<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Wereldkaart: rechts vs links rijdende auto&#8217;s</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 19:40:08 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: jip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2545383</link>
		<dc:creator>jip</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Nov 2010 08:31:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2545383</guid>
		<description>Oh vandaar dat ze altijd zo naar me toeteren als ik in Engeland rijd. Nooit geweten!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oh vandaar dat ze altijd zo naar me toeteren als ik in Engeland rijd. Nooit geweten!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Alex</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2545290</link>
		<dc:creator>Alex</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Nov 2010 01:58:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2545290</guid>
		<description>&lt;a href=&#039;http://netwerk.autoblog.nl/gebruikers/super/&#039; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@super&lt;/a&gt;: Nee super dat heb je verkeerd, het patroon van de versnellingsbak blijft uiteraard hetzelfde, want anders moeten ze heel de versnellingsbak van links naar rechts ombouwen. Maakt niet uit welke auto je zit het is altijd deze volgorde(van linksboven naar rechtsonder)1 3 5 2 4 6</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://netwerk.autoblog.nl/gebruikers/super/"  rel="nofollow">@super</a>: Nee super dat heb je verkeerd, het patroon van de versnellingsbak blijft uiteraard hetzelfde, want anders moeten ze heel de versnellingsbak van links naar rechts ombouwen. Maakt niet uit welke auto je zit het is altijd deze volgorde(van linksboven naar rechtsonder)1 3 5 2 4 6</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CCMan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2266989</link>
		<dc:creator>CCMan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 11:58:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2266989</guid>
		<description>Wat is het probleem? ik rij altijd in het midden :-P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat is het probleem? ik rij altijd in het midden <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':-P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Golf FSI 2.0</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2266651</link>
		<dc:creator>Golf FSI 2.0</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 22:18:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2266651</guid>
		<description>Leuk topic! Ik heb kort in Namibië gewoond. Links rijden ging  goed zolang er verkeer om je heen was (als voorbeeld). Maar er zijn ook voldoende verlaten wegen waarbij ik na een bocht wel eens rechts ging rijden. Een tegenligger maakte daar snel een eind aan. :)
Beetje off-topic. Ik heb mezelf zo moeten herprogrammeren om het daar andersom te doen dat ik nu nog automatisch links loop en rechts uitwijk op trottoirs in NL. Niet handig.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Leuk topic! Ik heb kort in Namibië gewoond. Links rijden ging  goed zolang er verkeer om je heen was (als voorbeeld). Maar er zijn ook voldoende verlaten wegen waarbij ik na een bocht wel eens rechts ging rijden. Een tegenligger maakte daar snel een eind aan. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br />
Beetje off-topic. Ik heb mezelf zo moeten herprogrammeren om het daar andersom te doen dat ik nu nog automatisch links loop en rechts uitwijk op trottoirs in NL. Niet handig.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AriM6</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2266487</link>
		<dc:creator>AriM6</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 18:01:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2266487</guid>
		<description>@Jan-Willem: 
Dat komt omdat Suriname eerst een kolonie van Engeland was en daarna hebben ze dat geruild met Nederland voor NY.

Wat voor regels had Spanje dan ..?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jan-Willem:<br />
Dat komt omdat Suriname eerst een kolonie van Engeland was en daarna hebben ze dat geruild met Nederland voor NY.</p>
<p>Wat voor regels had Spanje dan ..?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jan-Willem</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2266277</link>
		<dc:creator>Jan-Willem</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 14:07:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2266277</guid>
		<description>De meeste landen zitten wel logisch bij elkaar. Alleen suriname en Guinea niet en ook Thailand is een beetje een aparte. Het is daar oppassen als je van land wisselt dat je wel de goede kant opkijkt bij het oversteken :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De meeste landen zitten wel logisch bij elkaar. Alleen suriname en Guinea niet en ook Thailand is een beetje een aparte. Het is daar oppassen als je van land wisselt dat je wel de goede kant opkijkt bij het oversteken <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: super</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2266259</link>
		<dc:creator>super</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 13:46:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2266259</guid>
		<description>@Mean_Green: 
hmm, misschien heb je gelijk wat versnellingsbakken betreft. Weet je, ik heb jaren lang links (met rechts stuur) gereden en doe het nog bij tijd en wijlen maar de omschakeling is zo&#039;n automatisme dat ik het eigenlijk niet eens zeker meer weet hoe de versnelling/richtingaanwijzers etc. nou precies zitten.


Weet je wat pas irritant is? In azie hebben ze van die semi-automatische motorfietsjes (125cc) waarbij de rotatierichting van de versnellingen is omgedraaid (naar beneden is hogere versnelling en omhoog is lagere versnelling) Een paar keer bijna verongelukt toen ik tijdens het inhalen met volle toeren naar een lagere ipv hogere versnelling schakelde.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Mean_Green:<br />
hmm, misschien heb je gelijk wat versnellingsbakken betreft. Weet je, ik heb jaren lang links (met rechts stuur) gereden en doe het nog bij tijd en wijlen maar de omschakeling is zo&#8217;n automatisme dat ik het eigenlijk niet eens zeker meer weet hoe de versnelling/richtingaanwijzers etc. nou precies zitten.</p>
<p>Weet je wat pas irritant is? In azie hebben ze van die semi-automatische motorfietsjes (125cc) waarbij de rotatierichting van de versnellingen is omgedraaid (naar beneden is hogere versnelling en omhoog is lagere versnelling) Een paar keer bijna verongelukt toen ik tijdens het inhalen met volle toeren naar een lagere ipv hogere versnelling schakelde.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Griffin</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2266168</link>
		<dc:creator>Griffin</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 11:32:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2266168</guid>
		<description>Links rijden is helemaal niet moeilijk. En met een rechts-gestuurde auto is het nog heel natuurlijk ook. Het enige waar je echt mee uit moet kijken: voorrangsverkeer van rechts als je zelf rechtsaf moet slaan...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Links rijden is helemaal niet moeilijk. En met een rechts-gestuurde auto is het nog heel natuurlijk ook. Het enige waar je echt mee uit moet kijken: voorrangsverkeer van rechts als je zelf rechtsaf moet slaan&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sjorsx87</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2266167</link>
		<dc:creator>sjorsx87</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 11:31:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2266167</guid>
		<description>Blijf het een raar verschijnsel vinden dat ze in sommige landen Links rijden terwijl de rest van het continent rechts rijd zoals Guyana en Suriname, maar ook die eilandjes naast China, indonesië enzo... Zou dit allemaal met vroegere colonies te maken hebben?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Blijf het een raar verschijnsel vinden dat ze in sommige landen Links rijden terwijl de rest van het continent rechts rijd zoals Guyana en Suriname, maar ook die eilandjes naast China, indonesië enzo&#8230; Zou dit allemaal met vroegere colonies te maken hebben?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: xoun</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2266157</link>
		<dc:creator>xoun</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 11:20:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2266157</guid>
		<description>Heb ook wel een aantal keer in Engeland gereden (wel altijd met mijn eigen auto), maar het valt erg mee. Vind het altijd moeilijker om weer terug in Nederland juist te rijden. Met name de snelweg komt dan onnatuurlijk over. Enige nadeel van het stuur links, zijn de kruisingen. Dan moet je steeds langs je medebestuurder kijken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heb ook wel een aantal keer in Engeland gereden (wel altijd met mijn eigen auto), maar het valt erg mee. Vind het altijd moeilijker om weer terug in Nederland juist te rijden. Met name de snelweg komt dan onnatuurlijk over. Enige nadeel van het stuur links, zijn de kruisingen. Dan moet je steeds langs je medebestuurder kijken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: kabeljauw</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2266002</link>
		<dc:creator>kabeljauw</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 09:07:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2266002</guid>
		<description>@www.onlinekamaustrabeurs.nl: 
Klopt in Suriname wordt er links gereden.
Ong 40% van de auto ongelukken worden veroorzaakt door toeristen uit NL (meestal blikschade maar goed)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@www.onlinekamaustrabeurs.nl:<br />
Klopt in Suriname wordt er links gereden.<br />
Ong 40% van de auto ongelukken worden veroorzaakt door toeristen uit NL (meestal blikschade maar goed)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tekkie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2265984</link>
		<dc:creator>tekkie</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 08:43:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2265984</guid>
		<description>Op Cyprus rijden ze ook links. Dit is op de getoonde kaart nagenoeg niet te zien.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Op Cyprus rijden ze ook links. Dit is op de getoonde kaart nagenoeg niet te zien.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mean_Green</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2265981</link>
		<dc:creator>Mean_Green</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 08:37:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2265981</guid>
		<description>edit: 1e &quot;op&quot; = &quot;uit&quot; in voorlaatste zin...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>edit: 1e &#8220;op&#8221; = &#8220;uit&#8221; in voorlaatste zin&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mean_Green</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2265980</link>
		<dc:creator>Mean_Green</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 08:36:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2265980</guid>
		<description>Versnellingsbakken worden niet in spiegelbeeld gebouwd, dat lijkt me onzin. Ik heb van mijn oom vernomen, die zowel in Australië als Nieuw Zeeland heeft gereden in rechtsgestuurde auto&#039;s, dat de richtingaanwijzer wel verschilt per auto. Dus die zit dan soms op dezelfde plek als bij ons, soms aan de andere kant.
Afgelopen maand ben ik voor het eerst met de auto naar Engeland geweest. De eerste minirotonde vanaf de boot in Harwich (daar bij de Lidl..) was even wennen... daarna was ik binnen 10 minuten gewend aan linksrijden. Je kunt de TomTom ook instellen op waarschuwen in linksrijdende landen, maar dat was niet echt nodig. Scheelt wel dat mijn kersverse vrouw naast me zat, dan heb je een paar extra ogen. Ben nog nooit op de verkeerde weghelft terechtgekomen. Het enige dat lastig blijft is als je een voorrangskruising nadert en je moet links en rechts kijken of er wat aankomt. Dat bleeft steeds goed nadenken: wie komt op welke richting op welke baan?
Roundabouts zijn juist gemakkelijk als je maar op de juiste baan voorsorteert.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Versnellingsbakken worden niet in spiegelbeeld gebouwd, dat lijkt me onzin. Ik heb van mijn oom vernomen, die zowel in Australië als Nieuw Zeeland heeft gereden in rechtsgestuurde auto&#8217;s, dat de richtingaanwijzer wel verschilt per auto. Dus die zit dan soms op dezelfde plek als bij ons, soms aan de andere kant.<br />
Afgelopen maand ben ik voor het eerst met de auto naar Engeland geweest. De eerste minirotonde vanaf de boot in Harwich (daar bij de Lidl..) was even wennen&#8230; daarna was ik binnen 10 minuten gewend aan linksrijden. Je kunt de TomTom ook instellen op waarschuwen in linksrijdende landen, maar dat was niet echt nodig. Scheelt wel dat mijn kersverse vrouw naast me zat, dan heb je een paar extra ogen. Ben nog nooit op de verkeerde weghelft terechtgekomen. Het enige dat lastig blijft is als je een voorrangskruising nadert en je moet links en rechts kijken of er wat aankomt. Dat bleeft steeds goed nadenken: wie komt op welke richting op welke baan?<br />
Roundabouts zijn juist gemakkelijk als je maar op de juiste baan voorsorteert.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MG-star</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2265952</link>
		<dc:creator>MG-star</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 08:21:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2265952</guid>
		<description>Het links en rechts rijden komt van Dhr Napoleon: voordien reed iedereen links, want aan de linkerzijde stap je bij een paard op...... De karren waren te groot en de koetsiers zaten links; door rechts te rijden keken ze elkaar aan. Links of rechts: links is enkel origineel :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het links en rechts rijden komt van Dhr Napoleon: voordien reed iedereen links, want aan de linkerzijde stap je bij een paard op&#8230;&#8230; De karren waren te groot en de koetsiers zaten links; door rechts te rijden keken ze elkaar aan. Links of rechts: links is enkel origineel <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Griffin</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2265914</link>
		<dc:creator>Griffin</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 07:38:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2265914</guid>
		<description>Nog meer gekkigheid... tijdens de Chinese Zhou Dynastie (1100 voor Chr.) werd er voorgeschreven: de rechterkant van de weg is voor de heren, de linkerkant voor de dames en karren gaan door het midden.

Leuk overzichtje hier: http://www.i18nguy.com/driver-side.html</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nog meer gekkigheid&#8230; tijdens de Chinese Zhou Dynastie (1100 voor Chr.) werd er voorgeschreven: de rechterkant van de weg is voor de heren, de linkerkant voor de dames en karren gaan door het midden.</p>
<p>Leuk overzichtje hier: <a target="_blank" href="http://www.i18nguy.com/driver-side.html"  rel="nofollow">http://www.i18nguy.com/driver-side.html</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Griffin</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2265912</link>
		<dc:creator>Griffin</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 07:32:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2265912</guid>
		<description>@Scorso: nee, de Romeinen reden waarschijnlijk links... De theorie is dat er wegen zijn gevonden waarvan aangenomen kan worden dat er veel zware ladingen (stenen) vervoerd werden van de ene plek naar de andere (lees: van een groeve naar de bouwplaats van een tempel). De sporen van die weg zijn aan 1 kant dieper dan aan de andere kant op basis waarvan aangenomen wordt dat de Romeinen (net als iedere andere zwaardvechter) het liefst links reden.

Het is te danken aan Napoleon dat wij tegenwoordig rechts rijden. Als onderdeel van zijn drang tot verandering en om zich te onderscheiden van het Britse rijk voerde hij dit door.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Scorso: nee, de Romeinen reden waarschijnlijk links&#8230; De theorie is dat er wegen zijn gevonden waarvan aangenomen kan worden dat er veel zware ladingen (stenen) vervoerd werden van de ene plek naar de andere (lees: van een groeve naar de bouwplaats van een tempel). De sporen van die weg zijn aan 1 kant dieper dan aan de andere kant op basis waarvan aangenomen wordt dat de Romeinen (net als iedere andere zwaardvechter) het liefst links reden.</p>
<p>Het is te danken aan Napoleon dat wij tegenwoordig rechts rijden. Als onderdeel van zijn drang tot verandering en om zich te onderscheiden van het Britse rijk voerde hij dit door.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Emerald_Green_Jag</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2265908</link>
		<dc:creator>Emerald_Green_Jag</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 07:26:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2265908</guid>
		<description>@Scorso: &quot;bloody Romans, what have they ever done for US?&quot; ;-)

@bmw: hmm, nee, meer een &#039;goedendag&#039;, lans of slagzwaard...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Scorso: &#8220;bloody Romans, what have they ever done for US?&#8221; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>@bmw: hmm, nee, meer een &#8216;goedendag&#8217;, lans of slagzwaard&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: super</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2265901</link>
		<dc:creator>super</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 07:21:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2265901</guid>
		<description>@troublesome88: 
de 1 en 2 zitten nog steeds aan de bestuurderskant; dus ook omgedraaid. Richtingaanwijzer etc. wen je snel genoeg aan omdat ze nog steeds aan de &quot;buitenkant&quot; zitten.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@troublesome88:<br />
de 1 en 2 zitten nog steeds aan de bestuurderskant; dus ook omgedraaid. Richtingaanwijzer etc. wen je snel genoeg aan omdat ze nog steeds aan de &#8220;buitenkant&#8221; zitten.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Scorso</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/19/wereldkaart-rechts-vs-links-rijdende-autos#comment-2265892</link>
		<dc:creator>Scorso</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 07:13:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31906#comment-2265892</guid>
		<description>@Emerald_Green_Jag: Ja, maar om nog verder te gaan in de geschiedenis: De Romeinen reden rechts... Ik weet wel totaal niet waarom hoor, het stond niet op Wikipedia ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Emerald_Green_Jag: Ja, maar om nog verder te gaan in de geschiedenis: De Romeinen reden rechts&#8230; Ik weet wel totaal niet waarom hoor, het stond niet op Wikipedia <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 20:40:44 -->
