Autoblog video: Ford Focus RS, WRC en Escort

Marco [ reply ]
26-10-2009 om 16:04

Hee Ten Brincke z’n auto.

robbie [ reply ]
26-10-2009 om 18:33

@Marco: Ten Brinke bedoel je

Tim [ reply ]
26-10-2009 om 16:09

wat een heerlijk geluid maakt die focus WRC, maar die escort vind ik stiekem nóg indrukwekkender,

wat wordt daar gas mee gegeven zeg, whoehoe!

CSL [ reply ]
26-10-2009 om 16:12

-edit: nutteloze bijdrage-

Werner [ reply ]
26-10-2009 om 16:15

Die foto’s van de 3 fords naast elkaar schreeuwen gewoon om wallpaper formaat

BartB [ reply ]
26-10-2009 om 16:17

had je niet gelijk even aan Bernard kunnen vragen wanneer je in zn nieuwe aanwinst mocht rijden ? (Mercedes SL65BS geloof ik )…

of een van zn andere speeltjes

ZwerverRoodbaard [ reply ]
26-10-2009 om 16:23

Bernard is ook overal te vinden

Ook erg mooi zo’n MK1 Escort met waarschijnlijk een RS2000 blok

jurrian [ reply ]
26-10-2009 om 16:24

Whooot Escort MK I. leuke beelden mannen.

EJS [ reply ]
26-10-2009 om 16:28

Lijkt me een prachtige ervaring dat allemaal een keer van dichtbij zien! En die Escort MK1…..

The Honda Spirit [ reply ]
26-10-2009 om 16:45

Bernhard Rules !!!

Grtn. Robert !

jzaero [ reply ]
26-10-2009 om 16:46

Ooooh die Escort MK1 !! Wat een geweldige wagen !! Rally is toch wel mijn favoriete autosport!

Mo [ reply ]
26-10-2009 om 17:28

Jeetje, het was zeker gratis dat je zo veel reclame maakt voor dat bedrijfje.

bozewolf [ reply ]
26-10-2009 om 17:37

Leuk tripje, indrukwekkende waggies.

@Mo: Journaille dat een raceteam bezoekt is….reclame maken? Die moet je toch *echt* even uitleggen.

Nijntje_ [ reply ]
26-10-2009 om 17:34

MK I = p0rno zeg !
Leuk & goed filmpje!
Was wel welkom na de ‘rijtesten voor janenalleman’

Kyle [ reply ]
26-10-2009 om 17:41

Escort blijft stiekem toch nog steeds de leukste…

Laurens [ reply ]
26-10-2009 om 17:42

Leuke herinneringen aan een MKII tijdens een racecursus. Ochtend 2 op zijn dak, ochtend 10 een vastloper. Het was ook niet echt een nieuwe, zelfs toen…

ZwerverRoodbaard [ reply ]
26-10-2009 om 17:49

@Mo
Ze zouden Autoblog eigenlijk moeten betalen door alles wat hun filmen.

Bedoel ik zag PON, De Rooy, Bribus, Van Loon, Biesheuvel, Luijbregts, Van Merksteijn Motorsport, Luca en Mol Coating.

Dat zijn allemaal bedrijven waar ik van nu af aan mijn inkopen ga doen voor m’n auto, transport, keukens, vlees, rallygordels, coatings, rolkooien en voor mijn shovels/bulldozers/graafmachines voor in de zandbak.

autoblogger [ reply ]
26-10-2009 om 17:53

@ZwerverRoodbaard: LOL!

Rick [ reply ]
26-10-2009 om 17:59

Is dat de Focus RS van Ford Eindhoven?

JH [ reply ]
26-10-2009 om 18:10

ja wouter ik vergeef je om die prius en die insight, want na die zuinige hokken compenseer je het heel goed door met een dikke wrc mee te rijden, goed dat er ook eens aandacht word geschonken aan de nederlandse rallysport want nederland is toch wel het meest verwend met de wrc’s

Laue [ reply ]
26-10-2009 om 18:13

Dat geneuk altijd over reclame, gewoon dikke filmpjes zijn het. Al zal ik never nooit een ford kopen, lekker puh

BartB [ reply ]
26-10-2009 om 18:18

spot ik daar ook de eigenaar van de welbekende witte BMW M6 met Gpower wielen.. ( R. Vossers) ??

Arthur94 [ reply ]
26-10-2009 om 18:22

Lekkere video op mijn verjaardag

Rob [ reply ]
26-10-2009 om 19:53

@Arthur94: Lijkt wel of iedereen de laatste tijd jarig is, anyway gefeliciteerd

Strak filmpje, deze wagens stonden laats ook in Autoreview. Oh sorry. Maak ik te veel reclame?

Ralph [ reply ]
26-10-2009 om 18:44

Hey Wouturr,

Die HANS is dat niet wat overdreven voor een ‘demo’ ritje?

Van Merkstein? Wat zal ik zeggen… geld koopt het beste materiaal! Een WRC auto, een DAKAR BMW X3, een Porsche RS Spyder LMP2 dan zijn de resultaten er ook naar.

Klassiekerrally [ reply ]
26-10-2009 om 19:22

Die Escort is prachtig. En klein vergeleken met de Focus!
Ga zo ‘t filmpje even bewonderen

RobertJ [ reply ]
26-10-2009 om 19:59

Leuk filmpje, alweer! Passend adje ook… http://www.zomoto.nl/Advertisement.aspx?objectId=5849395 (lol!)

Nanning [ reply ]
26-10-2009 om 20:17

Gewoon heeerluke verwennerij; dank Autoblog!!

Benz.. [ reply ]
26-10-2009 om 20:32

Ford Focus RS.. In mijn ogen dé ultieme hot-hatch!

L-Fred [ reply ]
26-10-2009 om 20:32

Vroeger waren die Escort echte Sjonniebakken. Tegenwoordig zijn ze cool . Een Ascona is nog beter!

Rob USA [ reply ]
26-10-2009 om 20:32

Heg hier nog leuk filmpje van de Escort tegen een Camaro,
wie plaatst hem ff van you tube: 1971 saloon car championship PT2.
Maar let op de Camaro word dwarsgezeten door de te langzame Mini en verstuurt zichzelf omdat hij hem te snel weer wil terugpakken maar zien hier het voorbeeldige bochtgedrag van de Camaro ondanks het negatieve beeld dat ze geen bochten kunnen hebben. Wat wel duidelijk word is dat met echte power er op de straights niemand sneller is en hij gewoon gewonnen had als hij goed stuurde en wat meer geduld had.

Ferdinand1 [ reply ]
26-10-2009 om 20:37

@Rob USA:
Je bedoelt dit:

Ben je nou echt onder de indruk van de Camaro?

edgar [ reply ]
26-10-2009 om 20:34

hehe wevers woont bij me opa in de buurt dus ik kom daar ook wel eens maar dan staan ze wel in zn werkplaats… maar wat een geluid

o ja die gezamenlijke foto is sehr sehr schön!

Benz.. [ reply ]
26-10-2009 om 20:44

“Wat wel duidelijk word is dat met echte power er op de straights niemand sneller is..”

Ja joh..?
Da geloof ik nie..

e28 bestuurder [ reply ]
26-10-2009 om 20:46

Hmm zie flink wat rook uit de uitlaat komen bij afremmen op de motor: Klepsteelrubbertjes?

Verder is die Escort natuurlijk de coolste van de 3.

Benz.. [ reply ]
26-10-2009 om 20:53

Maarre.. leg eens uit? Die Escortjes hadden anders net zoveel hinder van die ene Mini..

Tja, volledig geprepareerd kan zo’n race-Camaro zulke bochten wel nemen ja. Volledig geprepareerd, anders niet. Desalniettemin een nette prestatie voor zowel de Camaro als de andere deelnemers. Als je ziet hoe deze coureurs bochten namen.., Geweldig!

Rob USA [ reply ]
26-10-2009 om 21:05

@Ferdinand1:Nee, maar zag net dit filmpje op de Mustangsite en vond hem goed passen bij dit topic.
En de een race tussen die twee zijn er niet zoveel volgens mij. De Camaro doet het mijn inziens goed tegen de vollop geprezen Escort.
Leuk filmpje toch of niet?

@Benz:De Camaro moest van het gas bij die eerste inhaal actie van de Escort.

Ferdinand1 [ reply ]
26-10-2009 om 22:05

@Rob USA: idd een leuk filmpje, maar ik ben niet zo onder de indruk van de Camaro. Oké, hij houdt het een lange tijd uit, maar als de Escort zó veel beter is in de bochten, dan vind ik het logisch dat de Escort vollop geprezen wordt.

Rob USA [ reply ]
26-10-2009 om 21:10

P.S. @Benz:Ik doelde op dat veel mensen het vaak hebben over dat bochtwerk het belangrijkste is (zeker de antiUSAboys) terwijl je met een redelijk totgoed bochtgedrag maar met veel power je gewoon races kan winnen.

sven2 [ reply ]
26-10-2009 om 21:22

allemaal leuk en aardig, maar geef mij maar de ouderwetse rijtesten! vind ik veel leuker!

fiestafeest [ reply ]
26-10-2009 om 21:29

geweldig film weer vooral de nostalgie met de escort

Kevin van Gorp [ reply ]
26-10-2009 om 21:36

Rick, Ik denk dat dat de RS van Luijbregts Valkenswaard is van Wim Luijbregts

ZwerverRoodbaard [ reply ]
26-10-2009 om 21:39

@Ferdinand1
Dat waren nog eens kampioenschappen

David vs. Goliath, jammer dat zulke dingen niet meer bestaan/mogen. Ze doen het beide erg goed, maar je moet natuurlijk wel weten waar de beide auto’s zich thuis voelen.

Rob USA [ reply ]
26-10-2009 om 22:17

@Ferdinand1:Hij houdt het een lange tijd uit ??
Camaro reed steeds makkelijk weg bij de Escort en in het bochtengedeelte redde hij het makkelijk en op het eerste de beste rechte stuk haalt hij hem met gemak in. Ja, een rem fout kan iedereen overkomen. Hij was te gretig.
Daarom bedoel ik dat het juist goed is van de Camaro(verguist als bochtenmaker) tegen die vollop geprezen Escort.

Chief_S5 [ reply ]
26-10-2009 om 22:21

[blogquote]Ik moest de auto immmers ook nog eens[/blogquote]

Immers heeft een M te veel.

jerrik [ reply ]
26-10-2009 om 22:21

hee the stig

Integra type-r [ reply ]
26-10-2009 om 23:00

0:55 –> is die polo achter, die overigens o zo sexy, Focus RS het vervoer van de cameraploeg??

Tombnolz [ reply ]
26-10-2009 om 23:33

Dit filmpje wijst me erop dat de Focus RS, ook al heeft hij een mooi vijfcilindergeluid, best wat heftiger had moeten klinken!

Cantago [ reply ]
27-10-2009 om 0:55

*Meld zich aan voor een rondje meerijden*

bozewolf [ reply ]
27-10-2009 om 4:03

Rob USA lult weer eens totaal uit zn nek. Z’n verdediging van de US cars is admirabel, hoe slecht een standaard Camaro ook is in de bochten, niet zo slecht als de meeste mensen je willen doen geloven. Wat dat betreft heb je gelijk.

Maar dat filmpje? Kom nou, man. De snelle Camaro rijdt voorop, wordt er tweemaal gewoon hard uitgeremd door de snellere Escort, ook al pakt de Camaro em terug op het rechte stuk, en in een van de bochten overcooked Thomas (de Camaro man) het gewoon.

Dat bewijst…..niks? Een race-prepped Camaro wordt er in de bochten uitgereden door een race-prepped Escort. Dat is wat er gebeurt.

Tof filmpje, absoluut, maar je wanhopige poging om de US cars er beter op te laten uitkomen dan de waarheid is weer eens zum Kotzen. Je lijkt wel een Jehova aan de deur, man. Altijd je eigen waarheid.

RenesisHP [ reply ]
27-10-2009 om 19:59

@bozewolf:

Iedereen die in jouw ogen een afwijkende mening heeft lult uit z´n nek.

En dan moeten we jou serieus gaan nemen?

guzmann [ reply ]
27-10-2009 om 13:18

Mooi werk!

michielh [ reply ]
27-10-2009 om 13:33

Mooi filmpje! Toch klinkt de RS beter dan de WRC

Rob USA [ reply ]
27-10-2009 om 18:00

@Bozewolf:Zo weer boze wolf spelen. De Escort is zoveel lichter logisch dat hij later kan remmen.
Gaat die Camaro niet voor die Mini remmen wint hij gewoon de race. Heeft helemaal niks met mijn waarheid te maken maar dat is gewoon cristal clear.
US-cars komen er in mijn ogen idd altijd beter uit de bus.
En nou je grote snuit houden en in je hok.

Benz.. [ reply ]
27-10-2009 om 19:54

@Rob USA: Ja, dat kan wel zijn.. Maar de Camaro werd er op het eind net afgereden door de Escorts. Alle auto’s zijn dermate geprepareerd en afgesteld op het racen.. Tja, goede prestatie van de Camaro.

“Gaat die Camaro niet voor die Mini remmen wint hij gewoon de race. Heeft helemaal niks met mijn waarheid te maken maar dat is gewoon cristal clear”

Dat kun je denk ik niet gelijk stellen.. Voor hetzelfde geld kwamen de Escorts wel zoveel terug dat het een nek-aan-nek strijd werd en de de Camaro won, of één van de Fords..

Ik bewonder je voorliefde voor Amerikaanse bakken, ben zelf ook een groot autoliefhebber (Mercedes in mijn geval) maar ik moet eerlijk zeggen dat De Grote Bozewolf wel een tikkie gelijk heeft.(in mijn ogen althans..)
Hij kan het daarintegen wél normaal verwoorden..

Ach, ieder zijn/haar merk…

Rob USA [ reply ]
27-10-2009 om 20:42

@Benz:In dit geval ging/gaat het mij alleen om,(wat ik al eerder zei) de Escort is gewoon een begrip in de rally wereld en de Camaro die niet als rallymonster bekend staat.
Die stelling van mij is idd wat overdreven maar dat komt omdat het één van mijn merken is ! Alhoewel ik wel echt mijn geld op die Camaro had gezet hij is zo’n stuk sneller op de straight. Maar dit is wel één van mijn stellingen: Wat een US-car verliest in het bochtenwerk maken ze ruimschoots goed op de straights en zullen dus uiteindelijk zegevieren !! Zie ook GT4 waar de Mustang het niet verkeerd doet tussen al dat 3x duurdere geweld.
(gemiddeld vaak 9e in zo’n sterk veld met ook nog eens een slechte Oranje achter het stuur)
Maar zum kotzen en jehova moet hij maar tegen zijn moeder zeggen en niet tegen mij.

Benz.. [ reply ]
27-10-2009 om 22:10

@Rob USA: Ik begrijp wel wat je bedoeld. Maar dit is toch zeker geen rally, maar gewoon op het circuit? En ja, de Escort kan later remmen in de bochten mede doordat-ie veel lichter is, maar de Camaro heeft daarintegen veel meer vermogen en een cilinderinhoud welke (denk ik) minstens 1,5 tot 2x groter is. Al met al een leuke race, ook vanwege het vele dwarsgaan in de lange bochten..

RenesisHP [ reply ]
27-10-2009 om 22:15

@Benz..:

Het ligt ook veel aan het circuit.
Met veel krappe bochtjes is de mini nog het snelst.
Met veel rechte stukken heeft de Camaro veel voordeel.

Dat zie je tegenwoordig ook nog steeds.

Benz.. [ reply ]
28-10-2009 om 17:11

@RenesisHP: Daarin heb je zeker wel gelijk. Ik weet niet hoe dat bewuste circuit er helemaal uitziet in dat filmpje dus kan er dan ook niet verder over oordelen..