Onze studenten uit Delft hebben voor het eerst in 4 jaar de World Solar Challenge verloren. Nadat we ze een paar weken geleden al zagen crashen tijdens het testen, zijn ze nu tijdens de race ingehaald door een team uit Japan. De Japanse studenten zijn vandaag, op de vierde racedag, gefinished in Adelaide (Australie).
De World Solar Challenge (AKA Global Green Challenge) is een soort F1 van de toekomst, het is alleen nog wachten tot Bernie dat ook snapt.
De race kent een route van 3010 km dwars door Australië, speciaal voor “auto’s” die uitsluitend op zonne-energie rijden.
Het Nederlandse team van de TU Delft rijdt met de Nuna5 op de tweede plek en finisht waarschijnlijk morgen. Er doet ook een ander Nederlands team mee, het team van de Universiteit Twente en Saxion Hogeschool, maar die sloegen gisteren over de kop (niemand gewond). Ze lagen ten tijde van het ongeluk op de vierde plek, maar die zijn ze dus kwijt.
Terwijl de auto met 95 kilometer per uur over de weg reed trad er een mankement op in het rechterachterwiel. Een ooggetuige vertelt volgens nu.nl: “Ik reed in de auto direct voor de zonneauto, opeens zag ik in mijn achteruitkijkspiegel de zonneauto enorm over de weg slingeren en vervolgens door de lucht gaan…” Niemand raakte gewond.
Tja laksheid wordt afgestraft… als je het verschil ziet vraag je je af wat ze in delft verkeerd gedaan hebben, of de japanners goed…
Neuuuuuhhh wat een ramp
Die jongens en meisjes uit Delft hebben in de testfase de Nuna in de puin gereden en dat heeft ze waarschijnlijk een hoop voorbereidingstijd gekost.
Ik denk dat we best trots mogen zijn op het goede werk dat deze studenten nu al voor de vijfde keer hebben geleverd en dat voor zo’n klein landje.
wel verdacht dit.
bij onze nuon auto was het toch een wiel wat klapte of iets. ik ruik hier misschien wel enige sabotage.
btw het werd eens tijd dat die kamikaze piloten wonnen. hun staan der bekent om dat ze technische hoogte puntjes maken en dan winnen ze pas na 4 jaar het werd tijd. gefeliciteerd jin, jan & jon
Het lijkt een kopie, waarschijnlijk beter gebouwd (ook ondanks crash nl, jappanners zijn gewoon goed in netje bouwen) en daarom beter. Hopelijk is dit niet het einde van de overwinningen voor Nederland!
hmm… Als je die japanners ziet dan lijkt het idd net of ze een oude nuna gebruiken. Als je alles afkijkt van de winnaars moet je natuurlijk ook wel hoog scoren
Jammer dat ze niet gewonnen hebben, maar moet volgend jaar wel weer lukken.
Dat krijg je als je Jos”the Klos”Verstappen in die auto zet…
Ook wel het vermelden waard is dat de wagen uit Twente in 1 nacht is gerepareerd en dat er vandaag al weer 550 kilometer mee is gereden zonder problemen.
Hij lag gister nog in twee delen. Solar team Twente schrijft op de site dat ze van
de 4e plek
nu 8e staan. Nog best netjes als er nog 35 teams meedoen toch?
Meedoen is belangrijker dan winnen.
pfieuw, da’s nog eens een verschil, een dag eerder aankomen.
@F1 opmerking: daar word een race ook niet spannender van, als de deelnemers dagen na elkaar finishen
is er eigenlijk ook al een soort “bruikbare” klasse?
voor wagens waar je met 4 man in kan? rechtop? Ik zag in een filmpje via tweakers wel een wat groter bakkie rijden namelijk.
Die rot japanners weer!!! (gisteren Pearl Harbor gezien)
Wat slecht van ‘onze’ studenten uit Delft.
@ autoblogger Je kunt wel goed over typen van nu.nl “Een ooggetuige vertelt:”. Het blijkt dat je er niet veel interesse in hebt, je bent namelijk niet echt op de hoogte van het laatste nieuws, dus hier een linkje http://www.solarwebsite.nl
En Delft heeft 4 edities gewonnen, niet vier jaar achtereen.
Delft heeft het weer erg goed gedaan, net als Twente. Jammer dat de Belgen van de weg zijn gevlogen (letterlijk) en ze dus de jappanners niet van de overwinning af konden houden.
@Makkie: bedankt voor de link, heb tevens nu.nl toegevoegd aan het artikel.
@ Kevin van Gorp
lieten ze zeker niks zien van hiroshima en Nagasaki.
Dacht ik nog zo dat Twente een kans zou hebben door de crash van de Nuna, crasht de 21Revolution ook…
Zo`n ongeluk op z`n achteraf weggetje is natuurlijk
onontkoombaar 95 rijde op zulken wegen
voor de rest,
Netjes.
@autoblogger
@Twan De wegen zijn redelijk goed, wegdek is waarschijnlijk is ruwer dan in Nederland, maar verder rechtuit. Delft heeft 4 jaar geleden tijdens de ‘race’ een topsnelheid gehaald van meer dan 140 km/h, dus 95km/h is een veilige snelheid. De meeste auto’s lap je niet zo snel na een koprol bij 95 km/h.
F1 van de toekomst? Dan moet je eerder naar de Formula Student kijken. Hierin is volgend jaar een nieuwe klasse: Formula Student Electric. En dat zijn dan geen solar wagentjes met een trage acceleratie en die niet snel door een bocht kunnen, maar echte race auto’s. En ook Nederland gaat hierin voorop lopen met het team van de Technische Universiteit Eindhoven: http://www.universityracing.nl/
Wubbo met pensioen! Zou een hoop onzin projecten schelen, maar wel gezellig…
Jammer voor het Twentse team maar met de veilgheid zit het wel goed dus. Over de kop slaan en geen gewonden
Delft blijft het te kloppen team, ook volgend jaar. Het ongeluk kort voor de race heeft zéker invloed gehad op de voorbereiding en de prestaties van de auto. Werkelijk fenomenaal dat ze desondanks nog 2e -gaan- worden.
Overkop, net hetzelfde gebeurt met de Belgische ‘wagen’. Zou er dan toch een complt zijn tegen onze lage landen
…complot…
bij de paralympics is iedereen een loser .. o,nee winnaar natuurlijk ..
nou jongens .. jullie zijn helden hoor ..
@lincoln,
je vergeet de gaylympics(autoblog loves gays, you know)…overigens, ik wist niet dat de hoop van Nederland werd aangedreven door Duitse zonnepanelen, gesubsidieerd door de EU..
Na die crash was dit natuurlijk te verwachten… Maar aan de andere kant, Nederland wil voorop lopen met elektrisch rijden, maar ze kunnen nog geen elektrische race winnen? Hoe zielig ben je dan! Terug naar de benzine slurpers graag!
@God
uiteraard niet anders had ik wel weer een ander standpunt
Yellow faced bastards!
Toch netjes een 2de plaats aangezien hun auto 2 weken daarvoor nog aardig aan puin lag. Wat ik begrepen heb rijden die jappaners met een soort fabriekauto, waar veel onderdelen door ervaren specialisten zijn gebouwd ipv door studenten zoals bij de nNederlandse teams. Dat mag overigens gewoon want iedereen mag meedoen, het zou mij niks verbazen als dat alleen maar vaker gaat gebeuren de komende edities.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Stond in een winkel in Delft, me oom heeft ze gespot. Ik denk misschien w...
De Nuna5 heeft in Australië een ongeval gehad. De zonnewagen heeft met...
Supercars op zonne-energie zijn de toekomst. En de toekomst is NU!
Vandaag presenteerde het Nuon Solar Team in Delft een nieuwe Delfts blauwe ...
Mike Conway crasht en Hunter Reay komt héél goed weg.
The inventor of the “KillaCycle” electric motorcycle almost killed himself ...
Vandaag waren de eerste trainingen voor de 24 uur van de Nürburgring e...
Drive it like you stole it! Maar dan met 3 Ferrari's tegelijk.
The Ultimate Playground?
Kortste ringvideo ooit
De Nuna5 heeft in Australië een ongeval gehad. De zonnewagen heeft dankzij een klapband met ...
Het team van de Technische Universiteit van Delft was al favoriet bij de World Solar Challenge, wan...
Morgen verschijnt de Nuna 4, de Delftse zonnewagen, aan de start van de vierde editie van de (Pan...
Over het reilen en zeilen van de Nürburgring is de laatste jaren veel te doen geweest. He...
Wie A zegt, moet ook B zeggen. Daarom tonen we jullie na Ferrari en McLaren de derde (en waarschi...
Het is waarschijnlijk de nachtmerrie van elke coureur: een dikke klapper, de auto in brand, maar ...
Helaas mag hij nog even niet naar buiten, wegens een overdaad aan wit poeder, maar dat belet Ferr...
Concurrentie voor Tom Coronel en zijn BMW in het WTCC: Honda stapt per 2012 met een Civic in het ...
Audi zet in totaal vier racewagens in bij de 24 Uur van Le Mans, waarvan er twee zijn uitgerust...
Het winterweer gooit roet in het eten. Na de McLaren MP4-27 zou de volgende grote onthulling ...
Een groot filosoof zei ooit: "I live my life a quarter mile at a time. Nothing else matters....
Als eerste van de grote Formule1-teams heeft McLaren zojuist hun bolide voor het seizoen 2012 ont...
Maak kennis met Joao Barbosa. Joao is 36, en racet in Endurance Races. Hij is ook getrouwd, en na...
Statische beelden zijn één ding, de beestachtige Nissan Juke-R horen grommen en zie...
Hybride racen is de shit! Porsche doet het met de 911 GT3 R, Toyota doet er Le Mans mee in de LMP...
Zo'n absurd apparaat, dat hadden ze zelfs in Zweden en IJsland nog niet bedacht. Het recept is si...
Toyota saves racing! Althans, op hun eigen manier leveren ze een kleine bijdrage aan de sport. Ei...
Aanschouw & zie hier. De racebak van Toyota die het Peuge eh.. Audi zéér ...
Met deze 'verchroomde' Ferrari 458 Challenge weet je helemaal zeker dat alle ogen op je gericht z...
Het is geen geheim dat BMW dit jaar haar terugkeer zal maken in het DTM (Deutsche Tourenwagen-Mas...
Zo, die zagen we niet aankomen! Of misschien een beetje wel, aangezien Peugeot als zo'n beetje de...
En dat heeft meneer allemaal gefilmd op zijn onboard cameraatje. Crashen, dat wil je niet. Laa...
Soms moet je drastische dingen doen om te kunnen blijven doen wat je echt leuk vind. En zo kwam h...
Nou ja, niet in zijn eentje, maar wel met team Black Falcon Motorsports, waar hij deel van uitmaa...
Eind vorig jaar pakte RennTech al een tijd van 10:29 op de kwartmijl, maar nu gaat het nog even i...