Comments on: Rijtest & video: Honda Insight versus Toyota Prius

By: NiTas

NiTas — Sat, 30 Jan 2010 07:50:20 +0000

Matige “Test”. Als je verbuik noemt moet je ook de praktijk testen. De Prius blijkt dan GEEN extreem zuinigheidswonder te zijn.
Alleen rijden op de elektrometer heeft GEEN enkele toegevoegde waarde maar is het gevolg van een verouderde aandrijflijn. Na 1 hele kilomter blijken overigens de achterhaalde accu’s compleet leeg te zijn… Het zijn namelijk hybrides en geen elektro auto’s…
Het bijplakken van onsamenhangende displays helpt daar niets aan…
Neemt niet weg dat beide auto’s welkome voorlopers zijn van waar we in de toekomst toch allemaal aan zullen moeten..
Gezeur over PK’s en sprintjes wat moet je er tegenwoordig mee? Je kinderen vertellen dat de auto waar je in reed lekker hun lucht verpestend als eerste weg was bij een stoplicht???
Jemig, dan ben je geslaagd…

By: Remmie

Remmie — Sat, 26 Dec 2009 23:24:17 +0000

Yep, vandaag 2e keer, dus tijd voor een nieuw accuutje. Wel slecht, maar heb er verder nog niets over gelezen, dus ik zal wel de ‘gelukkige’ zijn.

By: Vroegwakker

Vroegwakker — Thu, 24 Dec 2009 21:34:27 +0000

@Remmie:
Dus je rijdt in een wagen van ca een jaar oud en de (gewone)startaccu is al niet meer goed?
Dat is niet normaal.
Lijkt me duidelijk een geval van garantie.

By: Remmie

Remmie — Thu, 24 Dec 2009 19:28:09 +0000

In de Insight, verder overigens prima autootje…

By: Brokkenpiloot

Brokkenpiloot — Thu, 24 Dec 2009 17:33:22 +0000

@Remmie: in welke van de twee rij jij?

By: Remmie

Remmie — Wed, 23 Dec 2009 22:07:50 +0000

Prima auto, maar na 2 nachtjes vrieskou werd ‘ie wel heel zuinig. Zijn er ook andere rijders die tegen een lege accu zijn aangelopen de afgelopen dagen? Of was ik de gelukkige?
En nee, ik had geen lampen, etc. laten branden, alleen 2 kodue dagen/nachten niet gereden.

By: Ponke Prius

Ponke Prius — Wed, 09 Dec 2009 22:57:16 +0000

Met stijgende verbazing heb ik dit blog zitten lezen.
Priusrijders worden op weinig intelligente wijze weggezet.
Het lijkt erop dat de meeste respondenten jongens zijn van rond de twintig die zichzelf – zoals dit hoort op die leeftijd – ook allemaal bestempelen als geweldig goede automobilisten en iedere realiteitszin ontberen.
Een Prius is inderdaad geen sexy auto, maar daar staat wel iets anders tegenover.
Om even alles in perspectief te plaatsen… Ik ben ook autoliefhebber en heb er dan ook heel wat versleten. Op het moment rijden wij een nieuwe Audi 2.0 TFSI die met 200pk redelijk vlot is, een Mini Cooper die ondanks de beperkte 116pk ook erg leuk is om te rijden en daarnaast hebben we nog een oldtimer gestald staan die alleen zomers naar buiten komt. De oldtimer is extreem vervuilend en heeft een verbruik van 1 op 6 en wordt dan ook alleen voor de vakanties ingezet.

Ik volg echter de ontwikkelingen ook – kijk bijvoorbeeld uit naar de komst van de Tesla Model S en de Mindset- en wilde na het lezen van diverse tests nu zelf wel eens beoordelen of het echt zo dramatisch gesteld is met de nieuwe Prius en wat bleek…
Het is een bijzonder comfortabele auto, die weliswaar niet scherp maar best prettig stuurt en echt erg goed voldoet voor dagelijks gebruik. Sterker nog in het dagelijks gebruik ben ik misschien wel beter bediend met een Prius dan met de auto’s die wij nu rijden. Hoe vaak ik niet met die 200pk en een dik linkerbeen in de file sta, of in de Mini zit te hobbelen en stuiteren op slecht wegdek. De Prius bleek prima stoelen te hebben, hij is stil, strijkt oneffenheden in het wegdek glad en heeft een prima automaat, wat voor mensen die veel kilometers maken op onze drukke wegen niet gek is. Daarnaast ben je met een acceleratie van 10,4 seconden echt geen stakker in het dagelijks verkeer.
Bij invoering van kilometerheffing ben je daarnaast ook nog eens veel, veel, veel veel goedkoper uit. Dus wanneer je niet, zoals veel van de jongens op deze blog je status nog moet ontlenen aan je auto en het aantal pk’s dat deze heeft dan valt er eigenlijk niet zo veel op de Prius af te dingen.
Hard rijden, tussensprints en hard de hoek om is allemaal leuk, maar eigenlijk meer iets waar ik hobbymatig meer aan heb dan in het dagelijks verkeer. Het overgrote deel van de schrijvers hier zal over 15 jaar al in de handen mogen wrijven als ze het rijden van een auto überhaupt nog kunnen betalen. Het modaal inkomen ligt in 2009 op €32000,= bruto en daar rijd je echt geen 2e hands M3 voor tenzij je op je dertigste nog bij je moeder woont natuurlijk.
De ontwikkelingen zullen ons allemaal in hybride, elektrisch, biobrandstof, of waterstof aangedreven auto’s doen belanden. Zij die een beetje ontwikkeld zijn zullen de blognaam die ik koos dan ook wel begrijpen.

By: naway

naway — Tue, 24 Nov 2009 14:15:49 +0000

Weer een stel van die sukkels die denken verstand te hebben van auto’s.
Ach typisch nederlnders alles afzeiken terwijl ze het niet begrijpen.
Je moet die gestapo in den haag zoveel mogelijk pootje lichten

By: TWJ

TWJ — Mon, 16 Nov 2009 18:30:11 +0000

Je kunt als autoliefhebber toch wel gewoon zien dat dit gewoon een goede uitkomst is.

Ik wordt eerlijk gezegd een beetje misselijk van dat cynische gezwets als het op het milieu aankomt meneer Ruben en Wouter. We snappen ondertussen wel dat jullie het liever anders hadden gezien.. ik ook.

Maar als er een hoop mensen in deze auto’s rijden is het gewoon een stuk beter voor het milieu.

Als ik erg veel geld zou hebben, studeer op het moment nog fulltime, zou ik ook overwegen om het dagelijkse verkeer in een ecodoos te doen (niet perseé hybride.. vind de Prius en Insight namelijk nog niet eens zo zuinig) en dan gewoon een mooie V8 Vantage voor in het weekend ofzo.

Ik hoop nog steeds dat er een synthetisch niet-vervuilend alternatief komt voor benzine zodat we gewoon van V8 en V12 motoren in luxe auto’s kunnen blijven genieten.

By: Boef

Boef — Fri, 23 Oct 2009 18:52:49 +0000

Vooruit dan…. ik lease een Prius. Waarom? Omdat die Prius mij geen reet kost! Is kei goed voor in het woon/werk file verkeer. Wattie verbruikt interesseert me ook al geen hol. Gewoon vol vermogen als het kan, voor de rest stil aanschuiven. Bovendien zit ik graag op leer en vind ik die afgunstige blikken die naar binnen worden geworpen veel vervuilender dan de CO2′s die ik de lucht in jaag. Als ik ze de lucht injaag. Maarrrrrr….. in het weekend…. als ik eens écht voor het plezier de weg opduik….. dan doe ik dat in mijn Chrysler 300M 3.7. Die zoemt ook en zuipt nog harder dan het baasje. En ook dán vind ik die afgunstige blikken die naar binnen worden geworpen veel vervuilender dan de CO2′s die ik de lucht in jaag.

By: Brokkenpiloot

Brokkenpiloot — Fri, 23 Oct 2009 16:34:11 +0000

Ik heb ‘em vandaag besteld!

By: Vroegwakker

Vroegwakker — Fri, 23 Oct 2009 13:24:29 +0000

Belachelijk, dit gaat over hybride’s en een andere artikel, over Audi en Mercedes staat op 1 in de “hete discussies” deze week.

By: Brokkenpiloot

Brokkenpiloot — Thu, 22 Oct 2009 06:46:27 +0000

@opelsintrafreak: beter opletten voor je een commentaar schrijft. Beide motoren pieken niet op het zelfde moment dus de top is niet het eenvoudig optellen van het vermogen van beide motoren.

By: opelsintrafreak

opelsintrafreak — Wed, 21 Oct 2009 21:52:58 +0000

ok rekenen is ook een vak lijkt me “de Insight naar 98 hele pk’s. 88 stuks hiervan komen direct voort uit benzine. Het elektromolentje levert slechts 14 pk” 88+14= 102 hoe willen jullie daar 98 van maken?

By: Windhoos

Windhoos — Wed, 21 Oct 2009 18:38:04 +0000

@Bruce,

Nou mooi? De nieuwe Toyota Prius is iig niet lelijk

By: Bruce

Bruce — Wed, 21 Oct 2009 17:30:29 +0000

Ik vind het beide mooie auto’s ,een mooie technologie waar Europa nog steeds geen antwoord op heeft…..
Naar de vele reactie’s hier te lezen,is de afgunst groot…
Ach ,koop maar je M3 tje

By: KlaasR

KlaasR — Tue, 20 Oct 2009 20:52:10 +0000

Mooie rijtest al spreken de auto’s me niet zo aan.

By: Brokkenpiloot

Brokkenpiloot — Tue, 20 Oct 2009 19:50:38 +0000

@Laurens: Ik heb weliswaar een leuke baan maar ook gewoon twee kinderen. Ik ben wel eerlijk: financiële voordelen gaan bij mij voor de milieuvoordelen, maar het één bijt het ander toch niet?

By: Brokkenpiloot

Brokkenpiloot — Tue, 20 Oct 2009 19:44:48 +0000

@bmw: Sponsoring door Wouter Bos sla ik nooit af, zouden DSB en jij waarschijnlijk ook niet doen.

Privé kan ik de auto ook niet betalen, dat doet mijn werkvgever voor mij.

By: bmw

bmw — Tue, 20 Oct 2009 18:11:20 +0000

@vroegwakker: ik oordeel niet over jouw situatie an sich, ik bestrijd dat het rechtvaardig is zoveel subsidies toe te kennen aan de Prius, subsidies die dubbel en dik door andere niet minder zuinige auto-eigenaars betaald worden. Ik zie niet wat daar kort door de bocht aan is: ik bestrijd dat we hier met een effectieve milieumaatregel te maken hebben en ik vind deze vorm van belastingherverdeling dus onrechtvaardig. Uitkering voor invaliditeit daarentegen (om maar iets te noemen) vind ik niet onrechtvaardig, aangezien dit de welvaartstaat ten goede komt.
@Windhoos: “Heb nooit gezegt dat een hybride enorm nuttig is voor het milieu, maar wel dat de desbetreffende subsidie horende bij een hybride me enorm goed uitkomt.” Niemand ontkent dat het jou goed uitkomt, maar mensen zoals Laurens en ikzelf hebben een ALGEMEEN bezwaar tegen die belastingstimuli. Het zou iedereen goed uitkomen, alleen heeft niet iedereen de middelen voor een Prius. Bovendien zijn er andere auto’s die net zo zuinig zijn.