<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Gullwing Dragstar (1050 pk)</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 Mar 2010 11:57:00 +0100</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: LaLaLa</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2297294</link>
		<dc:creator>LaLaLa</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 13:17:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2297294</guid>
		<description>Hey gelukkig zie ik elke dag een gullwing en weet ik dus ook 100% zeker dat ze hier géén echte hebben gebruikt die body is een stuk plastic en in t chassis van een echte gullwing passen die achterbanden never nooit niet....

Verder gadverdamme wat lelijk en een schande voor de naam 300 sl gullwing...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hey gelukkig zie ik elke dag een gullwing en weet ik dus ook 100% zeker dat ze hier géén echte hebben gebruikt die body is een stuk plastic en in t chassis van een echte gullwing passen die achterbanden never nooit niet&#8230;.</p>
<p>Verder gadverdamme wat lelijk en een schande voor de naam 300 sl gullwing&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bart_V</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2296360</link>
		<dc:creator>Bart_V</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 15:41:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2296360</guid>
		<description>@Chevelle: hoezo viper (op zijn brabants) da gu ok me un fiestake 
uiteraard op een lege parkeerplaats</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Chevelle: hoezo viper (op zijn brabants) da gu ok me un fiestake<br />
uiteraard op een lege parkeerplaats</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kevski-Style</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2296019</link>
		<dc:creator>Kevski-Style</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 09:06:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2296019</guid>
		<description>Wat loopt iedereen toch te miepen hierzo? Het is gewoon een volledig kunsttof body die bovendien nog eens uit proporties is zodat elke halve gare kan zien dat het geen echte is. Ik snap het problee niet zo eigenlijk?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat loopt iedereen toch te miepen hierzo? Het is gewoon een volledig kunsttof body die bovendien nog eens uit proporties is zodat elke halve gare kan zien dat het geen echte is. Ik snap het problee niet zo eigenlijk?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bozewolf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2295705</link>
		<dc:creator>bozewolf</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 17:20:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2295705</guid>
		<description>Gelukkig is het duidelijk dat het een replica is voordat de gefrustreerde bloggertjes de fatwa al hebben uitgeroepen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gelukkig is het duidelijk dat het een replica is voordat de gefrustreerde bloggertjes de fatwa al hebben uitgeroepen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MichaelvdBroek</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2295698</link>
		<dc:creator>MichaelvdBroek</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 17:07:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2295698</guid>
		<description>Je kunt zeggen wat je wilt,
maar WAT een ding :D
vet hoor! 10+ van mijn kant :p</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je kunt zeggen wat je wilt,<br />
maar WAT een ding <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /><br />
vet hoor! 10+ van mijn kant :p</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: F00Ls</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2295352</link>
		<dc:creator>F00Ls</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 20:39:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2295352</guid>
		<description>Een zoveelste bewijs dat de autoblogredactie en haar lezers geen verstand heeft van auto&#039;s.  Dit is helemaal geen 300SL, enkel het kunststof kapje van het dragsterchassis lijkt een beetje op een 300SL, tot zover de overeenkomsten.

W A A R D E L O O S ! ! !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Een zoveelste bewijs dat de autoblogredactie en haar lezers geen verstand heeft van auto&#8217;s.  Dit is helemaal geen 300SL, enkel het kunststof kapje van het dragsterchassis lijkt een beetje op een 300SL, tot zover de overeenkomsten.</p>
<p>W A A R D E L O O S ! ! !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kees</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2295290</link>
		<dc:creator>Kees</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 18:38:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2295290</guid>
		<description>Beste mensen, jullie kunnen ophouden met huilen en weer rustig gaan slapen vanavond... deze auto was ook te zien bij de dragraces in drachten dit jaar. http://www.explosiondragracing.com/ helaas staan er nog geen foto&#039;s online. Deze auto trok mijn aandacht omdat ik een grote mercedes-fan ben, en ik kan jullie bevestigen, de body is van polyesther of een ander soort kunststof. Overigens had de auto bij de race nogal veel panne zodat er niet echt een goede tijd neer kon zetten desalniettemin is een dragracer met SL looks een zeer heersend iets!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beste mensen, jullie kunnen ophouden met huilen en weer rustig gaan slapen vanavond&#8230; deze auto was ook te zien bij de dragraces in drachten dit jaar. <a href="http://www.explosiondragracing.com/" rel="nofollow"></a><a href='http://www.explosiondragracing.com/'>http://www.explosiondragracing.com/</a> helaas staan er nog geen foto&#8217;s online. Deze auto trok mijn aandacht omdat ik een grote mercedes-fan ben, en ik kan jullie bevestigen, de body is van polyesther of een ander soort kunststof. Overigens had de auto bij de race nogal veel panne zodat er niet echt een goede tijd neer kon zetten desalniettemin is een dragracer met SL looks een zeer heersend iets!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2295197</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 16:11:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2295197</guid>
		<description>@Edo: 
dus omdat jij onlogisch denkt moet een ander hangen ..
ze zoeken in Iran nog een ayatollah ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Edo:<br />
dus omdat jij onlogisch denkt moet een ander hangen ..<br />
ze zoeken in Iran nog een ayatollah ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Edo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2295185</link>
		<dc:creator>Edo</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 15:48:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2295185</guid>
		<description>@lincoln

Omdat dit een waardevolle klassieker is waarvan er ongeveer 1400 van zijn gemaakt en in mijn ogen zonde is als ze in de handen vallen van dit soort tuning gasten.

Ik had overigens nog niet gelezen dat het hier waarschijnlijk om een replica gaat dus dan zal het me worst wezen ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@lincoln</p>
<p>Omdat dit een waardevolle klassieker is waarvan er ongeveer 1400 van zijn gemaakt en in mijn ogen zonde is als ze in de handen vallen van dit soort tuning gasten.</p>
<p>Ik had overigens nog niet gelezen dat het hier waarschijnlijk om een replica gaat dus dan zal het me worst wezen <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Hennep</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2295178</link>
		<dc:creator>Hennep</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 15:31:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2295178</guid>
		<description>Je kunt toch meteen zien dat dit een replica is. Kun je vast lekker mee gassen :).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je kunt toch meteen zien dat dit een replica is. Kun je vast lekker mee gassen <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: 406_v6</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2295098</link>
		<dc:creator>406_v6</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 13:08:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2295098</guid>
		<description>Als er een échte Gullwing voor is opgeofferd is er maar 1 antwoord, tegen de muur die gasten.... is het een replica, dan kan ik &#039;r niet van wakker liggen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als er een échte Gullwing voor is opgeofferd is er maar 1 antwoord, tegen de muur die gasten&#8230;. is het een replica, dan kan ik &#8216;r niet van wakker liggen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Pieter-Jan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2295053</link>
		<dc:creator>Pieter-Jan</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 11:20:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2295053</guid>
		<description>Als je denkt dat dat één molecule originele 300SL  aan hangt, dan ben je zot. Voor zover ik kan zien bestaat de carrosserie uit twee stukken (kool)vezel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als je denkt dat dat één molecule originele 300SL  aan hangt, dan ben je zot. Voor zover ik kan zien bestaat de carrosserie uit twee stukken (kool)vezel.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BananaFlip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2295006</link>
		<dc:creator>BananaFlip</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 09:48:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2295006</guid>
		<description>Het ziet er wel wreed heftig uit...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het ziet er wel wreed heftig uit&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Maarten SLR</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2294998</link>
		<dc:creator>Maarten SLR</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 09:41:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2294998</guid>
		<description>de standaart versie had nog geen 300PK, deze dus meer dan 3 keer zo veel...

en de top is van 250 naar 267 gegaan? ze doen echt wat verkeerd</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de standaart versie had nog geen 300PK, deze dus meer dan 3 keer zo veel&#8230;</p>
<p>en de top is van 250 naar 267 gegaan? ze doen echt wat verkeerd</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: E320cdi</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2294908</link>
		<dc:creator>E320cdi</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 23:26:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2294908</guid>
		<description>Wát een drama, dit doe je toch niet...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wát een drama, dit doe je toch niet&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RacingDevil</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2294907</link>
		<dc:creator>RacingDevil</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 23:21:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2294907</guid>
		<description>echt SCHANDALIG dat men zo een beauty zo oneer aandoen met em zo te verkrachten 
doodzonde tot en met</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>echt SCHANDALIG dat men zo een beauty zo oneer aandoen met em zo te verkrachten<br />
doodzonde tot en met</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2294793</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 19:50:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2294793</guid>
		<description>Dat is 1... :lol:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dat is 1&#8230; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Hedser</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2294791</link>
		<dc:creator>Hedser</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 19:48:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2294791</guid>
		<description>echt zonde man</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>echt zonde man</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2294790</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 19:47:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2294790</guid>
		<description>@lincoln: :lol: Sorry hoor! 

Maar nu kunnen we dubbel hard lachen als er nu alsnog iemand de wiseass gaat lopen uithangen! De mensen met een driedubbele teflon plaat voor hun kop zeg maar...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@lincoln: <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' />  Sorry hoor! </p>
<p>Maar nu kunnen we dubbel hard lachen als er nu alsnog iemand de wiseass gaat lopen uithangen! De mensen met een driedubbele teflon plaat voor hun kop zeg maar&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gullwing-dragstar-1050-pk#comment-2294785</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 19:41:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32617#comment-2294785</guid>
		<description>@C6_R: ssssttt .. hou het nog effe stil ..
laat die domme simpele zielen nog effe suggereren dat het een echte Gullwing is die door amerikanen verbetert is ..

gewoon .. om als ramptourist debieltjes te spotten ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@C6_R: ssssttt .. hou het nog effe stil ..<br />
laat die domme simpele zielen nog effe suggereren dat het een echte Gullwing is die door amerikanen verbetert is ..</p>
<p>gewoon .. om als ramptourist debieltjes te spotten ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
