BMW komt met 1 lichtgewicht M5 (CSL)

Jan [ reply ]
28 October 2009 om 15:24

Wat heb je aan een 4-deurs sedan zonder achterbank… Hooguit handig als je bij Ikea staat, maar verder houdt het wel op…

M3_lover [ reply ]
28 October 2009 om 15:25

Lekkerrrr zou ik wel eens rondjes mee willen rijden

tristan [ reply ]
28 October 2009 om 15:25

-edit: dank u, is inmiddels gefixt-

bozewolf [ reply ]
28 October 2009 om 15:27

Kon je dit niet beter met een M3 doen? Net als Jan zegt, dan koop je een superSEDAN, zit d’r geen achterbank in.

bassie [ reply ]
28 October 2009 om 15:27

m5 zonder achterbank? waarom geen m6CSL???

Wesley [ reply ]
28 October 2009 om 15:27

@Jan: Je haalt me de woorden uit mijn mond

BramBMW [ reply ]
28 October 2009 om 15:27

Wauw!!! dit zal de laatste echte hardcore M5 zijn er op de markt gaat komen aangezien die nieuwe M5 een twin turbo V8 krijgt:(

luwek [ reply ]
28 October 2009 om 15:29

waarom? omdat ‘t kan, punt

autoblogger [ reply ]
28 October 2009 om 15:30

@bassie: vanwege het 25-jarig jubileum van de 5-serie…

Freude_am_Fahren [ reply ]
28 October 2009 om 15:31

Waarom niet met de M3?!
Een coupé is toch veel sportiever dan een sedan(zonder achterbank)!

Mr. V8 [ reply ]
28 October 2009 om 15:31

HOERA HOERA HOERA!!! :staat met zijn armen in de lucht te juichen:

Mr. V8 [ reply ]
28 October 2009 om 15:32

-edit: dank u, is inmiddels gefixt-

Specht [ reply ]
28 October 2009 om 15:32

Ach het is een bmw, met of zonder achterbank, dit ding verkoopt toch wel.
Genoeg rijke criminelen in het oostblok of voetballers die boven de balkenelendenorm zitten.

C6_R [ reply ]
28 October 2009 om 15:32

Geloof er geen *** van! Leuk hoor gewicht besparen door de achterbank er uit te halen, maar dat is een beetje als het motorblok uit een SUV halen om er een lichte trackday wagen van te maken…

Plus nog zoveel moeite steken in de huidge M5 als de volgende al zo dichtbij is? Denk het niet!

Citrofiel [ reply ]
28 October 2009 om 15:32

Klinkt als een serieus aangepaste auto, voor de verandering. Geen zwakke paar pk meer en wat kilootjes eraf, nee, een echt verschil! Da’s wel stoer.

rickadelic [ reply ]
28 October 2009 om 15:33

Helaas is dit een test model en zal het bij 1 CSL gehouden worden wegens het 25 jarige bestaan.
In productie gaan is zeer onwaarschijnlijk aangezien het dan een betere versie van de nieuwe M5 met de TT v8 zou worden.
Maar wie weet wat BMW van plan is.

Volvo_440_turbo [ reply ]
28 October 2009 om 15:37

Mmm, Claudia, die naam klinkt sexy, maar als ze zo snel op de Nurburgring is is ze sowieso sexy voor mij :p

-Street `dY [ reply ]
28 October 2009 om 15:39

Hahahha, wat een reacties van sommige BMW-haters. Dat zijn ongetwijfeld van die VAG-liefhebbers (waar ze de factor 1,2 a 1,5 x hanteren op hun modellen en dan zeggen WE HEBBEN NIEUWE AUTO haha).

BMW durft tenminste nieuwe modellen uit. En komt steeds met nieuwe en vette bakken.

EJS [ reply ]
28 October 2009 om 15:39

klinkt als wel een cool, en tevens nogal onzinnig project(zie comments over achterbank), maar het zal vast super rijden!

autoblogger [ reply ]
28 October 2009 om 15:41

@C6_R: LOL @ SUV vergelijking

jee-oekeloeres [ reply ]
28 October 2009 om 15:43

Zonder achterbank is wel leuk voor de schoonmoeder! Dat doosje op het dak begint toch ook eens een keer te vervelen, nietwaar?

autoblogger [ reply ]
28 October 2009 om 15:43

Zou het een beetje hier op lijken?…
http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/0...

EJS [ reply ]
28 October 2009 om 15:44

@autoblogger:

haha, dat zou wel humor zijn!

jack [ reply ]
28 October 2009 om 15:48

Mijn advies:

-Achterbank eruit, recaro’s erin.
-Voorstoelen eruit, recaro’s erin.
-Motorkap eraf, carbonnen kap erop (en in kleur spuiten)
-Achterklep eraf, carbonnen kap erop (en in kleur spuiten)
-Elektrische spiegels eraf, carbonnen erop (en in kleur spuiten)
-Aluminium rolkooi erin
-Navigatie/radio eruit
-Climate controle eruit

Last but not least:

Parkeren op mijn oprit en sleutels aan mij geven.

CasperH [ reply ]
28 October 2009 om 15:52

@Volvo_440_turbo: ehm, weet je dat zeker?

autoblogger [ reply ]
28 October 2009 om 15:54

@CasperH: Hahahahahaha!

EJS [ reply ]
28 October 2009 om 15:55

@CasperH:

het zou kunnen, dattie het zeker weet^^

Larick [ reply ]
28 October 2009 om 15:55

Ze moesten wel, om een beetje bij de RS6 in de buurt te komen. Zie het als de Gallardo en F430/458 Italia pk-strijd.
Nu nog in productie brengen, maar wel met achterbank. Anders is het nog niets.

EJS [ reply ]
28 October 2009 om 15:57

@Larick:

ze moeten niks, want de volgende generatie komt bijna en komt qua pk’s aardig in de buurt van de RS6;) en vermoedelijk daarbij ook in de buurt van de snelheid, want de RS6 is een behoorlijke zwaargewicht!

jack [ reply ]
28 October 2009 om 15:57

ROFL!! @ Casper

CasperH [ reply ]
28 October 2009 om 15:58

@autoblogger: voor de volledigheid: dit is een persfoto op haar eigen website. Schijnbaar staat ze er dus gunstig op, anders publiceer je dit niet van jezelf…

Volvo_440_turbo [ reply ]
28 October 2009 om 15:58

Ow!!! :s

strating [ reply ]
28 October 2009 om 16:00

Heerlijk! Mijn middag kan niet meer stuk! Een hardcore porno versie van die heerlijke M5 is natuurlijk altijd winnen! Can’t wait!

CasperH [ reply ]
28 October 2009 om 16:00

@Volvo_440_turbo: sterkte met de verwerking van deze schok

micheloo0 [ reply ]
28 October 2009 om 16:09

Hiermee zou bmw zich onsterfelijk maken dikke rs6-killer

micheloo0 [ reply ]
28 October 2009 om 16:10

@Freude_am_Fahren: die komt ook nog hoor

C6_R [ reply ]
28 October 2009 om 16:11

@CasperH: Welke “ze” heb je het over?

stradale [ reply ]
28 October 2009 om 16:13

@Volvo_440_turbo:
Ten eerste: LOL
Ten tweede: Hoe Claudia Hürtgen er ook uit mag zien, een rondje Nordschleife met haar achter het stuur van de ringtaxi kan ik je nog steeds aanraden!

CasperH [ reply ]
28 October 2009 om 16:14

Waarom trekken sommige mensen de vergelijking met een RS6? Een RS6 is een riant afgewerkte supersnelle gezinswagen met alle luxe die de reizigers maar kunnen wensen. Deze M5 CSL is een soort straatlegale circuitauto met alle onpraktische bijkomstigheden (zoals het ontbreken van een achterbank) die daarbij horen. Echt een onzinnige vergelijking imho.

JohNL [ reply ]
28 October 2009 om 16:15

Zoals al gezegd, het is een one-off. Oftewel: hij gaat niet in productie. Jammer, maar wel logisch natuurlijk.

CasperH [ reply ]
28 October 2009 om 16:16

@C6_R: Mijn fout, ik nam aan dat Claudia een vrouwennaam was, maar het kan natuurlijk zijn dat een stel verknipte Duitsers hun zoontje Claudia genoemd heeft. Dat lijkt in dit geval inderdaad aannemelijk

Neal [ reply ]
28 October 2009 om 16:16

Goed zo kan hij in belgie als ‘lichte vracht’ ingeschreven worden en zo de hoge inschrijftaksen omzeilen.. weer 5000 euro uitgespaard.

Fout [ reply ]
28 October 2009 om 16:20

@Volvo_440_turbo: F A I L !! (pijnlijk;) )
Waarom in godsnaam de achterbank er uit strippen?! Belachelijk. Verder wel heel lekker maar beetje laat. Tegen dat ie echt uit is, is er een nieuwe 5 en M5 ‘concept’. Terwijl de nieuwe M5 ong. evenveel peekaas zal hebben. Dus niet echt een superinteressante zet van BMW lijkt mij.
Ze willen gewoon nog snel even de veel nieuwere E63 en RS6 inpakken.

robbie [ reply ]
28 October 2009 om 16:22

@BramBMW: Deze M5 CSL komt niet op de markt, want er wordt maar 1 exemplaar gebouwd!

BananaFlip [ reply ]
28 October 2009 om 16:22

Dat klinkt wel aardig allemaal!
Hopen dat ie er echt komt, met weinig gewicht is nooit iets mis!

M5Power [ reply ]
28 October 2009 om 16:23

Ik hoop dat ie uitkomt! maar dan ook wel met een achterbank

robbie [ reply ]
28 October 2009 om 16:24

Foto’s:

robbie [ reply ]
28 October 2009 om 16:27

@C6_R: Het is een eenmalige experimentele auto om de verjaardag van 25 jaar M5 te vieren. Het gaat dus NIET om een productieauto, het is een EENMALIGE CONCEPT.

Deze auto is NIET TE KOOP! begrijpen jullie het nu?

Yet despite the investment that has gone into creating the new uber-M5, Biermann says it is destined to remain a one-off.

“Right now we’re concentrating on the next-generation M5. This car has been fun to develop but there are no plans for production,” he says.

C6_R [ reply ]
28 October 2009 om 16:33

@robbie: JA NU BEGRIJP IK HET!!! Echter dat stond niet in het artikel vandaar de verwondering. Mijn nederige excuses!

*Legt cheque boekje weer weg…

Patrick_Createmedia [ reply ]
28 October 2009 om 16:33

Whow wat een lelijke M striping.

robbie [ reply ]
28 October 2009 om 16:36

@C6_R: Het was ook niet specifiek voor jou bedoeld hoor
Er waren wel meer mensen die het niet helemaal door hadden.

Het had wellicht ook iets duidelijker in het artikel kunnen staan

EJS [ reply ]
28 October 2009 om 16:37

jammer van die lelijke striping, had ‘m gewoon wit gelaten!:O Maar ze mogen ‘m best voor m’n door parkeren, gewoon een keer laten overspuiten!

EJS [ reply ]
28 October 2009 om 16:38

of gewoon de stikkers er nog vanaf trekken, want zou me niet verbazen als het stikkers waren;)

Buyck [ reply ]
28 October 2009 om 16:43

@ Wat heb je aan een 4-deurs sedan zonder achterbank… Hooguit handig als je bij Ikea staat, maar verder houdt het wel op…

Idd grappige opmerking. Twee deuren steken in een wagen of beter open doen om mensen te laten instappen en geen bank? Rare toestand… smijt ze er dan ook uit?!

EJS [ reply ]
28 October 2009 om 16:45

@Buyck:

het zou wel eens kunnen dat ten behoeve van de stijfheid de deuren idd op geen enkele manier meer open kunnen hoor;)

M-lover [ reply ]
28 October 2009 om 16:45

dat moet een leuke auto zijn!
niet voor productie, en dus niet echt leuk voor de rest van de wereld…

m5 [ reply ]
28 October 2009 om 16:46

kijk als ze dit blok nu eens gaan gebruiken in de nieuwe m5 dan komt het goed

Xenonverlichting [ reply ]
28 October 2009 om 16:51

Dit is well een E AMG en RS6 killer want de huidige M5 is om zo maar te zegge is een beetje Lui, maar wat is al M-B en Audi nou ook eens een tandje strakker zette iik wil het wel wette black series-misschien 5.2 blok uit r8 jammie

six-trey [ reply ]
28 October 2009 om 17:44

wel zielig als ze de achterbank moeten uithalen en de motor vergroten om de CTS-V te kunnen bijhouden

CNR [ reply ]
28 October 2009 om 17:48

@CasperH Claudia is wel een vrouw !

Bmwfreak68 [ reply ]
28 October 2009 om 18:20

Bring it on RS6

Xpert01 [ reply ]
28 October 2009 om 18:32

Wat een grote onzin!
In plaats van wat Audi met de RS6+ had gedaan, gooit BMW de achterbank eruit.
Klasse hoor…

CasperH [ reply ]
28 October 2009 om 18:49

@CNR: wat? Echt?

CasperH [ reply ]
28 October 2009 om 18:52

@Xenonverlichting: dat is een reactie is om zo maar te zeggen andere mensen schrijven wel begrijpelijke tekst mmaar wat is een reactie al plaats zestien willekeurige woorden met soort van halfzinne en mensen llezen het ziekk!

4.4twinturbo-m5 [ reply ]
28 October 2009 om 18:59

@Specht:
hahaha de audi rs6 zal zijn eigen poepie ruiken.

De M5 die ik tegekom in Rdam, zijn van nette blanke mannen. Zij komen uit de parkeergelegenheid van Fortis/ABnAmro in Rotje knor (waarschijnlijk met de bonus=NL belastingsgeld gekocht).
Tot heden geen enkel K*t marokkaantje in een M5 gezoen wel M3, X6 of X7. Vaak rijden de dr&gs koerriers in 5 serie met m-bumpersetje.FF voor alle duidelijkheid.
ps. waar rij je zlef in dan?

bartholomeo [ reply ]
28 October 2009 om 18:59

achja, nu maakt bmw een m5 lichter om te kijken of ze nu wel een rs6 kunnen volgen. De resultaten worden toegepast op de nieuwe m5 die wél sneller zal zijn dan de RS6.
Dan komt Audi met een RS6+ die opnieuw de “nieuwe” m5 naar de 2e plaats zal dwingen…. eindeloos gaan we verder

AMG Powerrr [ reply ]
28 October 2009 om 19:31

Yes, eindelijk een BMW die ik wel wil!

Herke [ reply ]
28 October 2009 om 19:32

six-trey; als we zo gaan beginnen.. zielig van de CTS-V om een verouderde auto uit te dagen.

On-topic; Wat super vet! kan niet wachten op wat meer gegevens, foto’s en filmpjes!

Tommy2 [ reply ]
28 October 2009 om 19:37

Eindelijk een upgrade!! Die 507 pk kon écht niet meer, nu loop hij weer mooi in de pas met de RS6 en is nog sneller ook. Wachten op de RS6 Plus dan maar(!)

Charlie [ reply ]
28 October 2009 om 19:41

jezus wat staat dat ding hoog of ligt dat aan mij, lijkt wel een X6

BramBMW [ reply ]
28 October 2009 om 19:55

@ robbie

bedankt voor de verheldering. wel jammer eigenlijk. ik had wel 100 exemplaren willen zien.

rider [ reply ]
28 October 2009 om 20:40

een M5 “CSL”? waarom niet de M6 nemen. lijkt me veel logischer. wel erg lekker die motor!

NLBUURMAN [ reply ]
28 October 2009 om 21:37

@4.4twinturbo-m5: sinds wanneer bestaat er een X7???

OT: jammer dat er maar 1tje van gemaakt wordt… liever een gelimiteerde versie van 250 ofzeau…

AMG Powerrr [ reply ]
28 October 2009 om 21:50

@Xenonverlichting,

ik snap er geen reet van :S. Zal vast niet aan mij liggen..

AriM6 [ reply ]
28 October 2009 om 21:52

20 sec sneller, dan komt ie op een tijd van 7.53.
Nou ja, ik had beter verwacht, de M3 CSL doet het in 7.50.

Maar goed, hij is wel sneller dan de CTS-V, maar aangezien hij niet in productie gaat mag hij niet meedoen met de test.

AriM6 [ reply ]
28 October 2009 om 21:55

@six-trey:
Bij te houden ..?
6 sec sneller over de Ring …

w0o0dy [ reply ]
28 October 2009 om 21:59

@AriM6: maar die M5 csl heeft dan ook meer pk’s en minder gewicht… dus dat ie sneller zou zijn is niet zo gek…

Eigenlijk doet de CTS-V het aardig goed met 1955Kg en “maar 557pk”.

AriM6 [ reply ]
28 October 2009 om 22:03

@w0o0dy:
Ja , maar daar gaat het nu niet om.
Ik wou em alleen duidelijk maken dat bij houden en dik 6 sec sneller , toch echt een wereld van verschil is.

C6_R [ reply ]
28 October 2009 om 22:14

@w0o0dy: Excuus truus!

RDS [ reply ]
28 October 2009 om 22:16

Mooie Mule om de motor etc. voor de volgende M5 te testen.

JCD [ reply ]
28 October 2009 om 23:48

Een dak-deel dat 50 KG weegt? Ja nog even!

Cantago [ reply ]
29 October 2009 om 0:38

50kg besparen op het dak? Hoe zwaar was dat dak wel niet! Maar hier scoort BMW wel punten mee bij mij, een grotere motor, meer vermogen, en een lichtere auto! En nee, niet bij de E92 M3, bij de M5! GAAAAAAF!! En weet je wat met stip het allermooiste is? Dat er niet over milieu/zuinigheidstroep gepraat wordt! SUPER! I LOve IT!

Luuk---d [ reply ]
29 October 2009 om 9:00

Kom een keer met nieuwe modellen, de M6 is al aan het verjaren, en de M5 ook! Waar is BMW met de mooie vernieuwende modellen? Crisis?

Kevin van Gorp [ reply ]
29 October 2009 om 9:32

Geen achterbank maar wel achterdeuren? Nog ff en hij kan op grijs kenteken.

robbert [ reply ]
29 October 2009 om 9:47

Al halen ze er 200 kilo af, dan is ie nog 200 kilo te zwaar. mosterd na de zware Beierse maaltijd.
X6 in “M” uitvoering: 2200 kilo. errug sportief

Freewarefreak [ reply ]
29 October 2009 om 9:49

Sjesus wat een lelijk wijf die Claudia… inderdaad net een vent… zeker getrouwd… het eerste wat ze dan doen is hun haar afknippen… lekker makkelijk… lelijke bril… ach ja… toch al voorzien van een vent… en die kerel balen…

Jasje [ reply ]
29 October 2009 om 10:17

Ze hadden hier beter een M5 “coupé” van gemaakt, dus met toegelaste achterdeuren en plastic achterramen.

Alwood [ reply ]
29 October 2009 om 12:08

hmm, hij gaat er toch wel komen Heel misschien zelfs met achterbank… maar BMW heeft een model nodig om dit hoofdstuk af te sluiten.

De laatste maanden van de M5 productie zal er plotseling iets anders, lichters uit de fabriek rollen… ik weet het zeker!

bmw sloper/killer [ reply ]
2 November 2009 om 15:27

lichter????het blijft een trage tank zonder loop.