<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Vakmanschap! Een Ferrari F430 Spider wrappen</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 19:46:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: mercedes 500sec</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2468634</link>
		<dc:creator>mercedes 500sec</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 22:41:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2468634</guid>
		<description>en als je het wrappen laat doen hoe zit het dan met het hoogdruk wassen van de wagen bij het carwash ?


greetzz.x</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>en als je het wrappen laat doen hoe zit het dan met het hoogdruk wassen van de wagen bij het carwash ?</p>
<p>greetzz.x</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: i10TD</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2321383</link>
		<dc:creator>i10TD</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jan 2010 12:43:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2321383</guid>
		<description>Ik zie iedereen wel zeuren over dat het goedkoop is, waarom zou je het matzwart doen en dat het er zo afvliegt, maar ik denk dat je toch heus wel betaald voor kwaliteit. Je kan dan beter naar een spciaalzaak gaan die vaker dit soort dingen doet (signing o.a.) dan bij de plaatstelijke halfords. 

Wraps worden al jaren gebruikt, ook in de rally en drift wereld. Denk je dat het daar niet heet wordt of dat er materie van de weg op de wagen knallen... De meeste beunhazen hier gaan met de bus en gaan met de auto naar de mcdonalds dus waar ben je bang voor. Daarnaast vind ik matzwart (met een KLEINE glans, dus meer het satijn-idee) overigens luxer en mooier staan dan chroom op zwaarglanzend zwart.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik zie iedereen wel zeuren over dat het goedkoop is, waarom zou je het matzwart doen en dat het er zo afvliegt, maar ik denk dat je toch heus wel betaald voor kwaliteit. Je kan dan beter naar een spciaalzaak gaan die vaker dit soort dingen doet (signing o.a.) dan bij de plaatstelijke halfords. </p>
<p>Wraps worden al jaren gebruikt, ook in de rally en drift wereld. Denk je dat het daar niet heet wordt of dat er materie van de weg op de wagen knallen&#8230; De meeste beunhazen hier gaan met de bus en gaan met de auto naar de mcdonalds dus waar ben je bang voor. Daarnaast vind ik matzwart (met een KLEINE glans, dus meer het satijn-idee) overigens luxer en mooier staan dan chroom op zwaarglanzend zwart.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Cantago</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2299496</link>
		<dc:creator>Cantago</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 19:57:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2299496</guid>
		<description>Gaaf dit, zo kun je nog eens wisselen van kleur voor weinig geld!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gaaf dit, zo kun je nog eens wisselen van kleur voor weinig geld!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: michel 350z</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2299416</link>
		<dc:creator>michel 350z</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 18:33:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2299416</guid>
		<description>@CSL: 

tegenwoordig heb je Xenon geeft bijna geen warmte af</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@CSL: </p>
<p>tegenwoordig heb je Xenon geeft bijna geen warmte af</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: michel 350z</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2299414</link>
		<dc:creator>michel 350z</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 18:32:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2299414</guid>
		<description>@Stakke: 

Ik heb het natuurlijk niet over die fiat he</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Stakke: </p>
<p>Ik heb het natuurlijk niet over die fiat he</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: blackseries</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2299332</link>
		<dc:creator>blackseries</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 16:39:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2299332</guid>
		<description>het er af halen is niet zo simpel hoor
tijdje terug op ons werk een 525D met blinkend zwarte lak vol krassen dachten we eerst, bleek dat er folie over zat, het er afhalen was niet op 1.2.3. gedaan, en dan bleef het plaksel ook nog eens op de wagen, dat met een soort van schuuraparaat er af is geschuurd, uiteindelijk, tijd en kosten voor het huren van het machien , zo een 1200€ :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>het er af halen is niet zo simpel hoor<br />
tijdje terug op ons werk een 525D met blinkend zwarte lak vol krassen dachten we eerst, bleek dat er folie over zat, het er afhalen was niet op 1.2.3. gedaan, en dan bleef het plaksel ook nog eens op de wagen, dat met een soort van schuuraparaat er af is geschuurd, uiteindelijk, tijd en kosten voor het huren van het machien , zo een 1200€ <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Morad</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2299272</link>
		<dc:creator>Morad</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 15:39:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2299272</guid>
		<description>wrap this shit :p</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>wrap this shit :p</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Yeelen</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2299087</link>
		<dc:creator>Yeelen</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 11:40:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2299087</guid>
		<description>Ve-e-eeery nice ! :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ve-e-eeery nice ! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Testpiloot</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2299022</link>
		<dc:creator>Testpiloot</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 10:31:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2299022</guid>
		<description>Zo www.auto-wrappen.nl weten wel flinke prijzen te vragen. Kleine auto&#039;s rond de 2000 euro. En auto&#039;s ouder dan 3 jaar doen ze niet.

Je kan bij Scholten Reclame in Noord-Holland noord voor 1500 euro &#039;n Mercedes S-klasse laten doen. En ze hebben veel ervaring met het wrappen. De oranje/witte/rode S8 die op autogespot staat is ook van hun hand volgens mij.

Maar is idd een goede oplossing die nu eindelijk mainstream begint te worden. Ik weet nog dat ik dit jaren geleden op intax.de heb gezien. Toen was ik er al weg van.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zo <a target="_blank" href="http://www.auto-wrappen.nl"  rel="nofollow">http://www.auto-wrappen.nl</a> weten wel flinke prijzen te vragen. Kleine auto&#8217;s rond de 2000 euro. En auto&#8217;s ouder dan 3 jaar doen ze niet.</p>
<p>Je kan bij Scholten Reclame in Noord-Holland noord voor 1500 euro &#8216;n Mercedes S-klasse laten doen. En ze hebben veel ervaring met het wrappen. De oranje/witte/rode S8 die op autogespot staat is ook van hun hand volgens mij.</p>
<p>Maar is idd een goede oplossing die nu eindelijk mainstream begint te worden. Ik weet nog dat ik dit jaren geleden op intax.de heb gezien. Toen was ik er al weg van.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2298988</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 09:48:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2298988</guid>
		<description>Als zometeen de motor en die koplampen goed warm zijn vliegt alles er weer af!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als zometeen de motor en die koplampen goed warm zijn vliegt alles er weer af!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: 911GT2</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2298932</link>
		<dc:creator>911GT2</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 08:05:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2298932</guid>
		<description>Ziet er goed uit, maar hoe zit dat met al die mesjes steeds op je lak? Op sommige stukken zie ik ze echt de wrap afsnijden met de auto als snijplank :S</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ziet er goed uit, maar hoe zit dat met al die mesjes steeds op je lak? Op sommige stukken zie ik ze echt de wrap afsnijden met de auto als snijplank :S</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: TehKill3r</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2298907</link>
		<dc:creator>TehKill3r</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 07:02:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2298907</guid>
		<description>Dit moet je maar niet zelf doen als je al niet kan behangen. (Dat i.v.m. luchtbubbeltjes enzo)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dit moet je maar niet zelf doen als je al niet kan behangen. (Dat i.v.m. luchtbubbeltjes enzo)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jo-zef</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2298867</link>
		<dc:creator>Jo-zef</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 23:34:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2298867</guid>
		<description>Jongens jongens. De wrap weegt &#039;niets&#039;, heeft geen invloed op de prestaties én is wel degelijk goedkoper dan uw F430 in matzwart en goed te laten spuiten ;-) Heb nu zelf sinds kort een matte wrap en ben echt verrast door de degelijkheid en slijtagevastheid! (aan de instap bij de deur, bij een steentje op de autosnelweg enz ;) Ik betaalde bijna 2200 EUR en denk wel te kunnen stellen dat kwaliteit z&#039;n prijs heeft... Je hebt ook de keuze uit verschillende kwaliteiten &#039;wraps&#039; ;) Dus goed nadenken als het na een maand al om zeep gaat met de wrap wordt het wél duurder dan herspuiten na een tijdje ;-)

En BTW, de matte look slaat echt aan :p</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jongens jongens. De wrap weegt &#8216;niets&#8217;, heeft geen invloed op de prestaties én is wel degelijk goedkoper dan uw F430 in matzwart en goed te laten spuiten <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  Heb nu zelf sinds kort een matte wrap en ben echt verrast door de degelijkheid en slijtagevastheid! (aan de instap bij de deur, bij een steentje op de autosnelweg enz <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  Ik betaalde bijna 2200 EUR en denk wel te kunnen stellen dat kwaliteit z&#8217;n prijs heeft&#8230; Je hebt ook de keuze uit verschillende kwaliteiten &#8216;wraps&#8217; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  Dus goed nadenken als het na een maand al om zeep gaat met de wrap wordt het wél duurder dan herspuiten na een tijdje <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>En BTW, de matte look slaat echt aan :p</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sandervzanten</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2298862</link>
		<dc:creator>sandervzanten</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 23:12:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2298862</guid>
		<description>Carbonfolie bestaat zeker. Er is sinds kort een folie op de markt met profiel erin, dat ziet er echt strak uit!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Carbonfolie bestaat zeker. Er is sinds kort een folie op de markt met profiel erin, dat ziet er echt strak uit!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wouter-Klinge</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2298840</link>
		<dc:creator>Wouter-Klinge</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 22:22:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2298840</guid>
		<description>Kost al gauw 2 ton. En dan komt de folie nog.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kost al gauw 2 ton. En dan komt de folie nog.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Camaro</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2298836</link>
		<dc:creator>Camaro</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 22:17:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2298836</guid>
		<description>Ik zag laatst een lelijke geel met grijs (overbodige opmerking) Opel Tigra met rare side skirts die ook afgeplakt waren in carbon...(je zag aan de randen de originele kleur :])</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik zag laatst een lelijke geel met grijs (overbodige opmerking) Opel Tigra met rare side skirts die ook afgeplakt waren in carbon&#8230;(je zag aan de randen de originele kleur :])</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: circlestorm69</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2298819</link>
		<dc:creator>circlestorm69</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 21:53:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2298819</guid>
		<description>Kennis van mij heeft z&#039;n zwarte Audi RS4 Avant (die al zwart was, haha) laten wrappen in mat-zwart folie. Heel erg vet. En als hij hem wil verkopen gaat het folie er weer af en ziet de auto er &quot;als nieuw&quot; uit!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kennis van mij heeft z&#8217;n zwarte Audi RS4 Avant (die al zwart was, haha) laten wrappen in mat-zwart folie. Heel erg vet. En als hij hem wil verkopen gaat het folie er weer af en ziet de auto er &#8220;als nieuw&#8221; uit!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MRStephan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2298805</link>
		<dc:creator>MRStephan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 21:38:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2298805</guid>
		<description>Benieuwd hoe die motorkap er na een tijdje rijden uitziet, ze gebruiken immers ook een verfstripper/fohn om de folie soepel te maken bij het aanbrengen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Benieuwd hoe die motorkap er na een tijdje rijden uitziet, ze gebruiken immers ook een verfstripper/fohn om de folie soepel te maken bij het aanbrengen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: GOD</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2298799</link>
		<dc:creator>GOD</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 21:34:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2298799</guid>
		<description>@ lincoln

emotioneel plastic ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ lincoln</p>
<p>emotioneel plastic <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Yusuf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#comment-2298797</link>
		<dc:creator>Yusuf</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 21:33:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32712#comment-2298797</guid>
		<description>Het is net zoals folie op je ramen, die kunnen er ook zo weer eraf.. Wel een nadeel is, als er een klein stukje open blijft, blijft er vocht te voorschijn.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het is net zoals folie op je ramen, die kunnen er ook zo weer eraf.. Wel een nadeel is, als er een klein stukje open blijft, blijft er vocht te voorschijn.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 20:46:50 -->
