]
7 October 2009 om 13:45

Daihatsu is trouwens Scion (?) in US, en verkoopt daar prima, als dochtermerk van Toyota…

Wits [ reply ]
7 October 2009 om 14:06

Die laatste heeft wel wat weg van de duitse WOII VW Kubelwagen. De 2e is meer een rijdende verhuisdoos in de catagorie MB G klasse rijdende zeecontainer.

MattCurlew [ reply ]
7 October 2009 om 14:11

@Laurens: dat is niet waar. De Daihatsu Sirion (Coo in Japan) is gewoon een Toyota bB met wat aanpassingen. De vorige bB was nl ook al een Scion (het is een submerk van Toyota!). De huidige is er trouwens ook nog als Subaru Dex in Japan. De rest van het Scion-gamma zijn ook gewoon Toyota’s in Japan. Hoewel de tC speciaal voor NA is ontworpen

Laurens [ reply ]
7 October 2009 om 14:20

@MattCurlew: uitstekende reactie…

De Materia verkopen ze in US als Scion? Valt Subaru trouwens ook niet onder Toyota tegenwoordig. En welke andere merken nog meer (behalve Lexus)?

Chriss [ reply ]
7 October 2009 om 14:24

@ Laurens: Fout, het is een niche-merk van Toyota Maar ze wisselen modellen van elkaar uit tussen daihatsu en toyota, dus vandaar dat de xB op zo’n vierkante bak lijkt die ook in NL rondrijdt (kan ff niet op de naam komen).

Chriss [ reply ]
7 October 2009 om 14:25

wat mattCurlew al zij..had iets eerder moeten refreshen..

Simpson [ reply ]
7 October 2009 om 14:26

ik vind dat busje wel geinig, alleen zit het dode-hoek raampje wat hoog….

maargoed, zo raar is het huidige daihatsjoe aanbod toch niet?
die sirion vind ik best een leuk wagentje.

best wel raar eigenlijk dat die busjes a la subaru E10/E12 hier nooit zijn aangeslagen, 7 persoons, open dak, 4WD.

in duitsland zie je ze nog wel eens rijden, ideaal voor moeders de vrouw om de koters mee naar de supermarkt te brengen.

MattCurlew [ reply ]
7 October 2009 om 14:30

Ach in Japan werken merken wel vaker samen. Suzuki met Mazda en soms zijn daar dan ook weer Nissan modellen van

Materia verkopen ze niet in de VS. In de VS hebben ze de xD (Toyota IST in Japan). In Europa is ie iets aangepast en heet ie Urban Cruiser. De xB wordt in Japan verkocht als Toyota Corolla Rumion. De vorige xB was de vorige bB in Japan. De voorloper van de xD, de xA, was de vorige IST.. snappie nog?

MattCurlew [ reply ]
7 October 2009 om 14:33

Om het even af te maken: Daihatsu Coo vs Toyota bB

Snap trouwens niet dat ze de nieuwe Toyota bB ook gewoon als nieuwe Scion xB op de markt hadden gebracht in de VS. Die ziet er beter uit dan de huidige modellen..

MattCurlew [ reply ]
7 October 2009 om 14:35

Sorry, Toyota bB vs Daihatsu Coo (Materia). Ps: dat logo is idd geen Toyota logo maar veel Toyota’s hebben in Japan een eigen logo. Waarom weet ik niet meer echt. Volgens mij had het met het segment te maken ofzo. Het is iig geen Scion logo want dat kennen ze niet in Japan

Bobby Orlando [ reply ]
7 October 2009 om 14:37

En maar lachen met de Aziaten, gelukkig doet de Nederlandse auto-industrie het beter….

Chriss [ reply ]
7 October 2009 om 14:56

*zei

Mr. Dj M. [ reply ]
7 October 2009 om 15:10

Die Deco is kansloos en de E-S tjah die zou eigenlijk van onder iets uitgerekt moeten worden. Dan is het wel een mooi autotje, nu is het net als alle andere dwergjes gewoon net niet. Dat gaat gewoon niet met dat formaat kennelijk.

Die Basket, tjah retro en vierkant. Die is gewoon heel gaaf!

M3_lover [ reply ]
7 October 2009 om 15:51

Dramatisch dit! Zal misschien wel succes krijgen bij de oudjes?

Klassiekerrally [ reply ]
7 October 2009 om 16:20

Die Basket is gewoon briljant. Bouwen dat ding!

lincoln [ reply ]
7 October 2009 om 16:36

snelheid en comfort is alleen interessant voor verwende armoe-zaaiers ..

dus ik ga 100% mee met @Klassiekerrally ..

Citrofiel [ reply ]
7 October 2009 om 17:42

Het zou toch een fantastisch grappig idee zijn om die Basket daadwerkelijk te gaan verkopen… De Deca Deca is te lelijk voor woorden en zou in Europa geen succes worden, eigenlijk net zo min als de Basket. Maar dat is nog een geinig (jongevrouwen-)imagobouwertje. De e:S (wat een naam) is vrij normaal en gun ik ook wel een kans tegen de komende Lupo.

BMW über alles [ reply ]
7 October 2009 om 17:48

hoe idioot ze er ook mogen uitzien, ben ik ervan overtuigd dat deze misbaksels als zoete broodjes zouden verkopen
dwazen zijn in meerderheid

Laurens [ reply ]
7 October 2009 om 17:53

@MattCurlew: De tweede generatie van de Toyota bB is sinds 2007 in gewijzigd uiterlijk bij ons leverbaar als Daihatsu Materia. Bron: wikipedia over het merk scion…

MattCurlew [ reply ]
7 October 2009 om 18:27

@Laurens: duhhh…!

Tony [ reply ]
7 October 2009 om 18:30

Die basket is te gek!

Bobby Orlando [ reply ]
7 October 2009 om 18:38

@M3_lover: heeft jouw vrouw dan interesse?

Esprit_de_Flandre [ reply ]
7 October 2009 om 21:19

Die e:s lijkt idd wel de Daihatsu-versie (lees: goedkopere versie) van de iQ. En die Deca Deca, zo’n vierkante bakskes doen het echt goed in Japan. Ieder merk heeft er daar 1 à 2 van in het gamma. En een nichemodel als de Basket geraken ze ook wel kwijt.

Xaffe [ reply ]
7 October 2009 om 22:17

Dit lijkt wel een nieuwe Citroën Méhari

Cantago [ reply ]
8 October 2009 om 0:56

Ik blijf het zeggen… Iedere keer denk ik weer dat het niet lelijker kan, maar jawel, ik vergis me weer! Kan Autoblog niet een filter voor deze meuk instellen? Want dit wil toch niemand? (toch?)

sjazz [ reply ]
8 October 2009 om 9:59

ehm… volgens mij betekent “DECA” “groot” in het japans.

Gekke G. [ reply ]
8 October 2009 om 10:27

Whahaha een Daihatsu Landaulet, nog even oefenen jongens!

Backfire [ reply ]
8 October 2009 om 18:58

Zet die basket maar bij mij voor de deur, te gek karretje.

Esprit_de_Flandre [ reply ]
8 October 2009 om 19:20

Iemand deze al gezien? Een concept voor een opvolger van de Copen. Ziet er wel leuk uit. Is wel al van een tijdje geleden. Hopelijk brengen ze hem weer hierheen.