Als we CO2 reductie willen realiseren, dan is een elektrische auto tog niet een goed alternatief? Volgensmij is het namelijk zo dat als we allemaal electric gaan, dat we dan al onze auto’s moeten hangen aan onze stopcontacten en zo veel meer elektriciteit verbruiken –> Die elektriciteit gaat naar de centrales (die in verhouding veel meer CO2 uitstoten dan alle auto’s bij elkaar..) die dus nog veel meer CO2 gaan uitstoten dan dat ze al deden.

Waterstof zal de toekomst moeten worden.

Electrowaggies is leuk omdat ze geen Co2 uitstoot hebben en geen fossiele brandstoffen verbruiken (Die over een tijd op zijn) maar het is geen oplossing om (het gehype’te) global warming tegen te gaan.

en in het interieur ziet dat er dan zo uit:

link naar de pagina:
http://seriouswheels.com/cars/top-1996-Mercedes-Benz-F-200-Imagination-Concept.htm

“Op mij maak je alvast geen goeie indruk door te zitten lullen over zintuigen, terwijl het we al lang weten dat het bij u om de labeltjes te doen is.”

Met deze zinnen maak je ook geen goeie indruk op mij, aangezien het je aan zelfkennis ontbeert. Ik zal je wat nieuws vertellen; 99,99% van de personen die hier op AB komen, en dus ook jij, hebben last van hetgeen waar je me van beschuldigd. Hypocrisie ten voeten uit dus.

Voorts voer je een filmpje aan met een inhoud dat mij mijn ongelijk moet bewijzen. Echter, waar ik aanneem onbewust, onderschrijft de intro gelijk al mijn punt. Als een echte petrolhead site/programma dat DR is, is gelijk het geluid te horen van een voorbijrazende auto MET benzinemotor. Dit doen ze natuurlijk niet zonder reden. Ook zij appelleren op deze manier op je zintuigen. Hoe anders zou dat zijn als ze een electrische auto hadden gebruikt.

De V12 TDI maakt zeker wel geluid. Alleen is dat een andere dan een benzinemotor. En ook daar hoor je van menig toeschouwer dat ze toch liever een jankende V8, V10 of V12 horen. Dit, omdat het geluid ervan een toegevoegde waarde is op de ervaring.

Maar goed, met dit alles is niet gezegd dat ik tegen een electrische auto ben. En ja, ik wil je heus wel gelijk geven, als we naar de gemiddelde auto kijken, dat geluid niet een issue is. En ja, een electrische auto kán een goed alternatief zijn voor je woon-werk tuf tuf. Echter is het (nog) geen goed en realistisch alternatief voor de lange afstanden.

Maar terugkomend op mijn comment. Ik heb het niet over een gemiddelde auto maar over een sportauto. De soort type auto’s waardoor bijna 99% van autoliefhebbers ook petrolheads zijn geworden. En ook de term “petrolhead” zegt genoeg. We noemen onszelf immers niet “batteryhead”. Wellicht in de toekomst als er een hele nieuwe generatie opstaat. Alleen dan zal ik afgehaakt zijn.