<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Video: 500pk Volvo Amazon</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 15:07:36 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Ikke_ferrari</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2379657</link>
		<dc:creator>Ikke_ferrari</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 18:06:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2379657</guid>
		<description>Ooit zou ik ook graag eens een Amazone opknappen!
Prachtige auto vind ik het, stevig blok er in en gaan!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ooit zou ik ook graag eens een Amazone opknappen!<br />
Prachtige auto vind ik het, stevig blok er in en gaan!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Michiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2300667</link>
		<dc:creator>Michiel</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 14:15:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2300667</guid>
		<description>@botje: 
&quot;Tsja,

motor is niet modern, is een Volvo B23 blok, laatste keer gegoten in 1984. Voor sommige mensen misschien een tractorblok, maar wel een met veel potentie (1000 pk en meer is er al vaker mee gehaald, niet slecht voor een 4 pittertje). Past echt nog wel in de stijl van de Amazon. &quot;
de volvo &#039;redblock&#039; is voor de laatste keer geïnstalleerd in een volvo 740 (de allerlaatste achterwielaangedreven volvo) in 1998 (zelfs na de S90/V90), oké, het kan zijn dat het een B20 was, dat weet ik niet, maar ik denk niet dat volvo dit motortje 14 jaar op het schap had liggen ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@botje:<br />
&#8220;Tsja,</p>
<p>motor is niet modern, is een Volvo B23 blok, laatste keer gegoten in 1984. Voor sommige mensen misschien een tractorblok, maar wel een met veel potentie (1000 pk en meer is er al vaker mee gehaald, niet slecht voor een 4 pittertje). Past echt nog wel in de stijl van de Amazon. &#8221;<br />
de volvo &#8216;redblock&#8217; is voor de laatste keer geïnstalleerd in een volvo 740 (de allerlaatste achterwielaangedreven volvo) in 1998 (zelfs na de S90/V90), oké, het kan zijn dat het een B20 was, dat weet ik niet, maar ik denk niet dat volvo dit motortje 14 jaar op het schap had liggen <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MathMadd</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2284724</link>
		<dc:creator>MathMadd</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 15:38:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2284724</guid>
		<description>OffTopic.  een drift datson 510 dit is wel op forza 3. maar toch   
http://www.youtube.com/watch?v=I58jmG5NnDc</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>OffTopic.  een drift datson 510 dit is wel op forza 3. maar toch<br />
<!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/I58jmG5NnDc&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch="></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/I58jmG5NnDc&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MathMadd</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2284723</link>
		<dc:creator>MathMadd</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 15:33:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2284723</guid>
		<description>een datson 510 dat is pas snel 
hier een linkje http://www.youtube.com/watch?v=lGNn9lcduyk</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>een datson 510 dat is pas snel<br />
hier een linkje <!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lGNn9lcduyk&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch="></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/lGNn9lcduyk&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Willem vd Velde</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2280292</link>
		<dc:creator>Willem vd Velde</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 17:23:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2280292</guid>
		<description>@Alwood, mcpherson poten is inderdaad wel een idee, maar een echte sportwagen heeft dubbele draagarmen :P
Maar ff serieus, heb die optie nog niet bekeken hoe het met de ruimte zit, het is eerder gedaan, dat wel.
Die foto&#039;s zullen nog wel even op zich laten wachten, ik heb meerder projecten staan welke eerst gedaan moeten worden. Maar tzt zal ik wel eens wat sturen ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Alwood, mcpherson poten is inderdaad wel een idee, maar een echte sportwagen heeft dubbele draagarmen <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /><br />
Maar ff serieus, heb die optie nog niet bekeken hoe het met de ruimte zit, het is eerder gedaan, dat wel.<br />
Die foto&#8217;s zullen nog wel even op zich laten wachten, ik heb meerder projecten staan welke eerst gedaan moeten worden. Maar tzt zal ik wel eens wat sturen <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ZwerverRoodbaard</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2280060</link>
		<dc:creator>ZwerverRoodbaard</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 13:01:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2280060</guid>
		<description>Dit zijn de echte auto&#039;s :P

Je moet is gaan rijden in een Volvo Amazon met 1,8ltr motor met enkele carburateur en dan vervolgens in dit beessie stappen. Dat zal het zelfde zijn als van driewieler naar F16 :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dit zijn de echte auto&#8217;s <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Je moet is gaan rijden in een Volvo Amazon met 1,8ltr motor met enkele carburateur en dan vervolgens in dit beessie stappen. Dat zal het zelfde zijn als van driewieler naar F16 <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Alwood</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279953</link>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 10:03:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279953</guid>
		<description>@Willem vd Velde: als je dan het blok hebt, kan je dan ook niet de ophanging van een 740/760 gebruiken? Met wat kleine aanpassingen en een wat lagere veren/demperset blijft dat prima op de weg.

In ieder geval worden de 740&#039;s heel erg vaak aangepast tot dergelijke vermogens :-)

Heb zelf niets verlaagd, maar wel bilstein-dempers (B6) op de voorwielen, en dat blijft perfect stabiel op hogere snelheden. Als het hobby-budget het weer toe laat wil ik ipd stabilisatorstangen monteren, een niet-overhellende auto bij 180-220km/u moet dan gegarandeerd lukken. Weliswaar haalt mijn B230F nu maar 170km/u.

Klinkt als een ontzettend gaaf project in ieder geval! Foto&#039;s en info zijn altijd &lt;a href=&quot;mailto:tips@autoblog.nl&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;welkom&lt;/a&gt;!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Willem vd Velde: als je dan het blok hebt, kan je dan ook niet de ophanging van een 740/760 gebruiken? Met wat kleine aanpassingen en een wat lagere veren/demperset blijft dat prima op de weg.</p>
<p>In ieder geval worden de 740&#8242;s heel erg vaak aangepast tot dergelijke vermogens <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Heb zelf niets verlaagd, maar wel bilstein-dempers (B6) op de voorwielen, en dat blijft perfect stabiel op hogere snelheden. Als het hobby-budget het weer toe laat wil ik ipd stabilisatorstangen monteren, een niet-overhellende auto bij 180-220km/u moet dan gegarandeerd lukken. Weliswaar haalt mijn B230F nu maar 170km/u.</p>
<p>Klinkt als een ontzettend gaaf project in ieder geval! Foto&#8217;s en info zijn altijd <a href="mailto:tips@autoblog.nl" rel="nofollow">welkom</a>!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MATSS</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279793</link>
		<dc:creator>MATSS</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 19:39:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279793</guid>
		<description>@ddr: 

slecht zeker nie ma een V12 da past daar nie in oor!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ddr: </p>
<p>slecht zeker nie ma een V12 da past daar nie in oor!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Willem vd Velde</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279741</link>
		<dc:creator>Willem vd Velde</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 17:49:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279741</guid>
		<description>@ Mavada, Rover v8 blok is leuk, maar zoveel vermogen komt daar ook niet uit, origineel 160 pk, dan moet je ook alweer met turbo&#039;s beginnen voor meer dan 300 pk, en daar is geen ruimte voor, hij is heel smal tussen de bovenste draagarmen, 48 cm als ik het me goed herinner.

Die handling kits ben ik wel benieuwd naar, maar ik denk dat de voorwielophanging gewoon compleet nieuw ontworpen moet worden aangezien ik ook zo&#039;n 500 pk wil halen. Daar gaat hij wel op gebouwd worden althans. En hij moet een beetje alleskunner zijn, die 500 pk moet op de dragstrip natuurlijk ook tot z&#039;n recht kunnen komen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Mavada, Rover v8 blok is leuk, maar zoveel vermogen komt daar ook niet uit, origineel 160 pk, dan moet je ook alweer met turbo&#8217;s beginnen voor meer dan 300 pk, en daar is geen ruimte voor, hij is heel smal tussen de bovenste draagarmen, 48 cm als ik het me goed herinner.</p>
<p>Die handling kits ben ik wel benieuwd naar, maar ik denk dat de voorwielophanging gewoon compleet nieuw ontworpen moet worden aangezien ik ook zo&#8217;n 500 pk wil halen. Daar gaat hij wel op gebouwd worden althans. En hij moet een beetje alleskunner zijn, die 500 pk moet op de dragstrip natuurlijk ook tot z&#8217;n recht kunnen komen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bozewolf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279736</link>
		<dc:creator>bozewolf</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 17:39:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279736</guid>
		<description>^ Dat past ook maar net :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>^ Dat past ook maar net <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mavada</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279732</link>
		<dc:creator>Mavada</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 17:32:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279732</guid>
		<description>@botje: Niet per se. Het V8-blok van Rover is heel licht, vermoedelijk niet zwaarder dan de B-blokken van Volvo. Is ook regelmatig ingebouwd in Amazons. Zie hier een pic, van NL Ama ook nog: http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/2279/3201/5696600024_large.jpg</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@botje: Niet per se. Het V8-blok van Rover is heel licht, vermoedelijk niet zwaarder dan de B-blokken van Volvo. Is ook regelmatig ingebouwd in Amazons. Zie hier een pic, van NL Ama ook nog: <a target="_blank" href="http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/2279/3201/5696600024_large.jpg"  rel="nofollow">http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/2279/3201/5696600024_large.jpg</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mavada</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279725</link>
		<dc:creator>Mavada</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 17:23:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279725</guid>
		<description>@Willem vd Velde: Daar hebben ze in Zweden heel fijne handling kits voor. Ik ken nog een Amazon turbo, op een B21 in dat geval. Die doet het heel verdienstelijk tijdens de jaarlijkse Elandrun.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Willem vd Velde: Daar hebben ze in Zweden heel fijne handling kits voor. Ik ken nog een Amazon turbo, op een B21 in dat geval. Die doet het heel verdienstelijk tijdens de jaarlijkse Elandrun.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Willem vd Velde</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279718</link>
		<dc:creator>Willem vd Velde</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 17:18:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279718</guid>
		<description>Oud filmpje maar nog steeds leuk, heb hier zelf ook een amazon staan, en een 2,3 liter 16V motor waar een turbo op gezet zal worden... Handling wil ik wel verbeteren, dit is namelijk waardeloos, gaat wel hard, maar daar heb je echt stierenballen voor nodig kwa lef.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oud filmpje maar nog steeds leuk, heb hier zelf ook een amazon staan, en een 2,3 liter 16V motor waar een turbo op gezet zal worden&#8230; Handling wil ik wel verbeteren, dit is namelijk waardeloos, gaat wel hard, maar daar heb je echt stierenballen voor nodig kwa lef.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MDA</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279684</link>
		<dc:creator>MDA</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 16:33:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279684</guid>
		<description>Machtig mooi ding... Onhandelbaar als de pest, dat wel, maar wel een gaaf project. En inderdaad: dit is een originele Volvo motor.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Machtig mooi ding&#8230; Onhandelbaar als de pest, dat wel, maar wel een gaaf project. En inderdaad: dit is een originele Volvo motor.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279605</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 14:48:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279605</guid>
		<description>Prettig toch, als je klassieker &#039;goed met het verkeer me kan komen&#039;? :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prettig toch, als je klassieker &#8216;goed met het verkeer me kan komen&#8217;? <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kevski-Style</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279498</link>
		<dc:creator>Kevski-Style</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 12:23:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279498</guid>
		<description>Hmmm, als iemand nog eens een projectje op wil starten met een amazone: Stuur maar een email! 1 van de auto&#039;s die toch wel mijn hart heeft gestolen vanwege de uitstraling van het beestje....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hmmm, als iemand nog eens een projectje op wil starten met een amazone: Stuur maar een email! 1 van de auto&#8217;s die toch wel mijn hart heeft gestolen vanwege de uitstraling van het beestje&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kevski-Style</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279496</link>
		<dc:creator>Kevski-Style</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 12:16:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279496</guid>
		<description>@Bart_V: 

Ik dus.... :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Bart_V: </p>
<p>Ik dus&#8230;. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kevski-Style</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279495</link>
		<dc:creator>Kevski-Style</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 12:15:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279495</guid>
		<description>@Klassiekerrally: 

Hahahah, jij bent wel heel erg :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Klassiekerrally: </p>
<p>Hahahah, jij bent wel heel erg <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ama-rijder</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279487</link>
		<dc:creator>Ama-rijder</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 11:58:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279487</guid>
		<description>Mooi bruut gezicht! Al peins ik er niet over om iets dergelijks met de mijne te doen; lekker origineel houden. Wel een keer op een stille polderweg eventjes 160 gereden met mijn originele B18-blok. En hij had nog over onder het pedaal. Qua stuurwerk moet je dan wel echt scherp opletten, want ze zijn zeer zijwindgevoelig. Hij slijt er denk ik ook flink van. Met mijn nieuwe B18-blok houd ik &#039;m dus gewoon lekker onder de 110; kom je tussen Amsterdam en Den Haag prima méé hoor! Met al die files ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mooi bruut gezicht! Al peins ik er niet over om iets dergelijks met de mijne te doen; lekker origineel houden. Wel een keer op een stille polderweg eventjes 160 gereden met mijn originele B18-blok. En hij had nog over onder het pedaal. Qua stuurwerk moet je dan wel echt scherp opletten, want ze zijn zeer zijwindgevoelig. Hij slijt er denk ik ook flink van. Met mijn nieuwe B18-blok houd ik &#8216;m dus gewoon lekker onder de 110; kom je tussen Amsterdam en Den Haag prima méé hoor! Met al die files <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Volvo_440_turbo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/06/video-500pk-volvo-amazon#comment-2279479</link>
		<dc:creator>Volvo_440_turbo</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 11:48:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32243#comment-2279479</guid>
		<description>Leuke Volvo, gisteren heb ik er ook enkelen een poepje laten ruiken met mijn &#039;sleeper&#039;, een recente 5-reeks die eerst kwam bumperkleven en me een beetje later de weg afsneed bij het rechts inhalen, dit toen ik van luxemburg kwam, ben hem vervolgens voorbijgeknald, de man probeerde diverse malen te volgen nadat ik even werd opgehouden door het verkeer maar de sukkelaar kon niet volgen :p

Gisterenavond nog een Scirroco 2.0 TSFI achter mij gehouden, wel lachen :p</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Leuke Volvo, gisteren heb ik er ook enkelen een poepje laten ruiken met mijn &#8216;sleeper&#8217;, een recente 5-reeks die eerst kwam bumperkleven en me een beetje later de weg afsneed bij het rechts inhalen, dit toen ik van luxemburg kwam, ben hem vervolgens voorbijgeknald, de man probeerde diverse malen te volgen nadat ik even werd opgehouden door het verkeer maar de sukkelaar kon niet volgen :p</p>
<p>Gisterenavond nog een Scirroco 2.0 TSFI achter mij gehouden, wel lachen :p</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 16:09:37 -->
