Net als in het echte leven laten sommige Autoblog bezoekers zich gemakkelijk uit de tent lokken en op de kast jagen, terwijl andere bezoekers juist heel nuchter zijn en zich niet van hun stuk laten brengen. Afhankelijk van het onderwerp en de wijze waarop de dienstdoende blogger vervolgens zijn (of haar) bericht formuleert, kun je soms goed bij benadering voorspellen hoeveel reacties het schrijfsel zal opleveren. Toch zijn jullie als lezers lang niet altijd voorspelbaar. We zitten er ook nog weleens behoorlijk naast en roept een bericht onverwacht heel veel of juist erg weinig reacties op.
We zien reacties voorbij komen als “vet man”, “stomme auto” of “eerste reactie”. Zulke reacties gooien we meestal direct weer weg, maar geregeld lezen we ook uitvoerig onderbouwde epistels waarmee op niveau gediscussieerd wordt.
Laten we eens een top-5 maken van de berichten met gemiddeld de langste reacties. De lengte van een reacties zegt nog niets over de kwaliteit van reactie, maar het geeft in ieder geval aan dat mensen iets meer moeite hebben genomen om hun mening te verwoorden.
1. Wedstrijdje: Berlingo vs Alexis Skye geschreven op 21 mei 2008, was goed voor 334 reacties met een gemiddelde lengte van 1.523 karakters.
2. Truckers think they’re god geschreven op 16 augustus 2005, was goed voor 72 reacties met een gemiddelde lengte van 1.018 karakters.
3. Lessen in rijsimulator verhoogt slagingskans met 4 procent geschreven op 1 september 2006, was goed voor 10 reacties met een gemiddelde lengte van 937 karakters.
4. Files en het OV, oh wee geschreven op 19 november 2006, was goed voor 35 reacties met een gemiddelde lengte van 930 karakters.
5. Begrenzing van je BMW M5 verwijderen? geschreven op 29 december 2005, was goed voor 26 reacties met een gemiddelde lengte van 836 karakters.
Check de reacties bij nummer 1 eens.
Dat gemiddelde is flink opgedreven door twee niet nader te noemen personen die verschrikkelijk off-topic lulden. Telt die dan wel mee?
Niet te vergeten de voor mensen als ik niet te winnen VS-EU discussies…
@Citrofiel: Zoals ik al zei: De lengte van een reacties zegt nog niets over de kwaliteit van reactie, maar het geeft in ieder geval aan dat mensen iets meer moeite hebben genomen om hun mening te verwoorden.
Ik vond het net iets teveel werk om bij het maken van mijn lijstjes nog even alle reacties stuk voor stuk door te lezen.
Maar aan de andere kant: Ik en Timmy hebben wel héél dik gewonnen. Verreweg het meeste karakters én reacties.
@Citrofiel: p)roficiat met je prijs xd
@Citrofiel: En @Timmy: jezus ik heb een stuk of 5 van jullie comments gelezen (CHAT SESSIE) maar dat gaat echt nergens meer over. kan je een boek over schrijven man!!
maar ja dat doen jullie al dik 1,5 jaar zo te zien
Nog één reactie dan: Hoe kan het dat de numero 1 het vorige gemiddeld-langste-reactie-topic niet in het lijstje staat, terwijl de numero 2 opeens bovenaan staat? Klopte dat eerdere lijstje soms niet?
woow die op 1 is wel erg lang
Autoblog, Nog gefeliciteerd
Ga zo door op naar de volgende
Sorry een langere reactie heb ik niet…
@Citrofiel: Heel scherp op dit late tijdstip!
Bij dat bericht kwam een reactie voor van een malloot die het nodig vond om een paar honderd puntjes in zijn reactie te plaatsen. Dat trekt het gemiddelde behoorlijk omhoog, maar dat was ons toen niet opgevallen. Naderhand is de betreffende reacties verwijderd en het gemiddelde van dat bericht ingestort.
@Dennis: deze vraag/reactie is misschien interessant?
http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/19/audi-r10-supercar-volgens-zweedse-student#comment-2288505
@Citrofiel, wat een gelul zeg!
ohja die discussie heb ik ongeveer een half jaar geleden een keertje helemaal gelezen toen ik een reactie van citrofiel zag staan bij de laatst geplaatste reacties en benieuwd was waar het over ging:P niet zo veel meer bijgekomen eigenlijk…
@blokker5: Klopt, Timmy is me vergeten…
Quote: “De lengte zegt niets over de kwaliteit.”
volgens mij is er bij iemand een gevoelige snaar geraakt
En ik geloof dat er ook een aantal artikelen zijn waar ik met “Lincoln” in discussie ga die ook aardig lang zijn;) Echt zinvol waren ze echter niet te noemen…
Ach, ‘t kan best wel leuk zijn om eens off/ontopic te lullen tegen mekaar op ‘n blog. Zo krijg je wat inzicht in mekaars denken, jezelf verruimen kan nooit kwaad.
@Nijntje_: Juist. Ik kan me nu heel goed inleven in het leven van een rietdekker met een nieuwe Berlingo.
@Citrofiel: ik vind het toch wel link dat Timmy jou gaandeweg aanspreekt met “Citrofieltje”.
@bmw: Nounou, verwacht je weer gelijk het slechtste… -_-’
@autoblogger; Dat is zeker interessant! Dan krijg je dus een lijstje van mensen die waarschijnlijk minder vaak, maar wel inhoudelijk beter reageren! Doe maar, ben benieuwd. Ik ben sowieso geen kandidaat.
Size matters?
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Wouter "doet" de BMW M3 (E92)
From our report on the 2007 Droomrit (Dream Ride), a charity event for sick...
Ruben ging alleen op pad en kwam terecht bij een stel wulpse autowassers...
Autoblog rijdt een blauwe wervelwind met vijf zitplaatsen.
We're gonna have fun today!
Wouter en Aimee rijden een dagje in de Civic Type-R
6 liters, 500 pk's en 1000nm's in een Q7. Dat moeten we even uitproberen.
Autoblog doet een jonge, begeerlijke Italiaanse.
Sacha geniet van de SLR McLaren, nu alleen die hypotheek nog even zien te r...
Als Audi zelf geen RS3 bouwt, dan doet iemand anders dat wel.
We houden van foto's, veel foto's. Het kijken naar die foto's is sinds vandaag wat makkelijk gewo...
Er kwamen vandaag zoals beloofd tal van verschillende top-5 lijstjes voorbij en dit is de laatste. ...
Doordat we met verschillende bloggers jullie iedere dag van vroeg tot laat vermaken of juist irrite...
In navolging van de Top5 Bloggers autoliedjes (browser crash alert) hebben we vandaag een lijst m...
Spijt hebben is voor mietjes, maar nooit achterom kijken is ook weer wat kortzichtig. Vandaar een...
Autoblog wordt vandaag 5 jaar, en is daarmee al een hele grote jongen. In internet jaren is dat mi...
Welke artikelen zijn de afgelopen 5 jaar het meest gelezen? Met stip op nummer 1: Ferrari zui...
Wat ons de afgelopen tijd heeft beziggehouden... Onze mobiele apps zijn inmiddels goed voor e...
Geluid: Trillingen in de lucht of andere substantie die door het oor waargenomen kunnen worden. ...
Hèhè, weer een jaar overleefd. Op naar een bemmend 2012. Namens iedereen bij Auto...
We blikken vooruit op het komende jaar... Aldous: 2012 wordt het jaar waarin Tesla critici de...
Een kijkje in de keuken van Autoblog. Want waar schreven we nou het meeste over? Dat is gemakke...
Het is weer die tijd van het jaar dat alle lijstje tevoorschijn worden gehaald. En het lijstje me...
Supercars, babes en freaky stuff, dat somt het zo ongeveer wel op. In de meest donkere dagen...
Wat waren de belangrijkste onderwerpen van 2011; welke artikelen zijn het meest gelezen? Tja,...
Ons aller Wouter heeft dit jaar weer een kleine kofferbaklading aan rechterschoenzolen kapot ge...
Nadat we de eerste meters aan filmlint met bloopermateriaal hebben gezien is het tijd voor een ...
Het volk heeft gekozen! Na het succes van vorig jaar hebben we wederom een shortlist gemaakt ...
Zoals je van ons gewend bent; de jaarlijkse Milfair video! Ook dit jaar was er weer genoeg au...
Het is weer eens die tijd van het jaar. In de winkels kwelen sinterklaas- of kerstliedjes, buiten...
Je kan Autoblog uiteraard al geruime tijd vinden op Facebook en Twitter en sinds kort zijn we ook...