Comments on: Italiaanse politie laat replica Ferrari vernietigen

By: joey

joey — Thu, 06 Jan 2011 18:36:24 +0000

Eerst en vooral respect voor de man dat hij daar wss ongelooflijk lang mee bezig geweest is! ten tweede zal er wel een hoop geld in gestoken hebben (maar koop dan in godsnaam iets fatsoenlijkers dan het aan een mr2 op te smossen)
Alle namaak zou moete vernietigd worden! ookal zitten er 20 jaren werk in!
@ wilmer..
Enzo had het voor elkaar!! deze man duidelijk niet! Ge ziet toch met uw ogen dicht dat da een flauw afkooksel is van het origineel??!! Respect voor iedereen zijn hobby en of creativiteit, maar wie echt creatief is die doet geen poging iets na te maken! Die maakt toch gewoon zelf een sportwagen.. of waar heeft enzo zich op geinspireerd?

By: Mike

Mike — Thu, 07 Oct 2010 18:59:00 +0000

ik durf ervoor te wedden dat bijna niemand dat negatieve commentaar geeft ooit een ferrari van dichtbij heeft gezien laat staan het verschil te zien :p

By: Wilmer

Wilmer — Sun, 08 Aug 2010 12:30:48 +0000

eeuwig zonde…. heb het te doen met de maker, hij heeft er veel tijd in gestoken, laat hem dan de logo’s ofzo eraf halen dat had ook gekunt had hij zijn “Ferrari”nog gehad.

Ik denk persoonlijk dat al deze domme reactie’s hier van kereltjes komen die zelf nog nooit een sleutel hebben aangeraakt. Die zelf twee linker handen hebben.

En ga zelf al helemaal in een zielig hoekje zitten als je iemand zijn hobby afkraakt, laat iedereen doen wat ze willen met hun auto, laat ze er dikke bumpers op zetten, laat ze van een gewone bmw een M maken. Ieder zijn ding, anders zou de wereld er ook maar saai uitzien, Iemand die creatief wil zijn laat hem lekker, Als Enzo niet creatief zou zijn geweest zou er immers geen 1 Ferrari bestaan denk daar maar eens over na…..

By: Pietje

Pietje — Fri, 30 Oct 2009 13:08:17 +0000

Dit slaat echt nergens op! Deze 355 replica op basis van een MR2 is zeer goed gelukt vind ik. En als de eigenaar daar blij mee is waarom zou je die auto dan afnemen??
Ik ga er vanuit dat de bouw van replica’s in grotere schaal (want dat is bij deze 355 kit het geval!) ook gewoon bekend is bij Ferrari zelf? En anders nog: het namaken van iets is volgens mij nog steeds niet verboden als er geen commercieel doel mee gemoeid gaat. Wil dus zeggen puur voor prive gebruik en stel dat de eigenaar de MR2 (want dat is het nog steeds) wil verkopen, KAN hij hem niet eens als Ferrari verkopen…
En ik blijf er ook bij dat de politie niet eens het recht heeft om op deze gronden een auto te vernietigen!

By: R4c

R4c — Wed, 28 Oct 2009 12:17:45 +0000

Nu hebben ze eens een betrouwbare Ferrari, gaan ze hem slopen!! Raar volkje daar ze

By: Wits

Wits — Wed, 28 Oct 2009 08:19:23 +0000

In de basis ging het al fout. Waarom zou je in godsnaam een geweldige MR2 turbo willen verbouwen tot iets afschuwelijks als een arri. Degene die dit op zijn geweten heeft moeten ze ….

By: jan

jan — Wed, 28 Oct 2009 07:53:24 +0000

@ TehKill3r

Wist niet dat je op zoek was naar een Yamaha gitaar

Of ga je googlen hoe een echte F355 eruit ziet……hahahahah

By: jan

jan — Wed, 28 Oct 2009 07:51:05 +0000

@ INF3RN040

Ten eerste, ik ben niet jaloers. Ik vind het gewoon schande dat mensen afbreuk doen aan merken, door zogenaamd een High-Performance model te hebben door er stickers op te plakken.

Ten tweede, ja je hebt van die M-pakketten, dat weet ik heel goed. Daarbij heb je dan andere velgen, andere bumpers etc…..maar GEEN M3/M5/M6 STICKER OP DE ACHTERKANT EN ZIJKANTEN!!

Ik heb zoiets van, je mag van mij die M3-bumpers etc. plaatsen op je 320, maar zet er dan geen M3-sticker op!

@ Yellomello

Kijk, daar heb ik respect voor…..een sleeper

By: TehKill3r

TehKill3r — Wed, 28 Oct 2009 07:10:29 +0000

**Gaat googlen hoe een echte F335 eruit ziet**

By: Scorso

Scorso — Wed, 28 Oct 2009 06:47:03 +0000

Best wel mooi gedaan nog, het interieur etc trekt wel op de baalen, maar kom. 3/4 ziet het verschil niet met een echte :p

By: Yellomello

Yellomello — Wed, 28 Oct 2009 00:03:16 +0000

@jan: 27 October 2009 om 16:21
HAAT DAT SOORT GASTEN DIE EEN 520I HEBBEN, EN DAN EEN M5 VOORBUMPER, M5 ROOSTERS ETC. PLAKKEN OM ZOGENAAMD EEN M5 TE HEBBEN!!!! :@

Bij mij is het net andersom, 3.5L motor maar je ziet het nergens aan

By: Ramon

Ramon — Tue, 27 Oct 2009 22:29:01 +0000

@Michael:
Quote: “Zelfde met fake m3 stickers en dergelijke, denken de mensen dat ze een bmw m3 hebben verslagen aan een rood licht maar eigelijk zit er gewoon een stumptert in een bmw 318i in.”

Hahahahahaha, sorry hoor. Maar de meeste mensen die aan stoplichtraces doen weten doorgaans wel wat hun eigen auto kan. Dan weten ze vaak dus ook wel of dat een match is voor een m3 of niet. En als je van je eigen auto weet dat die dat niet trekt, ben je wel een enorme oetlul als je dan toch met je blije hoofd de conclusie trekt, dat je een “m3″ hebt “verslagen”.

Als je aan de andere kant een auto hebt die wél sneller is dan een m3, dan zal je er niet verbaasd over zijn dat je ook echt een m3 er uit rijdt (of die nou echt of nep is).

By: Ramon

Ramon — Tue, 27 Oct 2009 22:21:52 +0000

@G_deGroot:

Misschien moet je ff de reply van Grote Smurf bekijken. Waarom is het wel terecht bij bijvoorbeeld handtassen? Omdat die dus massaal verkocht/gekocht worden. Dus economisch belang. Niemand die dit ding in serieproductie gaat bouwen hoor.

By: Cantago

Cantago — Tue, 27 Oct 2009 22:10:34 +0000

Terecht! Weg met die nep-Ferrari!!

By: toyota prius

toyota prius — Tue, 27 Oct 2009 21:50:12 +0000

@G. de Groot: Stel je voor, een betrouwbare Ferrari….

By: G. de Groot

G. de Groot — Tue, 27 Oct 2009 21:47:36 +0000

@RenesisHP

Als zo’n Toyo echt zo leuk was had ie er vast geen ferarri van willen proberen te maken :p

By: peperbus

peperbus — Tue, 27 Oct 2009 21:21:15 +0000

De republicca Bari (het lokale krantje)is duidelijk:

Eigenaar en maker moeten zich bij Ferrari, Toyota en de procureur van Brindisi verantwoorden.

“Proprietario e carrozziere ora risponderanno tanto a Toyota quanto a Ferrari, nonché alla procura brindisina”

Er wordt dus niks gecrushed

By: Trotsky

Trotsky — Tue, 27 Oct 2009 21:18:55 +0000

ik snap niet dat zovelen hier zo negatief reageren op replica’s. Wat getuigt er immers meer van een passie voor auto’s dan zelf een sportwagen (na)bouwen in je schuurtje. Ik geef toe dat niet elk exemplaar even geslaagd is maar dan nog, alle respect voor iedereen die zo’n project start en er ongetwijfeld een hele hoop vrije tijd en middelen in investeert. Letterlijk en figuurlijk heel wat constructiever dan dingen afbreken op een blog! Ik denk trouwens dat de overgrote meerderheid van de bouwers van replica’s niet pretendeert met het orgineel rond te rijden, ze zijn hoogstwaarschijnlijk veel te trots op hun noeste arbeid en zullen niet nalaten dit te vertellen.

By: Michael

Michael — Tue, 27 Oct 2009 21:11:45 +0000

Vind ik terecht, zo’n replica’s verneuken de naam. Je zal maar geloven dat het een echte Ferrari is met een rotgeluid en onkloppende proporties. Zelfde met fake m3 stickers en dergelijke, denken de mensen dat ze een bmw m3 hebben verslagen aan een rood licht maar eigelijk zit er gewoon een stumptert in een bmw 318i in.

By: Brum

Brum — Tue, 27 Oct 2009 21:06:56 +0000

@Steve:
Nee, goed lezen; voornamelijk omdat ik het (over het algemeen) prut spul vind. Goedkoop plastic, slechte pasvorm etc.
Goede tuning, met stijl en vakmanschap gerealiseerd kan ik zeker waarderen. Maar het naar Chinese fabriek ruikende spul heb ik een hekel aan.
En verder heb ik liever een “minder betrouwbare” maar echte ferrari dan een neppe op basis van een MR2 (Licoln)