Subaru Performance Tuning ’special delivery van’

Gepost op Friday, 6 November 2009 om 20:00 door Alwood in Klassiekers, Subaru, Tuning | 25 Reacties »

Got Subie?
Gek genoeg was de Subaru 360 het eerste model waarmee de Japanners voet aan wal zette. Stel je voor, dit 365cc busje in 1969 tussen de toenmalige Amerikaanse auto’s. Nu staat een volledig gerestaureerd en geprepareerd exemplaar te stralen op SEMA. Gemaakt voor Subaru’s Performance Tuning om de extra snelle onderdelen lekker langzaam af te leveren.

In Amerika rolde er in ‘69 de mooiste en grootste musclecars van de band. Een V8 was natuurlijk een must en pas met een 7L deed je echt mee. In Japan was het een ander verhaal, ze ontwikkelden daar bijvoorbeeld busjes. Geen A-Team van, maar een van die net geen 3m lang is en aangedreven wordt door een 25pk 34Nm tweecilinder.

Net als bij een Rolls Royce Phantom Coupe openen de deuren naar achteren. Dit vergemakkelijkt de entree tot het luxe interieur. Binnenin vind je een stuur, een voor- en achterbank en 2-punts gordels. De motor is onder de laadvloer weggewerkt. De plaatjes hebben een extragrote opklik en bij Jalopnik is er nog meer van het busje te zien.

Fast Parts, Slow Delivery

Tags: , ,

mail E-mail   mail Symbaloo   mail Alle Subaru occasions? reageer
« Oh dear, Renault gaat de Twizy en Zoe echt maken

25 REACTIES

DD [ reply ]
6 November 2009 om 20:03

in een subaru hoort een dikke boxer!!!!

RubenBaeten RubenBaeten [ reply ]
6 November 2009 om 20:06

Maar toen nog niet!!!!

NiNja NiNja [ reply ]
6 November 2009 om 20:07

Dat was pas een auto tijd in de VS. Met het geluid en de looks…

Nu is het merendeel ongeinspireerd en vol met goedkope plastieken interieur designs.

OT – wreed busje :D

Klassiekerrally [ reply ]
6 November 2009 om 20:13

Erg cool!

Cantago Cantago [ reply ]
6 November 2009 om 20:16

Dit ziet er best gaaf uit! Maar wat is de 0-100 tijd? Want ik neem aan dat je met 365cc geen records gaat vestigen… Vooral de “Ferrari” spiegeltjes hebben wel wat, die steken mooi uit.

Marnix [ reply ]
6 November 2009 om 20:18

@Cantago: nul naar honderd? Met een 25 pk 2-cilinder lijkt me dat niet waarschijnlijk.

Tom [ reply ]
6 November 2009 om 20:23

doet me denken aan tekenfilms waar kleine lieve autootjes tot leven komen :S

lincoln [ reply ]
6 November 2009 om 20:33

toen dachten die volgevreten welvaarts baby,s nog “wij gaan nooit Japans rijden” ..
en toen terecht ..

want die auto had maar 1 Ncap ster .. en Jappen eten kroepoek ..

Kevski-Style Kevski-Style [ reply ]
6 November 2009 om 20:37

Hmmm, kende deze variant niet eens :) Ik kwam niet verder dan de normale 360. Die ze ook om een andere reden 360 konden noemen. voluit op het gas 105 in de 3 en met een beetje regen was het al snel rondjes draaien bij bochten :)

ZwerverRoodbaard ZwerverRoodbaard [ reply ]
6 November 2009 om 20:50

@DD
Dat kun je altijd nog regelen :P

Wel een stoer dingetje, zal er echter niet mee over de snelweg willen…

toyota prius [ reply ]
6 November 2009 om 20:53

@Cantago: topsnelheid 105 km/u, dus 0-100, denk te vergelijken met de nieuwe Polo Bluemotion..

toyota prius [ reply ]
6 November 2009 om 20:56

Maar wel lekker retro, lijkt mij heerlijk voor hier in de buurt.. Koeler dan al die T5′jes die hier over vertegenwoordigd zijn. Alhoewel ik het een dermate auto vind, dat deze gewoon in de garage komt te staan en af en toe er uit mag..
Leuk hoor, moet een beetje denken aan die pick up. opgeknapt door Jay Leno..

Rick dos [ reply ]
6 November 2009 om 21:22

Dit is doorgeslagen nostalgie. Dit autootje betekende ooit iets voor hooguit een handjevol mensen. Niemand die er ooit van gehoord heeft, dan wel dit mist. Nu vind iedereen het ineens cool, omdat het uit lang vervlogen tijden komt. Doorgeslagen nostalgie dus…

Klassiekerrally Klassiekerrally [ reply ]
6 November 2009 om 21:42

@ Rick dos: Geeft toch niks? Als nu iemand het leuk vindt omdat het inmiddels zó onderscheidend is van ‘de rest’, al is het een hok op wielen, dan is er in elk geval 1 iemand happy :)

Rick dos [ reply ]
6 November 2009 om 21:46

@Klassiekerrally:

Nou, vooruit dan. Maar val mij er dan niet vervolgens mee lastig. ;) :P

Klassiekerrally Klassiekerrally [ reply ]
6 November 2009 om 22:12

Je bent al net zo erg als mensen die klagen over programma’s op TV! :mrgreen:

Rick dos [ reply ]
6 November 2009 om 22:18

Pffff! Ik ben véél erger! :D

Mootjuh03 [ reply ]
6 November 2009 om 22:24

“Binnenin vind je een stuur”
Goh, ik dacht dat er een joystick aanwezig was :P

toyota prius [ reply ]
6 November 2009 om 23:03

@Rick dos: Ok, dan schrap ik mijn opmerking en dan maak ik er van.. Ik ben gek op de klassieker van de toekomst.
De toyota Prius. Wat een auto, techniek, design… ik krijg er een stijve van……. ;)

Ralph [ reply ]
6 November 2009 om 23:11

Hij’s klein maar fijn!

pizzakoerier [ reply ]
7 November 2009 om 1:22

Ik had hem een paar dagen terug al gezien op autoblog.com…maar het is wel echt een grappig busje :) ironisch dat ze hiermee tuningparts gaan afleveren

Rick dos [ reply ]
7 November 2009 om 10:46

@toyota prius:

Arrogant. Denkt ff te weten waar we in de toekomst nostalgisch van worden. ;)

super [ reply ]
7 November 2009 om 13:26

@lincoln:
ncap was er toen nog niet (pas 1997). m’n buren hebben een kadett uit ‘75, zou ik ook niet echt in willen crashen. Japanners eten geen kroepoek.

Citrofiel Citrofiel [ reply ]
7 November 2009 om 15:37

Neem een willekeurige Amerikaanse auto uit die tijd en je zult zien: Deze auto past in de kofferbak! :mrgreen: M.a.w.: Nutteloos. Maar het blijft wel grappig, zo’n minibusje.

Supercar [ reply ]
2 January 2010 om 18:26

Laguh joh (zo’n oud ding).
De betekenis voor deze oude 360 is volgens mij: Steeds Uitermatig Belachelijk Abnormaal Rammelende Uitvinding

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.