
Wie durft er nog te beweren dat Koreanen niet spannend zijn? Alsof de gewone Genesis Coupe nog niet leuk was, hebben ze de motor naar achteren verplaatst en er een V8 in gemonteerd.
De ombouw heeft even geduurd, en er is dan ook geen half werk geleverd. De achterbank is geloosd en deze Genesis kent ook geen V6 meer. Van fabriek af kan je niet meer dan zes cilinders in de coupe krijgen. Op de plaats van de achterbank is een 4.6 liter Tau V8 gemonteerd, in deze Genesis goed voor 500pk.
De ombouw moet het chassis nog meer tot zijn recht laten komen. Vooral het bochtenwerk zal voordeel kennen in de nieuwe lay-out. Op de aankomende SEMA zal deze Hyundai zich voor het eerst laten zien. En dat is allemaal heel leuk, maar wanneer krijgt Europa nu eindelijk een RX8 en 370Z etende Koreaan?
Gallery: Hyundai Genesis Coupe RM460 |
|||
Gallery: Hyundai Genesis Coupé |
|||
Ik vond die Scoupe ook al een prima auto om te zien ! Deze is nóg wat spannender…de achterkant en zijkant is helemaal goed (beetje Infinity’achtig), de voorkant had iets agressiever gemogen, ofwel iets voller en hoger…maarja, een kniesoor die daarop let
Ik vind ‘m cool.
Eindelijk maakt Hyundai een spannende auto waarmee nog eens wat te beleven valt.
Een lekkere V8 hoort daar natuurlijk bij, al lijkt het me wel erg ver gaan om het ding achterin te leggen i.v.m. het praktische nut van de auto (dat er al bijna niet is).
de laatste foto van de normale genesis coupe, dat achterlicht..lijkt een beetje op die van de peugeot 407 coupe
@jan1666: Als we zo gaan beginnen zijn we allemaal een stelletje Chinezen.
Hebben ze geen luchtinlaten nodig voor een achterin geplaatste V8?
Toch he.. Warm worden van een Hyundai vind ik net zoiets als geil worden van een Shemale…
@John: Dat vind ik niet. Het verschil is dat een shemale voor veel mensen simpelweg niet heet genoeg is.
Een Hyundai kan dat wel zijn en ik vind dat deze Genesis dat is. Automerken afkraken met het argument “Maar het blijft een *vul in*” vind ik nogal zielig en onterecht.
@John: ik begrijp dat jij NIET tot die personen behoort ?
-edit: lol & bedankt
is aangepast-
“De ombouw heeft even geduurt”
Moet zijn: “De ombouw heeft even geduurd”
Leuk projectje, al moet de prijs wel scherp zijn, wil je mensen in een Koreaan lokken…
Ziet dan niemand dat dit gewoon een slechte photoshop is?
Komt echt niet van Hyundai zelf, dat plaatje. Zo krom als een hoepel en ook het logo zit veel te laag.
transam73: natuurlijk, het is een tuner die dit doet. Maar so what? Zo gaat hij er wel uitzien.
Heb dit ding (standaardversie dan) van de zomer in ‘merruhka gezien.
Ik denk dat we maar een handtekeningactie op touw moeten gaan zetten om dat ding hier naartoe te krijgen. Dit ding ziet er namelijk heel goed uit.
@Rick dos: nu nog iets minderen op de “ding” in je reacties
en ik geloof je…
Vooral een handtekeningenactie om de V6 hierheen te krijgen trouwens, want alleen een 2.0T zet natuurlijk een zoden aan de dijk…
@Alwood:
En als jij mij nou eens duidelijk maakt of je nou wel of niet tevreden bent met een 2.0T, dan zal ik dit ding geen ding meer noemen maar een ding. Want tussen een zoden en geen zoden zit een wereld van verschil.
@Rick dos: lol
=geen zoden…
2.0T is matig, er moet een V6 of V8 in. Als de auto toch niet duur is kan je maar beter het grootste blok hebben.
@John
Ooit bouwde Lambo allen trekkers…
Ooit bouwde VW alleen de kever…
Ooit bouwde Audi vierkante, lompe, onoogelijke auto’s…
Ooit bouwde Seat oude Fiat’s…
Ooit hadden Alfa’s achterwielaandrijving…
Ooit bouwde Peugeot de 504 coupe…
Dingen veranderen. Soms wordt het beter, soms wordt het minder. Soms verandert er niet zo veel (en bouw je oude Audi’s ipv oude Fiat’s).
@Megakix,
de Scoupe? Da’s naar mijn weten zo’n beetje de slechtste auto die er bestaat. Naast die kar van mijn buurman dan… de Hyundai Pony (met 1 buitenspiegel en automaatje hahaha)Deze nieuwe Genesis, dat is pas een mooi ding!
Kijk dat zijn goede acties
Vind de voorkant niet echt mooi, verder ziet hij er best gaaf uit!
Mijn gevoel zegt dat deze auto niet echt fotogeniek is.
In het echt oogt het waarschijnlijk wat beter.
Die neus komt dan echt tot zijn recht. Het geheelplaatje mist echter een beetje agressie.
Toch zie ik hem graag komen. Kan ik meteen zien of ik gelijk heb.
Ieder zn eigen smaak, ik vind design erg belangrijk bij een auto, deze valt bij mij niet in de smaak, iets te scherp voor mij. Prestaties zijn er gelukkig wel
blijft een mooie wagen!;) EN zo presteert het ding nog zoals het eruitziet ook!
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Coureur Rhys Millen legt uit hoe je moet driften in een Hyundai. Let je eve...
Hyundai Genesis Coupe: BMW 3-serie killer
Het beroemde superbowl rondje van de nieuwe achterwielaandrijver van Hyunda...
De Genesis was 2009 North American Car of the Year, nu komen ze met de coup...
Tijdens het tanken van mij auto werd deze auto afgeladen. Net uit de haven....
De nieuwe Hyundai Genesis coupe op video...
Hyundai Genesis Coupé 3.8 0-170km/h
hundai genesis vandaag gefotohopt
Stay with me!
Geef Rhys een auto met serieus vermogen en aandrijving op het achterste rubber en hij is comple...
Suzuki claimde voor de vierde keer de overwinning op Pikes Peak, maar dat was met een vierwielaan...
Waaghals Rhys Millen wordt met zijn race team Rhys Millen Racing dit jaar niet alleen gesponsor...
Eerder deze week zagen wel een aantal spyshots opduiken van de ingrijpend gefacelifte Hyundai Gene...
In Korea houden ze hun nieuwe modellen soms niet zo goed verborgen als in Europa. Eerder dit jaar...
Duitsers met een zwak voor achterwielaangedreven Koreaantjes opgelet! Er komt een gelimiteerde ...
Een strak gelijnde coupe, achterwielaandrijving, een sperdifferentieel op de optielijst en een di...
Ook de grootste groeier op de wereldmarkt in 2010 is aanwezig in Brussel. Hyundai toont er zijn G...
Waar we Mansory vooral kennen van het uitbundige en extreme, zijn ze bij deze Genesis Coupe -d...
Een Equus is nou niet direct de eerste bolide die je verwacht op het SEMA veredel-feestje in La...
De Koreaan met driftskills komen we in Europa maar amper tegen. Er kwamen immers maar duizend s...
Rhys Millen heeft aangekondigd dat hij het Pikes Peak record onder de tien minuten wil brengen. W...
Het klinkt gek, maar het filmpje is geweldig. As for the Hyundai Genesis Coupe: "It's not ba...
We zijn het misschien niet gewend van de Koreanen, maar de Hyundai Genesis schopt kont. De sedan ...
Hyundai heeft definitely de in-house know-how om hun products een beetje effectively te markete...
Het SEMA tuningspektakel komt er weer aan en dat zullen we weten ook. De mannen van GReddy Perf...
Het is bijna tijd voor een stevig gevecht op Pikes Peak. Lekker een stukje omhoog rijden, in de b...
Het goede nieuws is dat Hyundai de Genesis Coupé naar Europa gaat halen, maar het slechte ...
Het is een relatief nieuw fenomeen, driften in een auto van Koreaanse komaf. De voor- en vierwielaa...
Je auto tunen is helemaal bling-bling tegenwoordig (en al helemaal in de VS en Rusland), maar het w...
Waarom zou je zelf iets bedenken als je ook goed scorende ideeën van Ken Block kan jatten? ...
Zet je petje maar vast scheef op je hoofd, en laat die harde beats uit je speaker pompen: over ee...
Ongetwijfeld het model met de meest aparte deuren van de hele AutoRAI, maar dat extra portiertje ...