<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Brute retro: Lingenfelter Pontiac Trans Am concept</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 22:11:25 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Shelby3000</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2556677</link>
		<dc:creator>Shelby3000</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Nov 2010 21:24:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2556677</guid>
		<description>Nou, sorry voor de Pontiacliefhebbers (waaronder jij, pontiac2000) maar ik vind hem niet echt wauw. Je kunt wel zien dat de oudheid er nog inzit, want de auto alleen al heeft gewoon de vorm van een &#039;60/&#039;70iger jaren Pontiac. Ook van die big cars. Sorry, maar dat is mijn mening.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nou, sorry voor de Pontiacliefhebbers (waaronder jij, pontiac2000) maar ik vind hem niet echt wauw. Je kunt wel zien dat de oudheid er nog inzit, want de auto alleen al heeft gewoon de vorm van een &#8217;60/&#8217;70iger jaren Pontiac. Ook van die big cars. Sorry, maar dat is mijn mening.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ZwerverRoodbaard</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2446105</link>
		<dc:creator>ZwerverRoodbaard</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Jun 2010 13:26:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2446105</guid>
		<description>@Roy Mols
Zoek een hobby prutser, dit is toch ook een lelijke auto of nie dan</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Roy Mols<br />
Zoek een hobby prutser, dit is toch ook een lelijke auto of nie dan</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Roy Mols</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2406027</link>
		<dc:creator>Roy Mols</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Apr 2010 13:37:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2406027</guid>
		<description>Jongen jij hebt gewoon totaal geen smaak

Verrekte mongool......BOEREEEEHHHHH

BEEEEEH</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jongen jij hebt gewoon totaal geen smaak</p>
<p>Verrekte mongool&#8230;&#8230;BOEREEEEHHHHH</p>
<p>BEEEEEH</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Roy Mols</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2406025</link>
		<dc:creator>Roy Mols</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Apr 2010 13:36:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2406025</guid>
		<description>@ZwerverRoodbaard:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ZwerverRoodbaard:</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2276552</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 20:44:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2276552</guid>
		<description>@corvettez06: Ja, verschillen moeten er zijn..    :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@corvettez06: Ja, verschillen moeten er zijn..    <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wessee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2276426</link>
		<dc:creator>Wessee</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 18:05:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2276426</guid>
		<description>Mooie Z06, corvettez06! Ondanks ik totaal niet warm wordt van een C5, vind ik een Z06, vooral in dat geel, wel prachtig.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mooie Z06, corvettez06! Ondanks ik totaal niet warm wordt van een C5, vind ik een Z06, vooral in dat geel, wel prachtig.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: corvettez06</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2276093</link>
		<dc:creator>corvettez06</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 10:44:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2276093</guid>
		<description>@benz bouwjaar eind 2002 , ja ben er heel erg blij mee, ben aant sparen voor de 2007 ,btw meneertje was een reply op jou meneertje lol, en zeker smaken verschillen ben ik blij om ook anders zou iedereen in een corvette rijden of een mercedes .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@benz bouwjaar eind 2002 , ja ben er heel erg blij mee, ben aant sparen voor de 2007 ,btw meneertje was een reply op jou meneertje lol, en zeker smaken verschillen ben ik blij om ook anders zou iedereen in een corvette rijden of een mercedes .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2276069</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 09:52:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2276069</guid>
		<description>@corvettez06: Kleine wereld is het soms! Aanbod klinkt ZEER goed, ik zal je wel eens lastig vallen als ik je zie parkeren! ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@corvettez06: Kleine wereld is het soms! Aanbod klinkt ZEER goed, ik zal je wel eens lastig vallen als ik je zie parkeren! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jzaero</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2275891</link>
		<dc:creator>jzaero</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 22:08:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2275891</guid>
		<description>@Benz, CTS-V en RS6 zijn charged dus die reken ik voor het gemak niet mee. We hadden het namelijk wel over atmosferische vergelijkingen ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Benz, CTS-V en RS6 zijn charged dus die reken ik voor het gemak niet mee. We hadden het namelijk wel over atmosferische vergelijkingen <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: V8 above all!!</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2275784</link>
		<dc:creator>V8 above all!!</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 20:38:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2275784</guid>
		<description>Tering wat een brute bak, echt de oude early 70&#039;s firebird bak.
ik heb zelf de 1972 firebird formula 350 uit &#039;72. 
Maar deze trans am mag ook wel in mijn garage komen te staan!!
Dik heel dik. zoals ik liefde op het eerste gezicht had bij de early 70&#039;s firebird heb ik dat bij deze ook!!! superruige wagen, hier ga ik echt van watertanden. hoe klinkt deze trouwens? is het nog wel het oude brute kippenvel leverende V8 soundje?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tering wat een brute bak, echt de oude early 70&#8242;s firebird bak.<br />
ik heb zelf de 1972 firebird formula 350 uit &#8217;72.<br />
Maar deze trans am mag ook wel in mijn garage komen te staan!!<br />
Dik heel dik. zoals ik liefde op het eerste gezicht had bij de early 70&#8242;s firebird heb ik dat bij deze ook!!! superruige wagen, hier ga ik echt van watertanden. hoe klinkt deze trouwens? is het nog wel het oude brute kippenvel leverende V8 soundje?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2275731</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 19:58:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2275731</guid>
		<description>@Carmaster: Ach, smaken verschillen..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Carmaster: Ach, smaken verschillen..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2275729</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 19:57:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2275729</guid>
		<description>@Wessee: Precies!    ;)

@corvette z06: Gefeliciteerd met je z06. Welk bouwjaar precies? (P.S. iets minder neerbuigend mag wel, meneertje hoef jij mij niet te noemen)

@C6_R: Ik had eerder al uitgelegt hoe en waarom.. Lees m&#039;n comments maar.. En vooral jij moet mij niet gaan betichten op &quot;begrijpend lezen&quot;..    

@jzaero: Precies.. BMW M staat bekend om hun hoogtoerige V8-V10 motoren welke met gemak 8300 toeren per minuut kunnen draaien. Het koppel daarintegen is dan weer eens stuk minder dan bijv. een CTS-V, RS6 of AMG, maar heeft toch een goede pk/cilinderinhoud.. Voor elk wat wils. Ook de levensduur van zo&#039;n American BigBlock zal hoger liggen omdat er veel minder toeren worden gemaakt, dus minder slijtage, minder onderhoud maar wel een dijk van een geluid..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Wessee: Precies!    <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>@corvette z06: Gefeliciteerd met je z06. Welk bouwjaar precies? (P.S. iets minder neerbuigend mag wel, meneertje hoef jij mij niet te noemen)</p>
<p>@C6_R: Ik had eerder al uitgelegt hoe en waarom.. Lees m&#8217;n comments maar.. En vooral jij moet mij niet gaan betichten op &#8220;begrijpend lezen&#8221;..    </p>
<p>@jzaero: Precies.. BMW M staat bekend om hun hoogtoerige V8-V10 motoren welke met gemak 8300 toeren per minuut kunnen draaien. Het koppel daarintegen is dan weer eens stuk minder dan bijv. een CTS-V, RS6 of AMG, maar heeft toch een goede pk/cilinderinhoud.. Voor elk wat wils. Ook de levensduur van zo&#8217;n American BigBlock zal hoger liggen omdat er veel minder toeren worden gemaakt, dus minder slijtage, minder onderhoud maar wel een dijk van een geluid..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: corvettez06</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2275719</link>
		<dc:creator>corvettez06</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 19:44:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2275719</guid>
		<description>@c6r geweldig man die foto , leuk dat je die plaatst, dan woon je heel dicht bij mij in de buurt maat , nou wie weet spreken we elkaar wel es in het echt , leuk babbelen over echte auto,s , hahahaha , ps als je een rijbewijs heb kan je wel een keertje scheuren in die bak hoor , als corvette liefhebber vind ik het leuk een medeliefhebber te laten genieten van z,n beest van een auto , groetjessss</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@c6r geweldig man die foto , leuk dat je die plaatst, dan woon je heel dicht bij mij in de buurt maat , nou wie weet spreken we elkaar wel es in het echt , leuk babbelen over echte auto,s , hahahaha , ps als je een rijbewijs heb kan je wel een keertje scheuren in die bak hoor , als corvette liefhebber vind ik het leuk een medeliefhebber te laten genieten van z,n beest van een auto , groetjessss</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Carmaster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2275440</link>
		<dc:creator>Carmaster</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 14:44:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2275440</guid>
		<description>*wat heeFt het voor zin.
&#039;T is mijn dag niet vandaag.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>*wat heeFt het voor zin.<br />
&#8216;T is mijn dag niet vandaag.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Carmaster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2275439</link>
		<dc:creator>Carmaster</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 14:43:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2275439</guid>
		<description>*wat heet het voor zin.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>*wat heet het voor zin.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Carmaster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2275436</link>
		<dc:creator>Carmaster</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 14:42:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2275436</guid>
		<description>@ Benz

*kuch* SL73 *kuch*
Hoeveel pk had die ook alweer uit een 7.3L?
En wat heeft het voor zijn eigenlijk om hier over te zeiken. Elke motor een eigen karakter en basis.
Over appels en peren gesproken.

Over het uiterlijk heb je wel gelijk btw.
Gewoon een Camaro met wat tupperware en een lekkere powerplant. Komt niet eens lichtelijk in de buurt van het origineel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Benz</p>
<p>*kuch* SL73 *kuch*<br />
Hoeveel pk had die ook alweer uit een 7.3L?<br />
En wat heeft het voor zijn eigenlijk om hier over te zeiken. Elke motor een eigen karakter en basis.<br />
Over appels en peren gesproken.</p>
<p>Over het uiterlijk heb je wel gelijk btw.<br />
Gewoon een Camaro met wat tupperware en een lekkere powerplant. Komt niet eens lichtelijk in de buurt van het origineel.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2275287</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 11:09:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2275287</guid>
		<description>+t</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>+t</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2275285</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 11:07:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2275285</guid>
		<description>@corvettez06: 

Komt deze je bekend voor? ;)

&lt;img src=&quot;http://i553.photobucket.com/albums/jj385/Bieckie/Corvette/b569c1b9.jpg&quot; width=&quot;450&quot;&gt;

Bedankt dat je deze schoonheid zo af en toe bij mij voor de deur parkeer! :lol:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@corvettez06: </p>
<p>Komt deze je bekend voor? <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><img src="http://i553.photobucket.com/albums/jj385/Bieckie/Corvette/b569c1b9.jpg" width="450"/></p>
<p>Bedankt dat je deze schoonheid zo af en toe bij mij voor de deur parkeer! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2275271</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 10:54:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2275271</guid>
		<description>@Benz..: Ik maak een opmerking over jouw gezeur over motorinhoud/pk verhouding en jij legt dat uit door je mening te verkondigen over het uiterlijk van de auto? 
Over goed lezen gesproken! :lol:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Benz..: Ik maak een opmerking over jouw gezeur over motorinhoud/pk verhouding en jij legt dat uit door je mening te verkondigen over het uiterlijk van de auto?<br />
Over goed lezen gesproken! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/01/brute-retro-lingenfelter-pontiac-trans-am-concept#comment-2275244</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 10:22:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32120#comment-2275244</guid>
		<description>Hij is nogal uit verhouding, maar ergens is het wel grappig.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hij is nogal uit verhouding, maar ergens is het wel grappig.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 23:11:25 -->
