<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Dit is de BMW M3 GTS [Video + Gallery]</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 19:22:44 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: bigcar</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2771538</link>
		<dc:creator>bigcar</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Sep 2011 11:21:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2771538</guid>
		<description>&lt;a href=&#039;http://netwerk.autoblog.nl/gebruikers/kippieknaus/&#039; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@KippieKnaus&lt;/a&gt;: +1, lol :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://netwerk.autoblog.nl/gebruikers/kippieknaus/"  rel="nofollow">@KippieKnaus</a>: +1, lol <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bigcar</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2771535</link>
		<dc:creator>bigcar</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Sep 2011 11:19:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2771535</guid>
		<description>kleur is wel geinig, maar doe mij toch maar een sedan! ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>kleur is wel geinig, maar doe mij toch maar een sedan! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: KippieKnaus</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2500976</link>
		<dc:creator>KippieKnaus</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 01:59:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2500976</guid>
		<description>Langzamer dan een CLK Black Series hahahahaa</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Langzamer dan een CLK Black Series hahahahaa</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: KippieKnaus</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2500975</link>
		<dc:creator>KippieKnaus</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 01:57:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2500975</guid>
		<description>@Rick dos

23.  	Ferrari 458 Italia  	7:38	162 	&#039;09  	570 / 1540  	sport auto
24. 	Lexus LF-A 	7:38	162 	&#039;10 	560 / 1609 	Sportauto
25. 	Ferrari 430 Scuderia 	7:39	162 	&#039;07 	510 / 1402 	sportauto
26. 	Lamborghini Murcielago LP640 	7:40	161 	&#039;06 	640 / 1805 	AutoBild sportscars
27. 	McLaren Mercedes SLR 	7:40	161 	&#039;03 	626 / 1768 	Klaus Ludwig
28. 	Porsche 997 GT3 (facelift) 	7:40	161 	&#039;09 	435 / 1376 	Walter Rhorl
29. 	Mercedes SLS AMG 	7:40	161 	&#039;10 	571 / 1620 	Christoph
30. 	Porsche 997 GT3 	7:42	161 	&#039;06 	415 / 1395 	Walter R&#262;¶hrl
31. 	Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce 	7:42	161 	&#039;09 	670 / 1664 	Horst von Saurma
32. 	Radical SR3 	7:42.00	161 	&#039;02 	205 / 495 	
33. 	Chevrolet Corvette Z06 	7:42.9	160 	&#039;05 	513 / 1437.3 	Jan Magnussen
34. 	Porsche 996 GT3 RS 	7:43	160 	&#039;03 	381 / 1360 	&quot;Motor&quot; magazine
35. 	Pagani Zonda C12 S 	7:44	160 	&#039;02 	555 / 1250 	Sport Auto
36. 	Audi R8 V10 5.2 FSI 	7:44.0	160 	&#039;09 	525 / 1620 	sportauto
37. 	Mercedes CLK 63 Black Series 	7:45	159 	&#039;07 	507 / 1745 	berndt schneider
38. 	Porsche 996 GT2 	7:46	159 	&#039;00 	460 / 1430 	Sport Auto
39. 	Lamborghini Gallardo Superleggera 	7:46	159 	&#039;07 	530 / 1520 	Auto (Italy)
40. 	Jaguar XJ220 	7:46.37	159 	&#039;92 	549 / 1555 	John Nielsen
41. 	Ferrari 599 GTB Fiorano 	7:47	159 	&#039;06 	620 / 1748 	Sport Auto
42. 	Wiesmann GT MF5 	7:47	159 	&#039;08 	507 / 1380 	sportauto
43. 	Porsche 997 GT3 RS 	7:48	158 	&#039;06 	415 / 1375 	Sport Auto
44. 	BMW M3 GTS 	7:48	158 	&#039;10  	450 / 1546  	sportauto

Kortom, Fail.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Rick dos</p>
<p>23.  	Ferrari 458 Italia  	7:38	162 	&#8217;09  	570 / 1540  	sport auto<br />
24. 	Lexus LF-A 	7:38	162 	&#8217;10 	560 / 1609 	Sportauto<br />
25. 	Ferrari 430 Scuderia 	7:39	162 	&#8217;07 	510 / 1402 	sportauto<br />
26. 	Lamborghini Murcielago LP640 	7:40	161 	&#8217;06 	640 / 1805 	AutoBild sportscars<br />
27. 	McLaren Mercedes SLR 	7:40	161 	&#8217;03 	626 / 1768 	Klaus Ludwig<br />
28. 	Porsche 997 GT3 (facelift) 	7:40	161 	&#8217;09 	435 / 1376 	Walter Rhorl<br />
29. 	Mercedes SLS AMG 	7:40	161 	&#8217;10 	571 / 1620 	Christoph<br />
30. 	Porsche 997 GT3 	7:42	161 	&#8217;06 	415 / 1395 	Walter R&#262;¶hrl<br />
31. 	Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce 	7:42	161 	&#8217;09 	670 / 1664 	Horst von Saurma<br />
32. 	Radical SR3 	7:42.00	161 	&#8217;02 	205 / 495<br />
33. 	Chevrolet Corvette Z06 	7:42.9	160 	&#8217;05 	513 / 1437.3 	Jan Magnussen<br />
34. 	Porsche 996 GT3 RS 	7:43	160 	&#8217;03 	381 / 1360 	&#8220;Motor&#8221; magazine<br />
35. 	Pagani Zonda C12 S 	7:44	160 	&#8217;02 	555 / 1250 	Sport Auto<br />
36. 	Audi R8 V10 5.2 FSI 	7:44.0	160 	&#8217;09 	525 / 1620 	sportauto<br />
37. 	Mercedes CLK 63 Black Series 	7:45	159 	&#8217;07 	507 / 1745 	berndt schneider<br />
38. 	Porsche 996 GT2 	7:46	159 	&#8217;00 	460 / 1430 	Sport Auto<br />
39. 	Lamborghini Gallardo Superleggera 	7:46	159 	&#8217;07 	530 / 1520 	Auto (Italy)<br />
40. 	Jaguar XJ220 	7:46.37	159 	&#8217;92 	549 / 1555 	John Nielsen<br />
41. 	Ferrari 599 GTB Fiorano 	7:47	159 	&#8217;06 	620 / 1748 	Sport Auto<br />
42. 	Wiesmann GT MF5 	7:47	159 	&#8217;08 	507 / 1380 	sportauto<br />
43. 	Porsche 997 GT3 RS 	7:48	158 	&#8217;06 	415 / 1375 	Sport Auto<br />
44. 	BMW M3 GTS 	7:48	158 	&#8217;10  	450 / 1546  	sportauto</p>
<p>Kortom, Fail.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RdB</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2303532</link>
		<dc:creator>RdB</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 10:29:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2303532</guid>
		<description>Wat boeit een dashboard nou, of uebrhaupt kleur. Het gaat om prestaties, nothing more nothing less...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat boeit een dashboard nou, of uebrhaupt kleur. Het gaat om prestaties, nothing more nothing less&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: harry</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2282691</link>
		<dc:creator>harry</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 20:59:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2282691</guid>
		<description>ik word helemaal gek van die merken haat van veel bloggers.
kan daar niet een plaats voor worden gezocht,waar ze elkaar naar harte lust kunnen proberen te overtroeven.
zit meer te wachten op extra info en wetenwaardig heden over de auto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik word helemaal gek van die merken haat van veel bloggers.<br />
kan daar niet een plaats voor worden gezocht,waar ze elkaar naar harte lust kunnen proberen te overtroeven.<br />
zit meer te wachten op extra info en wetenwaardig heden over de auto.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Junior (BMW liefhebber)</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2281435</link>
		<dc:creator>Junior (BMW liefhebber)</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 12:05:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2281435</guid>
		<description>De BMW M3 e46 gtr street &#039;google hem maar&#039; vs BMW M3 e92 gts. Dat zou echt een hete vergelijking zijn voor BMW fans. En voor de niet kenners de M3 gtr street was alleen in de VS te verkrijgen tevens met een v8 krachtbron.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De BMW M3 e46 gtr street &#8216;google hem maar&#8217; vs BMW M3 e92 gts. Dat zou echt een hete vergelijking zijn voor BMW fans. En voor de niet kenners de M3 gtr street was alleen in de VS te verkrijgen tevens met een v8 krachtbron.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2281018</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 19:01:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2281018</guid>
		<description>Ik had het tegen @CSL: by the way..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik had het tegen @CSL: by the way..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2281016</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 19:00:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2281016</guid>
		<description>En denk jij werkelijk dat de M3 GTS onder de tijd van een Scuderia zal duiken?? 

Ben heel benieuwd naar je relaas..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En denk jij werkelijk dat de M3 GTS onder de tijd van een Scuderia zal duiken?? </p>
<p>Ben heel benieuwd naar je relaas..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2281015</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 18:59:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2281015</guid>
		<description>@wo0ody: Ach, bespaar je de moeite..    :roll:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@wo0ody: Ach, bespaar je de moeite..    <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_rolleyes.gif' alt=':roll:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2281014</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 18:58:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2281014</guid>
		<description>@CSL: &quot;Wat is een Maserati MC12, 632 PS/1335 kg die heeft ook altijd nog 2sec extra voor nodig. En dat is zeker geen raceauto!!!&quot;

Serieus.. Een MC12 geen raceauto? Wat doe jij hier, amateur!

&quot;Als je een race auto hebt dan rijdt een 320Diesel 99% van de supercars al zoek op het circuit.&quot;

Ja? Bewijs maar eens, inplaats van dergelijk bullshit verkondigen! Wat versta jij onder supercars?! Wees eens duidelijk man! Een geprepareerde 320Diesel zal het nevernooit winnen van een F430, Gallardo, 911 Turbo/GT2/GT3 (RS), of C AMG, RS4 and so on, and so on..!
In jouw fictieve wereldje misschien wel ja.,

Nog maar even een nogal kortzichtig/domme opmerking van jouw kant:

&quot;En nu hopen dat je met 3ton een e coupe krijgt die dit ding ooit bij kan houden!&quot;

Teneerste is er geen E-coupé voor 3 ton (bevestigd het feit maar weer dat je zoals gewoonlijk zwaar uit je nek kletst.) en ten tweede heeft Mercedes bevestigd dat er geen AMG (Black Series) versie van de E-coupé zal komen.

&quot;De C AMG / CLK wordt zwaar naar huis gereden!&quot;

Ach, wat is &quot;zwaar&quot;.. Als Benz met haar C-klasse Black Series komt is Mercedes weer aan zet.

De M3 daarintegen beschikt over geweldige rijeigenschappen en kan het de concurrentie heel moeilijk maken. Ja, ik ben heel positief over de M3 (GTS) en dat is niet, omdat ik nou toevallig onder de indruk ben van jouw fanboy-praatje..

Begrijp je het? Of is alles al in elkaar gestort? (je eigen wereldje weet je wel...)    ;)    :roll:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@CSL: &#8220;Wat is een Maserati MC12, 632 PS/1335 kg die heeft ook altijd nog 2sec extra voor nodig. En dat is zeker geen raceauto!!!&#8221;</p>
<p>Serieus.. Een MC12 geen raceauto? Wat doe jij hier, amateur!</p>
<p>&#8220;Als je een race auto hebt dan rijdt een 320Diesel 99% van de supercars al zoek op het circuit.&#8221;</p>
<p>Ja? Bewijs maar eens, inplaats van dergelijk bullshit verkondigen! Wat versta jij onder supercars?! Wees eens duidelijk man! Een geprepareerde 320Diesel zal het nevernooit winnen van een F430, Gallardo, 911 Turbo/GT2/GT3 (RS), of C AMG, RS4 and so on, and so on..!<br />
In jouw fictieve wereldje misschien wel ja.,</p>
<p>Nog maar even een nogal kortzichtig/domme opmerking van jouw kant:</p>
<p>&#8220;En nu hopen dat je met 3ton een e coupe krijgt die dit ding ooit bij kan houden!&#8221;</p>
<p>Teneerste is er geen E-coupé voor 3 ton (bevestigd het feit maar weer dat je zoals gewoonlijk zwaar uit je nek kletst.) en ten tweede heeft Mercedes bevestigd dat er geen AMG (Black Series) versie van de E-coupé zal komen.</p>
<p>&#8220;De C AMG / CLK wordt zwaar naar huis gereden!&#8221;</p>
<p>Ach, wat is &#8220;zwaar&#8221;.. Als Benz met haar C-klasse Black Series komt is Mercedes weer aan zet.</p>
<p>De M3 daarintegen beschikt over geweldige rijeigenschappen en kan het de concurrentie heel moeilijk maken. Ja, ik ben heel positief over de M3 (GTS) en dat is niet, omdat ik nou toevallig onder de indruk ben van jouw fanboy-praatje..</p>
<p>Begrijp je het? Of is alles al in elkaar gestort? (je eigen wereldje weet je wel&#8230;)    <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />     <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_rolleyes.gif' alt=':roll:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2280616</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 09:38:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2280616</guid>
		<description>@csl: de Sls heeft 7:40 gereden en er is nog geen officiële tijd voor de GTS. Of die sneller is dat moeten we dus nog maar zien. Het gewicht dat ik heb gebruikt is het vergelijkbare gewicht. De Din norm levert 1350kg op en NEE dat is niet het droge gewicht. Mogelijk is het gewicht van SportAuto van een scuderia inclusief airconditioning en of navigatie maar het is in ieder geval Niet het DIN-gewicht. Dat is wat ik voor alle auto&#039;s, voor alle berekeningen heb gebruikt. Nogmaals: niet drooggewicht, niet eec-gewicht maar DIN dus. Zou het nu eindelijk doordringen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@csl: de Sls heeft 7:40 gereden en er is nog geen officiële tijd voor de GTS. Of die sneller is dat moeten we dus nog maar zien. Het gewicht dat ik heb gebruikt is het vergelijkbare gewicht. De Din norm levert 1350kg op en NEE dat is niet het droge gewicht. Mogelijk is het gewicht van SportAuto van een scuderia inclusief airconditioning en of navigatie maar het is in ieder geval Niet het DIN-gewicht. Dat is wat ik voor alle auto&#8217;s, voor alle berekeningen heb gebruikt. Nogmaals: niet drooggewicht, niet eec-gewicht maar DIN dus. Zou het nu eindelijk doordringen?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2280611</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 09:21:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2280611</guid>
		<description>Voor mensen die beweren dat hun bronnen wel kloppen en de jounwne niet en dat Saurma de 7:39 uit zijn duimpje heeft gezogen als het op Fiat producten aankomt!! :)

short transcription:

Nurburgring Nordschleife in 7:39 mins, 10 pts.

the F430 SC is one of the very few supercars, the 6th fatests of all (serial production) cars ever tested there with a lap time below 7:40 and so score full points. The F430 doesn´t just sound like race car, it also baheves and feels as one.......................


Hockenheim short track in 1:10.3 mins.

a perfect suspension, a rear axle with nearly no oversteer and a front axle with nearly no understeer, makes it very safe. The handling is absolutely perfect, the ceramic disk brakes extremely chargeable, the subjective driving impression let you feel not just driving fast, you are driving really fast, the perfect traction is just a part of the whole masterpiece of art.


0-200-0 km/h in 11.4 secs.

the power-to-weight ratio of 370 bhp per ton in comjunction with the SuperFast 2 F1 gear box allows outstanding acceleration times, 0-200 in 11.4 secs. The brakes really bite, it takes only 125.7 meters to come to halt at that speed. Traction porfist also from the F1-Trac traction control and the electronically managed E-Diff limited slip differential


max. lat. accelleration of 1.4g

thanks to the Pirelli P Tero Corsa tyres


specs as tested:

V8, 4.308 liters
bore x stroke: 92.0 x 81.0 mms
compresison: 11.9:1
510 PS at 8,500 rpm
470 Nm at 5,250 rpm
118.4 PS/liter

6-speed semi-automatic transmission

gear ratios:
1st 3.29
2nd 2.16
3rd 1.56
4th 1.22
5th 0.97
6th 0.78
rear axle 4.30

tyres:
Pirelli P Zero Corsa
235/35 ZR 19 in front, 285/35 ZR 19 in rear

length/width/height: 4512 / 1923 / 1199 mm
track: 1669 mm in front, 16161 mm in rear
wheel base: 2600 mm

MSRP: 206,300 EUR

224,220 ER with options like rool cage, 4-point harnesses, adj. diver´s seat, racing stripe, golden 19&quot; rims, carbon steering wheel with LEDs

kerb weight: 1402 kg  !!!!! 

acceleration:
0-100 km/h 3.6 s
0-160 km/h 7.6 s
0-200 km/h 11.4 s

Vmax: 320 km/h

18m slalom: 71.1 km/h
36m slalom: 136 km/h
110m evasion test: 148 km/h

wet handling: 1:30.1 mins. (CST off)

extremely high grip niveau of the Pirelli P Zero Corsa tyres in the wet

verdict:

comapred to the standard F430, the F430 Scuderia weighs about 100 kgs less, te result is sensational. With 78/80 pts. it is. like the Porsche 997 GT2, one of the fastest and best sports cars in the World. It doesn´t even charge the driver more than the standard version but is much faster. The 4.3l V8 is a dream of an engine withan explosive character, always demanding and loud. In combination with the F1 transmission, it is pretty much like a racing car. If it is true that Michael Schumahcer has worked on the set-up of the F430 430, he did a fantastic job.


Wat staat bij  kerb weight jawel hoor 1402 kg !!
Droog zal het wel 1280kg zijn.
Dit laatste was voor mensen die het verschil tussen droog en kerb weight wel begrijpen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Voor mensen die beweren dat hun bronnen wel kloppen en de jounwne niet en dat Saurma de 7:39 uit zijn duimpje heeft gezogen als het op Fiat producten aankomt!! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>short transcription:</p>
<p>Nurburgring Nordschleife in 7:39 mins, 10 pts.</p>
<p>the F430 SC is one of the very few supercars, the 6th fatests of all (serial production) cars ever tested there with a lap time below 7:40 and so score full points. The F430 doesn´t just sound like race car, it also baheves and feels as one&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;..</p>
<p>Hockenheim short track in 1:10.3 mins.</p>
<p>a perfect suspension, a rear axle with nearly no oversteer and a front axle with nearly no understeer, makes it very safe. The handling is absolutely perfect, the ceramic disk brakes extremely chargeable, the subjective driving impression let you feel not just driving fast, you are driving really fast, the perfect traction is just a part of the whole masterpiece of art.</p>
<p>0-200-0 km/h in 11.4 secs.</p>
<p>the power-to-weight ratio of 370 bhp per ton in comjunction with the SuperFast 2 F1 gear box allows outstanding acceleration times, 0-200 in 11.4 secs. The brakes really bite, it takes only 125.7 meters to come to halt at that speed. Traction porfist also from the F1-Trac traction control and the electronically managed E-Diff limited slip differential</p>
<p>max. lat. accelleration of 1.4g</p>
<p>thanks to the Pirelli P Tero Corsa tyres</p>
<p>specs as tested:</p>
<p>V8, 4.308 liters<br />
bore x stroke: 92.0 x 81.0 mms<br />
compresison: 11.9:1<br />
510 PS at 8,500 rpm<br />
470 Nm at 5,250 rpm<br />
118.4 PS/liter</p>
<p>6-speed semi-automatic transmission</p>
<p>gear ratios:<br />
1st 3.29<br />
2nd 2.16<br />
3rd 1.56<br />
4th 1.22<br />
5th 0.97<br />
6th 0.78<br />
rear axle 4.30</p>
<p>tyres:<br />
Pirelli P Zero Corsa<br />
235/35 ZR 19 in front, 285/35 ZR 19 in rear</p>
<p>length/width/height: 4512 / 1923 / 1199 mm<br />
track: 1669 mm in front, 16161 mm in rear<br />
wheel base: 2600 mm</p>
<p>MSRP: 206,300 EUR</p>
<p>224,220 ER with options like rool cage, 4-point harnesses, adj. diver´s seat, racing stripe, golden 19&#8243; rims, carbon steering wheel with LEDs</p>
<p>kerb weight: 1402 kg  !!!!! </p>
<p>acceleration:<br />
0-100 km/h 3.6 s<br />
0-160 km/h 7.6 s<br />
0-200 km/h 11.4 s</p>
<p>Vmax: 320 km/h</p>
<p>18m slalom: 71.1 km/h<br />
36m slalom: 136 km/h<br />
110m evasion test: 148 km/h</p>
<p>wet handling: 1:30.1 mins. (CST off)</p>
<p>extremely high grip niveau of the Pirelli P Zero Corsa tyres in the wet</p>
<p>verdict:</p>
<p>comapred to the standard F430, the F430 Scuderia weighs about 100 kgs less, te result is sensational. With 78/80 pts. it is. like the Porsche 997 GT2, one of the fastest and best sports cars in the World. It doesn´t even charge the driver more than the standard version but is much faster. The 4.3l V8 is a dream of an engine withan explosive character, always demanding and loud. In combination with the F1 transmission, it is pretty much like a racing car. If it is true that Michael Schumahcer has worked on the set-up of the F430 430, he did a fantastic job.</p>
<p>Wat staat bij  kerb weight jawel hoor 1402 kg !!<br />
Droog zal het wel 1280kg zijn.<br />
Dit laatste was voor mensen die het verschil tussen droog en kerb weight wel begrijpen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2280603</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 09:04:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2280603</guid>
		<description>@Benz, Wooody
&quot;Een M3 CSL Loaded met ruim 600 pk welke volledige geprepareerd is voor het racen&quot;
 
lol, dat was maar een voorbeeld van pk/kg.
Als je een race auto hebt dan rijdt een 320Diesel 99% van de supercars al zoek op het circuit.
Wat is een Maserati MC12, 632 PS/1335 kg die heeft ook altijd nog 2sec extra voor nodig. En dat is zeker geen raceauto!!!


@Benz.. 
&quot;Jaja, nu stort je fictieve wereldje in of niet?&quot;

Grapjas, je moet minstens 6ton neerleggen bij Benz om de M3 GTS naar huis te kunnen rijden. Endan moet je nog gluk hebben! Dus wie ziet zijn fictieve wereldje in elkaar storten?
De C AMG / CLK wordt zwaar naar huis gereden!
En nu hopen dat je met 3ton een e coupe krijgt die dit ding ooit bij kan houden! En nu mag je in een hoek gaan huilen :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Benz, Wooody<br />
&#8220;Een M3 CSL Loaded met ruim 600 pk welke volledige geprepareerd is voor het racen&#8221;</p>
<p>lol, dat was maar een voorbeeld van pk/kg.<br />
Als je een race auto hebt dan rijdt een 320Diesel 99% van de supercars al zoek op het circuit.<br />
Wat is een Maserati MC12, 632 PS/1335 kg die heeft ook altijd nog 2sec extra voor nodig. En dat is zeker geen raceauto!!!</p>
<p>@Benz..<br />
&#8220;Jaja, nu stort je fictieve wereldje in of niet?&#8221;</p>
<p>Grapjas, je moet minstens 6ton neerleggen bij Benz om de M3 GTS naar huis te kunnen rijden. Endan moet je nog gluk hebben! Dus wie ziet zijn fictieve wereldje in elkaar storten?<br />
De C AMG / CLK wordt zwaar naar huis gereden!<br />
En nu hopen dat je met 3ton een e coupe krijgt die dit ding ooit bij kan houden! En nu mag je in een hoek gaan huilen <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2279930</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 08:36:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2279930</guid>
		<description>En nog meer...

http://www.youtube.com/watch?v=tCzDOpVasHM&amp;feature=channel</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En nog meer&#8230;</p>
<p><!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tCzDOpVasHM&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=&amp;feature=channel"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/tCzDOpVasHM&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=&amp;feature=channel" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2279929</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 08:36:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2279929</guid>
		<description>Bewegende beelden...

http://www.youtube.com/watch?v=g7wh2FixhXs&amp;feature=player_embedded</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bewegende beelden&#8230;</p>
<p><!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/g7wh2FixhXs&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=&amp;feature=player_embedded"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/g7wh2FixhXs&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=&amp;feature=player_embedded" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2279540</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 13:23:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2279540</guid>
		<description>@CSL:

Een M3 CSL Loaded met ruim 600 pk welke volledige geprepareerd is voor het racen heeft totaal niets te maken met een standaard auto.. Jaja, nu stort je fictieve wereldje in of niet?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@CSL:</p>
<p>Een M3 CSL Loaded met ruim 600 pk welke volledige geprepareerd is voor het racen heeft totaal niets te maken met een standaard auto.. Jaja, nu stort je fictieve wereldje in of niet?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bozewolf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2279256</link>
		<dc:creator>bozewolf</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 23:57:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2279256</guid>
		<description>&lt;img src=&quot;http://www.deafadvocacy.org/blog/uploaded_images/blinders-712826.jpg&quot; width=&quot;450&quot;&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.deafadvocacy.org/blog/uploaded_images/blinders-712826.jpg" width="450"/></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2279246</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 23:36:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2279246</guid>
		<description>@CSL: lees .... die tijd op de ring door von Saurma is onzin. De scuderia heeft op alle circuits tijden neergezet die vrijwel gelijk of sneller zijn dan de 997GT2 en sneller dan De gt3 (rs) dan valt het trage rijden van von Saurma wel erg uitde toon. Die loaded auto heeft niets met standaard auto&#039;s te maken en dat jij die erbij haalt komt alleen maar omdat je fictieve wereldje dreigt in te storten als er geen Bmw het snelst is. Je berekeningen klopten van geen meter en het Din gewicht van de scud is 1350kg volgens alle bij mij bekende enigzins betrouwbare bronnen.

@all: why do i bother?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@CSL: lees &#8230;. die tijd op de ring door von Saurma is onzin. De scuderia heeft op alle circuits tijden neergezet die vrijwel gelijk of sneller zijn dan de 997GT2 en sneller dan De gt3 (rs) dan valt het trage rijden van von Saurma wel erg uitde toon. Die loaded auto heeft niets met standaard auto&#8217;s te maken en dat jij die erbij haalt komt alleen maar omdat je fictieve wereldje dreigt in te storten als er geen Bmw het snelst is. Je berekeningen klopten van geen meter en het Din gewicht van de scud is 1350kg volgens alle bij mij bekende enigzins betrouwbare bronnen.</p>
<p>@all: why do i bother?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/dit-is-de-nieuwe-bmw-m3-gts-video-gallery#comment-2279221</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 22:52:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32187#comment-2279221</guid>
		<description>loaded M3 CSL 2,67kg/pk ring tijd 7:22
F430 Scuderia 2,67kg/pk ring tijd: 7:39

you were saying!!!!

trouwens de curb weight van de Scuderia is 1402kg!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>loaded M3 CSL 2,67kg/pk ring tijd 7:22<br />
F430 Scuderia 2,67kg/pk ring tijd: 7:39</p>
<p>you were saying!!!!</p>
<p>trouwens de curb weight van de Scuderia is 1402kg!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 20:24:55 -->
