<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Top-5: Snelste Volvo&#8217;s</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 14:16:52 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Freewarefreak</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2481471</link>
		<dc:creator>Freewarefreak</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Aug 2010 12:40:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2481471</guid>
		<description>@wim: Hey Wim, dan moet je eens even kijken op Autoweek bij de videofilmpjes, daar is een heel fimpje te zien van deze auto. De eigenaar is Ronald van der Boome.

http://www.autoweek.nl/video/1836/Tuning-Volvo-240</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@wim: Hey Wim, dan moet je eens even kijken op Autoweek bij de videofilmpjes, daar is een heel fimpje te zien van deze auto. De eigenaar is Ronald van der Boome.</p>
<p><a target="_blank" href="http://www.autoweek.nl/video/1836/Tuning-Volvo-240"  rel="nofollow">http://www.autoweek.nl/video/1836/Tuning-Volvo-240</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: duke</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2467466</link>
		<dc:creator>duke</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 10:24:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2467466</guid>
		<description>Is die meid soms ook getuned?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Is die meid soms ook getuned?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: wim</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2423467</link>
		<dc:creator>wim</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 May 2010 00:10:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2423467</guid>
		<description>hallo, 

van wie is die volvo 240R? Zeeer mooi! ik ben zelf op zoek om mijn volvo 240 te tunen, maar ik kan wel advies gebruiken.
Kan iemand mij helpen om me met de eigenaar te verbinden?

mvg, Wim</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hallo, </p>
<p>van wie is die volvo 240R? Zeeer mooi! ik ben zelf op zoek om mijn volvo 240 te tunen, maar ik kan wel advies gebruiken.<br />
Kan iemand mij helpen om me met de eigenaar te verbinden?</p>
<p>mvg, Wim</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: markvg</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2412901</link>
		<dc:creator>markvg</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Apr 2010 09:37:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2412901</guid>
		<description>Shs Performance 2.5 liter Volvo Red Block 917 pk en 1100 Nm in een volvo 240! 

http://www.youtube.com/watch?v=W9s3fMTBla4
http://www.turbobricks.org/forums/showthread.php?t=149635

Specs:

Billet crank 86mm stroke.
CP pistons custom made.
H beam rods 160mm.
B230FX block with Moroso block filler.
Custom built intake manifold.
Custom stainless ex manifold with puls split.
ITS turbocharger GT 70 X trim with 1.00 housing.
Tial wastegate with screamer pipe.
Ported head with ferrea valves and custom cams.
Autronic Sm4 with R500cdi.
1600cc bosch injectors.

Tilton 3 disc clutch with howe center hydraulic bearing.
Tremec Tko 600 dogbox mod.
Selholm diff and selholm driv shafts.
1031 axel with 1041 4.10:1 gearing.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Shs Performance 2.5 liter Volvo Red Block 917 pk en 1100 Nm in een volvo 240! </p>
<p><!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/W9s3fMTBla4&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch="></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/W9s3fMTBla4&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span><br />
<a target="_blank" href="http://www.turbobricks.org/forums/showthread.php?t=149635"  rel="nofollow">http://www.turbobricks.org/forums/showthread.php?t=149635</a></p>
<p>Specs:</p>
<p>Billet crank 86mm stroke.<br />
CP pistons custom made.<br />
H beam rods 160mm.<br />
B230FX block with Moroso block filler.<br />
Custom built intake manifold.<br />
Custom stainless ex manifold with puls split.<br />
ITS turbocharger GT 70 X trim with 1.00 housing.<br />
Tial wastegate with screamer pipe.<br />
Ported head with ferrea valves and custom cams.<br />
Autronic Sm4 with R500cdi.<br />
1600cc bosch injectors.</p>
<p>Tilton 3 disc clutch with howe center hydraulic bearing.<br />
Tremec Tko 600 dogbox mod.<br />
Selholm diff and selholm driv shafts.<br />
1031 axel with 1041 4.10:1 gearing.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: LGspeed</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2295127</link>
		<dc:creator>LGspeed</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 14:05:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2295127</guid>
		<description>Fastest


http://www.youtube.com/watch?v=SMB2PyxfB60</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Fastest</p>
<p><!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SMB2PyxfB60&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch="></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/SMB2PyxfB60&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Megaforce</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2293782</link>
		<dc:creator>Megaforce</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 14:22:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2293782</guid>
		<description>http://www.youtube.com/watch?v=zpK_wQoSJZ4
http://www.youtube.com/watch?v=xwAtA3jl1PQ
http://www.youtube.com/watch?v=KBlN7KGsEWw

1140 pk!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/zpK_wQoSJZ4&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch="></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/zpK_wQoSJZ4&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span><br />
<!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xwAtA3jl1PQ&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch="></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/xwAtA3jl1PQ&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span><br />
<!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/KBlN7KGsEWw&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch="></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/KBlN7KGsEWw&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span></p>
<p>1140 pk!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Chevy740</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2293512</link>
		<dc:creator>Chevy740</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 07:01:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2293512</guid>
		<description>Fastest? Check out www.chevy740.nu, a Volvo 744 Turbo with double turbos and a Chevrolet V8.. Got 9,99@402m last season.. And the car is still under development..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Fastest? Check out <a target="_blank" href="http://www.chevy740.nu"  rel="nofollow">http://www.chevy740.nu</a>, a Volvo 744 Turbo with double turbos and a Chevrolet V8.. Got 9,99@402m last season.. And the car is still under development..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: rrr</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2287303</link>
		<dc:creator>rrr</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 00:28:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2287303</guid>
		<description>@ Cardesigner@USA: die goedkope BBS&#039;jes... kosten dan wel 1700euro per stuk.. is wel goedkoop voor zo&#039;n project.... tja</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Cardesigner@USA: die goedkope BBS&#8217;jes&#8230; kosten dan wel 1700euro per stuk.. is wel goedkoop voor zo&#8217;n project&#8230;. tja</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C70T5</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2287197</link>
		<dc:creator>C70T5</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 21:38:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2287197</guid>
		<description>@Mean Green

thx!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Mean Green</p>
<p>thx!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: cardesigner@USA</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2287092</link>
		<dc:creator>cardesigner@USA</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 19:31:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2287092</guid>
		<description>Die estate is echt supervet! Alleen jammer van die goedkope BBS&#039;jes...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die estate is echt supervet! Alleen jammer van die goedkope BBS&#8217;jes&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: EJS</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2287039</link>
		<dc:creator>EJS</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 18:22:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2287039</guid>
		<description>Haha, vind het altijd wel humor als volvo&#039;s getuned zijn.. zeker met standaard uiterlijk, dan verwacht je het gewoon helemaal niet!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Haha, vind het altijd wel humor als volvo&#8217;s getuned zijn.. zeker met standaard uiterlijk, dan verwacht je het gewoon helemaal niet!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Hanico</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2287009</link>
		<dc:creator>Hanico</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 17:44:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2287009</guid>
		<description>Van deze vijf is de Amazone met 500 pk toch het gaafst. Helemaal omdat het uiterlijk lekker standaard gehouden is en zijn kracht weinig toont.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Van deze vijf is de Amazone met 500 pk toch het gaafst. Helemaal omdat het uiterlijk lekker standaard gehouden is en zijn kracht weinig toont.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Volvo_440_turbo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2287003</link>
		<dc:creator>Volvo_440_turbo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 17:35:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2287003</guid>
		<description>Hetgeen ik dus leuk vind aan die snelle Volvootjes is dat ze meestal niet echt opvallen... tenzij uiterlijk vollebak getuned natuurlijk.


Mijn vroegere 480 turbo had volgens de tweede eigenaar van het motorblok 250pk, Ik had namelijk op een maand de versnellingsbak kapot gereden, het blok eruitgezwierd en een jonger blok gestoken.
Dat ding accelereerde sneller dan een subaru WRX STI, de teller ging maar tot 220km/h maar het ding bleef maar accelereren...

Mijn tweede blok enkel een boostcontroller gestoken, ongeveer 150pk, het was precies of het ding niet meer vooruitging...

Mijn huidige volvo 440 turbo, ook een boostcontroller, een dualstageboostcontroller om het vermogen &#039;aan&#039; en &#039;uit&#039; te zetten.

Nu staat hier voor mijn deur nog een oudere 460 turbo waar ik graag 180 pk wil uitkrijgen, dat ding weegt niks, staat op smalle bandjes... 
Echt een bompawagen :p</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hetgeen ik dus leuk vind aan die snelle Volvootjes is dat ze meestal niet echt opvallen&#8230; tenzij uiterlijk vollebak getuned natuurlijk.</p>
<p>Mijn vroegere 480 turbo had volgens de tweede eigenaar van het motorblok 250pk, Ik had namelijk op een maand de versnellingsbak kapot gereden, het blok eruitgezwierd en een jonger blok gestoken.<br />
Dat ding accelereerde sneller dan een subaru WRX STI, de teller ging maar tot 220km/h maar het ding bleef maar accelereren&#8230;</p>
<p>Mijn tweede blok enkel een boostcontroller gestoken, ongeveer 150pk, het was precies of het ding niet meer vooruitging&#8230;</p>
<p>Mijn huidige volvo 440 turbo, ook een boostcontroller, een dualstageboostcontroller om het vermogen &#8216;aan&#8217; en &#8216;uit&#8217; te zetten.</p>
<p>Nu staat hier voor mijn deur nog een oudere 460 turbo waar ik graag 180 pk wil uitkrijgen, dat ding weegt niks, staat op smalle bandjes&#8230;<br />
Echt een bompawagen :p</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Alwood</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2286971</link>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 16:58:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2286971</guid>
		<description>@lincoln: LOL!
&lt;img src=&quot;http://img2.timeinc.net/people/i/2006/startracks/061127/borat.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@lincoln: LOL!<br />
<img src="http://img2.timeinc.net/people/i/2006/startracks/061127/borat.jpg" rel="nofollow"/></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vla</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2286953</link>
		<dc:creator>vla</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 16:33:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2286953</guid>
		<description>Kijk, en zo-eentje wil ik nou ook.
Ik hou zowieso al van Volvo&#039;s, maar na een ritje in een 850R, wil ik ook wel zo&#039;n auto waarin je doof wordt van de turbo! :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kijk, en zo-eentje wil ik nou ook.<br />
Ik hou zowieso al van Volvo&#8217;s, maar na een ritje in een 850R, wil ik ook wel zo&#8217;n auto waarin je doof wordt van de turbo! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2286944</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 16:18:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2286944</guid>
		<description>BMW heeft louter BMW-fanboys met vlaggetjes enzo ..
Volvo heeft Volvo-fundamentalisten ..

ze doen zich bijna allemaal sympathiek voor .. 
met knipperlichten gebruik en grote SIPS stickers op de achterruit ..
maximum snelheid respecteren en APK keuring op tijd ..
dat kan gewoon niet kloppen .. dat moet bijna een enge sekte zijn ..

@Alwood .. high five dude .. and keep the &quot;fun&quot; into fundmentalism ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>BMW heeft louter BMW-fanboys met vlaggetjes enzo ..<br />
Volvo heeft Volvo-fundamentalisten ..</p>
<p>ze doen zich bijna allemaal sympathiek voor ..<br />
met knipperlichten gebruik en grote SIPS stickers op de achterruit ..<br />
maximum snelheid respecteren en APK keuring op tijd ..<br />
dat kan gewoon niet kloppen .. dat moet bijna een enge sekte zijn ..</p>
<p>@Alwood .. high five dude .. and keep the &#8220;fun&#8221; into fundmentalism ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: arashrsf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2286933</link>
		<dc:creator>arashrsf</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 15:58:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2286933</guid>
		<description>helemaal eens met de allereerste zin

me oom in zweden heeft een c70 getuned naar 450 pk :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>helemaal eens met de allereerste zin</p>
<p>me oom in zweden heeft een c70 getuned naar 450 pk <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BananaFlip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2286902</link>
		<dc:creator>BananaFlip</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 15:21:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2286902</guid>
		<description>Doe maar die 740 op nummer 1, en dan standaard velgjes eronder (en normale koplampen!).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Doe maar die 740 op nummer 1, en dan standaard velgjes eronder (en normale koplampen!).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mavada</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2286865</link>
		<dc:creator>Mavada</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 14:35:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2286865</guid>
		<description>@Alwood: Dat project op Volvo850forum met de V70R wordt ERG professioneel aangepakt, eerst eens naar 500 pk ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Alwood: Dat project op Volvo850forum met de V70R wordt ERG professioneel aangepakt, eerst eens naar 500 pk <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Alwood</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/17/top-5-snelste-volvos#comment-2286863</link>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 14:30:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32387#comment-2286863</guid>
		<description>@BmwMPower: Weinig bekend over topsnelheid... Er wordt vooral getest in kwartmijlen, daarmee klopt deze lijst aardig... De Amazone en S40 kunnen hun kracht niet zo goed kwijt.

@Mavada: Was daar nog niet mee bekend! Leuk project, ik ga me ff inlezen in ieder geval ;) Blijft wel dat ik de eerste 740/760 de lekkerste carrosserie vind hebben... 240 is te oubollig.

@ZwerverRoodbaard: Valt mee, in bovenstaande trim waren chassis, carosserie en ophanging bijna allemaal Volvo. Pas bij de 800pk versie zijn/worden er echt grote aanpassingen gemaakt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@BmwMPower: Weinig bekend over topsnelheid&#8230; Er wordt vooral getest in kwartmijlen, daarmee klopt deze lijst aardig&#8230; De Amazone en S40 kunnen hun kracht niet zo goed kwijt.</p>
<p>@Mavada: Was daar nog niet mee bekend! Leuk project, ik ga me ff inlezen in ieder geval <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  Blijft wel dat ik de eerste 740/760 de lekkerste carrosserie vind hebben&#8230; 240 is te oubollig.</p>
<p>@ZwerverRoodbaard: Valt mee, in bovenstaande trim waren chassis, carosserie en ophanging bijna allemaal Volvo. Pas bij de 800pk versie zijn/worden er echt grote aanpassingen gemaakt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 15:29:08 -->
