
Ze lopen wat achter aan de andere kant van de plas hoor. Rijden we hier al weer bijna twee jaar in Ford’s volume-hok rond, komen ze nu met een intro-modelletje in de US. De basis is hetzelfde, maar op details verschillen de auto’s, en de US krijgt een sedan(vies!).
Downsizing dus, ook in Amerika moeten ze aan de kleine auto geloven. In een poging de drempel wat lager te leggen voor klanten, is er behoorlijk geknipt en geplakt met het bumper-design. De grille is wat gekrompen en de Fiesta heeft geyle chreaume luchtinlaten gekregen op de flanken. Niet nuttig en de mistpitjes zijn er door vervallen, maar hé, ze houden daar nu eenmaal van glimmers. Bij de sedan is nog iets meer glim te vinden op de neus. Zo is het net een Crown Vic (not). Ford is gelukkig nog niet van plan deze wijzigingen ook in Europa door te voeren. (bron: autoblog.com)
Gallery: Ford Fiesta US-spec |
|||
geen slecht idee
de crisis slaat ginder immers harder toe dan hier in belgie
kunnen ze meteen werk maken van een slurp bakken schredder.
kleine zuinige autos in plaats van autos met veel pk en zware motoren die veel verbruiken, da zou pas een goede beslissing zijn voor USA. mss minder voor GM maar als GM wa moderner word en verstandiger dan stoppen ze met zware wagens en pks te produceren, zo zou de uitstoot in amerika beke per beke worden terug gedrongen.
1 probleem de amerikaan is een luxe beest, houd enkel van luxe en prestige dus of men dan hun corvette met 600 pk zal willen ruilen voor een ford fiesta is de vraag zo zie je alles heeft een keerzijde.
@rob:
ik begrijp dat je belg bent, maar je spelling klopt ook naar nederlandse maatstaven niet helemaal ‘..beke bij beke..’? wtf? gelukkig is er de context nog
Grappig zeg, die kleine aanpassing in de grille maakt die auto meteen USA. En meteen moeten ze een sedannetje maken. Ik zie ze al op de parkeerplaats van de mall bij de ingang van Macy’s staan. Ik zie mezelf al vechten om een parkeerplaats met zo een USA Fiesta, dan zal ik aan dit moment denken dat ik dit schrijf.
Die sedan vies noemen vind ik hier erg ongepast, want smaken verschillen zoals geweten van continent tot continent!!!
@Timmie:
Oke smaken verschillen maar dit is gewoon lelijk. Van een kleine auto een sedan maken kan maar dan moet je niet de achterkant van een Mondeo gebruiken…..
@ Timmie chill.. drie uitroeptekens vind ik ook ongepast in deze context. Bovendien is het volgens mij een goed bedoelde Joraneske vies.
Europa gaat er ook aan geloven hoor: http://www.spyshots.nl/SpyShots/Europese_Ford_Fiesta_Sedan_test_open_en_bloot
laat ze hem maar inderdaad aan de andere kant van de oceaan houden! Die hoeven van mij hier niet rond te rijden!
Als je kijkt naar het concept en het design van de sedan-versie, vind ik het niet eens lelijk!
Te veel negativiteit in dit topic… Dit is gewoon een leuke auto, of je het went of keert.
Wat een verschrikkelijke auto die sedan. De verhoudingen aan de achterkant kloppen niet helemaal…
Ik weet nog dat ik van’t zomer bij een Amerikaanse Ford-dealer was en dat ze helemaal lyrisch waren over de EU-spec Fiesta. En dat ze niet snapten dat wij al iets van 20 jaar in zulke gevallen rondreden.
jak
Gek dat sommige merken altijd moeten aanpassen. De duitse wagens die daar rondrijden zijn zo goed als hetzelfde!
ook niet allemaal. VW krijgt straks een eigen Jetta en Passat. En ze hebben er een MPV op basis van de Voyager. Ford heeft sowieso meer modellen die wij niet hier hebben. Zelfs een eigen Focus
Ik vind hem niet eens zo lelijk, al lijkt het mij wel vreemd als ze die sedan hier uit gaan brengen, tenzij er van het nieuwe model Focus geen sedan versie komt en ze die opvangen met een sedan Fiesta. Op zich zou het niet verkeerd zijn voor Ford om de USA en EU modellen wat te integreren, krijgen ze daar handige hatchbacks en kunnen wij gewoon een Mustang bij de dealer bestellen
Dit heb ik trouwens ook altijd wel een gave Ford gevonden die niet zou misstaan in het europese autolandschap;

Wordt vast net zo lelijk als de ford focus sedan.
@MRStephan,
dan moet je toch beter kijken, ik heb al aardig wat van die Edge’s zien rijden in Nederland.
@AMG Powerrr: Ja ik heb hem ook wel eens zien rijden, net als een Mustang, maar ze staan beiden niet in de folder van Ford NL wat op zich wel jammer is.
Ik vind de wijzigingen eigenlijk niet eens zo verkeerd, dat snorretje bij de Europese Fiesta ziet er niet zo best uit
wel grappig dat wij in west-europa van die hatchback liefhebbers zijn en zo’n beetje de rest van de wereld een sedan prefereert!
@jorden: da komp omda hunnie geen smaek nie hebbe nie ..
ik vind de onze mooier al ben ik altijd wel een fan geweest van sedan’s
toch wel knap, hebben ze een klein goudmijntje in Europa lukt het ze nog om het design te verknallen in de States…
Als het dan toch een kleine sedan moet zijn, doe mij dan maar de Mazda 3 sedan. Toch wel de mooiste onder de kleintjes.
Dat opgeplakt Amerikaans Ford-grilleke (met die drie reepjes) is natuurlijk een beetje belachelijk. Overduidelijk er achterna opgezet. De veranderde bumper van de 3/5deurs is niet perse slecht, maar het zijn weinig flatterende foto’s.
@Jorden: ja eigenlijk zijn wij de freaks!
@mrtn
In de USA was eind jaren 70, begin jaren 80 gewoon een Fiesta (MK1) te koop. Dat de meeste mensen in de USA de Fiesta niet kennen is gewoon een gebrek aan Europese autokennis ter plaatse (net als hier de ontbrekende Amerikaanse autokennis).
(engelse Fiesta met een USA-neus)
OT: Persoonlijk denk ik dat de sedan versie van de Fiesta op de foto’s weinig flatteus overkomen, maar dat deze in het echt best wel eens heel fraai kan zijn.
Ik denk dat hij erg tegenvalt Kyanite, ik heb ook al genoeg foto’s gezien van de sedan aangezien die ook in Azië rondrijd. Van mij hadden ze hem daar mogen houden! Die wig vorm werkt niet op een sedan, bij de Mondeo is het al net op het randje en versterkte men het nog eens extra met de achterlichten, bij de Fiësta gaat het over de rand aangezien dit ontwerp duidelijk niet apart van de hatchback is getekend.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
The Ultimate Playground?
NOT!
In zijn Ford Fiësta rallywagen. Hij is zo lekker gewoon gebleven.
terug naar zijn roots...
Ken Block en co-driver Alex Gelsomino zijn aan het testen voor 2010 100-Acr...
Video van Ford Fiesta WRC van Ken Block
Kennie from the Blockbuster doet het nog een keer, maar dan anders.
ff crashen hoor.. Ligt de Fiesta dan toch minder lekker op de weg dan een I...
Gay Alert! Fiesta is so pimping, so sexy
Op zijn eigen Gymkhana-evenement. Say my name bitch!
Ford Fiesta 1.25 60KW TITANIUM 3D 82 PK !.
Koop nu voor slechts 12.945,00
Ford Fiesta 1.25 60KW TITANIUM 3D.
Koop nu voor slechts 12.940,00
Ford Fiesta 1.6 16v 120pk Sport X-pack 17''.
Koop nu voor slechts 12.930,00
Toen Jochempie foto's van zijn nieuwe velgen op Autojunk zette voelde dat voor hem als "not ...
We wisten al een tijdje dat Ford van plan was om met een kleine SUV te komen die gebaseerd is op ...
"Bwaap bwaap, BWAAAAAAAP!", aldus het 2.0-literblok onder de kap van deze Fiesta. ...
Als je Ken Block in een auto met heel veel pk's op de achterwielen zet, dan is de kans dat deze o...
We zagen in Frankfurt een hoop lekker nieuws bij Ford in de vorm van verschillende ST Concept mod...
Stiekem weten we allemaal wel dat hetgeen Ken Block doet met zijn opgevoerde Ford Fiesta (en voor...
Het "ST"-feest gaat maar door bij Ford! Na de onthulling van de Focus ST hatchback en F...
We zagen de auto, de aankondiging. Epic Mealtime had er iets over te zeggen. Met een nieuwe spekt...
Gymkhana-fans: noteer 16 augustus in je agenda. Op die datum komt Ken Block met de vierde Gymkhan...
Hooning: a derogatory term used in Australia and New Zealand, to refer to a young person who enga...
Gloednieuw, ruim 8.000 km op de klok, en een 60 pk 1.3 dieselmolentje aan boord. En dat voor nog ...
Ford heeft een sinistere variant van de Fiesta onthuld. Zwart, zwart en nog eens zwart. In ...
Ford Europa heeft z'n nieuwe productieplannen bekendgemaakt en de autobouwer heeft er zin in. D...
Amerikaan achter het stuur, bloed aan de muur? In ieder geval lag de nieuwe Fiesta van Ken Block ...
Het leuke van het filmen van Kennie from the Block in zijn WRC gebakje van Ford is dat je meerder...
Hot hatches zijn tof, punt. Maar of een Ford Fiesta met 14 extra pk's een dikke seconde sneller n...
Met het rebadge-festijn van Lancia nog vers in het geheugen kijken we terug op auto's die ook v...
De nieuwe Fiesta RS WRC in de stijl van Ken Block, en hij vond het nodig om de auto -samen met...
Dit zijn de officiële platen van de Ford Fiesta RS WRC zoals die deel gaat nemen aan het Wor...
Gymkhana rond de kerstboom in schaal 1 op 16. Leuk voor je kind. Of in ieder geval kun je je kind...
Ken Block mag dan wel naam en faam hebben gemaakt met zijn Gymkhana-series, maar het afgelopen we...
Aardig nieuws voor de zuinigheidsfreaks onder jullie: tijdens de Ford Econo Check ‘One Gallon Chall...
Volgende maand knalt in de VS het jaarlijkse SEMA-feestje weer los: veel pk's, veel tuning en ...
Dit kleine rallykanon heeft zware taak gekregen om vanaf volgend jaar de Focus RS WRC te vervange...
Yeah baby! Autoblogs favoriete rally-stunter Ken Block is terug met een verse Gymkhana-video! ...