<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: 700 pk sterke CTS-V belt SOS na sprintje</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 21:24:54 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Ferdinand1</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2273018</link>
		<dc:creator>Ferdinand1</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 12:59:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2273018</guid>
		<description>@vla: 
Je moet sowieso weten wat je doet als je een serieus snel sprintje trekt. Maar het is geen wereldopgave..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@vla:<br />
Je moet sowieso weten wat je doet als je een serieus snel sprintje trekt. Maar het is geen wereldopgave..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vla</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2272703</link>
		<dc:creator>vla</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 23:37:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2272703</guid>
		<description>@Ferdinand1:
Ik ben geen fan van Jeremy, maar het is niet zo dat hij helemaal niet kan rijden. Om te schakelen als deze kerel, moet je toch goed weten wat je doet, denk ik...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Ferdinand1:<br />
Ik ben geen fan van Jeremy, maar het is niet zo dat hij helemaal niet kan rijden. Om te schakelen als deze kerel, moet je toch goed weten wat je doet, denk ik&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ferdinand1</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2272696</link>
		<dc:creator>Ferdinand1</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 23:17:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2272696</guid>
		<description>@vla: 
Jawel joh! Clarkson mist wellicht wat fijngevoeligheid.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@vla:<br />
Jawel joh! Clarkson mist wellicht wat fijngevoeligheid.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vla</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2272675</link>
		<dc:creator>vla</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 22:47:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2272675</guid>
		<description>@Ferdinand1:
Pff, met al die kracht op die syncro&#039;s? Als zelfs Jeremy Clarkson faalt om ze gezond te houden, weet ik niet of ik het in zo&#039;n auto zou kunnen...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Ferdinand1:<br />
Pff, met al die kracht op die syncro&#8217;s? Als zelfs Jeremy Clarkson faalt om ze gezond te houden, weet ik niet of ik het in zo&#8217;n auto zou kunnen&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mc</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2271864</link>
		<dc:creator>Mc</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 01:25:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2271864</guid>
		<description>@ artijn
klopt wat je zegt, maar ondanks dat die v10 8400 toeren draait is de CTS-V wel sneller. Een vergelijking tussen deze auto&#039;s vind ik terecht, ook al is de M5 langer op de markt. Ze zijn beide nog gewoon te koop, dus dan vind ik het wel terecht dat je ze met elkaar gaat vergelijken.
daarnaast kiest BMW er zelf voor om (nog) geen turbo&#039;s te gebruiken in de M5, er is niemand die ze dat verbied. Dus nu moet je niet gaan huilen van dat is niet eerlijk met een turbo etc, want dan hadden ze bij BMW er maar een turbo op moeten schroeven. Dit is hoe zij hun auto verkopen, en blijkbaar is dan de Cadillac sneller.
Al denk ik wel dat de volgende generatie M5 gehakt maakt van de concurrentie, tenminste als ze turbo&#039;s gaan gebruiken op hun v8...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ artijn<br />
klopt wat je zegt, maar ondanks dat die v10 8400 toeren draait is de CTS-V wel sneller. Een vergelijking tussen deze auto&#8217;s vind ik terecht, ook al is de M5 langer op de markt. Ze zijn beide nog gewoon te koop, dus dan vind ik het wel terecht dat je ze met elkaar gaat vergelijken.<br />
daarnaast kiest BMW er zelf voor om (nog) geen turbo&#8217;s te gebruiken in de M5, er is niemand die ze dat verbied. Dus nu moet je niet gaan huilen van dat is niet eerlijk met een turbo etc, want dan hadden ze bij BMW er maar een turbo op moeten schroeven. Dit is hoe zij hun auto verkopen, en blijkbaar is dan de Cadillac sneller.<br />
Al denk ik wel dat de volgende generatie M5 gehakt maakt van de concurrentie, tenminste als ze turbo&#8217;s gaan gebruiken op hun v8&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Artijn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2271855</link>
		<dc:creator>Artijn</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 00:19:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2271855</guid>
		<description>Knap hoor een auto die 4 a 6 jaar ouder is vergelijken met een ongeblazen V10... 

Tuurlijk het bewijs is geleverd de CTS-V is sneller maar hahahahaaa mag het ook ff, ik als fanboy van BMW zal dan toch blijven herhalen: waar is de finetuning in dit verhaal? 

konden ze dat 4 jaar geleden ook al? Nee, maar nu andere merken ook hun huiswerk doen en dan nog steeds niet zo als de duitse engineers, komen de amerikanen praatjes maken ik zeg alleen maar: hahaaahaaaaaa het is maar net welke vergelijking je wilt maken, maar dit blijft het welbekende appels/peren verhaal.... 

Zucht zijn er nou dan ook geen mensen meer die kunnen toegeven dat hier een kern van waarheid in zit en dat het verdomde knap is om een motor te bouwen die 8400+ toeren draaien, ongeblazen zoveeel pk&#039;s per liter uit een blok haalt dat zo super mooi loopt, en zo&#039;n geweldige liniare vermogens opbouw heeft dat het tegen perfectie aan zit... 

nee dat zo werkt het altijd bij jaloezie.... 

Feit blijft wel dat dergelijke motoren niet voor niets prijzen winnen voor de gebruikte techniek, los van vermogen in alleen pk&#039;s en NM uitgedrukt maar ook de wijze waarop deze ontstaan en voortbestaan. 

Daarom je moet nog steeds van betere huize komen wil je jezelf als serieus beschouwen om je in een dergelijke discussie te mengen en zeker als je gaat beweren dat amerikanen goede auto bouwers  zijn haha! 

(oh god wat heb ik nou gezegd... zucht..)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Knap hoor een auto die 4 a 6 jaar ouder is vergelijken met een ongeblazen V10&#8230; </p>
<p>Tuurlijk het bewijs is geleverd de CTS-V is sneller maar hahahahaaa mag het ook ff, ik als fanboy van BMW zal dan toch blijven herhalen: waar is de finetuning in dit verhaal? </p>
<p>konden ze dat 4 jaar geleden ook al? Nee, maar nu andere merken ook hun huiswerk doen en dan nog steeds niet zo als de duitse engineers, komen de amerikanen praatjes maken ik zeg alleen maar: hahaaahaaaaaa het is maar net welke vergelijking je wilt maken, maar dit blijft het welbekende appels/peren verhaal&#8230;. </p>
<p>Zucht zijn er nou dan ook geen mensen meer die kunnen toegeven dat hier een kern van waarheid in zit en dat het verdomde knap is om een motor te bouwen die 8400+ toeren draaien, ongeblazen zoveeel pk&#8217;s per liter uit een blok haalt dat zo super mooi loopt, en zo&#8217;n geweldige liniare vermogens opbouw heeft dat het tegen perfectie aan zit&#8230; </p>
<p>nee dat zo werkt het altijd bij jaloezie&#8230;. </p>
<p>Feit blijft wel dat dergelijke motoren niet voor niets prijzen winnen voor de gebruikte techniek, los van vermogen in alleen pk&#8217;s en NM uitgedrukt maar ook de wijze waarop deze ontstaan en voortbestaan. </p>
<p>Daarom je moet nog steeds van betere huize komen wil je jezelf als serieus beschouwen om je in een dergelijke discussie te mengen en zeker als je gaat beweren dat amerikanen goede auto bouwers  zijn haha! </p>
<p>(oh god wat heb ik nou gezegd&#8230; zucht..)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dog</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2271771</link>
		<dc:creator>Dog</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 21:26:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2271771</guid>
		<description>700pk (++), heerlijk geluidje (++) en een handbak (++) ... nu alleen nog een bodykit om &#039;m minder foeilelijk te maken !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>700pk (++), heerlijk geluidje (++) en een handbak (++) &#8230; nu alleen nog een bodykit om &#8216;m minder foeilelijk te maken !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: corvettez06</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2271207</link>
		<dc:creator>corvettez06</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 11:48:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2271207</guid>
		<description>@megamix, zo en hebbie t nou gehoord ,wat me op valt is dat als amerikanen winnen op de dragstrip , word er altijd gezegd , recht winen ze maar laat ze maar es op het circuit rijden , en winnen ze op het circuit dan, gaat het bij onze oosterburen weer om de lange afstand , je lijkt wel een politicus man overal ze eigen uit proberen te lullen .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@megamix, zo en hebbie t nou gehoord ,wat me op valt is dat als amerikanen winnen op de dragstrip , word er altijd gezegd , recht winen ze maar laat ze maar es op het circuit rijden , en winnen ze op het circuit dan, gaat het bij onze oosterburen weer om de lange afstand , je lijkt wel een politicus man overal ze eigen uit proberen te lullen .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mc</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2271123</link>
		<dc:creator>Mc</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 09:49:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2271123</guid>
		<description>@megakix
Zoals ik al eerder postte tegen je (zie http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/13/video-wie-is-meer-premium-audi-s4-vs-bmw-335i )
wint bmw alleen maar door iets hogere topsnelheid, dat zul je in de praktijk bijna nooit halen, ook niet op een circuit. Dus stop nou maar met je M-gezeik en accepteer dat er snellere auto&#039;s zijn dan BMW&#039;s.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@megakix<br />
Zoals ik al eerder postte tegen je (zie <a target="_blank" href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/13/video-wie-is-meer-premium-audi-s4-vs-bmw-335i" >http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/13/video-wie-is-meer-premium-audi-s4-vs-bmw-335i</a> )<br />
wint bmw alleen maar door iets hogere topsnelheid, dat zul je in de praktijk bijna nooit halen, ook niet op een circuit. Dus stop nou maar met je M-gezeik en accepteer dat er snellere auto&#8217;s zijn dan BMW&#8217;s.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2271121</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 09:38:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2271121</guid>
		<description>Hahaha, over je huiswerk doen gesproken! :lol:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hahaha, over je huiswerk doen gesproken! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: DLC4Life</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2271098</link>
		<dc:creator>DLC4Life</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 08:42:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2271098</guid>
		<description>@megakix

En daar houdt het dan ook echt op...;) Op de Nordschleife is de CTS-V vrolijk 14 seconden sneller dan de M5... :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@megakix</p>
<p>En daar houdt het dan ook echt op&#8230;;) Op de Nordschleife is de CTS-V vrolijk 14 seconden sneller dan de M5&#8230; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Megakix</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2271069</link>
		<dc:creator>Megakix</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 07:56:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2271069</guid>
		<description>@jzaero: over &#039;huiswerk&#039; doen gesproken...je weet toch dat de CTS-V alleen sneller is op de 400 meter ? En dat alle amerikaanse onderzoeken stoppen bij deze &#039;afmattend lange wedstrijd&#039; ? Zoek op internet naar de juiste vergelijking...Je moet het wel helemaal afkijken vriend:

http://www.youtube.com/watch?v=6uVCPRd11pI</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@jzaero: over &#8216;huiswerk&#8217; doen gesproken&#8230;je weet toch dat de CTS-V alleen sneller is op de 400 meter ? En dat alle amerikaanse onderzoeken stoppen bij deze &#8216;afmattend lange wedstrijd&#8217; ? Zoek op internet naar de juiste vergelijking&#8230;Je moet het wel helemaal afkijken vriend:</p>
<p><!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6uVCPRd11pI&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch="></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/6uVCPRd11pI&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Roger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2271053</link>
		<dc:creator>Roger</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 06:43:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2271053</guid>
		<description>Hij wil wel heel zeker weten dat ie in z&#039;n vrij staat!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hij wil wel heel zeker weten dat ie in z&#8217;n vrij staat!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mr. Dj M.</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2270945</link>
		<dc:creator>Mr. Dj M.</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 22:09:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2270945</guid>
		<description>Zeker jammer dat we die niet zo vaak zien! Mooi systeem maar het an dus knap lastig zijn als je eindelijk eens je pk&#039;s uitlaat! :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zeker jammer dat we die niet zo vaak zien! Mooi systeem maar het an dus knap lastig zijn als je eindelijk eens je pk&#8217;s uitlaat! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2270886</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 21:05:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2270886</guid>
		<description>ja suffies .. niet echt natuurlijk ..
wel een originele (spotgoedkope) reclame stunt van Hennessy ..

dikke 10 .. voor de suggestie dat het echt was ..
dikke 11 .. voor de mensen die erin trapte ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ja suffies .. niet echt natuurlijk ..<br />
wel een originele (spotgoedkope) reclame stunt van Hennessy ..</p>
<p>dikke 10 .. voor de suggestie dat het echt was ..<br />
dikke 11 .. voor de mensen die erin trapte ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: VeniVidiVici</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2270875</link>
		<dc:creator>VeniVidiVici</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 20:55:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2270875</guid>
		<description>Haha heb je net even indruk met het gaspedaal op je vriendin gemaakt en daarna potje ketsen in de auto en belt die kar ondertussen je... vrouw!!! :lol:

Verder snel karretje maar tja hij is zooooo... ugly!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Haha heb je net even indruk met het gaspedaal op je vriendin gemaakt en daarna potje ketsen in de auto en belt die kar ondertussen je&#8230; vrouw!!! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Verder snel karretje maar tja hij is zooooo&#8230; ugly!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2270869</link>
		<dc:creator>Rob</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 20:50:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2270869</guid>
		<description>Wat wat een vermogen zeg!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat wat een vermogen zeg!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: NLBUURMAN</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2270847</link>
		<dc:creator>NLBUURMAN</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 20:12:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2270847</guid>
		<description>11, nogwat op de 1/4mile , best hard eigenlijk, daar heb je een supersportwagen voor nodig om dat te verbreken, of je neemt gewoon een motor :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>11, nogwat op de 1/4mile , best hard eigenlijk, daar heb je een supersportwagen voor nodig om dat te verbreken, of je neemt gewoon een motor <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Markus</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2270831</link>
		<dc:creator>Markus</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 19:58:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2270831</guid>
		<description>@Ralph: lol!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Ralph: lol!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Markus</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/26/700-pk-sterke-cts-v-belt-sos-na-sprintje#comment-2270830</link>
		<dc:creator>Markus</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 19:58:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32013#comment-2270830</guid>
		<description>Die versnellingsbak heeft nogal een harde hand nodig zo te zien...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die versnellingsbak heeft nogal een harde hand nodig zo te zien&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 22:25:01 -->
