De onderhandelingen over de verkoop van Saab zijn nog in volle gang en de toekomst van Saab is nog zeer onzeker. Ondertussen is er wel een afbeelding opgedoken van wat de nieuwe Saab 9-5 Sport Estate zou moeten zijn.
Deze foto van een 9-5 Sport Estate vonden we op de Zweedse website Aftonbladet, maar het is niet duidelijk of we hier te maken hebben met een creatie van een getrainde Photoshopper of dat we kijken naar the real thing. De velgen suggereren dat de auto rijdend is gefotografeerd, terwijl de schaduwen op de auto suggereren dat de auto stilstond toen de foto werd genomen. Zeg jij het maar, want ik durf er mijn hand niet voor in het vuur te steken.
Mooi!
Snap alleen niet dat ze die kleur maar aan blijven houden als intro.kleur…
Deze is nóg mooier:
http://www.trollhattansaab.net/wp-content/uploads/2009/06/2010Saab9-5wagonOfficialSU.jpg
Geen idee maar i vind hem er niet verkeerd uitzien.
PS: link naar interview Victor Muller op de Zwödse TV:
http://svtplay.se/v/1825000/spykers_vd_om_saab
hmm hij is wel mooi retro gestyled, ziet er leuk uit. met name de daklijn vind ik er zeer goed uitkomen
Maar waarom zie ik hier een godsnaam een Insignia in
Ik denk dat we toch eerst moeten afwachten of het bedrijf uberhout nog wel door gaat
Vind de achterramen wel leuk gedaan, voor de rest kan het mij niet echt blij maken. Doe mij de sedan maar als ik zo nodig een Saab moet kopen. Wat binnenkort waarschijnlijk toch niet meer kan…
Kijk, ik begrijp heel goed de waarde van SAAB, er staat een heel contingent nieuwe modellen klaar, waar je zo maar een jaar of tien mee vooruit kunt.
Dat SAAB veel delen van GM gebruikt, interesseert me geen ene moer, all merken worden voor een groot gedeelte door onderdelen van leveranciers als Magna geassambleerd.
Het probleem van SAAB is de wet van de grote getallen, GM kan wel volume aantallen stampen (zoals de hele industrie) maar de benadering van een wat aparter chiquer merk, da’s heel andere koek !
Interview met Victor Muller door Wall Street Journal:
http://blogs.wsj.com/deals/2009/12/23/deal-journal-interview-spyker-ceo-wants-to-make-saab-more-saabish/
Speciaal voor de mensen die nog steeds denken dat het een publiciteitsstunt is van Spyker…
@Svenska Aeroplan AB: Ik denk in ieder geval niet dat het een publiciteitsstunt, maar een stunt is het zeker van Spyker ;) Je kan niet anders zeggen dan dat ze lef hebben bij Spyker
@Svenska Aeroplan AB:
Hey Svenska, uit dat interview met dat Zweedse station moet ik wel concluderen dat Müller de spijker :)op z’n kop slaat:
‘Saab needs to be independant and not as a part of a larger organisation’ ‘Saab is very Scandinavian ‘
Ooit overgenomen door zo’n groot bedrijf, onze identiteit verdween, onze creativiteit verdween m.a.w. onze meerwaarde was binnen anderhalf jaar verdampt.
Uit pure ellende maar weer voor mezelf begonnen.
En hier is het hem natuurlijk allemaal om te doen:
http://www.saabsunited.com/2005/12/saab-innovations.html
Ik denk dat weinig van jullie gedacht hebben dat Saab zoveel innovatieve kracht heeft! Heeft bijv. electronisch motormanagement in zn algemeenheid uitgevonden, om maar 1 te noemen…
@Svenska Aeroplan AB: ik vind hem wel iets weg hebben van de saab 900 tot en met 93′
@ Bart_V: retro????????
@ de sjonnies: goed gezegd! Zijn natuurlijk wel meer grote fabrikanten die daar moeite mee hebben: Ford met Jaguar & Fiat met Lancia bijvoorbeeld…
Ik denk dat het een foto is die gefotoshopt is. De velgen draaien wel maar de banden niet.. Als je naar de spiegeling kijkt in de auto lijkt het of de saab op een autoshow staat. Als je goed kijkt zie je de reflectie van een andere auto in de bumper.
Maar een hele mooi auto :)
”De velgen suggereren dat de auto rijdend is gefotografeerd, terwijl de schaduwen op de auto suggereren dat de auto stilstond toen de foto werd genomen. Zeg jij het maar”
Een rollerbank? :P
Martin heeft gelijk, bovendien lijkt het voorwiel geen radial blur te hebben, of hoe dat ook heet in FlopShop Unlimited…
Als deze gemaakt is op basis van de insignia dan ziet deze er een stuk mooier uit!
Bovendien, waarom zou je anders de omgeving weghalen? :P
Tis trouwens een mooie auto. Vooral Opel en Saab beginnen steeds mooiere auto’s te ontwerpen vind ik.
Als deze foto me nauwelijks kan bekoren, ondanks het gigantisch vetste, duurste en meeste sjieke model….dan zal de auto in de praktijk wel ècht lelijk zijn !
Mooi hoor!
Zag btw dinsdag een hele grote trailer door ons dorp rijden met daarop afgebeeld de nieuwe 95 en daarbij de tekst: Out now, the new Saab 95!
Iets te vroeg gejuicht vrees ik.
@ Rob: dat zeker! Maar in plaats van een beetje NL trots, hoor je toch vooral weer gezeur (wat op zich ook typisch NL is ;) )
@ de sjonnies: Yep, hij snapt heus wel hoe het werkt. Ik vind mooi dat in het interview nu ook eens écht de waarde voor Spyker naar voren komt: staat sterker als inkoper en heeft de beschikking over de Saab technieken. Ik denk dat hij mn. een oogje heeft op het veelgeprezen XWD systeem!
Ja, je ziet het vaker. Zeker in een branche die sterk afhankelijk is van de identiteit zeer belangrijk! Daarom heb ik al enkele malen gezegd: ik hoop dat het lukt zodat Saab de kans krijgt zich te bewijzen.
Wat jammer dat ze deze nooit gaan maken…! Net nu ze de eerste echt mooie saab sinds jàren gemaakt hebben. Komaan Hollanders (=Spyker) haal jullie geld eens boven en red dit bedrijf !
Dat GM van mij part Opel verkoopt, en verdergaat met Saab… ‘k kan niet begrijpen waarom ze -in mijn ogen toch een behoorlijk prestigieus merk- willen laten gaan. Omdat hun SUV’tje mislukt was? Komt daarbovenop dat die nieuwe 9-5 zo mooi is… zonde, echt zonde!
@Fout: geld ? Spyker ? ghi….of je moet doelen op de formidabele leencapaciteit van een enkeling bij een formidabele slechte leenbank (zoals abn, fortis, etc..)
@ Reageer:
SAAB moet liever vandaag dan morgen weg bij GM.
Van ‘wie’ denk je dat “hun” SUV’tje was?
Ik vind dit een prachtige automobiel, ik hoop dat er uit de onderhandelingen een positief resultaat rolt.
Staat al enkele dagen op internet, maar goed.. prachtige auto zo!
prachtig :D hij wijkt trouwens niet veel van het concept af
“Muller: At GM, Saab was always the odd one out. They were partly independent and partly dependent on the parent company. They were not developing their brand as they could have done if they were independent. If we are the Sheppard of that brand they will become more Saabish. That will take years. You can imagine that for the first few years you are going to face disentanglement from GM.”
Het probleem vaststellen is als de helft van het vinden van een oplossing. Ik begin haast goede hoop te krijgen!
jan1666 gaat met het potje rond
allemaal geven!! we gaan SAAB redden! stort nu op rekeningnummer xxx xxx xxxx en red mee!
niet eens zoon heel slecht idee..
@jan1666 je kunt beter straks gewoon die nieuwe 9-5 kopen. Hebben ze een stuk meer aan ;)
Tot die tijd:
http://iwontbuyfromgm.wordpress.com/
http://www.save-saab.com/
http://www.saabsunited.com/
eh: http://www.rescue-saab.com/
stop de tijd.
“You buy a Saab for a reason. It is quirky. It is different. If you wanted a car that looked like everyone else you would buy a Volkswagen.”
Heerlijke citaat van Muller! :D
Echt mooi, zoals de Sedan, alleen jammer dat hij er (waarschijnlijk) toch niet gaat komen…
Niemand aangedacht dat deze wagen op de roltestbank staat ?
De vloer komt overeen met de vloer van Saab’s ‘Showroom of the Future’ Ik denk dat deze foto stiekem is genomen door een bezoeker.
Spiegeling van de vloer in de lak komt overeen met de vloer van Saab’s ‘Showroom of the Future’ Ik denk dat deze foto stiekem is genomen door een bezoeker.
Op andere autowebsites is al duidelijk gemaakt dat dit een fake is:
1. Achterramen kunnen niet naar beneden als je naar de vorm van het raam en de achterdeur kijkt.
2. Achterklep onderlijn loopt door in de bumper, waarmee gesuggereerd wordt dat een deel van de klep een bumperfunctie zou hebben. Lijkt niet handig…
de identiteit van saab heeft behoorlijk geleden onder de GM vlag. het onderstel van die nieuwe 9-5 is van de 300C(grmpf!@@##). Het volume( qua verkopen) zal op zijn best nog niet genoeg om in 5jaar de investering( 500 miljoen) terug te verdienen. Moet die achterlijke suv erbij dan? oh nee ..dat verkoopt ook niet meer. De zweedse regering wil wel meehelpen( werkgelegenheid,trots) maar niet met een merk zonder centen, winst of betrouwbaarheid( spyker met zijn F1-project, productie aantallen niet halen, productie verplaatsen.) Muller is een geweldige prater, maar de dagen van bellen blazen en kapitaal halen zijn voorbij. Rusland wil een stuk van de int. automarkt maar via Snoras/spyker/saab gaat dat denk ik( hoop ik) niet lukken.. vaarwel mooi merk, de verkrachting is bijna voorbij en zullen we je herinneren als een coole zweedse schone.
Ps: als de deal vastloopt voorspel ik dat spyker direct mee de put in wordt gegooid. Ze gaan het niet redden en nu heeft Mr Muller een `argument` om van spyker af te komen. Want een mislukking zal hij nooit toegeven.
@Drumz ooit van perspectivische vertekening gehoord? De deurlijn loopt zo vanwege de bolling van de koets. De achterklep met een stuk geïntegreerde bumper, da’s bij meer merken zo. (bijvoorbeeld bij de *kuch* Insignia Estate) Niks raars aan.
@Sceptik ga buiten spelen man. De C300 is een Chrysler.
jw: .. :oops: scusa..opel dan.
Ik heb deze foto denk ik al een keer gezien op een andere plek
Btw was Saab niet dood?
@Scepic. Wrong again. Buick Lacrosse.
@JW: yep hoewel die dan weer gebaseerd is op de Insignia (maar dan verlengd)
weg met dat lelijke hok!
PLease Saab verdwijn en kom niet meer terug!
Op de Zweedse televisie noemen ze victor inmiddels VUCTOR ;)
http://svtplay.se/v/1825018/rapport/spykers_vd_besokte_trollhattan?cb,a1366518,1,f,121920/pb,a1366516,1,f,121920/pl,v,,1825000/sb,k103266,1,f,121920
1:05…
@marque: LOL! Screencap hieronder… handig voor het archief
Was Saab niet een paar jaar geleden bezig met een hele kleine motor, 1.1 of 1.3, die een enorm vermogen kon ontwikkelen? Stond toen in diverse bladen maar nooit meer wat van gehoord. Weet iemand meer?
@ Dennis: hey, waar is mijn mooi embedden plaatje van wél de echte gebleven???
* Embedded
Saab gaat toch ten onder:
http://www.rtl.nl/(/financien/rtlz/nieuws/)/components/financien/rtlz/2009/weken_2009/52/1224_1540_GM_verwerpt_bod_Spyker_en_sluit_Saab.xml
mijn buurman is Saab dealer, hij rijdt zelf in een 9-5 aer-X rond, blijft een prachtige wagen om te zien en te horen!.:D
Gewoon nog even aandacht creeëren met mooie auto’s, nep of niet. Zorgt weer voor extra positief gevoel bij Saab, en dat lijdt heel misschien weer tot een redding…?
@tomL: Een 9-5 Aero-X bestaat volgens mij niet. Je zult de 9-3 Aero-X bedoelen?
Als dit de nieuwe estate wordt, bestel ik er een per omgaande, alleen wil ik dat lelijke dashbord verwijderd zien, oohhhh, daar krijg ik hoofdpijn van.
Maar voor rest, kwijlllllllllllll