Comments on: Edo Lamborghini LP600-4 is nog sneller

By: vale46

vale46 — Fri, 11 Dec 2009 18:28:44 +0000

Gallardo LP560 is al een mooie auto.
Maar dit zwart examplaar met nog wat meer(bruikbare)pk’s is echt volledig af!!

By: Benz..

Benz.. — Fri, 11 Dec 2009 15:51:47 +0000

Kijk, 600 pk is meer dan genoeg voor een Gallardo. Al zullen er altijd mensen blijven die de meest grote en kolosale Twinturbo’s er op knallen..

Dit kan ik wel waarderen. Als het Italiaanse V10-gehuil er maar niet onder zal lijden!

By: Davidov

Davidov — Fri, 11 Dec 2009 08:44:47 +0000

Prachtige creatie, Ik zou alleen een andere kleur voor de wielen kiezen

By: Eric

Eric — Fri, 11 Dec 2009 07:03:00 +0000

De Gallardo is ontworpen door een Belg en niet door een Duitser. Gebouwd door Italianen en gefinancierd door Duitsers.

By: FabianVTS16V

FabianVTS16V — Thu, 10 Dec 2009 19:50:28 +0000

Zo bijzonder vindt ik die 600pk niet.
Niet in de zin van dat het weinig is, maar ABT haalt met een chiptuning kuurtje hetzelfde uit het R8 blok.
Die krijgt er dus 75pk bij

Blijkt maar weer dat het exact dezelfde blokken zijn!

By: RBH

RBH — Thu, 10 Dec 2009 19:36:44 +0000

Heel vet. +1000 voor deze wagen.

By: Seroo

Seroo — Thu, 10 Dec 2009 19:24:28 +0000

+1 voor EDO, zijn er toch nog tuners die begrijpen hoe het moet.

By: Vincent996

Vincent996 — Thu, 10 Dec 2009 17:46:34 +0000

@Michiel_vd_Brink
“…want wat er in dit bedrijf gebeurt heeft niets met bodybuilder-achtige oppepkuren met turbo’s en compressoren te maken.” En het resultaat mag er zijn. (leuk stukje trouwens)

By: AlpinaSC

AlpinaSC — Thu, 10 Dec 2009 17:29:14 +0000

Jammer dat ze ook niet meteen de voorwielaandrijving eruit slopen zoals Edo bij de Murcielago LP710/2 deed. Dan heb je een echt gave auto. De vierwielaangedreven Gallardo wordt door veel mensen als een beetje zielloos bestempeld, terwijl de reviews van de LP550-2 Valentino Balboni zeer lovend zijn.

By: Vincent996

Vincent996 — Thu, 10 Dec 2009 17:19:22 +0000

Prachtig! Zo tune je een ‘supercar’. Niet té wild, maar gewoon lekker ietje meer! Dit is nou een tuner die weet wat ie doet, met respect voor het behouden van de originele uiterlijke kwaliteiten! Love it…

By: jmulleman

jmulleman — Thu, 10 Dec 2009 17:12:55 +0000

Jam Jam

By: BananaFlip

BananaFlip — Thu, 10 Dec 2009 17:02:15 +0000

Erg goed, en mooi zo achterspoilerloos.

By: EJS

EJS — Thu, 10 Dec 2009 16:46:58 +0000

Dit noemt men nog eens grondig, professioneel en respectvol getuned! Hier kan je tenminste wat mee, het ziet er goed uit, en zal wel rijden als de malle…

By: Duidelijk

Duidelijk — Thu, 10 Dec 2009 16:45:48 +0000

@Naamloos: De manier waarop ze hier meer pk’s uit dat blok halen is door de koppelkromme te weizigen. De kromme zal iets trager omhoog gaan maar zijn piek is hoger en ligt meer naar de hoge toeren. Grofweg is pk=koppel*revolutions dus bij een hoogtoerig blok is meer pk nog eens evidenter.

Prachtige tuning! motorblok aanpassen en het iets meer sportief maken maar dan ook de wegligging aanpassen… zo moet tuning altijd zijn!
En ik zou ook is graag eens de soundtrack te horen krijgen

By: Ikke_ferrari

Ikke_ferrari — Thu, 10 Dec 2009 16:22:59 +0000

Dit zijn de echte tuners met respect voor een supercar.

Niet te veel knoeien aan het design, de auto is standaard al zo mooi, spoilerwerk oogt vaak alleen maar goedkoop.

Rijdynamiek en vermogen aanpassen en klaar.

By: juniejr

juniejr — Thu, 10 Dec 2009 16:10:55 +0000

sapperdeflap wat een lekker ding

By: silly

silly — Thu, 10 Dec 2009 16:05:21 +0000

Zoooo wat een verademing als je eerst naar die Porsche/audi/nissan hebt gekeken.

ongeveer de vergelijking tussen tatjana en ma flodder!!

By: M5Power

M5Power — Thu, 10 Dec 2009 15:59:43 +0000

Wat een beest:d

By: Timmie

Timmie — Thu, 10 Dec 2009 15:38:16 +0000

“Edo Competition vond het onderstel van de LP560 niet voldoen, het vermogen te weinig en het geluid te tam.” Zulke uitspraken kunnen serieus kwaad bloed zetten hoor (in de richting van de tuners)

By: fant

fant — Thu, 10 Dec 2009 15:34:24 +0000

dat geluid wil ik dan wel eens horen eigenlijk