Comments on: Nissan ROOX: bijzonder praktisch

By: Citrofiel

Citrofiel — Tue, 13 Oct 2009 14:59:56 +0000

@MattCurlew: (Jij bent MCW en andersom blijkbaar?) Oei, excuses. Ik reageerde nogal gekrenkt inderdaad. Nu ik het verhaaltje teruglees was daar eigenlijk geen reden toe. Je wees me gewoon op een fout die ik maakte, en dat niet op een agressieve toon oid. Dus nogmaals sorry.

By: MCW

MCW — Mon, 12 Oct 2009 22:11:18 +0000

@Citrofiel: wat heeft willen hebben van gelijk hebben er mee te maken? Ik HAD nou eenmaal gelijk. Maar het is dan weer zo typisch van de gemiddelde mens om dan maar boos te worden op diegene die gelijk had. Want oh stel je voor dat een ander het wél weet.. daar gaat je ego hoor. pff.. net als dat robbie nooit meer een reply heeft gemaakt over mijn link naar het Mazda hybride nieuws. Terwijl ik hem elders wel gewoon gelijk geef als hij ergens mee komt waarin ik een fout heb gemaakt.

Maar als jij dingen zegt als “maar ik vond dat deze auto zo erg uitblonk in praktische bruikbaarheid” dan lijkt het dus alsof je bekend bent met de keicars maar gewoon onwaarheden verteld. Voel je je niet zo vreselijk in je ego gekrenkt zeg.. allemachtig

By: Citrofiel

Citrofiel — Fri, 09 Oct 2009 11:17:35 +0000

@autoblogger; Thanks. Maar zelfs als ik dat had onthouden, dan had ik nog niet geweten dat er meer kei-cars waren met koelcompartiment en schuifdeuren.

By: autoblogger

autoblogger — Fri, 09 Oct 2009 11:02:20 +0000

@Citrofiel: je kan em soms beter negeren, beetje typische gast.

Hier nog wat info over kei-cars: http://www.autoblog.nl/archive/2007/09/04/autoblogworld-nihon-koku

By: Citrofiel

Citrofiel — Fri, 09 Oct 2009 10:51:10 +0000

@MattCurlew: Oke dan, ik had het fout en jij had het goed. Nu blij? Je wil wel graag gelijk hebben en niemand mag iets fout hebben zeg…

Als Autoblog nu eens aandacht zou geven aan alle kei-cars, in plaats van toevallig een keertje deze, dan zou ik er al meer van weten. ;P

By: L-Fred

L-Fred — Fri, 09 Oct 2009 07:16:14 +0000

hier valt ook weer zo’n A-team busje van te maken, of een gangsta!

By: Brokkenpiloot

Brokkenpiloot — Fri, 09 Oct 2009 06:08:43 +0000

@reggiane: en aan Pieter Post natuurlijk.

By: Bart

Bart — Fri, 09 Oct 2009 05:37:34 +0000

Hij heeft wel een grote bek voor zo’n kleintje

By: pizzakoerier

pizzakoerier — Thu, 08 Oct 2009 21:43:11 +0000

Ben ik dan de enige die het wel een kek karretje voor de moeders van nederland vindt? Dit is toch prima om de koters in naar voetbal te brengen en van school te halen etc.

By: JH

JH — Thu, 08 Oct 2009 21:38:22 +0000

bijzonder praktisch en bijzonder LELIJK!!!

By: M3_lover

M3_lover — Thu, 08 Oct 2009 20:59:57 +0000

Mag mee in de top 50 meest erge mongolenautos ever! Wat een zeepkist seg!!! http://www.autobild.de/artikel/die-haesslichsten-autos-der-welt_984116.html

By: Ice

Ice — Thu, 08 Oct 2009 20:32:55 +0000

Mooi is ie niet, maar past prima in Japan. Daar heeft zo’n wagen wel iets. Net als een amerikaan, die past hier ook niet echt, in Amerika kan je zo’n wagen pas echt waarderen.

By: Yellomello

Yellomello — Thu, 08 Oct 2009 20:32:54 +0000

het lijkt net een karikatuur uit de animatiefilm ‘Cars’.

By: Simpson

Simpson — Thu, 08 Oct 2009 20:27:02 +0000

in japan hebben ze er zeker ook staanplaatsen in verwerkt?

ik ben voor een rooxverbod in nederland, desnoods zetten we een paar elanden uit op de veluwe.

By: RenesisHP

RenesisHP — Thu, 08 Oct 2009 20:23:06 +0000

@Alwood:

Als er V70R op staat niet nee. Zeker niet als het 300pk en 400Nm(bij 1950toeren) bezit.

Ik bedoelde het niet eens geheel verkeerd. Ik had echter niet anders verwacht.

By: Alwood

Alwood — Thu, 08 Oct 2009 20:15:41 +0000

@RenesisHP: HEY! grrtvrrr er is niks mis met de aerodynamica van een verhuisdoos ja!

By: RenesisHP

RenesisHP — Thu, 08 Oct 2009 19:59:47 +0000

Bijzonder praktisch…

Zou ook wel moeten met de aerodynamica van een verhuisdoos.

By: Casey

Casey — Thu, 08 Oct 2009 19:52:48 +0000

Best gevaarlijk, dit soort auto’s… Je kan ze aanzien voor bushokjes.
Als je dan denkt in een bus te kunnen stappen, rijdt zo’n ding (met achter het stuur een of andere opa of oma) natuurlijk gewoon weg.
Het kan niet anders dat om deze redenen, en nog een paar ethische redenen, dit ding verboden wordt, mocht het ooit naar NEderland komen.

By: Cantago

Cantago — Thu, 08 Oct 2009 19:30:12 +0000

Daar gaan we weer, weer zo’n gedrocht! Roox, Noob, allemaal hetzelfde;) Maar onderscheidend ben je zeker, zoals een geestelijk gehandicapte dat ook is tussen een groepje professoren! Lelijk hok op wielen, BAH!

By: MattCurlew

MattCurlew — Thu, 08 Oct 2009 18:47:13 +0000

@maas88: hoeveel onzinnige posts krijgen we nog van je?

ROOX: 3.40m (l) 1.48m (b) 660cc
Materia: 3.80m (l) 1.69m (b) 1300/1500 cc
Berlingo: 4.38m (l) 1.81m (b) 1600cc

Ze vallen in totaal andere klasses. Roox is nog kleiner dan het A-segment, Materia is B-segment en Berlingo is monovolume van dúidelijk een hogere klasse