Comments on: Leftover van Essen: Manhart M3 T V10

By: Headhunterz

Headhunterz — Wed, 02 Dec 2009 16:16:04 +0000

Hmm.. wat gek, ik kom net van Essen af en heb deze niet zien staan daar!

By: AudiQuatro

AudiQuatro — Wed, 02 Dec 2009 14:53:21 +0000

als een rs4 station kan waarom dit dan niet he;)

By: joxer

joxer — Wed, 02 Dec 2009 11:20:30 +0000

Manhart is de man die de V10 conversie voor Hartge doet!
Maar dat weet iedereen toch…

By: Artijn

Artijn — Wed, 02 Dec 2009 08:39:24 +0000

de HartgeH50 blijft voor mij de enige die dit geintje uit mag halen…

By: dekleine14

dekleine14 — Wed, 02 Dec 2009 08:02:12 +0000

goed gedaan! het is duidelijk dat er met Bmw’s veel meer mogelijk is als dat wat Bmw er zelf uithaalt.. helaas want alles wat we zien is mooi, maar kan uitgebouwt worden en NÓG mooier gemaakt worden! de automarkt is op dit moment heel voorzichtig en durft niet al te veel risico te nemen. zoek op Google naar Bmw M1 en je ziet een concept van iemand (witte Bmw) wat natuurlijk ongelooflijk mooi is en zeker een hele goede concurrent zou zijn voor bijv. de Audi R8. stel dat bmw dat soort modellen zou gaan ontwerpen(dus met andere woorden risico nemen) dan zou iedereen Bmw eindeloos mooi vinden en zal het zijn naam helemaal terug hebben! maarja helaas gebeurd dat niet =(

By: Roaldus

Roaldus — Wed, 02 Dec 2009 07:06:02 +0000

Ik ben helemaal gek op een wolf in schaapskleren. En dit is wel een perfecte kandidaat.

By: Windhoos

Windhoos — Wed, 02 Dec 2009 03:56:41 +0000

@slappehap,

Zoals sebastianchubasco al zegt, dat is je reinste onzin. Behalve een M3 cabrio is er namelijk ook een M5 touring en dat is dan toch hetzelfde verhaal dan toch? En bovendien kan Audi het wel gewoon. Idd gewoon een kwestie van vraag en aanbod of marketing dus…..

By: sebastianchubasco

sebastianchubasco — Tue, 01 Dec 2009 22:45:36 +0000

slappehap
en de M3 klapdak cabrio dan?? raad eens hoeveel die weegt, en waar het zwaartepunt ligt als het dak naar beneden ligt…?!

M staat gewoon voor Marketing, dat wisten we allang.

By: slappehap

slappehap — Tue, 01 Dec 2009 22:36:53 +0000

@FelixF: Het is simpelweg onmogelijk voor BMW om touring versies net zo goed te maken, omdat een touring ongeveer 100 kg zwaarder is, en dat extra gewicht vooral ver naar achteren en hoog boven de grond zit. En daarom richt M zich in eerste instantie vooral op sedans en coupes, maar er is geloof ik ook iets als een X5M.

By: G. Bert

G. Bert — Tue, 01 Dec 2009 21:31:20 +0000

@FelixF: zoiets stond ook bij die pics van die E39 M5 Touring die ze voor die BMW bobo’s in elkaar hadden geschroefd. Te hoog zwaartepunt en niet de wegligging van een M5 sedan.

By: FelixF

FelixF — Tue, 01 Dec 2009 20:45:17 +0000

Ik denk dat BMW M gewoon wat moeite heeft om touring versies net zo goed te krijgen als de sedan/coupes. Met de E39 M5 hadden ze problemen, en laatst vertelde mijn dealer toen we het over de mogelijkheid van een nieuwe M5 touring hadden dat daar toch wel veel problemen mee waren. Dus hij wist niet of dat wel zou gebeuren.

Nou weten dealers gelukkig niet alles, maar het kan wel aangeven waarom BMW M niet zo graag met tourings speelt.

By: Cantago

Cantago — Tue, 01 Dec 2009 20:16:08 +0000

Netjes! Die wil ik wel hebben, haha;)

By: tosti

tosti — Tue, 01 Dec 2009 19:59:31 +0000

fantastisch!
als je de stickers er af haalt en normale velgen eronder zet heeft niemand het door

By: mckroket

mckroket — Tue, 01 Dec 2009 19:18:20 +0000

@Johan-SV: leer eens nederlands ??!

By: cayman

cayman — Tue, 01 Dec 2009 18:56:26 +0000

Als de keuze zou bestaan, zou ik voor een M3 Touring gaan. Raar besluit trouwens, wel een sedan maar geen Touring in het gamma van BWM. Deze Manhart kan me niet bekoren.

By: GeoBem007

GeoBem007 — Tue, 01 Dec 2009 18:46:51 +0000

@Duckie: Bimmers dan toch zeker

By: Quivis

Quivis — Tue, 01 Dec 2009 18:39:48 +0000

Mooi lekker groot. Kan ik m’n hooi mooi en snel mee vervoeren.

By: c63

c63 — Tue, 01 Dec 2009 18:32:50 +0000

zeer geslaagt zeker in deze kleur

By: Duckie

Duckie — Tue, 01 Dec 2009 18:31:25 +0000

@Johan-SV: daar ben ‘k me wel degelijk van bewust, maar het is géén restrictie.
Hooguit een standaard/opstart-modus…
I know my Beemers.

By: roadronner

roadronner — Tue, 01 Dec 2009 18:24:39 +0000

De Hartge H50 was volgens mij de eerste Dreier met de V10 van de M5/M6 in het vooronder. En die is al jaren oud. Dus dit trucje is niet echt spannend meer.