Gespot: Ferrari 166MM

Gepost op 08-11-2009 om 10:54 door in Ferrari, Gespot, Klassiekers | 32 Reacties »

echte Ferrari
Jep, Ferrari’s eerste auto voor de straat in levende lijve op de Nordschleife. Het zweet van alle voorgaande eigenaren zit er nog steeds in gebakken. Ontspannen rijden behoorde vroeger bij Ferrari nog niet tot de mogelijkheden.

De 166 beschikte over een 2.0L V12, in top-trim goed voor 140pk. Zelfs nu kan je met dat vermogen nog aardig meekomen, en in een tijd dat auto’s niet meer wogen dan een conservenblikje was het goed voor de nodige records. De Ferrari 166 wordt vaak gezien als de snelste auto, toen in productie. Een productie die overigens niet lang duurde. In 1948 stond de eerste te stralen op de motorshow van Turijn, en in 1950 was Ferrari klaar met de 166. In totaal zijn er slechts 39 exemplaren gemaakt, alle verschillende uitvoeringen inbegrepen.

Dit exemplaar stond op de ring ter ere van de Modena Trackdays 2009. Voorzover bekend is er geen nieuw record’tje productieauto’s van voor 1950 neergezet. Met tal van overwinningen in de pocket heeft deze Ferrari dat natuurlijk ook helemaal niet nodig. KLIK op het plaatje voor meer, met dank aan richard210680 voor de spot!

Tags: , , ,
      reageer
«

32 REACTIES

mbdvvmbdvv [ reply ]
08-11-2009 om 11:05

chique wagentje

EdmanEdman [ reply ]
08-11-2009 om 11:12

Een 2 liter V12… Wat voor een geluid moet ik me daarbij voorstellen? :D

AlwoodAlwood [ reply ]
08-11-2009 om 11:19

@Edman: veel geluid en weinig restrictie!

CitrofielCitrofiel [ reply ]
08-11-2009 om 16:38

@Alwood: Hij rijdt echt als een levensmoeie gek, maar goed. Met zo’n auto hoort dat, zullen we maar zeggen. ;) En wat een geluid!

@Geert Schoots: Je zult het maar vinden… :o

SiemAudi [ reply ]
08-11-2009 om 11:14

hoe lang doet ie over de ring?:P

lincoln [ reply ]
08-11-2009 om 11:17

da,s nog eens een dramatisch stukje plaatwerk ..
kunstig geklopt ..
vakwerk zonder plastic ..

ja ja .. er is veel veranderd bij Ferrari ..

pomoek [ reply ]
08-11-2009 om 11:28

Prachtig, niet gerestaureerd, daar hou ik wel van!

NLBUURMAN [ reply ]
08-11-2009 om 11:36

2 liter V12? nice :P

Wouter [ reply ]
08-11-2009 om 11:39

Die in dat filmpje rijden wel nogal aan de gevaarlijke kant, tegenliggers moeten maar maken dat ze van hun baanvak zijn… :s

LucbLucb [ reply ]
08-11-2009 om 11:44

Het doet me eerlijk gezegd vrij weinig

RogerS [ reply ]
08-11-2009 om 11:55

@filmpje Alwood: Doorgetrokken streep? Wat is dat??

FlorisFerrari [ reply ]
08-11-2009 om 12:03

Maar iedereen hoort hem aankomen, dus dat is geen excuus !

EJSEJS [ reply ]
08-11-2009 om 12:28

Prachtige wagen, en vooral een prachtig motorblok.. bouwden ze nu elke 2 liter nog maar als v12, zou de wereld er een stuk mooier uitzien, of iig een stuk beter klinken!

sebastianchubasco [ reply ]
08-11-2009 om 12:41

als dit je niks doet… ben je zeker heel erg stoer.

ontopic,
schitterende auto (handgeklopte plaatwerk is nooit symmetrisch), schitterende omgeving (mille miglia), schitterende tijd (formule 1 moest nog uitgevonden worden, ferruccio lamborghini speelde nog met poppen of ging net naar de huishoudschool), schitterende motor (166 cc per cilinder), damn…

sjonnies [ reply ]
08-11-2009 om 13:06

…KOPEN of SLOPEN ? SLOPEN die ouwe meuk !

JPM [ reply ]
08-11-2009 om 13:09

@ sebastianchubasco

Formule 1 was er al alleen heette het anders en werd het anders georganiseerd. Grand Prix racing bestaat al zo lang er auto’s zijn.

sebastianchubasco [ reply ]
08-11-2009 om 13:15

@JPM
je hebt gelijk, op een ding na: Formule bestond niet.

sebastianchubasco [ reply ]
08-11-2009 om 13:20

Formule 1 that is…

Geert Schoots [ reply ]
08-11-2009 om 13:23

Hier staat een artikel over een 166MM barn-find, die waarin Fangio himself nog races heeft gereden;
http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.cgi?f=/c/a/2007/04/22/MTGA6PCTKE1.DTL

Geert Schoots [ reply ]
08-11-2009 om 13:24

En een foto om het af te maken…

CantagoCantago [ reply ]
08-11-2009 om 14:34

@Geert Schoots: Prachtige foto! Alsof ze de woestijn gep**pt heeft, haha:P Maar echt super mooi geluidje voor een 2 liter motor, zo maken ze helaas geen motoren mee! Vind het echt een prachtige auto;) Ik zou er onwijs graag eens mee rijden!

NeluzNeluz [ reply ]
08-11-2009 om 16:25

Zoiets kom je echt maar 1 keer tegen in je leven. :o
Wat een geweldige spot! :D

edgar [ reply ]
08-11-2009 om 16:41

machtig mooie auto alleen die op de fotos in het topic ziet er niet uit man man wat een boel scheuren en krassen :-(

edgar [ reply ]
08-11-2009 om 16:42

trouwens, toen waren ferrari’s nog écht mooi!

amg [ reply ]
08-11-2009 om 16:44

officieel de kleinste v12 ooit

MATSSMATSS [ reply ]
08-11-2009 om 18:32

@amg:

kleinste productie V12 in een auto misschien wel maarre

vincenzo [ reply ]
08-11-2009 om 20:45

niks aan joh, ik heb liever een VAG.

JimmieJimmie [ reply ]
08-11-2009 om 20:46

@Citrofiel, nooit bij de Mille Miglia geweest? Iedereen weet daar van het evenement af (en houdt er dus rekening mee). Al was die eerste inhaal actie wel erg belabberd ;) maar in Italie is er altijd een niet zichtbare 3e baan :D

JimmieJimmie [ reply ]
08-11-2009 om 20:49

Bij filmpjes van de kleinste V12, kan de grootste (benzine) V12 niet ontbreken natuurlijk (wellicht bestaat er nog een grotere?)

Marius [ reply ]
08-11-2009 om 23:20

Geen V12, en geen benzinemotor, maar wel de grootste dieselmotor ter wereld:

Hier meer specs:
http://people.bath.ac.uk/ccsshb/12cyl/

En een saai filmpje:

Iets kleinere motoren, maar ook best indrukwekkend:


JanJansen [ reply ]
09-11-2009 om 0:10

Dit is het snoepje van het Ferrari museum in Maranello.
De overige auto’s die er staan zijn vrijwel niet de moeite: Geen GTO, geen Testarossa, geen Dino, geen 365 GTB/4, helemaal niets van dat alles. Koste me mijn dag, een tank benzine plus 2 x 26 euro entree voor slechts 4 kleine ruimtes met B-keus auto’s. Zo gaat Ferrari dus om met mensen.
Toen was het voor mij duidelijk, de fake-wereld van Ferrari is niet mijn ding.

sebastianchubasco [ reply ]
09-11-2009 om 0:56

@janjansen
2×26 euro…. een echte hollander.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!