Comments on: Rij de weg aan gort met 595pk B&B Audi Q7 (1270 Nm)

By: Adje

Adje — Mon, 12 Oct 2009 17:20:07 +0000

Dit is gewoon een monster…
Geef mij dan toch maar een Q5 !:)

By: jzaero

jzaero — Mon, 12 Oct 2009 17:16:57 +0000

Hiermee veeg je toch zo San Fransisco van de kaart? Of ben ik het nou :s

By: Dinges

Dinges — Mon, 12 Oct 2009 09:03:07 +0000

Daar gaat je caravan…..

Rustig miep, rustig, rustig.
Kut….

By: EJS

EJS — Mon, 12 Oct 2009 08:58:05 +0000

@Doekse:

een veyron zit daar nog niet eens zover vandaan qua gewicht, en rijdt 400+;) en onder de v12tdi zitten standaar keramische schijven;)

By: Doekse

Doekse — Mon, 12 Oct 2009 08:50:34 +0000

275km/u met een auto van 2500 kg…..hoop dat de remmen ut houden!

By: Laue

Laue — Mon, 12 Oct 2009 07:27:01 +0000

Q7 V12 TDI! wat een magische letter/cijfer combo!

By: Volvo_440_turbo

Volvo_440_turbo — Mon, 12 Oct 2009 05:33:35 +0000

Bwa, het idee dat je met je dieselstoof sneller kan zijn dan een benzineding is wel leuk, ik heb indertijd mijn mazda turbodieseltje ook serieus getuned wat wel een funfactor had…
Met een benzinewagen kon ik toen niets doen, ik deed 45000km/per jaar…
Hij verbruikte amper meer bij snelle rijstijl en verslijten deed ie inderdaad wel rapper, maar dan heb ik het over de motorsteunen, remmen enzovoorts, het blok kon het wel aan…

By: SimonMc

SimonMc — Sun, 11 Oct 2009 21:26:19 +0000

@_Kristoff_: Ik heb nooit die drang begrepen om diesels te tunen.Gewoon het hele idee van inferieure technologie proberen in de buurt te laten komen van technologie die zoveel simpeler te tunen is!Neem gewoon benzinemotoren?

Net zoals iemand met 1 been trainen om wereldkampioen zwemmen te worden…Hij zal kampioen worden, maar wel bij de paralympics.

Net zoals bij diesels.Diesels zijn leuk voor lange afstanden omdat de motorblokken steviger gebouwd zijn, en bijgevolg gaan ze lang mee.Ook verbruiken ze minder dan benzine.Door diesels te gaan tunen, smijt je bovenstaande redenering overboord.De zogenaamde duurzaamheid en het verbruik mag je vergeten…

Tune dan toch gewoon benzinemotoren?

En het fabeltje dat diesels meer koppel hebben dan benzine?Niet moeilijk ook als je 4 X meer turbodruk hebt dan bij vergelijkbare turbo-benzinemotor.

Hier is hoe het w�l moet :

http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/1...

Ongeveer dezelfde cilinderinhoud, maar geen 600 pk, maar wel 800 pk.En het koppel?Nog een heel stuk hoger.

By: robin deelen

robin deelen — Sun, 11 Oct 2009 21:12:30 +0000

waarom het verschil met de V12?
de 2 opties dan hea

By: M3_lover

M3_lover — Sun, 11 Oct 2009 20:56:37 +0000

Brrrrrrrr wat lelijk die Q7 bah! tuning of niet afvoeren dat ding!

By: _Kristoff_

_Kristoff_ — Sun, 11 Oct 2009 19:45:23 +0000

Hier een voorbeeldje van de rokende 1.9TDI’s met 300 pk… Gezond is iets anders…

By: Duidelijk

Duidelijk — Sun, 11 Oct 2009 19:31:49 +0000

Die dat lelijk bodykitje maar weg voor mij… Liever en ‘gewone’ Q7 en dan BOEM een dikke diesel eronder. Ik vraag ma af hoe hard dat schrikken is als je dat voor je ziet wegrijden… Zou de asfalt, als modder, omhoog spatten?

By: Volvo_440_turbo

Volvo_440_turbo — Sun, 11 Oct 2009 19:07:40 +0000

@ Simon SC, 1.9 tditjes met 300 pk rijden rond, google maar even, ook op youtube en zo, maar die doempen wel gelijk zot.

Een maat van mij had een A3 TDI 130pk, na grotere turbo, en chiptuning bij Heinz had ie een 220pk, veel (!) meer was mogelijk maar dan kwam de betrouwbaarheid in gedrang… Kwestie van keuzes te maken.

By: Sorcerer

Sorcerer — Sun, 11 Oct 2009 19:04:31 +0000

Timmie: mja, 1000 Nm die de V12 TDI standaard heeft is ook al niet niets…

Trouwens: altijd dat geneuzel over straattegels; als ik met mijn auto opschakel en d�n gas geeft, heeft het wegdek evenveel te lijden als wanneer ik met een diesel met hoog koppel bij laag toerental gas geef. Beter nog: dan heeft het eventueel zelfs m��r te lijden als ik meer vermogen heb in m’n benzine-auto…

Om maar even dat fabeltje enigszins in te teugelen…

By: Timmie

Timmie — Sun, 11 Oct 2009 18:45:42 +0000

Kan de mechaniek dat wel aan? Die tuners moeten eens leren dat er een plafond is wat betreft tuning. Die gangsters helpen alles omzeep!

By: EJS

EJS — Sun, 11 Oct 2009 18:21:03 +0000

@SimonMc:

die komt qua trekkracht al helemaal niet in de buurt.. en heeft overigens ook geen v12 zoals hij stelt! maar, je zou gelijk kunnen hebben;)

By: SimonMc

SimonMc — Sun, 11 Oct 2009 18:13:52 +0000

@EJS: Ik denk dat Viktor de Volkswagen touareg W12 bedoelt welke autoblog een aantal jaar terug eens getest heeft :

http://www.autoblog.nl/archive/2006/09/1...

By: 599fiorano

599fiorano — Sun, 11 Oct 2009 17:55:41 +0000

bruut ding zeg en nog mooi ook! parkeer maar bij m’n voordeur

By: koreantaxiproductions

koreantaxiproductions — Sun, 11 Oct 2009 17:43:55 +0000

By: EJS

EJS — Sun, 11 Oct 2009 17:36:49 +0000

@viktor:

je bedoeld de toureg R50? Die heeft een 5.0 v10 tdi;)