Comments on: Honda leert fietsers fietsen zodat wij ze niet meer hoeven aan te rijden

By: Drako

Drako — Tue, 27 Oct 2009 22:00:44 +0000

uhhm sorry maar ik ben Fietskoerier in Eindhoven en heb ook een grote liefde voor auto’s. maar ten eerste moeten auto’s in de stad vriendelijk blijven tegenover fietsers, en ik denk dat automobilisten behoorlijk bijles moeten krijgen want het lijken af en toe mummies achter het stuur, leer te spiegelen verd#*%$n!! Ook vind ik dat fietsers zich netjes moeten gedragen maar ze mogen die Mummies wel wakker laten schrikken wanneer ze weer eens niet opletten

By: HDM

HDM — Sat, 24 Oct 2009 17:12:53 +0000

Prima idee, hoevaak die belachelijke denken king of the road te zijn en gewoon niet op te letten op het verkeer…

By: EJS

EJS — Fri, 23 Oct 2009 10:54:52 +0000

@dipsaus:

ja, vind ik ook, mensen moeten op hun eigen snelheidsmeter kijken;) En ach, ik heb gemerkt dat ik er op de rondweg veenendaal niks mee opschiet in de praktijk en er wel mensen mee irriteer. Waarom zou ik daar?

Een varioring en een snellere uitlaat heeft overigens geen zin op een viertakter, een onbegrensd spruitstuk & vliegwiel is dan handiger;) maar hij is helemaal standaard dus;)

By: Diederik

Diederik — Fri, 23 Oct 2009 06:13:29 +0000

@ Citrofiel,

Stom stom stom! Dat had ik idd ook zelf kunnen doen
Maar verhelderende site. Merci! Toch weer iets geleerd zo op de vroege vrijdagmorgen

By: JDM__Wotevajjjj

JDM__Wotevajjjj — Thu, 22 Oct 2009 17:04:37 +0000

kheb nooit met zijwieltjes gereden ik ree als ik 3 jaar was al met bmxjes rond

By: AlfaGTV

AlfaGTV — Thu, 22 Oct 2009 16:56:17 +0000

Nou ik fiets zelf ook regelmatig, maar ik moet toch elke keer extra gaan op letten bij rotondes zeg. Je zou denken dat die haaientanden aan de kant van de automobilist toch wel duidelijk moeten zijn, maar hoevaak ik wel niet vol op mijn fiets rem moest om die aso’s die denken dat ze het nog wel halen voor te laten gaan. Ik denk dat ik de volgende keer toch maar wel door rijdt, en me dan vol laat raken door zo’n auto. Kan ik tenminste nog wat geld eisen.

Kortom, probleem ligt bij beide kanten, niet alleen de fietsers.

By: RenesisHP

RenesisHP — Thu, 22 Oct 2009 16:37:36 +0000

In de stad zijn fietsers nogal levensmoe van aard..

By: Rodney

Rodney — Thu, 22 Oct 2009 15:33:56 +0000

@ schrijver:
ga toch lekker fietsen…

By: Windhoos

Windhoos — Thu, 22 Oct 2009 14:12:04 +0000

@de sjonnies,

Dat is voor mij eén van de grootste ergenissen in het verkeer, fietsers zonder licht voering. Echt, dat lijkt tegenwoordig de normaalste zaak van de wereld, zo ben ik laatst nog een groepje van een stuk of 10á15 jongeren op een fiets tegen gekomen op een onverlichte superdonkere B weggetje. En kennelijk vonden al die jongeren het voeren van licht onbelangrijk…..

By: de sjonnies

de sjonnies — Thu, 22 Oct 2009 13:56:05 +0000

@Diederik:
Ja, dit jaar er eentje van zijn sokken gereden die zich in het donker op zijn fiets voor mijn auto wierp zonder verlichting.
Gelukkig was mijn verzekering niet zo erg vriendelijk voor deze volwassen man en bood hem slechts 50% van de door hem geleden schade aan.
De schade aan mijn wagen mocht ik zelf betalen.

By: Citrofiel

Citrofiel — Thu, 22 Oct 2009 13:43:45 +0000

@Diederik: Je bent niet de enige die zich dat afvraagt. Even googlen levert altijd wel wat op.

By: Diederik

Diederik — Thu, 22 Oct 2009 13:15:06 +0000

@ Citrofiel

Amen! Daar ben ik het geheel mee eens.

Misschien kan iemand trouwens hier wat duidelijkheid op werpen: is een automobilist automatisch schuldig bij een ongeluk met een fietser of is hij automatisch verantwoordelijk? Ik had namelijk begrepen dat je als automobilist niet persé schuldig wordt bevonden, maar wel financieel aansprakelijk omdat de fietser de zwakkere schakel is.
Maar zoals mag blijken uit mijn begin: ik weet dit niet zeker. Iemand die dat wel weet?

By: Citrofiel

Citrofiel — Thu, 22 Oct 2009 12:56:17 +0000

Handig, die box daar achter je, op dat apparaat. Voor als er een kwade spatbordklevende automobilist nagebootst moet worden?

Over de auto’s/fietsenkwestie hier: Ik denk dat beide verkeersgebruikers schuld hebben. Ik kan me gigantisch ergeren aan automobilisten die zich ver boven de nietige fietser verheven voelen en alles zelf grijpen, of ze er nu recht op hebben of niet. Tegelijkertijd kan ik me net zo ergeren aan fietsers die denken dat zij altijd alle recht hebben (wat technisch gezien ook zo is, met de fietserminnende rechtspraak in NL) om alles te maken wat ze willen.

By: C6_R

C6_R — Thu, 22 Oct 2009 12:45:47 +0000

Kom net terug van de boodschapjes doen (lopend), werd bijna platgereden op het zebrapad door een auto. De bestuurder had me al lang zien aankomen en het was duidelijk dat ik wou oversteken, sterker nog ik was al bijna halverwege. Maar blijkbaar had ie zo iets van, als ik gewoon hard door rij, dan springt ‘ie wel opzij. Nadat ik de beste man dmv een eenvingerige groet had duidelijk gemaakt wat ik van zijn actie vond, stopte hij, draaide z’n raampje naar beneden en verweet me op niet al te gezellige toon dat IK moest opletten…

Blijkbaar is het voor veel mensen makkelijker om te gaan schelden en de ander de schuld te geven dan om zich aan de regels te houden.

Ook het afslaan zonder knipperen van auto’s en daarbij de fietser meenemen is mij een doorn in het oog. Als automobilist erger ik me meer aan mede automobilisten dan aan het gedrag van fietsers eerlijk gezegd. Het onverlicht ‘s nacht fietsen, vooral als het regent is wel heel irritant!

En hoe de hel dit allemaal komt? De rijopleidingen zijn toch meer dan prima in ons land?

By: Maurice16

Maurice16 — Thu, 22 Oct 2009 12:26:24 +0000

Automobilisten kunnen anders ook asociaal zijn. Ik heb vaak genoeg dat als ik voorrang op de fiets heb bij een rotonde, auto’s gewoon doorrijden zonder te kijken of er wat aankomt. Laatst ook; een getunende Golf met aanhanger en met vier gasten erin moest ineens vol op de rem voor mij bij de rotonde. Das dan wel weer grappig om te zien hoe ze schrikken .

By: Treff

Treff — Thu, 22 Oct 2009 12:14:39 +0000

ik doe beide regelmatig (net als Vince), en moet wel zeggen dat ik beter op het verkeer ben gaan letten op de fiets toen ik mijn rijbewijs kreeg.
Soms zijn er mensen die ‘s nachts in donkere kleren zonder licht op de weg fietsen! Die moet jij dan maar ontwijken, want hoe dan ook … je bent schuldig!
ook is de steden het gebruik van een stoplicht ook heel weinig en als het gebeurt een wonder te noemen!!

Ik denk op zich dat Honda hier iets goeds mee kan doen! Voor iedereen, dus ook voor ons autorijders

By: Diederik

Diederik — Thu, 22 Oct 2009 12:12:28 +0000

Ik ben erg blij voor Dennis dat hij enkel en alleen zijn frustratie in zijn stukje kan uiten. Daarvoor is het natuurlijk een blog en nog wel op een auto-georienteerde blog. Maar echt Dennis, noch fietsers, noch automobilisten zijn heilig.

Ik zit meer in de auto dan op de fiets en kan af en toe dood ergeren aan fietsers die inderdaad meer moeite hebben met de hand uitsteken om richting aan te geven dan een middelvinger opsteken. Maar op dan ook even vanuit de fietser redeneren:
- Automobilisten vinden het moeilijker om even de richtingaanwijzer aan te tikken bij het verlaten van rotondes dan naar hun voorhoofd wijzen als je dus maar besluit over te steken als fietser
- Automobilisten kunnen stilstaan voor een voorrangsweg, maar dan midden op het fietspad. Hulde, en dan nog boos kijken naar fietser als die besluit voor de auto langs te gaan
- Automobilisten kennen maar twee handelingen bij het verkeerslicht: groen en oranje zijn doorrijden en rood is “snel nog even doorknallen”, die fietser en voetganger wachten wel even voor het groene licht
- Automobilisten mogen altijd afslaan, de fietser kan best raden dat hij/zij afslaat en moet maar remmen. Ook al doet hij/zij zijn richtingaanwijzer niet aan. Dat rechtdoorgaand verkeer altijd voorrang heeft was in de jaren 30 zo kennelijk

Zoals Vince al aangeeft: als ome agent nu eens op dit soort zaken zou gaan letten (zowel bij automobilisten als bij fietsers, want die laatste trekken zich ook maar weinig aan van anderen) zou de verkeersveiligheid veel meer gediend zijn dan met een bekeuring omdat je 3 km per uur te hard ging.

By: Vince

Vince — Thu, 22 Oct 2009 11:17:42 +0000

Automobilisten zijn vaak gevaarlijker dan fietsers (ik ben regelmatig beide). Op je fiets krijg je praktisch nooit voorrang als je het wel hebt, mensen halen je in op de raarste punten en snijden je af, en als ze er echt niet voorbij komen gaan ze kleven bij een fiets (en bedenk maar eens wat er gebeurt als je op zo’n moment valt, of een tikje krijgt van de automobilist). Als de politie een keer op zulke dingen gaat letten in plaats als boetes voor een paar kilometer uitschrijven zou het de verkeersveiligheid zeker ten goede komen.

By: Esprit_de_Flandre

Esprit_de_Flandre — Thu, 22 Oct 2009 11:06:13 +0000

Nieuw spelletje voor de Wii?

Zo’n dingen hebben alleen succes in Japan. Hoe zou dat eigenlijk komen? Is er hier ergens een PsychoJapanoloog in de zaal?

By: dipsaus

dipsaus — Thu, 22 Oct 2009 10:54:33 +0000

@EJS

gewoon doen joh! maakt het nou uit of je wel of niet langs rechts vooruitkruipt….zeker in een stad als Den Haag gaat je reistijd toch flink achteruit als je wat meer voorkruipt enzo. En wat JOHN zei over dat 65 rijden, ligt toch echt aan de autorijders…je moet namelijk zelf kijken hoe hard je rijdt en niet denken ‘he een scooter, die gaat maar 45′ dat zie je bijna nooit meer tegenwoordig..
Elke sjaak kan de varioring eruit halen en een mooier uitlaatje eronder hangen, en tadaaa, loopt je scootertje ineens 75