Comments on: Video en specificaties van de Lexus LFA

By: Rick dos

Rick dos — Mon, 16 Nov 2009 21:28:31 +0000

Mooi.

By: lincoln

lincoln — Mon, 16 Nov 2009 21:24:41 +0000

als ik een miscalculatie zou maken ..
dan had ik het ook op sarcasme gegooit ..

geloven ze aaaaaallllltijd ..

By: Rick dos

Rick dos — Mon, 16 Nov 2009 21:16:46 +0000

Hé jongens…..ruiken jullie dat ook? Sarcasme. Apart geurtje…

By: lincoln

lincoln — Mon, 16 Nov 2009 21:14:51 +0000

@Rick dos:
om zulke tijden te rijden zal je toch best wel een soort van het wiel opnieuw moeten uitvinden ..
en voor 500 exemplaren zal dat niet echt rendabel gaan worden ..

daar kan het F1 avontuur niet van worden terug betaald ..

By: w0o0dy

w0o0dy — Mon, 16 Nov 2009 21:06:51 +0000

@lincoln: youtube abonnementjes…

By: w0o0dy

w0o0dy — Mon, 16 Nov 2009 21:06:01 +0000

@Rick dos: klopt, maar daar zijn er enkele tienduizenden van….en geblazen… dit is een atmosferische v10 in een supersportwagen die grotendeels van carbon is.

By: Rick dos

Rick dos — Mon, 16 Nov 2009 21:01:58 +0000

Ja maar…..een GT-R doet hetzelfde kunstje voor een derde van de prijs….of een ZR1……

By: lincoln

lincoln — Mon, 16 Nov 2009 20:58:13 +0000

@w0o0dy: zo .. da,s serieus serieus serieus ..
btw .. hoe kom je dan altijd aan die bijpassende filmpjes ??

By: w0o0dy

w0o0dy — Mon, 16 Nov 2009 20:49:22 +0000

De chief tester voor de LFA heeft gezegd dat hij al een 7:30 op de Nurburgring heeft gereden tussen andere testers en dat met een lege baan een 7:23 of 7:24 mogelijk zou moeten zijn…. opeens lijkt die prijs niet zo gek…. luxe, theatraal, exclusief en dus ook serieus snel…

By: w0o0dy

w0o0dy — Sun, 15 Nov 2009 19:37:28 +0000

Promo film nogmaals maar dit keer zonder mega irritante muziek erachter….

By: phantom

phantom — Thu, 22 Oct 2009 20:34:50 +0000

Net 1 of andere supra met bodykit ofzo

By: Willempie

Willempie — Thu, 22 Oct 2009 20:09:56 +0000

Als ik het geld had kocht ik deze Lexus, mooie opvolger voor mijn IS200.
En of ie mooi is of niet, dat is puur persoonlijk. En deze auto is veel exclusiever dan een 911 waar tegenwoordig veel teveel mensen in rondrijden en zo’n Italiaan met steigerend paard zie je elke maand wel een keer voorbij komen op de snelweg. San is deze LF-A toch een stuk exclusiever en dat kan voor de rijken onder ons ook een argument zijn.

By: lincoln

lincoln — Thu, 22 Oct 2009 17:33:26 +0000

ik ga op zekerzzzzz ook voor deze Lexus .. zonder twijfel ..

voor de emotie trouw ik wel met een schizofreen ofzo ..

By: RenesisHP

RenesisHP — Thu, 22 Oct 2009 17:09:32 +0000

Als ik kijk naar het lijstje van @lincoln, dan ga ik voor deze Lexus.
Het geluid bevalt mij goed.
Het uiterlijk twijfel ik echter wel een beetje aan. Toch heeft het iets en dat is voor mij in dit geval genoeg.

Rationeel gezien misschien belachelijk duur. Om dat goed te beoordelen moet ik hem echter in het echt zien.
Iets wat ik voorlopig nog niet verwacht.

Waarom in het echt zien?
Bij foto’s en filmpjes van de 8C liep ik verschrikkelijk te
geilen.
In het echt viel was het dus een beetje een domper. Minder indrukwekkend dan ik had gehoopt en imo zeker zijn prijs niet waard.
Het blijft een mooie auto en hij klinkt best mooi(hoewel duidelijk gemaakt en minder hard dan de filmpjes laten geloven). Toch miste er iets om de prijs echt aan terug te vinden.
Dat zie ik bij andere Italianen net wat eerder terug.

Kijkend naar de directe concurrentie ga ik ook voor deze Lexus. Daarbij hopend dat de Lexus kwaliteit ook dik in orde is.

Een Gallardo valt mij namelijk ook behoorlijk tegen en heeft een kil uiterlijk. Heeft overigens 4wd(echter wel meeste vermogen op de achterwielen).
Een F430(458 twijfel ik nog aan) heeft juist wel iets, maar komt dan vooral voor mijn vriendin op het lijstje. Ik ben meer fan van de 360 modena.
Een Spirra is een cheap ass but ugly apparaat(de Eneco versie wel). Daar loop ik met een grote boog omheen.
Een Porsche is te gewoon.
De Nissan GT-R heeft 4wd en een turbomotor. Twee dingen die ik niet in een supercar wil hebben. Tenzij het een F40 is. Die heeft dan natuurlijk wel RWD.
Amerikanen zijn leuk. Mijn voorkeur gaat echter naar hoogtoerig gejank.
Een R8 V10 vind ik aantrekkelijker dan een Gallardo.
Toch nog steeds liever RWD.

Conclusie was al duidelijk.

By: rider

rider — Thu, 22 Oct 2009 16:21:50 +0000

behoorlijk wat vermogen (560pk) voor een 4,8liter blok en een geweldig geluid. een beetje als een Carrera GT maar dan iets gedempter. design valt over te twisten maar zal wel functioneel zijn. ben benieuwd hoe hij het doet tegenover een porsche turbo, nissan gt-r, MB-sls en 458 italia!? zijn niet de minste tegenstanders. wel vind ik de prijs vrij fors voor een lexus(toyota).

By: Ary

Ary — Thu, 22 Oct 2009 15:33:03 +0000

ik had em alleen al vanwege het geluid gekocht….. een blinde zou volgens mij denken dat ie naar formule 1 v10 tijdperk kijkt…….

By: GerreLekker

GerreLekker — Thu, 22 Oct 2009 13:56:31 +0000

@lincoln:

Ford GT: amerikaans ijzer, handling?
Alfa 8C: nog lelijker dan deze Lexus + performantie? handling? bouwkwaliteit?
LFA: spitstechnologie, handling, uiterlijk?

Mjah voor dat bedrag….

By: Neal

Neal — Thu, 22 Oct 2009 09:57:20 +0000

Ze maken er maar 500 omdat dat de limiet is om binnen een beperktere regelementering te vallen inzake crashtests.

Eens boven de 500 stuks beschouwd men het als serieproductie en moeten de wagens uitgebreide crashtests en voetgangerveiligheidstests ondergaan. Het geen bijde meeste supercars wel eens lecht durft uit te draaien door het hoekige/futuristische design.

en daarbuitne is het ook buitengewoon duur om een aantal wagens ter beschikking te stellen aan bv. ADAC om ze in elkaar te knallen.

By: Doekse

Doekse — Thu, 22 Oct 2009 08:47:52 +0000

hondslelijke bak!!! Zit geen vorm in!!! techniek is wel weer subliem!!!

By: paulusrx7

paulusrx7 — Thu, 22 Oct 2009 06:07:11 +0000

zo jammer van die 500 stuks

nog ff doorsparen en dan als opvolger voor m’n fd