Comments on: Voor techies: Mercedes SLS AMG videos

By: Benz..

Benz.. — Tue, 03 Nov 2009 20:43:26 +0000

@Rick dos:

By: GOD

GOD — Mon, 02 Nov 2009 23:58:32 +0000

dat doet BMW ook wel. alleen elke keer is er maar 1 van, en die staat dan ook in het museum.

By: Fransdebakker

Fransdebakker — Mon, 02 Nov 2009 23:23:02 +0000

Ik vind het een geweldige auto, en het zou de mannen van BMW moeten aanzetten, om een vernieuwde versie van hun klassieker, de M1, te moeten maken!

By: M3_lover

M3_lover — Mon, 02 Nov 2009 22:07:46 +0000

Leuk toch echt gave bak gezien in Frankfurt en was er weg van… gewicht is idd echt belangrijkste

By: Citrofiel

Citrofiel — Mon, 02 Nov 2009 21:50:06 +0000

@Sander: Explosieve ladingen… Dat is zeer zeker een bijzonder stuk techniek in een automobiel!

By: Rick dos

Rick dos — Mon, 02 Nov 2009 21:36:11 +0000

@Benz..:

Het geleuter von die Deutschers is nou niet iets waar ik wild van word.

By: Benz..

Benz.. — Mon, 02 Nov 2009 21:23:21 +0000

@wo0ody: Klopt.. Het was meer een testronde dan voor het echie, we zullen wel zien.

@Rick dos: Saai?? Leg uit..

By: w0o0dy

w0o0dy — Mon, 02 Nov 2009 21:19:44 +0000

Rondje van de testrijders op de nurburgring
http://www.mototube.pl/film/2635/mercede...

By: sandertjuuh

sandertjuuh — Mon, 02 Nov 2009 20:52:13 +0000

wat een lelijke wagen zeg. een tijdje geleden lieten ze tekeningen zien van een tuner van de sls dat zag dr veel beter uit dan dit.

By: Rick dos

Rick dos — Mon, 02 Nov 2009 20:36:32 +0000

Heb niks van de auto geleerd. Heb wel geleerd hoe je van iets spannends (de auto) iets saais kan maken…

By: w0o0dy

w0o0dy — Mon, 02 Nov 2009 20:17:38 +0000

@Benz..: ik meen dat de tijd 7:40 was tot nu toe, maar dat wat geen echte ultieme poging om er alles uit te halen (voor zover ik weet)

By: Benz..

Benz.. — Mon, 02 Nov 2009 20:13:01 +0000

Ben benieuwd in wat voor een tijd-ie de Ring zal ronden. In ieder geval een waardig opvolger van de SLR Mclaren.. Een verassend (en gedurft) design gecombineerd met echte supercar-specs staat meestal wel garant voor een geslaagd geheel.

By: laulau

laulau — Mon, 02 Nov 2009 20:10:45 +0000

schitterende auto vind hem nu al beter dan zijn italiaanse en duitse collega�s

By: HDM

HDM — Mon, 02 Nov 2009 19:52:45 +0000

@mrB: go ahead, verras me en doe jij het dan met deze luxe etc.

By: Jorden

Jorden — Mon, 02 Nov 2009 19:33:01 +0000

@ mrB

Best moeilijk aangezien je aan tal van veiligheids eisen moet voldoen en er ook nog eens aardig wat luxe in propt

By: mrB

mrB — Mon, 02 Nov 2009 18:35:20 +0000

1620 kilo’s. Toe maar hoor. echt een light weight. een auto van 20 jaar oud weegt ongeveer 1000 voor een kleine sedan, iets meer voor een grote auto. Hoe moeilijk is het dan om er echt iets lichts van te maken???

By: HDM

HDM — Mon, 02 Nov 2009 17:33:18 +0000

@Fuel Minded: is al meerdere keren gezegd.

Door middel van een gasdruk systeem of zo kunnen de deuren bij een noodgeval van de auto worden gescheiden zodat je alsnog eruit kan.

By: Sander

Sander — Mon, 02 Nov 2009 17:20:13 +0000

Echt vederlicht is de SLS niet inderdaad met 1620 kilo. Het spaceframe-chassis van de nieuwe mclaren is maar een derde van het gewicht van dat van de SLS bijvoorbeeld. Innovatief kan je het dus niet noemen. Maar goed, premium kilo’s zijn natuurlijk wel de zwaarste kilo’s.

@ Citrofiel, Er zitten bij de SLS kleine explosieve ladingen die ontploffen als de auto op zijn dak komt te liggen waardoor de scharnieren los schieten en je dus gewoon de auto uit kunt komen. Dat is dan weer wel een vernuftig stukje techniek!

By: Citrofiel

Citrofiel — Mon, 02 Nov 2009 17:12:46 +0000

Haha! Doen ze dat bij alle auto’s als crashtest, de auto op zijn kop hangen en laten vallen? Overigens wel een goed puntje van FuelMinded, als deze auto op zijn kop ligt kom je er niet meer uit…

By: MCK

MCK — Mon, 02 Nov 2009 17:06:10 +0000

@ Henk

Inderdaad, wat dat betreft is dit filmpje wat gekleurd (MB-TV , he..). Vergelijkbare auto’s zijn ongeveer even zwaar of zelfs lichter, zeker als je nagaat dat het gros van de concurrentie 4WD heeft:

Ferrari 458 Italia: 1380kg
Lamborghini Gallardo LP560-4 E-Gear: 1410kg
Porsche 911 Turbo PDK: 1595kg
Audi R8 V10 R-Tronic: 1625kg

Dan toch maar wachten totdat ze overbodige luxe (zoals navigatie en een geluidssysteem, je kunt voldoende genieten van het geluid van die goddelijke V8! ) eruit gooien. Ofwel, nog even wachten op de Black Series:

“Mornhinweg (hoofd MB-AMG) zegt dat het mogelijk moet zijn om de SLS 300 kg lichter te maken. De motor in de BS zal hetzelfde zijn als die er nu in ligt, maar met flink wat meer peekaa�s en Newtonmeters.”
-> http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/2...

Kijk, dat klinkt al een stuk beter!