Comments on: Volkswagen stopt productie Golf I na 35 jaar

By: jan

jan — Thu, 01 Jul 2010 12:14:30 +0000

@papa: tja idd geval geef ik je groot gelijk, maar tog ga ik voor een linksgestuurde anders kan ik men maag nie vullen xD

By: jan

jan — Thu, 01 Jul 2010 12:05:50 +0000

wou er zelf ook 1 importeren maar schijnbaar kan dit al niet meer, baal er wel van hopelijk komt er weer een nieuw bedrijf wat de golf weer gaat maken:D
tot die tijd gewoon even wachten, of een restauratie golf vinden:D

By: supermario

supermario — Thu, 25 Feb 2010 20:02:54 +0000

erg leuke auto.
mag alleen niet in de eu rijden dus importeren
is zowiezo geen optie.
je krijgt geen type goedkeuring voor deze auto…

By: MR2

MR2 — Sat, 07 Nov 2009 08:05:24 +0000

op autoweek stond dat ze nog 1000 exemplaren zoudrn maken
-edit: dat soort mensen moet je nooit geloven-

By: Tombnolz

Tombnolz — Thu, 05 Nov 2009 15:22:01 +0000

http://www.autoweek.nl/video/1542/Blits-bezit-Volkswagen-Golf-Limited

hier dus

By: Tombnolz

Tombnolz — Thu, 05 Nov 2009 14:43:30 +0000

Hier een AW-filmpje over de Golf II Limited, super ding!

By: BenjaminvL

BenjaminvL — Wed, 04 Nov 2009 11:42:14 +0000

@BE-100
Je ziet het echt verkeerd Er wordt bij het artikel wel een Golf mk1 getoond

By: BE-100

BE-100 — Wed, 04 Nov 2009 11:08:39 +0000

Ik ben geen VW Golf-kenner, maar ben ik nu verkeerd of toont men steevast een golf II bij dit artikel?

versus

versus de foto bij dit artikel

Iemand?

By: jodocus

jodocus — Wed, 04 Nov 2009 01:03:43 +0000

1 x, Wélgeteld Eén keer pakte Volkswagen verrassend en vernieuwend uit met een nieuwe – ik zou bijna durven zeggen – revolutionair auto-concept én dat was in 1974, met deze Golf 1. En dan nog met de hulp van een italiaans designer.
Sindsdien speelt VW op safe en wordt een zeer conservatieve modellen-politiek gehanteerd waarbij de Golf zéér voorzichtig evolueerde tot de grijze muis van heden…

By: Prof. Dr. Vliegwiel

Prof. Dr. Vliegwiel — Tue, 03 Nov 2009 22:27:39 +0000

@ Hummers

Alleen de esp ontbreekt.

By: Hummers

Hummers — Tue, 03 Nov 2009 21:44:52 +0000

Qua veiligheid komt het denk ik niet goed. Die zal wel geen abs, esp en airbags hebben.
Ik denk dat we bij import van zo’n Golf – ook problemen krijgen met de uitstoot en milieuregels. Ze zullen in ZA vast geen kat hebben???

By: Marijn

Marijn — Tue, 03 Nov 2009 18:22:40 +0000

Eindelijk..

By: Gijsm

Gijsm — Tue, 03 Nov 2009 18:08:54 +0000

Persoonlijk heb ik er niks mee maar ik rij af en toe eens mee met een GTI, uitgevoerd met webers 180+.Het is een blijft een gaaf bakkie, weinig gewicht met veel pk’s.Helaas word de golf vaak gekoppelt aan Aso’s etc maar die aso’s rijden meestal in II,of IIItjes.Een superauto voor de liefhebber en gelukkig zijn er nog veel onderdelen verkrijgbaar

By: Prof. Dr. Vliegwiel

Prof. Dr. Vliegwiel — Tue, 03 Nov 2009 11:58:34 +0000

Ik heb zo´n golf in Zuid-Afrika gehuurd en 5.000km in gereden. Prima wagen en al is het uiterlijk nog hetzelfde onderhuids is het e.e.a. geupdate. Het interieur is vervangen door het interieur uit de eerste generatie Skoda Fabia. In ZA zijn de prijzen van auto’s nagenoeg gelijk aan de prijzen in NL (soms zijn ze zelfs iets duurder in ZA). Deze golf kost ook geen 10/m maar is te koop voor 84.700 ZAR wat overeenkomst met 7.200 euro.

By: MK1-Lover

MK1-Lover — Tue, 03 Nov 2009 10:55:38 +0000

Golf 1 gti… Jammer dat die in niet meer nieuw is te krijgen. Maar wat mij betreft is er maar een echte uber-gti: De G60 Rallye!!! (alhoewel die Mk1 tog wat heeft )

Leuke voor de golf VI? Laat maar komen die G-lader. Echt zwaar meer power als een compressor of turbo!!!

En tevens te koop: http://link.marktplaats.nl/251309118

Brrrr…. Wat een BAK!

By: jack

jack — Tue, 03 Nov 2009 10:34:48 +0000

@Benjamin-v-L

die heb ik idd gelezen, alleen ik kende het type al.
Vindt wagens uit die jaren nogal boeiend, dus zodoende.

By: Benjamin-v-L

Benjamin-v-L — Tue, 03 Nov 2009 09:11:56 +0000

Zonde, maar gelukkig heb ik nog een cabrio in de schuur staan (al is het dan geen citi )

@Jack:
Ook de autoweek van een paar weken terug gelezen? goed zo XD

By: rikkon

rikkon — Tue, 03 Nov 2009 08:46:39 +0000

@papa …en ideaal voor je krantenwijk. Nooitmeer uitstappen of aan de verkeerde kant van de straat rijden.

By: jack

jack — Tue, 03 Nov 2009 06:24:36 +0000

@ amg,

Jij bent gek.

overigens de best golf allertijde wordt al jaren niet meer gemaakt. Zijn er dan ook maar 73 van gemaakt.
Een dikke hothatch met 204pk in een tijd dat 140pk al verrekte veel was.

Golf Limited

Volkswagen Golf LimitedBased on the Rallye Golf, a very limited edition Golf Mk2 variant exists, combining all of the high-line options available at the time. Designed and hand-built by the Volkswagen Motorsport division; only 71 of these “Golf Limited” models were produced. The exclusive feature package included a G60 supercharged version of the 16-valve GTI engine, mated to a sports transmission and Syncro four-wheel drive mechanism. All of these special edition models came in gunmetal grey, with four doors (except two built with three doors), BBS RM wheels in 6.5Jx15″, US bumpers, a plain two-headlight grille with a unique blue detail, black VW logo, Hella tinted taillights, motorsport badges and a special numbered plaque. It is rumored that two examples were built with air conditioning. In 1989, these cars cost in the region of DM 36,000[6]/£25,000 (about US$41,250 at the time) each and were primarily sold to Volkswagen-Audi Group executives and management, although a few are known to exist in Britain as of 2005. These cars produced 210 PS (150 kW; 210 hp) 252 N·m (186 ft·lbf) and 0-100 km/h (about 0-60 mph) in 7.2 seconds, making them the most powerful VW Golfs ever produced until VW released the Mk4 R32 with 241 PS (177 kW; 238 hp) in 2003.

By: amg

amg — Tue, 03 Nov 2009 01:46:38 +0000

Ben ik nou gek of is dit de golf 2!?